Локомотивният машинист - първият в системата, който няма право на грешки

Денят на железничаря се отбелязва всяка година през първия неделен ден на месец август. Той е свързан с историческия факт, че в началото на август през 1888 г. железопътната линия Цариброд-София-Белово е открита за международни превози, като същевременно държавата откупува и линията Русе-Варна и започва нейната експлоатация. Така се учредяват Българските Държавни Железници.
Локомотивният машинист е първият в системата, който няма право на грешки и работи, за да предотврати грешките на другите, смята машинистът Евгени Рангелов. От 1 септември 1994 година той е в системата на жп транспорта в Пловдив. В професията го привличат динамиката и възможността да пътува. През 28-те години активна работа не липсват инциденти, дори с прегазени хора, но въпреки това според Рангелов железопътният транспорт е най-безопасен.
С навлизането на новата техника работата на машинистите се улеснява, особено с темпоматите за поддържане на скорост. Ако трябва да се качи на електрическа мотриса едно дете, ще каже, че карането ѝ е детска игра, но отговорността е огромна, коментира железничарят. Точността според него е задължителна. Често казвам, че животът ми е минал в бързане, в постоянно гледане в часовника и мисълта винаги да съм навреме, сподели още машинистът.
Репортер и оператор - Ирина Шопова
Монтаж - Емил Граничаров