【全力EV走行】スバル フォレスター アドバンス～ 何ｋｍ/ｈまでＥＶで走れるのか～

[@尾崎信哉-g5p]

常用速度をここまでカバーしていると考えるとなかなかですね。
マイルドハイブリッドと聞いていたので驚きです笑

[@Oitaview1221]

コメントありがとうございます！
指先まで全集中した踏まないと、走れないんですけどね(笑)

[@nabiesutokusu]

✨新企画✨
e-boxerで限界までev走行後、アクセルもブレーキも踏まずそのまま放置(回生ブレーキ)すると速度がクリープ速度に近づいたとき、出発前と比べてどれほどバッテリーが減ってるか⁉️ようは放電量、充電量の比較ですね🎵

[@Oitaview1221]

コメントありがとうございます‼
新企画ありがとうございます😃
難しい。難しすぎる。けど、面白そう‼それをしたら、わかるんですね🤔

[@天楼龍狐]

下り坂でも70km/h行くあたりやりますねぇ
平坦路だと流石に限界があるが
そういやe-BOXERはガス欠時でもEVスタートはできないかな？

[@Oitaview1221]

コメントありがとうございます！
最初の始動時はセルでエンジン回すので無理そうですね😭

[@天楼龍狐]

走行中にガス欠なった場合も
その場でロックされて止まるのかな？

[@Oitaview1221]

コメントありがとうございます！
ガス欠がどんな感じでなるか想像つかないので…ちょっとわからないですね💦逆に他社のハイブリッドはEVで走れるんですかね？

[@天楼龍狐]

仕様によりますがバッテリー残量さえ残っていればEVモードで走れます
ただし容量も車種によって違いますが満充電でも車速55km/hでも推定3〜6km程でしょう。PHEVでなら満充電でも50kmは持ちます

[@nabiesutokusu]

今度はアルミテープチューン施して、アクセル開度表示でお願いします。。。

[@Oitaview1221]

コメントありがとうございます！
アルミテープチェーン🤔調べてみます！夏バージョンで撮るのもありですね！

[@nabiesutokusu]

アクセル開度15％が基準らしいです‼️

[@nabiesutokusu]

断熱シートも追加で🎵

[@VAG_SKE_ZD8]

ウチのSKEも40km/h以上に持って行く時のEV走行は難しいです。
（下り坂でないと、まず無理）
これから暑くなるとエアコンをガンガン掛けてしまうので、EV走行も厳しくなりますね…

[@Oitaview1221]

コメントありがとうございます！
自分も普段走行では、絶対無理なんですけどね😂(後続車に迷惑になるので)
同じくです。たまには窓開けてEV走行を楽しみましょう(笑)

[@naosb5009]

結構いけるもんですね〜アクセルワークが絶妙！僕のフォレスターアドバンスはすぐにエンジン始動してしまいます(^_^;)バッテリー残量も関係あるんでしょうか、、、この時のバッテリー残量はどのくらいでしたか？

[@Oitaview1221]

コメントありがとうございます！！
バッテリーは、ほぼ満タンにしてから走りました😃アクセル踏み続けるとエンジンかかってしまうんで、たまに緩めたりしながら加速するとEVである程度まで行きますよ！

[@sou-foz]

SKE乗りです。よくここまでエンジンがかからないなー😲ってビックリしました。

[@Oitaview1221]

コメントありがとうございます！
途中アクセル離したりしながら、頑張りました😃
エアコン切ってるてのもあるかもしれません。

[@nabiesutokusu]

今度は50km/hでev走行お願いします。ちゃんと暖機運転でバッテリー充電するんですか❔

[@Oitaview1221]

コメントありがとうございます！
50km/hでのEV走行なかなか厳しいですがチャレンジしてみます！(笑)
特に気にしたことなかったですが、空っぽからでも直ぐにバッテリー溜まるんでチャージすると思います！