Na suínocar do meu amigo porcão e do seu filho leitão eles fazem esse serviço de uma forma muito suína e barato, venha participar da promoção o barato que não sai caro e o trocando seis por meia dúzia, reciclagem de óleo por quinze reais e água com suco de uva no radiador por dez reais seu carro vai gostar. Reciclamos disco de freio e tambor breve teremos pastilha recondicionada, estamos só procurando a cola pra colar o amianto no ferro
Eu uso o mesmo sistema e mesmo reservatório na minha, e posso te dizer que esse sensor do reservatório é muito sensível, exemplo: Se fizer uma curva muito rápida ele aciona, e as vezes não desliga, só se for lá der uma sacudida no reservatório.
Outro detalhe desse reservatório do Vectra, é que ele é um reservatório de expansão, quer dizer que o sensor aciona o alarme quando o líquido do arrefecimento passa do nível. Para usar o reservatório como SELADO basta colocar um relé inversor no sensor, e quando o nível baixar ele irá acionar o alarme.
Uma vantagem da bóia universal, é que ela possui um delay de 5 segundos para acionar o alarme, já esse sensor aciona imediatamente, então qualquer sacudida mais forte no carro ele irá disparar o alarme.
Gente , o problema desse carro é o radiador. A gente jura que o fluxo de água está bom ,no entanto se abrirmos tem quase 50% dos dutos entupidos. Raciocinem, quando novas passa-se mais de 5anos sem dar problemas. Não entrem nessa de kit gelo
Blz , está ampolas comprei casa de material elétrico custo de 2,50, coloquei o kit e percebi que a pressão das mangueiras ficaram baixa e não vi circulação mas tá em teste.
legal... não sabia que era fácil assim consertar o sensor. vou pegar a que estragou e procurar uma ampola igual e deixar de reserva para quando a atual estragar.
não. sou do time que entende que a água é para esfriar a turbina, não o contrário. tenho até um vídeo no canal falando sobre isso. ruclips.net/video/jcpESLOaPYI/видео.html
A água da turbina seria pra aumentar a temperatura e chegar a temperatura de trabalho do motor mais rápido, porque a temperatura no Japão é mais baixa por isso fizeram esse sistema, turbinas não tem necessidade de refrigeração a água, nem nos caminhões que tem mais pressão...
PARABÉNS!! Vc explica muito bem...
Ém o nome de Nosso Senhor Jesus Cristo Deus ti abençoe sempre Feliz ano
Na suínocar do meu amigo porcão e do seu filho leitão eles fazem esse serviço de uma forma muito suína e barato, venha participar da promoção o barato que não sai caro e o trocando seis por meia dúzia, reciclagem de óleo por quinze reais e água com suco de uva no radiador por dez reais seu carro vai gostar. Reciclamos disco de freio e tambor breve teremos pastilha recondicionada, estamos só procurando a cola pra colar o amianto no ferro
Eu uso o mesmo sistema e mesmo reservatório na minha, e posso te dizer que esse sensor do reservatório é muito sensível, exemplo: Se fizer uma curva muito rápida ele aciona, e as vezes não desliga, só se for lá der uma sacudida no reservatório.
Outro detalhe desse reservatório do Vectra, é que ele é um reservatório de expansão, quer dizer que o sensor aciona o alarme quando o líquido do arrefecimento passa do nível.
Para usar o reservatório como SELADO basta colocar um relé inversor no sensor, e quando o nível baixar ele irá acionar o alarme.
se o clima nao é frio, pode tirar a valvula termostatica. circula livre a agua
Uma vantagem da bóia universal, é que ela possui um delay de 5 segundos para acionar o alarme, já esse sensor aciona imediatamente, então qualquer sacudida mais forte no carro ele irá disparar o alarme.
Tem alguma boia universal pra indicar?
Gente , o problema desse carro é o radiador. A gente jura que o fluxo de água está bom ,no entanto se abrirmos tem quase 50% dos dutos entupidos. Raciocinem, quando novas passa-se mais de 5anos sem dar problemas. Não entrem nessa de kit gelo
O meu não circula água muito. Mas não testei acelerando. Na lenta não circula.
Blz , está ampolas comprei casa de material elétrico custo de 2,50, coloquei o kit e percebi que a pressão das mangueiras ficaram baixa e não vi circulação mas tá em teste.
legal... não sabia que era fácil assim consertar o sensor. vou pegar a que estragou e procurar uma ampola igual e deixar de reserva para quando a atual estragar.
Vc isolou a água da turbina?
não. sou do time que entende que a água é para esfriar a turbina, não o contrário. tenho até um vídeo no canal falando sobre isso. ruclips.net/video/jcpESLOaPYI/видео.html
A água da turbina seria pra aumentar a temperatura e chegar a temperatura de trabalho do motor mais rápido, porque a temperatura no Japão é mais baixa por isso fizeram esse sistema, turbinas não tem necessidade de refrigeração a água, nem nos caminhões que tem mais pressão...
meu amigo comprei o kit completo, mas está vazando pela tanpa sega, ja coloquei outra borracha e nada
talvez seja melhor trocar a tampa
Hola. De que vehiculo es el tacho de agua?
Hola, se usa del Fiat Palio en Brasil