Iulian a cumparat un teren ieftin, pe care stia ca nu se poate construi nimic, dar el a zis ca nu este nici o problema, ca oricum nu costruieste, tine doar masinile acolo. De ce nu este voie sa se constriasca?..pentru ca este o zona de protectie sub liniile de inalta tensiune, in caz ca se intampla ceva neprevazut..cum sa si intamplat. Acum, Iulian, este nemultumit, dar, totusi el si-a asumat un risc cand a parcat masinile acolo...
pai daca nu respecta legea, atunci parcul auto sau cei care au dat autorizatia de constructie (functionarii care au semnat din primarie) trebuie sa-i despagubeasca :)
ce coincidență, doi iulian marica si amandoi actionari la acelasi parc auto .. e suspect .. io zic sa il chemam pe dan diaconescu sa ne zica ce se intampla
Băi băiatule oricine este din Constanța și știe cat de cat cu mașinile este conștient de țepele care se dau în parcurile auto din Constanța. Toate căzăturile pline de kit le vindeți la suprapreț la oameni necunoscători care poate au strâns și ei 2-3 ani bani pentru o amărâtă de mașină. Și acum să nu-mi săriți în cap cu mașinile noi ca și un logan e 14.000 nou, iar poate omul ăla nu vrea să se îndatoreze la bancă pentru o mașină căreia oricum îi scade din preț. Numai zic de drumurile din Constanța păi la noi e și păcat să ți iei mașină nouă să o rupi prin toate gurile de canal din Constanța și prin toate șantierele.
masini SH bune sunt la preturi corecte, iar rromanii nu cauta pretul corect, cauta mocangeala, d-asta isi iau tepe! in plus, in Romania exista 1% masini nelovite, si vreo 40% care nu trebuie sa circule. iar din afara vin toate cazanele lovite sau cu km modificati. iar referitor la logan, si-a comandat o cunostinta recent, 12k euro cu GPL dupa ceva reducere, mergi la jumatate consum fata de orice alt autoturism si cat tine garantia mai economisesti vreo 4500 euro, deci ai scos masina la 7500 euro si daca te decizi sa o vinzi dupa garantie, nelovita, iei un 5000 pe ea, deci ai avut masina cu vreo 500 de euro pe an, la care mai adaugi intretinerea, care e inca acceptabila la dacia.
Iulian a cumparat un teren ieftin, pe care stia ca nu se poate construi nimic, dar el a zis ca nu este nici o problema, ca oricum nu costruieste, tine doar masinile acolo. De ce nu este voie sa se constriasca?..pentru ca este o zona de protectie sub liniile de inalta tensiune, in caz ca se intampla ceva neprevazut..cum sa si intamplat. Acum, Iulian, este nemultumit, dar, totusi el si-a asumat un risc cand a parcat masinile acolo...
E interzis a se constitui în acele zone deci nu primește nici o despăgubire .E normal !
deci parcul auto nu respecta legea..dar tot ei sunt cu gura ep sus..nu respecti legea supporti consecințele..
pai daca nu respecta legea, atunci parcul auto sau cei care au dat autorizatia de constructie (functionarii care au semnat din primarie) trebuie sa-i despagubeasca :)
lovitura grea pe samsari pentru care legea nu exista , actionati in instanta o so luati in mana bine cu 2 maini chiar :)))
Sincer masinile nau ce cauta acolo😂
Compania are dreptate, nu aveai ce cauta sub stalpii de energie electrice.
Teapa Iulica, nu ti-ai mai luat teapa? cum ma sa iti pui fierataniile sub linia de inalta tensiune?
A venit Karma si pt samsarii de masini :)))
Ba Iuliane nu mai adu epave de dincolo asa-ti trebuie.
Ce Gucci pe Iulian domne 😂
ce coincidență, doi iulian marica si amandoi actionari la acelasi parc auto .. e suspect .. io zic sa il chemam pe dan diaconescu sa ne zica ce se intampla
Băi băiatule oricine este din Constanța și știe cat de cat cu mașinile este conștient de țepele care se dau în parcurile auto din Constanța. Toate căzăturile pline de kit le vindeți la suprapreț la oameni necunoscători care poate au strâns și ei 2-3 ani bani pentru o amărâtă de mașină. Și acum să nu-mi săriți în cap cu mașinile noi ca și un logan e 14.000 nou, iar poate omul ăla nu vrea să se îndatoreze la bancă pentru o mașină căreia oricum îi scade din preț. Numai zic de drumurile din Constanța păi la noi e și păcat să ți iei mașină nouă să o rupi prin toate gurile de canal din Constanța și prin toate șantierele.
masini SH bune sunt la preturi corecte, iar rromanii nu cauta pretul corect, cauta mocangeala, d-asta isi iau tepe! in plus, in Romania exista 1% masini nelovite, si vreo 40% care nu trebuie sa circule. iar din afara vin toate cazanele lovite sau cu km modificati. iar referitor la logan, si-a comandat o cunostinta recent, 12k euro cu GPL dupa ceva reducere, mergi la jumatate consum fata de orice alt autoturism si cat tine garantia mai economisesti vreo 4500 euro, deci ai scos masina la 7500 euro si daca te decizi sa o vinzi dupa garantie, nelovita, iei un 5000 pe ea, deci ai avut masina cu vreo 500 de euro pe an, la care mai adaugi intretinerea, care e inca acceptabila la dacia.
Cooorect! Ăștia își expun gunoaiele vestice, peste tot!
Samsari😂
Dacă mi le dai cu 1 leu ți le cumpăr