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- Опубликовано: 22 сен 2024
- 싼타페cm이구요 D엔진이 장착된 차량 입니다
이차량은 엔진오일을 교환하는데 엔진오일량이 너무 적게 나와서 먼저 누유를 확인하고 누유가 없어 인젝터쪽을 점검하였습니다. 이차량 같은경우는 인젝터가 엔진커버 즉 로커암커버 안에있기때문에 인젝터동와셔에서 압축이 새버리면 엔진까스를 방출 시켜 주는 나바까스호수쪽으로
엔진오일이 소량으로 흘러 가는경우가있습니다.
그래서 확인하는 방법은 엔진오일 캡을 시동건상태에서 열어보시면 흰연기가 많이 나온다면 인젝터압축와셔가
손상되어 그런경우가 많습니다. 만약 엔진오일 게이지를 시동건 상태에서 빼보았을때 연기가 많이 난다고하면 엔진 피스톤 링구가 않좋아 실린더 압축이 새서 엔진오일 게이지로 나오는겁니다. 이런부분 참고하시길 바랍니다
동와셔가 나가면 오일이 왜 줄어들고 몰랐는데 이제 알게 됐습니다!!감사합니다!!👍👍
네 즐거운하루되세요
원인과 진단 과정을 을 잘 말씀해 주시니 디젤차량 수리 전문점인 것 같네요
정기적인 점검과 이상한 점이 유발 되면 업체를 찾는 습관도 매우 중요할 것 같습니다
부산에 이런 전문적인 수리점이 있어서 다행입니다 영상 잘 보았습니다
감사합니다
수고하셨습니다 ~
동와샤를 교체를 했는데도 연기가 나오는데 왜그런건가여~그리고 엔진쪽도 뭔가 배기 가스 냄세가 나는거 같습니다~
네 반갑습니다
수리하신지는 얼마되었는지요?
본넷트 열어서 엔진룸쪽 디자인커버를 탈거해서
시동을 걸어보면 인젝터에서 연기가 나오면
작업을 잘못하여 그런걸수있으니 확인하시고
이상없으시면 배기쪽 가스켓이 문제일겁니다.
선생님 엔진오일 캡 은 안열어 봤내요
근데 공냉식 라지에이타 연결 호스
쪽에서 라지에이타 빼내면 호스쪽에서
매연이 나오는데 호스쪽으로 엔진
오일이 나오는것도
인젝터 동와샤 문재인가요?
네 반갑습니다
공냉식 라지에이타가 인터쿨러를 이야기하시는거 같은데요. 인터쿨러 호수를 빼시고 시동을 걸게되면 흰연기와소량의 엔진오일이 나올수있습니다.
그런것이 정말 과도하게 나온다면 엔진문제와 터보차져 그리고 동와셔 문제일껍니다. 정말 과하게 나오는게 아니면 정상이라보시면 됩니다
인젝터에고무오링은 잆는건가요?
네.반갑습니다 싼타페cm 이차량은 인젝터에 고무오링 들어가는 타입이 아닙니다.
교체비용은 얼마정도인가요?
네 반갑습니다 10만원 정도하시면 교체될껍니다