Со звуком после кражи съёмочного оборудования беда. Парни, надо выкручиваться как то, тяжело смотреть из-за звука. В любом случае молодцы что продолжаете вопреки уродам делать по плану !
Привет вам из Казахстана! Максим, смотря ваши видео честно вдохновляешься работать и любить свое дело так как любите вы! Да качество, да звук, но временно это ребята , смотря обзоры Максима я лично вижу человека который болеет своим делом и на кон ставит абсолютно все, низкий поклон Максим! Ещё раз привет вам из Алматы (Казахстан)
Ребзя! Поставьте меховушки на микрофон! И ветер будет нипочём! На монтаже звука уменьшить верхний диапазон со смещением в 0 чтобы воя мотора не было слышно.
Белая полоса на синем фоне смотрится мило, но куда более лучше родной окрас цвета морской волны. Я за сток！спасибо за видео, очень рад, что Рафик родом из Харькова - родного мне города. Теперь талисман харьковский обрела Кузница！
Серёга зачётно подыграл,когда Максим потребовал за проезд))) Помню эти маршрутки Автолайн по Москве бегали,потом в Газели садились-жёстко и прыгучие были,ну а сейчас Боксеры так вообще как товарный вагон.
О Зенкевиче Иване я узнал из утренней передачи на канале РТР в 2006 году, когда учился в ДОСААФ на водительские категории "B", "C". Потом нашел его канал на Ютубе и от него потом про Ваш канал узнал.
Да, есть со звуком помехи из-за ветра, но на качество видео нареканий нет! ЛАЙК не глядя!!!! Очень долго ждал перегона!!! Рафики у нас работали в Скорой помощи!!!!
@@Фил-и3й Я не застал на 977-х маршруток. В 1976-м в Харькове уже были 2203. Трамвай - 3 коп, троллейбус - 4 коп, автобус - 5 коп, скоростной автобус 10 коп, маршрутное такси на РАФ 2203 - 15 коп.
Мы ждали ждали и наконец дождались. Ура!! Рафик на базе, а значет ждем очередных интересных серий. Команда Кузницы, спасибо вам за поездку, было интересно послушать впечатления от машины, свои вспомнились давние), Удачи вам, мужики, а мы ждем продолжения, пока!
Стилизовать под маршрутное такси было бы неплохо, они так многим и запомнились, ностальгия) РАФики в Харькове ходили, как маршрутки даже в конце 90х начале 2000х, потом их вытеснили ГАЗельки
В начале 80-х в Харькове было где-то маршрутов 9 такого такси, не более. Один помню - от перекрестка Героев Труда-Гв.Широнинцев до Южного вокзала. Стоил проезд 15 коп.
Сергей Софийчук - будущее лицо канала вместе с Максимом и Дмитрием! И технические пояснения, и личные впечатления от техники очень приятно слушать от Сергея. Может рискнёте втроём сделать ролик с очередной распаковкой посылок?
Максим смотрю с какой ты радостью едешь на этом РАФИКЕ, и у самого улыбка на все лицо спасибо тебе за ВАШ КАНАЛ просто душа радуется с этими машинами возвращаешься назад где было хоть какое НО БУДУЮЩЕЕ
*преданные фанаты остаются при любой ситуации мне лично не мешает этот шум ветра я больше уважаю их за то что они дальше делают материал пусть тем ворам всё вернется в 100 раз сейчас будет проверка кто предан им а кто смотрел только из за качество))) удачи вам мужики! прорвемся!*
Хочу поблагодарить вас и ваш проект за проделаную вами огромную роботу по востановлению ретро техники и пожелать вам удачі и чтоби таких людей как ви било как можно больше
Поздравляем с Рафиком! Пусть он Вас только радует. А по поводу "Рафик в качестве микроавтобуса Кузницы" Максим все верно говорит - не стоит машину с трехзначным номером кузова использовать на каждый день - надо сделать из нее "как с завода". Но для этого вам понадобится оригинальный двигатель. И вот тут целесообразно купить донора. И если он будет в более-менее приличном сохране - а другой донор и не нужен - поставить "родной" мотор на этот, чтобы оригинал вышел, а на "донора" поставить штайеровский дизель (как с завода Волги шли) или как на Скандиях- Пежо, безшкворневую подвеску от 31105 - и получится антуражный микроавтобус "на каждый день" и новая жизнь для двух Рафиков- один будет радовать сохраном на выставках, а второй- уверенной работой каждый день.
Спасибо большое за ваш труд!!! За то что не смотря на проблемы продолжаете снимать видио. Удачи вам.!!! Тем более что глядя на Максима видно что он по честному всей душой болеет за дело!!!
Без наушников практически нереально смотреть. Ладно, уж как есть. Всё равно как-то очень ждалось этот выпуск, волнение было, будто самому предстоит за рулём это чудушко перегонять
Молодці, не зважаючи на труднощі пов'язані із cwjщеною аппаратурою, ви продовжуєте розпочеті раніше справи і освітлюєте їх в нових випусках. Так тримати. А про м'якість ходової РАФА, а такою деяких секретів у Сергія є ,,вікіпедія,, - його дід Сан Санич.
Как я уже писал, обольщаться по поводу номера кузова 461 не стоит. Абсолютно по всем известным мне признакам эта машина не содержит в себе ничего (совсем) от тех самых по-настоящему ранних серий 75-78 годов. В текущем виде я бы определил год выпуска как 86-87, то есть последний перед "рестайлингом" в виде 2203-01. Вполне возможно, машина проходила солидный капитальный, и в том числе кузовной, ремонт, в ходе которого избавилась от всех тех редких плюшек, которыми обладала изначально. Но в любом случае машина очень приятная, и, повторюсь, рад увидеть РАФик на вашем канале. Всего вам доброго, спасибо!
Добавьте громкости и будут звук!Давайте может не будем обсуждать качество!Ребята стараются,а Вам все не так!А то скажут ещё что не будет видео пока не купят все оборудование!Мне нравится,все класс,спасибо большое!
Вот, адекватный комментарий, а то раскудахтались, звук не нравится им, нормальный звук, слова слышно разборчиво, кто не согласен - либо чистите уши либо не знаю, со звуком у себя поиграйтесь, эквалайзеры покрутите или еще чего, поменьше баса, побольше середины и смотрится ровно, заодно слышо шумоизиляцию Рафика))
Это точно. Как на ЛАЗах, ЛиАЗАХ, и ПАЗ-672М. Ещё и аварийка срабатывала в первом фиксированном положении, и мигала отдельная красная лампочка с символом треугольника с восклицательным знаком внутри. Эх, НОСТАЛЬГИЯ!!!!!!
@@ДимаБачинский, а еще между этим флажком и выключателем аварийки есть маленькое отверстие, в котором тоже зажигается красная лампа. А вот замок зажигания на нашем 2203-01 стоит на руле, от 2108, какой должен быть на РАФе Кузницы, более раннем, я уже не помню.
Работал на РАФе , машина супер для своего времени. Работал на маршрутном такси, в час пик приходилось перевозить по 20 пассажиров, как то так , выдерживала.Машина зимой теплая печка отличная.
За рафик отдельное спасибо,мой отец работал на таком 10лет на автобазе,потом пригонял почти новый 2203-01 с Белаза,г.Жодино,и на нем еще лет 10 крутил баранку,сейчас машина просто стоит в боксе и выезжает раз-два в году...Очень бы порадовало,если бы успели восстановить машину до весеннего олдкарленда,обязательно в РОДНОЙ цвет,и без всяких маршрутных такси(во-первых зеленая маршрутка киевская уже есть,во-вторых не надо забывать,что это все же служебная машина).Спасибо и удачи в ваших проектах
Тоже катался на маршрутке. Деньги которые давали родители купить пирожок в школе, я экономил. И катался на маршрутке. Как же мне нравился Рафик, тогда мне казалось он был очень быстрый и мягкий)))))
Максим - поздравляю, машина просто бомба, спідометр привезли не зря- пригодиться, а вообще РАФ не марка микроавтобуса, РАФ - символ времени как и ЛАЗ695, еще раз поздравляю.
Поздравляю! Легендарный автомобиль. Очень понравился перегон. По возможности покажите подготовку к перегону. Вспомнил детство и поездки на РАФе... Будем ждать реставрации.
А как же знаменитая фраза КТД «Мы куём для Вас тесты на земле, на воде, с РАФиками, с перегонами, с Серегами, не отходя от кассы» и в прочих местах? :-) По-моему, впервые в истории без знакомой всем речевки!
Максим, я очень ждал эту серию про перегон, но вы меня разочаровали, где кадры как подготавливали, как заводили? Как выезжали, а эти разговоры что машина супер машина супер машина супер, никому сто лет ненужны, нужны кадры которых на видео НЕТУУУ
в 1990 году,меня взял дядя с собой в ригу,получать новый раф и перегнать его домой на предприятие!за полторы тысячи километров пути,сделал вывод,что раф реально классная машина,очень комфортная,приятно в ней ехать! после обкатки спокойно давал 130 км/ч!особенно класно было на нём ездить на природу!
Ребят, нужно было снимать вступление где то подальше от трассы... Я конечно понимаю что с оборудованием пока проблемы, но можно было хотя бы позаботиться о том что бы машин не было на фоне, хер с ним уже с ветром, но машины это...
Vasilij Bugajov, .убого смотрится ютубовская Ванга, которая свои бредни за дйствительность выдаёт? Адекватный человек, не станет свои, мягко говоря глупые и нелепые, догадки, как не оспоримый факт озвучивать!
у нас в Бишкеке в 90-е ездили такие РАФики, использовались как маршрутные такси,хорошие микроавтобусы были,ех ностальгия... P.S Серёга видимо тяжёлую музыку слушает,раз футболка с надписью "Metallica'", отдельный респект от меня за это ))))
Ух как я любил котатся в Одессе пацаном на Рафике маршрутном такси любил залесть вперед возле водителя,или на последний ряд к окошку,реально она шла мягинько и комфортно,и стоило 20копеек от начала до конца...и мог выйти в любое время вездет без проблем...Да было время
Классная машина! Ребята, поставьте "мохнатки" на микрофоны. И звук можно писать на телефон (диктофон) через гарнитуру синхронизировав его (звук) перед записью - хлопком) Удачи!
Максим говорит, что РАФ был разработан полностью с нуля. Ну а что там собственно было разработано то? РАФ 2203 -это фактически Волга ГАЗ-24, все узлы, агрегаты да и вся база от ГАЗ-24. Можно сказать, что РАФ 2203-это Волга, только с другим кузовом. Единственное что было разработано с нуля -так это кузов и частично салон. До сих пор, с детства помню запах бензина на весь салон рафика )))
Со звуком после кражи съёмочного оборудования беда. Парни, надо выкручиваться как то, тяжело смотреть из-за звука. В любом случае молодцы что продолжаете вопреки уродам делать по плану !
Будем терпеть.
Выносной микрофон надо делать.
Слушай, у них работает монтажер. Хоть как то вытянуть звук можно было в любом случае.
@@AppleRiga Было бы из чего вытягивать....
@@AppleRiga попробуй Вытяни звук сам! Если не знаешь как это делается нефиг трындеть чушь! На что записан звук такой он и останется...
Взрослые мужики а радуются как пацаны!Я рад за вас!!!
Настоящий мужик должен и радоваться по-настоящему! Что там, сам такой же)))
а чего не радоваться-то?)))
Здравствуйте вам из Латвии с города Елгава,эти машины делали у нас в Елгаве на заводе RAF,спасибо за ностальгию !!! 😉
Привет вам из Казахстана! Максим, смотря ваши видео честно вдохновляешься работать и любить свое дело так как любите вы! Да качество, да звук, но временно это ребята , смотря обзоры Максима я лично вижу человека который болеет своим делом и на кон ставит абсолютно все, низкий поклон Максим! Ещё раз привет вам из Алматы (Казахстан)
Ребята, все круто, но не показали самое интересное: как запускали после 10 лет простоя ну и какие работы делали перед этим в мастерской палыча
Mosaquafish вот это мне тоже хотелось бы увидеть
Самое интересное пропустили.. зачем столько езды показали..
@@АндрейМерзликин-п2ф Очень шумной езды!!!
Ребзя! Поставьте меховушки на микрофон! И ветер будет нипочём!
На монтаже звука уменьшить верхний диапазон со смещением в 0 чтобы воя мотора не было слышно.
Верхняя треть звука- уменьшение до 0 по диагонали, и можно даже так.
Середину экстраполировать вверх.
Но Сергея слышно было ... почему-то))
Белая полоса на синем фоне смотрится мило, но куда более лучше родной окрас цвета морской волны. Я за сток！спасибо за видео, очень рад, что Рафик родом из Харькова - родного мне города. Теперь талисман харьковский обрела Кузница！
Я тоже за "Стоковую родину"!!!!!!!
они все шли с завода с белой полосой
РАФик даже звучит по доброму, оно и верно, в Союзе и люди добрее были, и машинки красивые😂
Серёга зачётно подыграл,когда Максим потребовал за проезд))) Помню эти маршрутки Автолайн по Москве бегали,потом в Газели садились-жёстко и прыгучие были,ну а сейчас Боксеры так вообще как товарный вагон.
О Зенкевиче Иване я узнал из утренней передачи на канале РТР в 2006 году, когда учился в ДОСААФ на водительские категории "B", "C". Потом нашел его канал на Ютубе и от него потом про Ваш канал узнал.
Я от Ивана ЗЕНКЕВИЧА к вам попал,спасибо ему за это.А вам за ваш труд и удачи !
Поздравляем с рафиком нишановичем! Мягкая плавная машинка для спокойной размеренной езды. Восстановите будет ласточка.
Рафик Ниша́нович Ниша́нов - советский и узбекский государственный и политический деятель, дипломат. 🤣🤣🤣
@@ИгорьКириллов-к1ь ХОРОШО!)
Да, есть со звуком помехи из-за ветра, но на качество видео нареканий нет! ЛАЙК не глядя!!!! Очень долго ждал перегона!!! Рафики у нас работали в Скорой помощи!!!!
Хотел покритикавать за звук, но почитав комменты желаю вам удачи.
Промолчу про звук. Но Кузница, чего вы как запускали-реабилитировали Рафика не показали, после простоя. Интересно ведь как- шо было...
Есть свой прикол в таком звуке, слышишь каждую шестеренку в кпп))
Парни, не сдавайтесь пожалуйста, Ваш контент уникален)
Предшественник газели в роли маршрутки. Именно на них зародились маршрутные такси как таковые. Удачи вам, ребята!
П. С. От меня 8-й просмотр и 8-й лайк.
Довелось по ездить и на том и на этом, руль на Рафике в разы легче чем на Газели. Ну как на Волге примерно дискомфорта совсем не вызывало.
@@Фил-и3й Я не застал на 977-х маршруток. В 1976-м в Харькове уже были 2203. Трамвай - 3 коп, троллейбус - 4 коп, автобус - 5 коп, скоростной автобус 10 коп, маршрутное такси на РАФ 2203 - 15 коп.
Блииин! что ж вы оживление первый запуск не показали! Самое интересное же! А за Видео Спасибо! Пусть и звук не очень-мы все понимаем! Удачи Вам!
там кроме замены бензонасоса нечего показать было. Он оказался реально боеготов.
Каждая поездка за машиной как отдельное приключение. Вообще удивительно как после такого простоя удалось доехать. Здорово:)
Техноенот рад вас здесь видеть)
@@ВладиславФуринець :)
Мы ждали ждали и наконец дождались. Ура!! Рафик на базе, а значет ждем очередных интересных серий. Команда Кузницы, спасибо вам за поездку, было интересно послушать впечатления от машины, свои вспомнились давние), Удачи вам, мужики, а мы ждем продолжения, пока!
Стилизовать под маршрутное такси было бы неплохо, они так многим и запомнились, ностальгия) РАФики в Харькове ходили, как маршрутки даже в конце 90х начале 2000х, потом их вытеснили ГАЗельки
Да, помню, помню, например 110 маршрутка ул.Одесская- пос.Победа ездили РАФики
В начале 80-х в Харькове было где-то маршрутов 9 такого такси, не более. Один помню - от перекрестка Героев Труда-Гв.Широнинцев до Южного вокзала. Стоил проезд 15 коп.
@@tokvv мне тоже кажется что проезд был 15 копеек, в не 20
Сергей Софийчук - будущее лицо канала вместе с Максимом и Дмитрием! И технические пояснения, и личные впечатления от техники очень приятно слушать от Сергея. Может рискнёте втроём сделать ролик с очередной распаковкой посылок?
Водила бил толковый на машине потому она и не убита молодец мало таких
Да да точно
Теперь одни наездники
Максим смотрю с какой ты радостью едешь на этом РАФИКЕ, и у самого улыбка на все лицо спасибо тебе за ВАШ КАНАЛ просто душа радуется с этими машинами возвращаешься назад где было хоть какое НО БУДУЮЩЕЕ
*преданные фанаты остаются при любой ситуации мне лично не мешает этот шум ветра я больше уважаю их за то что они дальше делают материал пусть тем ворам всё вернется в 100 раз сейчас будет проверка кто предан им а кто смотрел только из за качество))) удачи вам мужики! прорвемся!*
Хочу поблагодарить вас и ваш проект за проделаную вами огромную роботу по востановлению ретро техники и пожелать вам удачі и чтоби таких людей как ви било как можно больше
Мужики супер, молодцы так держать. Жду и другие перегоны авто техники. И лайк вам. Я за вас болею и я с вами.
А я к Вам случайно после просмотра видео у Ивана пришел.:-)
Супер! Поразительно что своим ходом доехал без приключений! Молодцы! Ждем, когда его запустите в работу. Спасибо большое за видео!
Отличная машина, один из символов эпохи.
У Сергея, как всегда, оригинальная футболка.
Поздравляем с Рафиком! Пусть он Вас только радует.
А по поводу "Рафик в качестве микроавтобуса Кузницы" Максим все верно говорит - не стоит машину с трехзначным номером кузова использовать на каждый день - надо сделать из нее "как с завода".
Но для этого вам понадобится оригинальный двигатель. И вот тут целесообразно купить донора. И если он будет в более-менее приличном сохране - а другой донор и не нужен - поставить "родной" мотор на этот, чтобы оригинал вышел, а на "донора" поставить штайеровский дизель (как с завода Волги шли) или как на Скандиях- Пежо, безшкворневую подвеску от 31105 - и получится антуражный микроавтобус "на каждый день" и новая жизнь для двух Рафиков- один будет радовать сохраном на выставках, а второй- уверенной работой каждый день.
Звук не очень, но как писал ранее, буду смотреть в любом качестве.
Макс! Как всегда красавчик- весельчак!!! Поздравляю с приобретением! Так держать!!!
В 1992 на таком на маршрутке на учебу ездил,это было круто
Те, кто пишет, что звук плохой - вы ведь сами всё знаете о краже оборудования. Спасибо Максиму и за такое качество.
Мы и подсказы пдсказываем)) И тоже болеем за дело.
что и у них украли? У теории ДВС украли. Какая то дичь на Украине с бытовым воровством.
Молодцы!!! Поздравляю с пополнением автопарка!!! 👍💪👏
Спасибо большое за ваш труд!!! За то что не смотря на проблемы продолжаете снимать видио. Удачи вам.!!! Тем более что глядя на Максима видно что он по честному всей душой болеет за дело!!!
Без наушников практически нереально смотреть. Ладно, уж как есть. Всё равно как-то очень ждалось этот выпуск, волнение было, будто самому предстоит за рулём это чудушко перегонять
Вот если бы такие выпускались , отдал бы любые деньги , мягче Рафика машины не встречал .
Обожаю вас Кузница
У Софийчука талат вeдущeго. Классnая смena подрастаeт . Можno трeтьим как раз как в пословицe .
Молодці, не зважаючи на труднощі пов'язані із cwjщеною аппаратурою, ви продовжуєте розпочеті раніше справи і освітлюєте їх в нових випусках.
Так тримати.
А про м'якість ходової РАФА, а такою деяких секретів у Сергія є ,,вікіпедія,, - його дід Сан Санич.
Как я уже писал, обольщаться по поводу номера кузова 461 не стоит. Абсолютно по всем известным мне признакам эта машина не содержит в себе ничего (совсем) от тех самых по-настоящему ранних серий 75-78 годов. В текущем виде я бы определил год выпуска как 86-87, то есть последний перед "рестайлингом" в виде 2203-01. Вполне возможно, машина проходила солидный капитальный, и в том числе кузовной, ремонт, в ходе которого избавилась от всех тех редких плюшек, которыми обладала изначально. Но в любом случае машина очень приятная, и, повторюсь, рад увидеть РАФик на вашем канале. Всего вам доброго, спасибо!
скорее всего так и было.
Макс выглядишь уставшим. Мы за тебя переживаем!!!
Симпатичный, стильный микроавтобус для тех лет! Да и сейчас выглядит приятно! Удачная покупка, МОЛОДЦЫ!!!
Молодцы ребята! Хорошие были выходные, а главное - веселые!
Добавьте громкости и будут звук!Давайте может не будем обсуждать качество!Ребята стараются,а Вам все не так!А то скажут ещё что не будет видео пока не купят все оборудование!Мне нравится,все класс,спасибо большое!
Вот, адекватный комментарий, а то раскудахтались, звук не нравится им, нормальный звук, слова слышно разборчиво, кто не согласен - либо чистите уши либо не знаю, со звуком у себя поиграйтесь, эквалайзеры покрутите или еще чего, поменьше баса, побольше середины и смотрится ровно, заодно слышо шумоизиляцию Рафика))
Флажок не для заводки без ключа, а аварийное глушение и размыкание массы, как на больших автобусах!!! Уж вам то об этом не знать.
Это точно. Как на ЛАЗах, ЛиАЗАХ, и ПАЗ-672М. Ещё и аварийка срабатывала в первом фиксированном положении, и мигала отдельная красная лампочка с символом треугольника с восклицательным знаком внутри. Эх, НОСТАЛЬГИЯ!!!!!!
@@ДимаБачинский, а еще между этим флажком и выключателем аварийки есть маленькое отверстие, в котором тоже зажигается красная лампа.
А вот замок зажигания на нашем 2203-01 стоит на руле, от 2108, какой должен быть на РАФе Кузницы, более раннем, я уже не помню.
Молодцы что продолжаете вопреки уродам делать по плану ! Звук дело наживное Даст бог, купите все, что нужно.
*КАК ХОРОШО ЗВУК МОТОРА ЗАПИСАЛИ!!! СЛЫШУ КАК КЛАПАН ЦОКАЕТ В ТРЕТЬЕМ ЦИЛИНДРЕ!!))))*
Молодцы ребята! Очень ждал когда у вас появиться РАФик!
Один из самых лучших советских микроавтобусов. Больше в детстве мне только мультикары нравились.
Дайте им время оправится от грабежа. Будем Вам и звук и качество👍
БУДЕТ! И НИИБЁТ
Ivan Repik на канале видео есть, посмотри.
@@vanyarepik74 как они прошлый раз с Харькова с выставки приехали тогда и украли. Посмотри ниже видео есть,и на лайфе тоже
Когда космические корабли ..... жииииии...до лампочки))
Всього найкращого, успіхів натхнення, вдачі...
Лайк, но с удовольствием посмотрел-бы ролик про подготовку к поездке, замену жидкостеи, первый старт и тд. Удачи, парни!
Звука нет, но я все слышал!))) Свое слово держу! Такое тоже смотрел с удовольствием!
P.s. Завтра схожу в банк)
Работал на РАФе , машина супер для своего времени. Работал на маршрутном такси, в час пик приходилось перевозить по 20 пассажиров, как то так , выдерживала.Машина зимой теплая печка отличная.
Замечательный, очень атмосферный канал. Респект всем авторам канала.
За рафик отдельное спасибо,мой отец работал на таком 10лет на автобазе,потом пригонял почти новый 2203-01 с Белаза,г.Жодино,и на нем еще лет 10 крутил баранку,сейчас машина просто стоит в боксе и выезжает раз-два в году...Очень бы порадовало,если бы успели восстановить машину до весеннего олдкарленда,обязательно в РОДНОЙ цвет,и без всяких маршрутных такси(во-первых зеленая маршрутка киевская уже есть,во-вторых не надо забывать,что это все же служебная машина).Спасибо и удачи в ваших проектах
Определенно нужно ставить 24-й мотор.И оригинальный окрас - будет Бомба!
Тоже катался на маршрутке. Деньги которые давали родители купить пирожок в школе, я экономил. И катался на маршрутке. Как же мне нравился Рафик, тогда мне казалось он был очень быстрый и мягкий)))))
Максим - поздравляю, машина просто бомба, спідометр привезли не зря- пригодиться, а вообще РАФ не марка микроавтобуса, РАФ - символ времени как и ЛАЗ695, еще раз поздравляю.
Видно что Максим искренне рад! Как ребёнок! Дай вам Бог!
Работали у нас такие РАФики маршрутками, в 90-х. Удобные, плавный ход.
Спасибо за видео!
Господа зрители , помолчите про качество , у ребят всю аппаратуру упёрли выродки , а вы тут ноете.
До некоторых пор никто что то не пиз..ел про звук! А тут началось! Хоть бы в причине разобрались бы почему так а не эдак!
@@AntonStepanenkov они просто забыли микрофон дома
Гриша Круглов. підтримую авторів!
Просто приехать и в тишине переозвучить, даже на телефон записать звук. И ВСЁ!
Поздравляю! Легендарный автомобиль. Очень понравился перегон. По возможности покажите подготовку к перегону. Вспомнил детство и поездки на РАФе... Будем ждать реставрации.
Серега прекрасно справился с ролью ведущего!
Это супер машина сразу вспомнил 90 е на таком на маршрутке ездил на учебу. Жду с нетерпением продолжение.
Пересматриваю уже третий раз,Рафик это маршрутка из детства
Молодцы, друзья!!! Машина супер!!! Поздравляю!
А как же знаменитая фраза КТД «Мы куём для Вас тесты на земле, на воде, с РАФиками, с перегонами, с Серегами, не отходя от кассы» и в прочих местах? :-) По-моему, впервые в истории без знакомой всем речевки!
Чехлы-бомба! Софийчуку персональный палец,естественно ,в гору.
Максим, я очень ждал эту серию про перегон, но вы меня разочаровали, где кадры как подготавливали, как заводили? Как выезжали, а эти разговоры что машина супер машина супер машина супер, никому сто лет ненужны, нужны кадры которых на видео НЕТУУУ
Наконец-то дождались новой съемки с колес! Спасибо!!!
Спасибо что спасли Рафика 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🔥
Ребята, с покупкой!) Но ремонт перед выездом и остальные хлопоты был бы еще интересней.
А то поход на "Лоск" вышел более интересным...
Отличный экземпляр- поздровляю! (звук- дело житейское! ;) )
в 1990 году,меня взял дядя с собой в ригу,получать новый раф и перегнать его домой на предприятие!за полторы тысячи километров пути,сделал вывод,что раф реально классная машина,очень комфортная,приятно в ней ехать! после обкатки спокойно давал 130 км/ч!особенно класно было на нём ездить на природу!
Респект вам!! Дедушка был с характером даже служебную машину любил, не был наездником!) Машина огонь просто! Как по мне в 10 раз лучше газели!
Ребят, нужно было снимать вступление где то подальше от трассы... Я конечно понимаю что с оборудованием пока проблемы, но можно было хотя бы позаботиться о том что бы машин не было на фоне, хер с ним уже с ветром, но машины это...
Надо терпеть. Будет лучше. Надеюсь.)
Это так надо ,давят на жалость чтоб ещё больше денег послали им. Убого как то смотрится
Vasilij Bugajov, .убого смотрится ютубовская Ванга, которая свои бредни за дйствительность выдаёт? Адекватный человек, не станет свои, мягко говоря глупые и нелепые, догадки, как не оспоримый факт озвучивать!
Молодцы,конечно качество не очень,но молодцы,а как меняли запчасти перед перегоном
Хорошее видео, все понравилось, кроме звука, но это можно понять. В любом случае, молодцы👍
у нас в Бишкеке в 90-е ездили такие РАФики, использовались как маршрутные такси,хорошие микроавтобусы были,ех ностальгия...
P.S Серёга видимо тяжёлую музыку слушает,раз футболка с надписью "Metallica'", отдельный респект от меня за это ))))
Ух как я любил котатся в Одессе пацаном на Рафике маршрутном такси любил залесть вперед возле водителя,или на последний ряд к окошку,реально она шла мягинько и комфортно,и стоило 20копеек от начала до конца...и мог выйти в любое время вездет без проблем...Да было время
Это временые трудности мы их вместе преодолеем ребята молодцы так держать!!!!!!
Ребят, пока проблемы с аппаратурой выбирайте для съемок тихие места. У дороги снимать точно не надо. )) Но все-равно лайк!
Теперь нужна для полной коллекции советских микроавтобусов буханка УАЗ
У нас в Литве в 1995 году в армии были токие . И спец рота ездила с затемненными стеклами и роту охраны развозили по постам 👍👍👍воспоминания супер!
Рафик- это яркое воспоминание из детства. Директор таксопарка Слободяник Иван Фомич, друг родителей, у него в таксопарке дежурная развозка была
Наконец,дождались.👍👍👍
Макс,вы искали для поездок бус вместительный-Вы его нашли!газ на крышу киньте и для работы он Вам подойдет!спасибо за видос!
Если я правильно помню, проезд в маршрутном такси на рафике стоил 15 копеек в Москве в 1985 году, а не 20
Спасибо вам за видео! Очень долго ждал перегон!!!
Классная машина! Ребята, поставьте "мохнатки" на микрофоны. И звук можно писать на телефон (диктофон) через гарнитуру синхронизировав его (звук) перед записью - хлопком) Удачи!
хоть бы кусок мочалки одели на микрофон камеры.... можно же мегабюджетно избавиться от шума. За видео лайк!
Если бы одевалась с радостью я думаю поставили!
вот и выпуск подоспел
привет ребята из риги . я даже забыл когда последний раз видел в живую у нас в латвии такую тачку. уважуха вам что нашли такой аппарат
Максим говорит, что РАФ был разработан полностью с нуля. Ну а что там собственно было разработано то? РАФ 2203 -это фактически Волга ГАЗ-24, все узлы, агрегаты да и вся база от ГАЗ-24. Можно сказать, что РАФ 2203-это Волга, только с другим кузовом. Единственное что было разработано с нуля -так это кузов и частично салон.
До сих пор, с детства помню запах бензина на весь салон рафика )))
машина действительно очень мягкая. У нас в Иркутска такие машины до 2001 года ходили по маршруту.. Мне нравилась на них ездить