Na Confermeta tem uma cola que suporta até 600 graus, da para colar a trinca da tampa,depois que tirar , lavar secar, é só colar, depois de seca , lixar as arestas de cola . É o dia todo sem poder usar o carro.Da pra fazer na garagem de casa mesmo, na hora de fechar novamente a tampa ,vai apertando os parafusos juntos.Um pouquinho de lado, um pouquinho do outro, um pouquinho nas pontas, para a tampa não ficar torta e estragar a borracha de vedação, que na maioria das vezes não estão com problemas, apenas tem a trinca na tampa.
Bom dia amigo! Parabéns pelo canal! A minha eco 1.6 flex está apresentou um pouco de óleo nas velas quando fiz a última troca. É indício de algo grave?
@@Cristocentrico23 seria bom vc deixa o carro funcionando em marcha lenta umas cinco minutos depois acelera pra ver se saí fumaça no escapamento se sair pode ser vedadores de vauvolas
Bom dia, tenho uma dúvida em relação a remoção de vazamento entre o sobrecárter e o bloco. É necessário mesmo a remoção da caixa de marcha? Meu mecânico disse que o serviço só poderia ser feito fazendo a remoção dela, pois alguns parafusos não podiam ser acessados. Modelo do carro é um Polo 2012 1.6. Abraço!
Já verifiquei em todo o entorno. O vazamento fica no canto, já perto da lateral da caixa de marcha. Num espaço de uns 10cm, no máximo. Aparentemente a junta de silicone saiu e perdeu a vedação, pois uma parte dela estava saindo. Mas somente nesse ponto mesmo. Em todo o redor do sobrecarter está seco, e acima dele tambem. Minha dúvida maior era sobre a necessidade de remover a caixa de marcha, pra poder remover o sobrecarter e recolocar a cola. Achei que o mecânico quis deixar a mão de obra mais complexa, além de ter cobrado mais caro. Como meu conhecimento é limitado, gostaria de saber a sua opinião.
Tenho um Fiesta Heach Rocam 1.0, estava com vazamento na tampa de válvulas, por estar rachada e empenada. Troquei a tampa e ajunta, coloquei uma junta da melhor qualidade, o mecânico passou bastante cola etc, passou alguns dias percebi que está minando óleo por 3 parafusos de trás da tampa, não chega a escorrer, mas os três ficam com uma pequena quantidade de óleo empossado. Em baixo do carro está sequinho, nada de óleo, o problema são esses parafusos da tampa. O que pode estar causando isso, já que troquei tudo que precisava? Sou de São Paulo zona sul.
Bom dia. O meu está com um vazamento, trocou a junta e continuou. Não parece ser na tampa, aparentemente é mais embaixo, atrás do coletor de escape. Será cabeçote?
Podia ter mostrado o serviço feito para gente ver como ficou, colocado contra o sol para ver se tampou mesmo a rachadura, ficou meio duvidoso seu serviço escondeu o principal.
Dica muito boa exatamente o que aconteceu na minha eco obrigado
Boa noite tudo bom fico feliz em poder está ajudando não esquece de se inscrever no canal blz abraços sucesso
Na Confermeta tem uma cola que suporta até 600 graus, da para colar a trinca da tampa,depois que tirar , lavar secar, é só colar, depois de seca , lixar as arestas de cola . É o dia todo sem poder usar o carro.Da pra fazer na garagem de casa mesmo, na hora de fechar novamente a tampa ,vai apertando os parafusos juntos.Um pouquinho de lado, um pouquinho do outro, um pouquinho nas pontas, para a tampa não ficar torta e estragar a borracha de vedação, que na maioria das vezes não estão com problemas, apenas tem a trinca na tampa.
Aí sim hein chefe parabéns abraço sucesso
Muito Boa dica. É o que está acontecendo com a minha. Obrigado pela dica.
Boa tarde tudo bom fico feliz em poder estar ajudando abraço sucesso
Muito bom, recentemente tive esse problema ,porem o mecanico so trocou a junta...agora para recuperar isso terei q trocar a junta novamente...
Boa tarde tudo bom acredito que não chefe
Dica top , show , valeu !!!!👏👏👏👏
Boa Noite tudo bom muito obrigado mesmo pela presença abraço sucesso
Boa tarde Fabiano , você poderia por favor nos dar a dica de como foi feita a recuperação da tampa , qual o material usado ?
Boa Noite tudo bom eu levei num amigo pra fazer o reparo vc e de onde
Dica top....
Valeu chefe
Bom dia amigo! Parabéns pelo canal! A minha eco 1.6 flex está apresentou um pouco de óleo nas velas quando fiz a última troca. É indício de algo grave?
Boa tarde tudo bom muito obrigado mesmo pela força abraços sucesso
@@FabianoFutura obrigado, amigo. Em relação a minha dúvida, o que poderia ser?
@@Cristocentrico23 seria bom vc deixa o carro funcionando em marcha lenta umas cinco minutos depois acelera pra ver se saí fumaça no escapamento se sair pode ser vedadores de vauvolas
@@FabianoFutura obrigado, amigo. Farei o teste
@@Cristocentrico23 blz qualquer coisa estou aqui
Excelente dica valeu
Boa Noite tudo bom muito obrigado mesmo pela presença abraço sucesso
Bom dia, tenho uma dúvida em relação a remoção de vazamento entre o sobrecárter e o bloco. É necessário mesmo a remoção da caixa de marcha? Meu mecânico disse que o serviço só poderia ser feito fazendo a remoção dela, pois alguns parafusos não podiam ser acessados. Modelo do carro é um Polo 2012 1.6. Abraço!
ruclips.net/video/9QtFLiEqReo/видео.html
Boa noite tudo bom ja verificou está peça no carro
Já verifiquei em todo o entorno. O vazamento fica no canto, já perto da lateral da caixa de marcha. Num espaço de uns 10cm, no máximo. Aparentemente a junta de silicone saiu e perdeu a vedação, pois uma parte dela estava saindo. Mas somente nesse ponto mesmo. Em todo o redor do sobrecarter está seco, e acima dele tambem. Minha dúvida maior era sobre a necessidade de remover a caixa de marcha, pra poder remover o sobrecarter e recolocar a cola. Achei que o mecânico quis deixar a mão de obra mais complexa, além de ter cobrado mais caro. Como meu conhecimento é limitado, gostaria de saber a sua opinião.
@@allanmoura867 Boa noite tudo bom pra fazer um bom serviço e bom tirar sim blz abraço sucesso
Tenho um Fiesta Heach Rocam 1.0, estava com vazamento na tampa de válvulas, por estar rachada e empenada. Troquei a tampa e ajunta, coloquei uma junta da melhor qualidade, o mecânico passou bastante cola etc, passou alguns dias percebi que está minando óleo por 3 parafusos de trás da tampa, não chega a escorrer, mas os três ficam com uma pequena quantidade de óleo empossado. Em baixo do carro está sequinho, nada de óleo, o problema são esses parafusos da tampa. O que pode estar causando isso, já que troquei tudo que precisava? Sou de São Paulo zona sul.
Boa Noite tudo bom desculpa a demora mais já resolveu o problema do carro chefe
Bom dia. O meu está com um vazamento, trocou a junta e continuou. Não parece ser na tampa, aparentemente é mais embaixo, atrás do coletor de escape. Será cabeçote?
Boa tarde tudo bom e difícil de falar pra vc teria que verificar o carro chefe
Boa noite amigo, estou com ecosport com esse mesmo problema, como reculperar essa peça? Qual material uso, ou você me aconselha colocar outra peça?
Boa noite tudo bom aqui tem um amigo que recupera pra mim mais usa araldite fica bom
Valeu amanhã vou olhar do meu !!
Blz qualquer coisa estou aqui
@@FabianoFutura o meu está com tricô bem pequeno .
Tenho uma eco espot 2.0 4wd 2010 e ela esta jogando óleo na borboleta da acelerador
Minha eco sport 04 tá enchendo o filtro de ar com óleo muito além do normal,sabe o porquê?
Boa noite tudo bom seria bom verificar o respiro do motor se está ok fica encima da tampa de vauvolas
@@FabianoFutura blz, então limpei ele e realmente deu uma diminuída porém aínda continua,tem outra peça que posso verificar ?
Essa trinca na tampa o óleo pode escorrer pelo carte ?
Boa Noite tudo bom pode sim e muito comum também vazamento no cart
@@FabianoFutura cabei de trocar a tampa ' agora tá no carte oque pode ser ?
@@josehenrique-bn6un seria bom fazer a troca da junta do cart
Top
Boa noite tudo bom valeu pela força abraço sucesso não esquece de se inscrever no canal blz abraço
O meu esta vazando bem ai, meu mecânico trocou a junta e continua vazando
Boa noite tudo bom seria bom verificar a tampa
Valeu
Boa Noite tudo bom muito obrigado mesmo pela presença abraço sucesso
Boa Noite tudo bom muito obrigado mesmo pela presença abraço sucesso
Podia ter mostrado o serviço feito para gente ver como ficou, colocado contra o sol para ver se tampou mesmo a rachadura, ficou meio duvidoso seu serviço escondeu o principal.
Boa Noite tudo bom o meu Joven
Se continua vazando pod ser tampa trincada
Boa Noite tudo bom se vc já trocou a junta da tampa de válvula e ainda está vazando pode ser sim