Dat Geilste ist doch der gute, alte TGX 18.680 mit fettem V8 ! Dieses Gerät hat heutzutage schon Kult -und Seltenheitswert !! Schön zu sehen, das es noch Firmen gibt, die so etwas hegen+pflegen. 👍👍
Think Fendt is ok,just AGCO type tractor like my own MF9240 s,but maybe some complicated to repair,so dont think will buy one myself.Their engines mostly from Deutz,Man or Mercedes,untill now make their own,but dont know if its AGCO s engines from Valtra in Finland?
Mich würde mal interessieren warum die Entscheidung zum 942 gegangen ist , weil unser Nachbar der auch gleiche Maschine brauchte für die gleiche Tätigkeit (Holzhacker) sich für den 1038 entschieden hat aufgrund des größeren Motorhubraumes und Leistung bei geringerer Drehzahl.
more than 75% of our woods in germany are drought stricken. Another huge number of trees are suffering from bark beetles. So, there is that much wood on market, that farmers don't get a good price for firewood.
Does it really pay off? There are some fuel spent on processing and delivery, salary for the drivers, tractor, truck, all the equipment. Obviously it does, just wondering..
The price for these woodchips in Germany is about 20 to 25€ per m³. So one trailer of woodchips is 2000 to 2500 € worth. But there is anyway no reasonable other use for these wood remains and they have to be removed out of the forest because of the bark beetle.
Tolles Video, aber Laubholz, welches hier gehäckselt wird ist kein Schutz vor dem Kupferstecher gegeben...der greift nur Nadelholz an und nahezu ausschließlich Fichte.
@@hanswursthiu3157 Wieso nicht? im Xerion sitzt man viel bequemer. Wenn ich sehe wie eng und niedrig die Kabine hier ist, hat da der Xerion schon einen großen Vorteil.
Das mag zumindest hinsichtlich der Übersichtlichkeit sein, wie es mit der Leistung ist, kann ich nicht beurteilen. Klar ist allerdings, dass der Unternehmer durch die höhere Fahrgeschwindigkeit schneller am Ziel ist, der Schlepper auf der Fahrt weniger Sprit verbraucht und nebenbei vielseitiger genutzt werden kann
Dat Geilste ist doch der gute, alte TGX 18.680 mit fettem V8 !
Dieses Gerät hat heutzutage schon Kult -und Seltenheitswert !!
Schön zu sehen, das es noch Firmen gibt, die so etwas hegen+pflegen. 👍👍
Ja das mit dem Seltenheitswert stimmt leider...
Шумоизоляция трактора поражает! У нас легковые машины так не зашумливают 🙂👍
1:45 der Griff zur alten Handbreme beim Fendt ^^
Magnus R. 😂dachte s gleiche
Hahaha die Macht der Gewohnheit
Wie gerne würde ich so ein Teil mal fahren ^^
Bin ich schon wir haben einen in unsren Betrieb
So stell ich mir holzverwertung vor schon aufgeräumt und geschreddert jetzt kann man Wunder pallets oder so daraus machen💪🏼
Už jo
Sehr beeindruckende Forstmaschinen ❤️❤️❤️
Nice video and a beautiful sight to see.
Красавцы. У нас до сих пор такое сжигают и не перерабатывают (
Mal wieder ein super Video mach weiter so👍👍👍
Wer Fendt Mag 1 Like
Wer Fendt nicht mag 1 Kommentar
Ich hab dir ein Like da gelassen.
John Deere
John deere is gut
Think Fendt is ok,just AGCO type tractor like my own MF9240 s,but maybe some complicated to repair,so dont think will buy one myself.Their engines mostly from Deutz,Man or Mercedes,untill now make their own,but dont know if its AGCO s engines from Valtra in Finland?
Well done good job!!
Awesome 😀😀
Die neue Motorhaube sieht beim 900er viel besser aus als beim 1000er.
Ok,if you say so,just a tractor,but maybe good one,think not so important how it looks.
Классный видео 👍👍👍👍.
Geiles Gespann!
So Beautiful smart Farming
Krass der zieht ja ganz schön was weg unglaublich Grüße Benny
total super video!!!
Magnificent video ❤❤
Tolles, sehr interessantes Video!! Viele Grüße :-)
Tolles Video!
Der neue 900 Vario macht also auch vorm Hacker eine gute Figur!💪🏻😎
Mfg. AgrartechnikBayern
Perfect cab. Zero sound
Mich würde mal interessieren warum die Entscheidung zum 942 gegangen ist , weil unser Nachbar der auch gleiche Maschine brauchte für die gleiche Tätigkeit (Holzhacker) sich für den 1038 entschieden hat aufgrund des größeren Motorhubraumes und Leistung bei geringerer Drehzahl.
942 ist schon Handlicher.
Lenkradius ist kleiner
Jeder Kunde hat nicht immens viel Platz da kommt es oft auf jeden cm an
Bio fuels is a good cleanup or forests - some of those logs could be firewood? is there no market for the firewood. Nice video and equipment
more than 75% of our woods in germany are drought stricken. Another huge number of trees are suffering from bark beetles. So, there is that much wood on market, that farmers don't get a good price for firewood.
Just feed it into your stoker and burn it in your boiler,and you have your firewood,without having to cut it with your chainsaw.
Does it really pay off? There are some fuel spent on processing and delivery, salary for the drivers, tractor, truck, all the equipment. Obviously it does, just wondering..
The price for these woodchips in Germany is about 20 to 25€ per m³. So one trailer of woodchips is 2000 to 2500 € worth. But there is anyway no reasonable other use for these wood remains and they have to be removed out of the forest because of the bark beetle.
oui je connais ces une broyeuse telescopique ( ces bras teleguider )
Tolles Video, aber Laubholz, welches hier gehäckselt wird ist kein Schutz vor dem Kupferstecher gegeben...der greift nur Nadelholz an und nahezu ausschließlich Fichte.
moin wie macht sich der neue fendt
was für ein Fendt ist das 900 oder 1000
942, wie in der Video Beschreibung steht.
Der Fahrer hört also NDR 2 ;)
Wäre der Xerion hier nicht die bessere Alternative?
Nein
@@hanswursthiu3157 Wieso nicht? im Xerion sitzt man viel bequemer. Wenn ich sehe wie eng und niedrig die Kabine hier ist, hat da der Xerion schon einen großen Vorteil.
Ja sicher ist er eine Alternative. Wäre mir auch lieber. Aber man nimmt, was man hat😉
Das mag zumindest hinsichtlich der Übersichtlichkeit sein, wie es mit der Leistung ist, kann ich nicht beurteilen. Klar ist allerdings, dass der Unternehmer durch die höhere Fahrgeschwindigkeit schneller am Ziel ist, der Schlepper auf der Fahrt weniger Sprit verbraucht und nebenbei vielseitiger genutzt werden kann
very limited view outside ....
Bizarre tous vos engins sont Allemands. Pour quoi vous n'achetez pas un camion SCANIA, un broyeur Scandinave et un camion Renault ?
Viel zu wenig Leistung fürs Hacken...
🤭🤭✌️✌️👏👏👏
2
Hx
Der Fahrer hört also NDR 2 ;)