Спасибо, сегодня все прочистил и поставил на место, работает, грязи там было полно, даже не предполагал, что такое может быть, думаю сезон проработает, а там новый куплю, знатокам, которые пишут что не надо снимать бардачек это их дело, однако, в отверстии где стоит ветилятор, полно грязи, пыли, пропылесосил, протер, насколько смог, инструкция от автора шикарная, ему респект. В гаражах мужики посмотрели тоже побежали чистить.👍👍👍👍👏👏👏👏
Может у вас такая же проблема . Свистел мотор , часто не крутился . Только после удара по мотору начинал вращаться . В интернете толкового ничего не нашел .в итоге - Снял мотор , снял кожух ( есть в интернете ) весь двигатель промыл ВНИМАНИЕ - под проточной водой .вся крошка графита закрыла ванну черной пеленой , мыл минут 5 . Мыл пока не пошла чистая вода . Потом взял у жены фен , положил вентелятор на стол и положил фен чтобы дул сквозь всего мотора . В итоге я просушил его хорошо . На всё это ушло минут 5 . Мотор прогрелся и вся влага испарилась . Потом смазал все подшипники и вуаля !!!!! Все работает . Мотор стал крутить в три раза быстрее !!!! Не бойтесь мочить , в интернете есть рекомендации по чистке ротора и статора двигателя и некоторые моют . Вот так я решил проблему своей печки
В автосервисе не смогли смазать мторчик!!!.. А он скрипел. Сказали новый покупать. *Рукалицо* Знал, что можно смазать все. Спасибо огромное за подробнео видео. Залил туда масло для двигателя радиоуправляемоу модели. Продул все. Работает как с завода!
Какие признаки неисправности могут быть при износе щеток? То работает то не работает, сам отключается, долбанешь по бардачку хорошенько и снова работает.
А я вообще заморочился. Разобрал весь мотор, развальцевал, на мойке пеной вымыл, грязи было ужас, водой помыл, компрессором всю влагу выдул, просушил, коллектор проточил, втулки внутри смазал "Хадо" восстановительной, собрал, завальцевал, собрал вентилятор. Итог: работает лучше нового.
У меня без снятия бардачка этот моторчик не вынимался. Так что лучше не лениться и снять. Еще один интересный момент. Чтобы вставить провод подушки безопасности, его придется сперва открутить, только после этого удасться вставить провод (по-другому не получится), и после обратно прикрутить к бардачку. Только после полной сборки лучше проверить работоспособность печки.
Я не хочу учить, но смазывать Литолами, вал и втулку движка, безполезно, на лето пойдёт, а зимой эта смазка будет скатываться от мороза и по новой запищит. (Мой начальный опыт, чем только, не мазал, не надолго). Пока, не нашёл умную литературу, в 1985гг. Оказывается надо добраться до фетровой прокладки, которая находится, за втулкой вала внутри движка. Вот его надо смочить, несколькими каплями моторного масла и всё, ресурс будет, как у нового, пока, не высохнет. или не кончится. И фетр будет смазывать втулку с валом, методом натягивания масла, на втулку-вал... Наши движки проще, разбираются, а вот этот, не разборный, надо исхитриться, подлезть внутрь и смочить фетр, а он там должен быть. (Если нет, то это туфта буржуйская). Я свой движок исхитрился смазать, медицинским шприцом, иглу выгибал по необходимости... Третий год скрипа, нет. В остальном действуйте по рекомендации автора. если снимете крыльчатку, работать проще... (При снятом бардачке, снимать движок проще.) Если автору, неприятно, прошу прощения, это я ребятам, для более результативной работы, чтоб не лазить каждый год...
Писк издают убитые шайбы. Там набор шайб на валу возле втулок. Вал мелко подпрыгивает (когда люфт становится большим )и издаёт жуткий писк. Ну бывает ещё он "садится" и цеплять крыльчатка начинает. А на счёт смазки войлока тоже совершенно верно. (Но при именно большом люфте (вверх-низ)вала смазка бывает обычно ненадолго))) Всем УДАЧИ ! (попрыгал я пока это не понял((((
Иван Морев абсолютно верно вы написали про смазку фетровой шайбы,только мазать нужно не моторным маслом,оно тоже высыхает,а ATF dextron 3 или выше,долго не высыхает,или швейным маслом.
Господа! Прежде чем приступить к ремонту, купите промывку дроселя. Я Нашел такой совет на форумах. Т.к. маслом мазать опасно! Надо с умом и не много! Если масло попадет на мотор,щетки и.т.д может произойти замыкание. Слава Богу, у меня это не произошло. Но мотор выключался,работал только на маленьких оборотах. При повышении скорости останавливался. в итоге, в -15 он остановился((( На форумах "нас таких" много)))) меня спас совет на форуме... Все промывал жидкостью для дроселя! Долго очень мыл...переводческий проверял результат. В итоге, заработал. Второй день полет нормальный!
Юрий Лысенко ))) я хз почему, но мотор клинил до промывки!!! Но на всех форумах пишут, что нельзя! А если масло попадет на "щетки"??????? Каким образом будет работать мотор??????? ( почитал много статей, все советовали промыть жидкостью для дросельной).
маслом нужно пропитать только саму втулку,и все будет ок,а насчет промывки согласен,она вымоет старую загустевшую смазку из пор медно-графитовой втулки...
Автор, спасибо за содержательное видео. Буду скоро по твоему видосу руководствоваться. Тож чего то зашумел. Пока слабо и с редкой периодичностью, но думаю что уже пора)
Мужик, спасибо, конечно, за старания по съемке этого замечательного процесса, но снятие бардачка и последующая его установка это ненужный геморрой в этом процессе! десяток ненужных винтов крутить. Просто снимаешь обшивку внизу где выходят дефлекторы обогрева ног, снимаешь 1 клипсу проводки и снимаешь мотор, немного отведя воздуховод. всё! не рекомендую описанный автором способ.
Сорри, а от чего происходит, от чего ржавеет... В этой пластмассовой чашке копиться вода, летом вода высыхает, зимой накапливается, при чем судя по всему малыми дозами, иначе замыкало бы контакты на электродвигателе , а так достает до нижней втулке и до вала двигателя, я собственно сделал там дренаж напротив вала и смазал втулки.. и забыл об этом. Эта проблема инженеров VAG, она вылазит на фольксах, и на шкодах...
на а5 fl снял почистил щеткой продул легкими, смазал графитной немножко втулки. Одел и подключил, перестали работать 5,6,7 скорость, точнее сразу начинает приблизительно с 3й. То есть включаешь первую а начинает как бы сразу с такой скорости как бы 3я. Потом вообще потух, не включался, зажигание поверну включился. Вчем причина, не могло ли смазка на счетки попасть и такое вытворять?
В Фольксваген Поло сначала печка работала только напрямую...на последней скорости, вчера ещё подклинивал моторчик,а сегодня совсем не крутится и не греет..включается только кондей((..как думаете менять моторчик целиком?и реле наверное,надо прикупить?...
У тебя сгорел предохранитель регулятора скоростей печки. 100%. Он отвечает за все скорости печки кроме последней. Нужно выпаять предохранитель и подсоединить напрямую. Новый регулятор дорогой.
Здравствуйте, у меня дует разная температура с дефлекторов пассажира и водителя, у водителя горячий воздух а у пассажира еле теплый. Не подскажите причину?
Отличный репортаж,сделал все как показано .вентилятор крутит норм.только после 5ти минут на 4ой скорости останавливается и начинает работать если вентилятор держать горизонтально (чудеса:))) Если знаете ,подскажите пожалуйста.За видео лайк.
Снять ничего не разбирая можно 100%, два раза снимал сам, чистил и смазывал вентилятор. Снять только полиуретановую декоративную панельку под бардачком на двух пластиковых "барашках", один из "барашков" вкручен в пластиковую "планку" на вентиляторе. НО! Ели вы хорошо питаетесь или у вас проблемы с позвоночником, проще снять бардачок, так изогнуться чтобы всё видеть нужно ОЧЕНЬ прилично...
Спасибо за видео урок! Владею Октавией А5 2012 года 1.8тси МКПП на климате. Куплена б/у в декабре 2016. Помогите советом, что делать? Такая проблема, обдув в ноги правой передней стороны работает как то не корректно, постоянно дует холодный воздух, на выключенное положение в ноги дуть холодом не перестает. Когда ставлю правую сторону на максимальную температуру то идет какой то смешанный горячий с холодным поток воздуха. При этом водительская сторона четко выполняет команды климата. Что это может быть, и как это лечится? Оветьте пожалуйста.
Смазка до сраки ... Выпаривается и опять пищит. Выбери люфт вертикальный шайбами (увидишь, на валу их много) и будет тебе щастье. Пользуйся на здоровье... Я сегодня добрый... (меня девушка поцеловала)))
Уважаемый мастер! Слово мастер написал специально с маленькой буквы. Вентилятор отопителя снимается без демонтажа бордачка. Такое впечатление, что вы его снимали для самого себя. Вы не назвали смазку какую использовали. Вы не рассказали как бороться с выработкой во втулках ротора. Короче видео ни о чем.
Здесь половина комментариев о том, что не нужно снимать бардачок. Ваш - пятисотый. Неужели так хочется серануть... Все уже пережевано. В ролике немало полезного. И сказать автору "спасибо", ни ума, ни культуры, не хватает.
Привет всем что за хрень то работает то не работает кто знает по грел феном заработал теперь опять не крутит ударишь крутит вентилятор . а напрямую с аккумулятора крутит
Спасибо, сегодня все прочистил и поставил на место, работает, грязи там было полно, даже не предполагал, что такое может быть, думаю сезон проработает, а там новый куплю, знатокам, которые пишут что не надо снимать бардачек это их дело, однако, в отверстии где стоит ветилятор, полно грязи, пыли, пропылесосил, протер, насколько смог, инструкция от автора шикарная, ему респект. В гаражах мужики посмотрели тоже побежали чистить.👍👍👍👍👏👏👏👏
Если делать нечего и времени много, то можно на бардачке не останавливаться. Снять сидения например. За разборку вентилятора спасибо.
снял вентилятор за 5 минут , не трогая бардачек, пойду дальше ковырять
Спасибо. Хороший видео урок на Volkswagen Caddy сделал всё за 10 минут в полевых условиях. Смазал маслом со щупа всё отлично работает.
Может у вас такая же проблема .
Свистел мотор , часто не крутился . Только после удара по мотору начинал вращаться . В интернете толкового ничего не нашел .в итоге -
Снял мотор , снял кожух ( есть в интернете ) весь двигатель промыл ВНИМАНИЕ - под проточной водой .вся крошка графита закрыла ванну черной пеленой , мыл минут 5 . Мыл пока не пошла чистая вода .
Потом взял у жены фен , положил вентелятор на стол и положил фен чтобы дул сквозь всего мотора . В итоге я просушил его хорошо . На всё это ушло минут 5 . Мотор прогрелся и вся влага испарилась .
Потом смазал все подшипники и вуаля !!!!! Все работает . Мотор стал крутить в три раза быстрее !!!!
Не бойтесь мочить , в интернете есть рекомендации по чистке ротора и статора двигателя и некоторые моют .
Вот так я решил проблему своей печки
100% снимается без бардачка. Сам седня впервый раз снимал, 10 мин ушло. Без ключей. Единственное надо быть акуратней.
Извините, но моторчик спокойно снимается снизу. Ничего разбирать не нужно!!!
это как?
@@Vivian_Ventrue какам, легко
@@РоманЕжков-в4д охуенный ответ, молодец👍
@@Vivian_Ventrue ruclips.net/video/ceNfdv8gwvs/видео.html
Так и есть. Залез первый раз и снял за 20 секунд
В автосервисе не смогли смазать мторчик!!!.. А он скрипел. Сказали новый покупать. *Рукалицо*
Знал, что можно смазать все. Спасибо огромное за подробнео видео. Залил туда масло для двигателя радиоуправляемоу модели. Продул все. Работает как с завода!
Надолго хватило смазки?
МОТОР ВЫНИМАЕТСЯ БЕЗ СНЯТИЯ БАРДАЧКА, ПРОСТО НУЖНО ОТКРУТИТЬ 2 САМОРЕЗА КОТОРЫЕ КРЕПЯТ НИЗ ПЛАСТИКА ПОД БАРДАЧКОМ.
Согласен
Какие признаки неисправности могут быть при износе щеток? То работает то не работает, сам отключается, долбанешь по бардачку хорошенько и снова работает.
Не дай бог к такому мастеру-фломастеру попасть!
Не городи чушь . Какие проблемы ...
А я вообще заморочился. Разобрал весь мотор, развальцевал, на мойке пеной вымыл, грязи было ужас, водой помыл, компрессором всю влагу выдул, просушил, коллектор проточил, втулки внутри смазал "Хадо" восстановительной, собрал, завальцевал, собрал вентилятор. Итог: работает лучше нового.
Какие щетки поставить?
@@МаксимВладимирович-м5х Я щетки не менял, они были в хорошем состоянии
Молодец, правильно что снял бардачок. Пускай другие упражняются.
У меня без снятия бардачка этот моторчик не вынимался. Так что лучше не лениться и снять.
Еще один интересный момент. Чтобы вставить провод подушки безопасности, его придется сперва открутить, только после этого удасться вставить провод (по-другому не получится), и после обратно прикрутить к бардачку. Только после полной сборки лучше проверить работоспособность печки.
Дай бох тебе здоровья 🙌😉все доходчиво,все видно как снимал все понятно,а то пол ютуба гавна😁
Лайк 👍
Я не хочу учить, но смазывать Литолами, вал и втулку движка, безполезно, на лето пойдёт, а зимой эта смазка будет скатываться от мороза и по новой запищит. (Мой начальный опыт, чем только, не мазал, не надолго). Пока, не нашёл умную литературу, в 1985гг. Оказывается надо добраться до фетровой прокладки, которая находится, за втулкой вала внутри движка. Вот его надо смочить, несколькими каплями моторного масла и всё, ресурс будет, как у нового, пока, не высохнет. или не кончится. И фетр будет смазывать втулку с валом, методом натягивания масла, на втулку-вал... Наши движки проще, разбираются, а вот этот, не разборный, надо исхитриться, подлезть внутрь и смочить фетр, а он там должен быть. (Если нет, то это туфта буржуйская). Я свой движок исхитрился смазать, медицинским шприцом, иглу выгибал по необходимости... Третий год скрипа, нет. В остальном действуйте по рекомендации автора. если снимете крыльчатку, работать проще... (При снятом бардачке, снимать движок проще.) Если автору, неприятно, прошу прощения, это я ребятам, для более результативной работы, чтоб не лазить каждый год...
Писк издают убитые шайбы. Там набор шайб на валу возле втулок. Вал мелко подпрыгивает (когда люфт становится большим )и издаёт жуткий писк. Ну бывает ещё он "садится" и цеплять крыльчатка начинает.
А на счёт смазки войлока тоже совершенно верно. (Но при именно большом люфте (вверх-низ)вала смазка бывает обычно ненадолго)))
Всем УДАЧИ ! (попрыгал я пока это не понял((((
Иван Морев абсолютно верно вы написали про смазку фетровой шайбы,только мазать нужно не моторным маслом,оно тоже высыхает,а ATF dextron 3 или выше,долго не высыхает,или швейным маслом.
Спасибо. Очень полезная информация.
Господа! Прежде чем приступить к ремонту, купите промывку дроселя. Я Нашел такой совет на форумах. Т.к. маслом мазать опасно! Надо с умом и не много! Если масло попадет на мотор,щетки и.т.д может произойти замыкание. Слава Богу, у меня это не произошло. Но мотор выключался,работал только на маленьких оборотах. При повышении скорости останавливался. в итоге, в -15 он остановился((( На форумах "нас таких" много)))) меня спас совет на форуме... Все промывал жидкостью для дроселя! Долго очень мыл...переводческий проверял результат. В итоге, заработал. Второй день полет нормальный!
масло не является проводником тока,ну засрет не много...
Юрий Лысенко ))) я хз почему, но мотор клинил до промывки!!! Но на всех форумах пишут, что нельзя! А если масло попадет на "щетки"??????? Каким образом будет работать мотор??????? ( почитал много статей, все советовали промыть жидкостью для дросельной).
маслом нужно пропитать только саму втулку,и все будет ок,а насчет промывки согласен,она вымоет старую загустевшую смазку из пор медно-графитовой втулки...
@@ЮрийЛысенко-ж2о просмо смазка обычно в графитовым напылением от счеток )))
Спасибо дружище!
Автор, спасибо за содержательное видео. Буду скоро по твоему видосу руководствоваться. Тож чего то зашумел. Пока слабо и с редкой периодичностью, но думаю что уже пора)
Там не надо снимать бардачок)))
Спасибо тебе помог ❤
Я тоже снял снизу. просто снимаешь крышку снизу и поворотом руки снимаешь вентилятор.
Вентилятор работает, но только в снятом виде. Может в блоке резистора все дело. С виду все целое (при снятой крышке). Как его прозвонить?
Спасибо огромное , такая же проблема с вентилятором тоже ждал пока потеплеет . В выходные переберу .
Спасибо огромное за видос!!!!!!!!! Молодец!!!!!
капать нужно масло для смазки велосипедной цепи
Спасибо, попробую. Релюху бы еще найти.
Сними крылатку вентилятора. Она легко снимается. И будет подход к подшипнику свободный.Легче смазать, да и щетки можно заменить.
Как её снять не пойму(
Намазал поверху салидолом-это ерунда полная. Если бы показал,как разобрать и изнутри смазать вал. Да ещё и аккум не отсоединил и словил ошибку подушки
эти втулки вообще смызывать не нужно. лично у меня шум был обусловлен загрязнением печки. Отстучал всё и норм.
спасибо с вами разберал онлайн!!! ))))
Мужик, спасибо, конечно, за старания по съемке этого замечательного процесса, но снятие бардачка и последующая его установка это ненужный геморрой в этом процессе! десяток ненужных винтов крутить. Просто снимаешь обшивку внизу где выходят дефлекторы обогрева ног, снимаешь 1 клипсу проводки и снимаешь мотор, немного отведя воздуховод. всё!
не рекомендую описанный автором способ.
Какие десяток, там всего 6 саморезов, делов на 3 минуты
Сорри, а от чего происходит, от чего ржавеет... В этой пластмассовой чашке копиться вода, летом вода высыхает, зимой накапливается, при чем судя по всему малыми дозами, иначе замыкало бы контакты на электродвигателе , а так достает до нижней втулке и до вала двигателя, я собственно сделал там дренаж напротив вала и смазал втулки.. и забыл об этом.
Эта проблема инженеров VAG, она вылазит на фольксах, и на шкодах...
Вентилятор можно снять не разбирая бардачка
Если с резистором не снимешь
на а5 fl снял почистил щеткой продул легкими, смазал графитной немножко втулки. Одел и подключил, перестали работать 5,6,7 скорость, точнее сразу начинает приблизительно с 3й. То есть включаешь первую а начинает как бы сразу с такой скорости как бы 3я. Потом вообще потух, не включался, зажигание поверну включился. Вчем причина, не могло ли смазка на счетки попасть и такое вытворять?
попал на коллектор
В Фольксваген Поло сначала печка работала только напрямую...на последней скорости, вчера ещё подклинивал моторчик,а сегодня совсем не крутится и не греет..включается только кондей((..как думаете менять моторчик целиком?и реле наверное,надо прикупить?...
У тебя сгорел предохранитель регулятора скоростей печки. 100%. Он отвечает за все скорости печки кроме последней. Нужно выпаять предохранитель и подсоединить напрямую. Новый регулятор дорогой.
Здравствуйте, у меня дует разная температура с дефлекторов пассажира и водителя, у водителя горячий воздух а у пассажира еле теплый. Не подскажите причину?
Отличный репортаж,сделал все как показано .вентилятор крутит норм.только после 5ти минут на 4ой скорости останавливается и начинает работать если вентилятор держать горизонтально (чудеса:))) Если знаете ,подскажите пожалуйста.За видео лайк.
Только бардачек снять? А торпедо почему не снимали?
Ещё нужно демонтировать коробку передач и вытащить коленвал.
Вроде его можно снять без снятия бардачка...
Андрей Д теоретически да. в следующий раз буду пытаться сделать это без снятия бардачка. но делал это в первый раз, по этому делал так
Снять ничего не разбирая можно 100%, два раза снимал сам, чистил и смазывал вентилятор. Снять только полиуретановую декоративную панельку под бардачком на двух пластиковых "барашках", один из "барашков" вкручен в пластиковую "планку" на вентиляторе. НО! Ели вы хорошо питаетесь или у вас проблемы с позвоночником, проще снять бардачок, так изогнуться чтобы всё видеть нужно ОЧЕНЬ прилично...
Ни как не сможете снять.Без снятия бардачка
Подскажите,на Шкода Супер 2 .Тоже так менять.Гудит,скрепит падла.
Хз вроде можно, но вот воздуховод на ноги мешает и как раз не хватает сантиметра - полтора чтобы вынуть
убрать пыль и промыть вдшкой и все
А индикатор подушки который горел я так понял он после отключения разъема ил его не подключили?
Разъём отключили и подключили обратно а индикатор остался гореть.
Спасибо за видео урок! Владею Октавией А5 2012 года 1.8тси МКПП на климате. Куплена б/у в декабре 2016. Помогите советом, что делать? Такая проблема, обдув в ноги правой передней стороны работает как то не корректно, постоянно дует холодный воздух, на выключенное положение в ноги дуть холодом не перестает. Когда ставлю правую сторону на максимальную температуру то идет какой то смешанный горячий с холодным поток воздуха. При этом водительская сторона четко выполняет команды климата. Что это может быть, и как это лечится? Оветьте пожалуйста.
там у тебя крышка фильтора салоного не герметично закрыта или сломаны зачелки крышки и дует на примую из улицы
Спасибо! Будет время взгляну.
сделай адаптацию климата ! должно помочь
@@sshoss2884 а как делать адаптацию?
@@ВЛ-80с148 в этом видео показано как сделать адаптацию
ruclips.net/video/MoMUjqUtYy8/видео.html&ab_channel=OlegAvtopol
Здорова.подскажи как заменить уплотнительные резинки на шкоде октавия А5 на радиаторе печки.
почему моргает подушка и как это устранить?
Смазка до сраки ... Выпаривается и опять пищит. Выбери люфт вертикальный шайбами (увидишь, на валу их много) и будет тебе щастье.
Пользуйся на здоровье... Я сегодня добрый... (меня девушка поцеловала)))
смазка не надолго помагает надо менять втулки
какая отвертка нужна чтобы открутить эти шурупы?
BlackGhost Т20 звездочка
почему моргает ABS и как утранить это?
Здравствуйте. А не подскажите куда подключали подсветку ног? И есть ли видео.
Игорь Игорь основное питание взял с центрального плафона. есть мысль сделать обзор, но к сожалению пока нет на это времени
ruclips.net/video/ceNfdv8gwvs/видео.html Съём вентилятора без разборки бардачка и прочего.
Спасибо за видео!В будущем думаю пригодится).Одному снимать видно что не удобно,друг почему не помогает?)
Иван Иванов, график на работе поменялся, теперь работаем в разные смены. Потому такие неудобства )
Спасибо👍
Какой длинный путь по снятию вентилятора. Всё гораздо проще.
Хорошее видео, правда автор с юморком)
Какого года авто какой пробег? На моей уже 101 тыщ.
Одиннадцатого года, 150.000 где-то на тот момент было
@@oasex у меня 2012 г, пока тишина еще, заказал фильтр с алика , под капот буду перед моторчиком ставить.
объясни ,как работает обогрев зеркал нихрена не могу разобраться. Или не
работает или я дятел :)
Печи...На печи Емеля ездил, а в авто отопитель.
Не нужно там бардачек снимать 🤣
буду благодарен тому,кто устранит мне этот свист))
я вообще без инструментов его снимал...
похоже это вариант с климат контролем
С климатом также без инструментов
Уважаемый мастер! Слово мастер написал специально с маленькой буквы. Вентилятор отопителя снимается без демонтажа бордачка. Такое впечатление, что вы его снимали для самого себя. Вы не назвали смазку какую использовали. Вы не рассказали как бороться с выработкой во втулках ротора. Короче видео ни о чем.
Здесь половина комментариев о том, что не нужно снимать бардачок. Ваш - пятисотый. Неужели так хочется серануть... Все уже пережевано. В ролике немало полезного. И сказать автору "спасибо", ни ума, ни культуры, не хватает.
Небось ошибку подушки словил? :)
Руслан Баймухаметов да, сегодня будем пытаться сбросить.
+oasex Васей диагностом можно сбросить легко! Китайские шнуры тоже умеют этою делать!
Karzalov85 ошибку уже сбросили, скоро видео будет.
oasex привет евгений...замени подшибник муфты кондиционера без снятия насоса..очень охото на это посмотреть
.
Ржавеют втулочки... Ну ну...
Привет всем что за хрень то работает то не работает кто знает по грел
феном заработал теперь опять не крутит ударишь крутит вентилятор . а напрямую с аккумулятора крутит
Купи новый вент. Аналог, 5тыс. И не е... Мозги себе и людям
Поц, ты отвечай за себя, а не за людей. Я тебя в этом не уполномочивал. И были бы у тебя мозги, такую чушь не писал бы.
Бордачек не надо разбирать.
у меня на 1 и 2 положении посвистывает моторчик..
Скоро он заклинит
ЧТО ТАКОЕ ВЕНИТЯТОР ПЕЧИ???????? ААААА...... БЕСИТ БЕЗГРАМОТНОСТЬ И НЕЗНАНИЕ АВТОМОБИЛЯ.
Без снятия бардачка: ruclips.net/video/ceNfdv8gwvs/видео.html
18 мин, дерьма!!
Шторы ж вы все такие нудные
Нахера бардак снимать. Он снимается без отверток и ключей.с низу снимаешь двиг и все!😂😂😂😂😂