Dla mnie dużo wolnego miejsca pod maską zawsze jest zaletą - wymiana żarówek, pasków i uszczelek nie stanowi problemu. Dla porównania zobacz jak to wygląda np: w Sceniku. Tam nawet mucha się nie zmieści.
Duzo info w zasadzie mozna dowiedziec sie sporo. Mojanuwaga jest jedna nie ma duzo osob o takich wymiarach jak Pan wiec spokojnie nie kazdy bedzie miec takie problemy jak Pan pozazdroscic wzrostu haha przy Panu to autko wyglada jak maly samochod :) pod klapa sie nie miescoc luuuuuuz Zahar chyba mniejszy jest:)
Panie Redaktorze, Jestem Pańskim fanem, śledzę i subskrybuję. W przypadku tego konkretnego samochodu, a nawet całej marki Mitsubishi - moim zdaniem ich dni są policzone. Co roku lifting tego samego auta. W mojej opinii - nic w ofercie marki nie jest interesujące. Outlander, co widać po wynikach sprzedaży - praktycznie się nie sprzedaje. Oni poprawiają tylko to, co można w miarę tanio wymienić, ale baza wciąż ta sama. To samo - u dealera w opcji tylko jakieś czujniki i dywaniki. Patrząc na rynek - zmiotła go Kia Sorento. Powala go jakością wnętrza i wielkością. W trzecim rzędzie ja mając 193 cm siedzę i mam miejsce na nogi. Czekamy na Kodiaqa - on ostatecznie dobije Mitsubishi. Jest ciekawy X-trail. Będzie Tiquan Allspace. Archaiczna skrzynia. Deska rozdzielcza z 2008 roku. Plastiki jak w daewoo tico. Jeżeli Pan Redaktor może wziąć na warsztat Kię - zrozumie Pan o czym mówię. Dzięki za test. Fajnie, że Pan wrócił do testowania aut. Jerzy
@@szymonpajdak5464 - Dokładnie ! Problem w tym ,że najwięcej uwag i słów krytyki mają najczęściej osoby jeżdżące 20 - letnimi Golfami , których nie stać na Outlandera.
Dla mnie dużo wolnego miejsca pod maską zawsze jest zaletą - wymiana żarówek, pasków i uszczelek nie stanowi problemu. Dla porównania zobacz jak to wygląda np: w Sceniku. Tam nawet mucha się nie zmieści.
Zabrakło mi jazdy.
To jadę z napędem na 4 koła automatycznie i zmieniam tryby czy mam napęd na przód dopóki tego przycisku nie wcisnę???
Duzo info w zasadzie mozna dowiedziec sie sporo. Mojanuwaga jest jedna nie ma duzo osob o takich wymiarach jak Pan wiec spokojnie nie kazdy bedzie miec takie problemy jak Pan pozazdroscic wzrostu haha przy Panu to autko wyglada jak maly samochod :) pod klapa sie nie miescoc luuuuuuz Zahar chyba mniejszy jest:)
Brawo
Jak by tu nie patrzeć , co rusz prezenterowi coś nie pasuje w tym aucie ... Hmmm...
Jeżdżę tym autem już jakiś czas i bardzo sobie chwalę to auto .
Ponoć miał być test w terenie👎👎👎
Panie Redaktorze,
Jestem Pańskim fanem, śledzę i subskrybuję.
W przypadku tego konkretnego samochodu, a nawet całej marki Mitsubishi - moim zdaniem ich dni są policzone.
Co roku lifting tego samego auta. W mojej opinii - nic w ofercie marki nie jest interesujące.
Outlander, co widać po wynikach sprzedaży - praktycznie się nie sprzedaje. Oni poprawiają tylko to, co można w miarę tanio wymienić, ale baza wciąż ta sama.
To samo - u dealera w opcji tylko jakieś czujniki i dywaniki.
Patrząc na rynek - zmiotła go Kia Sorento. Powala go jakością wnętrza i wielkością. W trzecim rzędzie ja mając 193 cm siedzę i mam miejsce na nogi.
Czekamy na Kodiaqa - on ostatecznie dobije Mitsubishi.
Jest ciekawy X-trail.
Będzie Tiquan Allspace.
Archaiczna skrzynia. Deska rozdzielcza z 2008 roku. Plastiki jak w daewoo tico.
Jeżeli Pan Redaktor może wziąć na warsztat Kię - zrozumie Pan o czym mówię.
Dzięki za test. Fajnie, że Pan wrócił do testowania aut.
Jerzy
Ta archaiczna skrzynia bije bezawaryjnością resztę na głowę
@@szymonpajdak5464 - Dokładnie !
Problem w tym ,że najwięcej uwag i słów krytyki mają najczęściej osoby jeżdżące 20 - letnimi Golfami , których nie stać na Outlandera.
słabe