The shuriken-like shape of the machine made me realize that natural shapes are best

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  • Опубликовано: 29 окт 2024

Комментарии • 152

  • @タルリミ
    @タルリミ Год назад +137

    1周まわって元のミニ四駆の構成が1番適してるって分かるの面白すぎる
    洗練されてたんやなって

    • @Niwakara
      @Niwakara  Год назад +27

      あの形で何十年も変わっていないのには理由があったということでしたね😲

  • @AleutianMagic
    @AleutianMagic Год назад +186

    自動翻訳みたいな動画タイトルで草

    • @Niwakara
      @Niwakara  Год назад +41

      動画内のことを短文で説明すると翻訳っぽくなりますね😱

    • @プリン1587
      @プリン1587 Год назад +15

      この界隈は何故か自動翻訳風のタイトルが流行ってる()

    • @Eruni14
      @Eruni14 Год назад +4

      逆に自動翻訳かもしれない

    • @torishun46138
      @torishun46138 Год назад

      P○rnhubで見かけても違和感ない雰囲気よね

    • @yuukixyz3473
      @yuukixyz3473 Год назад +1

      これこそが真理

  • @1009takaable
    @1009takaable Год назад +28

    毎度毎度「グリスぬりぬり」が本当に好きです

    • @Niwakara
      @Niwakara  Год назад +7

      ありがとうございます!
      これからもぬりぬりします👍

    • @tomoshin_gamez
      @tomoshin_gamez Год назад +2

      グリスぬりぬり集ほしい

  • @satori-ism
    @satori-ism Год назад +52

    _| ̄ の形のマシンが姿勢を維持したままウェーブ通過するのなんかシュールで笑った

    • @Niwakara
      @Niwakara  Год назад +5

      ウェーブ出口と形が同じなのできれいに通過しましたね😆

  • @showflatkk.3288
    @showflatkk.3288 Год назад +63

    みんなファンや空力で戦ってる中、異形で戦い続けてるのカッコいい

    • @Niwakara
      @Niwakara  Год назад +15

      まだ懲りずに異形でうまくいくのでは?という案がある自分の脳内物理エンジンが怖いです😱

  • @szigeta
    @szigeta Год назад +13

    斜めに走るの見たときものすごいブレークスルーの気配を一瞬感じた

  • @強者傲慢
    @強者傲慢 Год назад +28

    原点回帰とは熱い展開ですね!
    こっから一気に迫って行けそう

    • @Niwakara
      @Niwakara  Год назад +8

      あの形で何十年も変わっていないのには理由があったということでしたね😲
      ようやく基本がわかったのでこれからです💪

  • @timbersquare7314
    @timbersquare7314 Год назад +13

    自然系を経て基本に立ち返る
    遠回りだったけど他の方よりいい勉強ができましたね!
    最後のコの字型のマシンがナデシコBに見えて仕方がない(笑)

    • @Niwakara
      @Niwakara  Год назад +4

      あの形で何十年も変わっていないのには理由があったということでしたね😲

  • @MTMN95
    @MTMN95 Год назад +10

    遠回りが知識を確実で裏打ちされた深いものにさせてくれる近道

    • @Niwakara
      @Niwakara  Год назад +2

      ありがとうございます😭
      かなりの収穫がありました👍

  • @usyachannel
    @usyachannel Год назад +1

    やってみる、ってのが素晴しいと思います。やってみて検証して結論に辿りつく、その過程ってすごく重要で、これこそ科学だと思います。

  • @sucracraft_by8771
    @sucracraft_by8771 Год назад +16

    壁に当たると減速するけど、壁に当たるおかげでブレ幅を抑制できると
    当たり前のように見えることが何故当たり前なのか認識するのは難しい……

    • @Niwakara
      @Niwakara  Год назад +4

      一点の要素だけに着目すると他への影響に気が回らなくなってしまいますね😱

  • @Hebikimo
    @Hebikimo Год назад +1

    一番最初の走行があまりにも面白い走り方過ぎて申し訳ないと思いつつ爆笑してしまったw
    なんだろうって言葉がここまで似合うフォームで走るのズルすぎる

    • @Niwakara
      @Niwakara  Год назад

      ストレートまでも斜めに走るとは思いもしなかったです😳
      まさになんだろう

  • @royal_navy_poi
    @royal_navy_poi Год назад +2

    いつのまにか字幕に韓国語が追加されていますね。 ありがとうございます。梅を楽しく見ています。 毎回プレビュー写真に惹かれて特異なマシンを見ることができて良いです。 最速の機械を披露するまで視聴します。

    • @Niwakara
      @Niwakara  Год назад

      ありがとうございます!
      韓国語は過去の動画にも字幕を追加していますのでそちらもご視聴頂けると嬉しいです

    • @royal_navy_poi
      @royal_navy_poi Год назад

      はい、もう一度正走行します。@@Niwakara

  • @まけいぬp
    @まけいぬp Год назад

    最初の手裏剣みたいなマシンがあれでもちゃんと前進できてるのが逆にすごい

  • @raft1846
    @raft1846 Год назад +1

    ためになった

  • @t310ch
    @t310ch Год назад +1

    4:15 一発目でドリフト走行しているように見えて面白かったw

  • @えびとろあなご蒸し
    @えびとろあなご蒸し Год назад +1

    昔からよく言われている「基本が一番大事」ってこういう事なんですよね。

  • @HK-sn6th
    @HK-sn6th Год назад +20

    斜めに走るのは衝撃的だったわwww

    • @Niwakara
      @Niwakara  Год назад +1

      本来は遠心力でカーブ斜めにならないと思ったのですが想定外でした😳

  • @NAOSOK0039
    @NAOSOK0039 Год назад +3

    やっぱり基本に忠実に、遠回りこそが最短の近道だったんやなって

  • @sarugorira-nu
    @sarugorira-nu Год назад +1

    動画タイトルもマシンも無駄がなくて好き

    • @Niwakara
      @Niwakara  Год назад

      ありがとうございます!
      マシンは無駄をそぎ落としすぎてローラー省きすぎでした😱

  • @山-s7n
    @山-s7n Год назад +4

    最初のマシンでタイヤ斜めにつけて⚡型で真っ直ぐがみてみたいw

    • @Niwakara
      @Niwakara  Год назад +1

      ダイヤシャーシですね👍

  • @gayazone
    @gayazone Год назад

    にわからさんのグリス塗り塗りとスルスルグッドからしか得られない栄養がある

  • @ponpon6267
    @ponpon6267 Год назад +3

    最後の最後でものすごい速さになっててびびった。
    平面速度は1番早いかもしれない

    • @Niwakara
      @Niwakara  Год назад +3

      ハイパワーなリポバッテリー2セルでモーターを壊さず走らせられるようになったのがかなりの成果でした👍

  • @noritama3353
    @noritama3353 Год назад

    どんどん怪しくなる雲行きと原点回帰が生物進化の収斂みたいで興味深かったです

  • @tatsukikousaka
    @tatsukikousaka Год назад +15

    やっぱりミニ四駆って凄かったんだなって…

    • @Niwakara
      @Niwakara  Год назад +3

      あの形にとても深い意味がありましたね👍

  • @hazai831
    @hazai831 Год назад

    新しい道を開拓して、初めて先人の歩んだ道が如何に優れていたかに気付くの熱い
    異形のノウハウは活かせそう

  • @rock8477
    @rock8477 Год назад +6

    にわからさんの2周目が始まる予感。色々試した結果自然な形に戻るって人生みたい。

  • @kasasada533
    @kasasada533 Год назад +1

    にわからさんがタイム更新したら一番テンション上がる気がする

  • @rei6416
    @rei6416 Год назад +1

    ウェーブセクション増やして
    リアルサンダードリフト挙動やってほしいww

  • @idwomitana-engadekita
    @idwomitana-engadekita Год назад +1

    なんだこれは!?ちょっと疾走する眼感ある

    • @Niwakara
      @Niwakara  Год назад +2

      これはなんだろうです😇

  • @db4025
    @db4025 Год назад +2

    カーボンステーT字にして強度担保するのすごい!
    面で強度確保するモノコック構造と比べて、突き詰めるとどっちが軽いのか。。。

  • @chihaya0721
    @chihaya0721 Год назад

    ライバル同士での情報共有アツい

  • @falseedge1
    @falseedge1 Год назад +2

    今回の動画の最終マシン
    F-ZERO Xのツインノリッタだこれ

  • @teru_teru
    @teru_teru Год назад

    グリス塗り塗りを聞きたくて毎回見てる👀

  • @What-Doctor
    @What-Doctor Год назад

    つまり形状的にも見た目的にもグラディウスのビックバイパーみたいな形が理想なのかもしれないな

  • @ふりかけ旨い
    @ふりかけ旨い Год назад +2

    このトライ&エラーが面白いw

  • @司馬紺鹿
    @司馬紺鹿 Год назад +2

    何かに似てるなって思ってたけど、動力の位置は違うけどswep1で出たポッドレースの機体に似てる

    • @Niwakara
      @Niwakara  Год назад

      ナチュラシャーシはお気に入りの形です👍

  • @benspeedschannel888
    @benspeedschannel888 Год назад

    Hi from South Wales, UK, love your videos 😊

  • @もひ-t2c
    @もひ-t2c Год назад

    今回の最後に作製したマシンだと、フロントにカーボンプレートを横渡し(井桁のフロントバンパーと同様に)すればしなりを抑えつつサイドのプレートを1枚づつ減らせそうですね
    あとリアローラーの上段がLCの壁を越えてるので、あえて上段ローラーのみ位置を下げて効かせる手も使えるかもしれないです(・ω・)b

  • @PTMY_998
    @PTMY_998 Год назад +1

    グリスぬりぬり
    工学的に強度が出る構造体の代表例がH鋼やI(あい)鋼なので、軽量さと剛性両立するなら当然の解ですね

  • @ゆっくり肩ロース
    @ゆっくり肩ロース Год назад

    こだわりの究極がノーマルに近いのはそれだけ研究が進んだ結果なのですよね。

  • @ティッシュの天ぷら
    @ティッシュの天ぷら Год назад

    コースの壁に当たるタイヤ面白いんだよなぁ

  • @TOMO-ht4vc
    @TOMO-ht4vc Год назад +1

    夢中になって気づかない怪我してないことを祈る。鋭利な部品触るから手元にはご注意を⚠️

  • @user-masaruG
    @user-masaruG Год назад

    ここまで来てから、ロングアームが意味を成してくるわけだな

  • @landsale_
    @landsale_ Год назад

    PS2ぐらいのアーマードコアで、初めは高出力超重量ジェネレーター使ってトガりまくってたのに軽量化と武装厳選が行き届いていくうちにジェネレーターまで軽量中出力ぐらいのものをチョイスし始めるのを思い出しました
    まるい性能をしているものはまるい理由があるんやってわかる

  • @HARU-wr7xk
    @HARU-wr7xk Год назад +1

    同時に機能するローラーの数が減るとバグるって見覚えがあると思ったら
    某クソ改造おじさんのローラー1つミニ四駆だ…

  • @Tom.-H
    @Tom.-H Год назад

    いっそのこと、どこでも一定の幅になるよう、円形とかルーローの多角形とかの形状のシャーシにするとどうなるんだろう...?

  • @cougarten
    @cougarten 9 месяцев назад

    I wonder if you could:
    - add springs to the side wheels so they always touch both sides
    - use them for down force by steering downwards
    - have a little weight that detects forces left/right/up/down. if anything other than normal gravity on a straight: steer down. If on a straight: make the side wheels normal.
    but probably hard to dampen the weight and it might feedback.

  • @wswsan
    @wswsan Год назад

    シャーシ第1号もはや何もないレベルすぎてびっくりした

    • @Niwakara
      @Niwakara  Год назад

      もはやマウントベースですね😳

  • @kajiy
    @kajiy Год назад +2

    ♮形状はまだまだ開拓の余地がありそう

    • @Niwakara
      @Niwakara  Год назад +2

      タイヤとローラー位置で改良できるのでは?と性懲りもなく考えています👍

  • @hikari2486
    @hikari2486 Год назад

    レーンチェンジ部分におもりをのせて固定したら、コースの振動が抑えられて走りが良くなりませんか?

  • @くりち
    @くりち 5 месяцев назад

    タイヤを斜めにつけて元々斜めだった事にしてしまえば、斜め走行の先駆者になれるかも

  • @umiushi5408
    @umiushi5408 Год назад

    4:34いわゆる「欽ちゃん走り」ですかね?

  • @atimu4549
    @atimu4549 Год назад

    斜めに走るのを見て気づいたこと
    車体の幅より斜めにしたときが細いのなら、斜めに向くのも当たり前かな?
    走らせる映像を見るまでは気付かなかったけど

  • @ar-nt6qi
    @ar-nt6qi Год назад +2

    まじで3Dプリンターって、素人工作にもめっちゃ貢献してるよね。

  • @圭-b9x
    @圭-b9x Год назад

    これって要は前輪と最後輪(便宜上三部分あるので)が、自分で回ってないから姿勢制御しないのでは?
    構造的に難しくなるし多分重くなるけど、前輪と最後輪のローラータイヤを普通のタイヤにして回したら結果が変わるかもしれない。

  • @さくさくほたててててててててて

    これがミニ四駆最も完璧です

  • @花房藤人
    @花房藤人 Год назад

    _工 ̄になっていればともかく_| ̄では回転まったなしww

    • @Niwakara
      @Niwakara  Год назад +1

      なぜかうまくいくと思ってしまうんですよね😱

  • @BackOffYourRules
    @BackOffYourRules Год назад

    ルール無用なんだし、右の壁を超えて壁を挟むカタチのモノレールみたいなローラーにしたら高速でレーンチェンジ超えれるのでは?
    イニDの溝落とし的な

  • @アルシア-o4b
    @アルシア-o4b Год назад

    あれよね。まさに、、、、
    すまんかった

  • @JJ-uz1gg
    @JJ-uz1gg Год назад

    ひし形にしてタイヤも斜めにつければどうでしょう?

  • @OftonKaraDetakunai
    @OftonKaraDetakunai Год назад +3

    諸行無常…

    • @Niwakara
      @Niwakara  Год назад +1

      常に変わっていきます💪

  • @yanky-mate5086
    @yanky-mate5086 Год назад

    カーボンの断面がT時になるように…アングル材みたい

  • @Roidhiru
    @Roidhiru Год назад

    もういっそシャーシも斜めにつけて常に斜め走りにしよう

  • @rikuy7917
    @rikuy7917 Год назад

    むしろ斜めでまっすぐに走るようにしてみたらいかがでしょう?ひし形マシンといいますか笑

  • @kato74rossi13
    @kato74rossi13 Год назад

    凄い…。

  • @kouyaryuuten
    @kouyaryuuten Год назад +2

    ダイヤ型のシャーシにしたらどうなるんだろう?

    • @Niwakara
      @Niwakara  Год назад +1

      カーブはかなり早くなりそうですが他のセクションが曲者ですね🤔

  • @ドンベル
    @ドンベル Год назад

    4:16から爆笑した

  • @Syachi_clock
    @Syachi_clock Год назад

    平行四辺形みたいなミニ四駆だと跳ねるのだろうか

  • @miteku
    @miteku Год назад

    _|‾‾が斜めで走り続けるなら、タイヤをその他斜めに対してまっすぐにすれば真っ直ぐ走るのでは?()

  • @冬樹千鶴
    @冬樹千鶴 Год назад

    ミニ四駆はやっぱ最高だな!

  • @とりとる
    @とりとる Год назад

    リアのローラーだけ少し内側にしたらカーブでスピード出そう

  • @kone-i7p
    @kone-i7p Год назад +1

    アークエンジェル感ある

    • @Niwakara
      @Niwakara  Год назад +1

      最後のナチュラルシャーシの外見は好みでした👍

  • @equi_nokusu
    @equi_nokusu Год назад

    これが収斂進化…!

  • @大町大徳
    @大町大徳 Год назад

    ミニ四駆開発した人ここまで試行錯誤してこの形にしたんじゃないと思うの
    なんとなく車の形にローラー付けただけだよ、多分

  • @柳館宣彰
    @柳館宣彰 Год назад

    コースが大分汚れててタイムに悪い影響出てそう

  • @Axis元祖N氏
    @Axis元祖N氏 Год назад

    残暑厳しい中、お疲れ様です。
    やっとRローラーのOリング仕様セッティングの優秀性に気づいて頂けましたか?
    直近のアズパカさんの動画のコメ欄でも述べてますが、Rローラーには基本的に
    スラスト角を付ける必要性はありませんので、ローラー幅をコース幅一杯にさえしなければ
    フラット区間での減速は、思っている程大きくはありませんよ。
    またRローラー幅をコース幅一杯にしていなければ、LC通過時にFローラーでの押さえ込みに
    よって発生するノーズダイブ時に反作用でマシンの後部が持ち上がるので必然的にRローラーに
    ダウンスラストが発生してマシン後部の跳ね上がりを抑え込む効果が得られます。
    それとローラー幅がコース幅より若干狭いとウェーブでの減速緩和にも効果がありますからね。
    このルール無用JCJCタイムアタックが始まって以来、四天王(ためおじ氏、アズパカ氏、
    にわから氏、ユウタ氏)の皆様方の動画のコメ欄で何度となく指摘させて頂きましたが、
    JCJCの立体LC攻略の必須条件はローラーセッティング(幅〜ベース〜上下間隔〜材質+
    一番重要なのが配置!)であり、次点で平地速度を稼ぐ為に必要なパワー(モーター&電池)で
    あると自分は考えます。 空力とかはあくまでオマケ的な要素でしか無いでしょうね?
    今から25年も前に自分が考案した、たった6個のローラーと市販パーツのみで作成した
    type MarkIIというマシンが15m/sオーバーの速度域でも安定して立体LCを攻略出来たのも
    ローラーセッティングを研究〜煮詰めた結果だと思っています。
    次回作も楽しみに待っていますよ。 頑張って下さいね!

  • @ゆかりエリス
    @ゆかりエリス Год назад

    最初の機体斜めでも走行するなら車体だけ斜めにしてタイヤだけ真直ぐにすれば丁度いいのでは?🤔

  • @変隊長
    @変隊長 Год назад

    スルスルグッドですを求めている自分がいる

  • @小鳥遊-f4r
    @小鳥遊-f4r Год назад

    s型にジャイロ付けたら面白そうだけど重くなりすぎかな

  • @改めまして
    @改めまして Год назад

    今回は左側のローラーを車体丸々一つ分前にずらしたからコース内で回転する余地が生まれてしまったけど、車体半分くらいずらして▱みたいな形にしたらまっすぐ進みつつウェーブセクション抜けられないかな

  • @のののなにぬね-y1g
    @のののなにぬね-y1g Год назад

    リアローラー三段にしたらすっぽ抜け押さえられそう

    • @Niwakara
      @Niwakara  Год назад +1

      肝はリアにありですね👍

  • @yuukixyz3473
    @yuukixyz3473 Год назад

    原点こそ頂点
    ところでタイヤに可動機構設けてLCで車体の向きが変わるのを最小限に抑えてみるのはどうだろうか?
    と思ったら車体斜めになってるなぁ
    じゃあタイヤを車体に対して斜め取り付け

  • @運び屋ドライバー
    @運び屋ドライバー Год назад

    もう、いい加減誰が1番早いか決めましょうよ。

  • @多々良長幸
    @多々良長幸 Год назад

    漂うリヒャルト・フォークト臭

  • @250cb8
    @250cb8 Год назад

    アーマードコアみたいだ

  • @serruriac6790
    @serruriac6790 Год назад

    _| ̄この形をメインフレームとして、しなるアームを対角に追加した6ローラーならどうだろうか。

  • @田中太郎-g1f2w
    @田中太郎-g1f2w Год назад

    _][ ̄ こうすれば…変わらないかぁ

  • @HandgunYukkuri
    @HandgunYukkuri Год назад

    ゴム動力で3秒切りしてるのもいるからなあ

  • @田中太郎-n1c7g
    @田中太郎-n1c7g Год назад

    アイデンティティが消えた

  • @koukaku2501
    @koukaku2501 Год назад

    H型や凹型は安定しますからね。

    • @Niwakara
      @Niwakara  Год назад

      身に沁みました😭

  • @BlueDestinyUnit2
    @BlueDestinyUnit2 Год назад

    いっそ右前と左後ろを曲がる仕様にしてみたら?🤔

    • @Niwakara
      @Niwakara  Год назад

      曲がる系はまだ諦めていないのでそのうちリバイバルがあるかもです👍

  • @riwosu
    @riwosu Год назад

    X型とか案外いいかも

  • @キルシュヴァッサー
    @キルシュヴァッサー Год назад

    これも一つの収斂進化なのかな?

    • @Niwakara
      @Niwakara  Год назад

      異形から上手く走るようにしたら普通に進化しましたね😳

  • @さくp-w3l
    @さくp-w3l Год назад

    でも普通のローラー配置が良いって言ってるけどそれじゃあダメだから開発してたんすよね
    ふりだしじゃないですか

  • @まるまるまるまる-w7c
    @まるまるまるまる-w7c Год назад

    Z形じゃなくてT形で試したらどうなるんだろ

    • @Niwakara
      @Niwakara  Год назад

      T型と似た発想ですが\__/ならいけるのでは?と思っています👍

  • @やなきち
    @やなきち Год назад

    マシーンにダウンフォースを付けて見たらどうかな…?

    • @Niwakara
      @Niwakara  Год назад +1

      ダウンフォースマシンは最近目を見張る程の結果を出しているので気になるところです😳

  • @Curious1925
    @Curious1925 11 месяцев назад

    まぁ〜 そりゃそうなるだろな😂

  • @鮠近臣-u4x
    @鮠近臣-u4x Год назад

    曲がるの隙間作ればる?

  • @hinoneko1
    @hinoneko1 Год назад

    グリス塗り塗り🎵