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영상보니~~프레임에 가려진게 제 실력의 문제인듯....ㅋ 연습해야겠네요^^
전 오른쪽 케이블 원안에 오른쪽 급유기 엔진을 맞춰놓고, 왼쪽 엔진이 다 보이지 않도록 유지합니다. 물론, 눈은 표시등을 보고 있지만, 주변시로 왼쪽 오른쪽 엔진을 확인하죠. ㅋㅋㅋㅋ
솔직히 한큐에 성공할줄은 나도 몰랐음. 바이퍼 스로틀은 버너부분이 새끼로 걸쇠를 눌러 들어올려야 해서 대패질이 힘들었는데,, 이글 스로틀은 이걸 한방에 해결해주네요.. ㅋㅋㅋ 바이퍼는 급유기 속도를 350대로 낮춰야 편안할듯.
잘하시네요^^저도 구독하고 갑니다.ㅎㅎㅎ
영상보니~~프레임에 가려진게 제 실력의 문제인듯....ㅋ 연습해야겠네요^^
전 오른쪽 케이블 원안에 오른쪽 급유기 엔진을 맞춰놓고, 왼쪽 엔진이 다 보이지 않도록 유지합니다. 물론, 눈은 표시등을 보고 있지만, 주변시로 왼쪽 오른쪽 엔진을 확인하죠. ㅋㅋㅋㅋ
솔직히 한큐에 성공할줄은 나도 몰랐음. 바이퍼 스로틀은 버너부분이 새끼로 걸쇠를 눌러 들어올려야 해서 대패질이 힘들었는데,, 이글 스로틀은 이걸 한방에 해결해주네요.. ㅋㅋㅋ 바이퍼는 급유기 속도를 350대로 낮춰야 편안할듯.
잘하시네요^^
저도 구독하고 갑니다.ㅎㅎㅎ