Acompanhando esse cara desde o início dos vídeos que o próprio RUclips me recomendou, e agora já está no Ressaca F1. Aos poucos vai subindo em parceiro ;)
Parabéns Matheus pelo seu canal, como sempre sua análise é sempre equilibrada e com uma boa dose de bom senso. Parabéns pela escolha do seu convidado, formaram uma boa dupla. Continue nos brindando com o seu excelente canal. Forte abraço.
O problema é o seguinte, o carro da Ferrari é bom de curva lenta, média e curvas rápidas, o motor é muito potente e confiável, ou seja eles são bons em tudo
Ótimo vídeo!!! Opiniões bem embasadas e consistentes! Só achei desnecessárias as imagens colocadas quando estavam falando da Aston Martin, destoou do restante do vídeo. O clima de bate papo estava muito melhor. Embora eu acredite, sim, que a Mercedes ainda vai engrenar nessa temporada. Continuo torcendo pelo Hamilton, e agora também pelo Sainz.
A Ferrari mostrou com maestria como planejar para o longo prazo. Eu temia tê-la de volta em mals lençóis agora temo uma hegemonia kkkk. Dores de fã de F1....
Matheus a Ferrari tá focando agora na parte híbrida da unidade de potência como MGU K,bateria,ECU(central eletrônica) pois a homologação da parte elétrica será só em setembro pois o motor de combustão interna(ICE),o turbocompressor e o MGU H já foram homologados em março desse ano.
É o grande problema da Red Bull é o motor, acho que se eles conseguirem resolver isso , essa questão de confiabilidade, vai ser pau a pau o campeonato, e tomara que Mercedes e McLaren consigam também atualizar e melhorar seus carros.
Eu concordo com você pra mim parece que em ritmo os dois carros são parecidos quando configurados no ponto médio A diferença é a confiabilidade, enquanto a da Ferrari tá tão boa que eles ainda tão liberando até mais potência, a da Red Bull parece que eles estão tentando até deixar o carro com menos potência pra tentar corrigir
@@diegoemanuel8641 Em retas a Red Bull é um foguete por causa da configuração de menos pressão aerodinâmica fora o motor Honda que tbm é muito forte.Claro que essa vantagem de reta da RBR diminuiu na Austrália.
O Maior problema nem é essas parada no meio da corrida e sim esses vazamentos, eles arrumam um vazamento em um canto... e na outra corrida aparece dnv em outro lugar, agora parece que a Honda arrumou isso... vamos ver
O único problema da RBR é a falta de confiabilidade da unidade de potência e o peso excessivo fora isso não têm que fazer mais nada.Acabando com o problema de confiabilidade e reduzindo o peso do RB18 em 10 kg vai ser 3 ou 4 décimos mais rápido do que já é com todo esse peso.
Acho q escolheram um material muito leve pra linha de combustível e subestimaram a pressão e temperatura, fora isso a redução de peso vai fazer a rbr equilibrar as coisas
@@odineyespinola9057 A Ferrari não usou toda a potência do motor.Tbm pode reduzir o peso do F1 75 fora as atualizações na aerodinâmica ao longo da temporada então Red Bull vai ter uma rival mais dura que a Mercedes no ano passado.
Em mais 3 corridas, iremos saber em qual direção irá o campeonato, se Ferrari vai nadar de braçadas rumo ao título, ou se red Bull e ou Mercedes vão reagir.
Muito interessante o GP DE IMOLA mas esse circuito merece pela Ferrari e vai ser pole do LECLERC na casa do fornecedor da unidade de potência. Mas vai ser uma corrida e TOP D+. Abraço meu parceiro.
Informações recentes dão conta que a Honda já arrumou o motor do carro do Verstapen! Somada a algumas atualizações pra deixar o carro mais leve, é capaz de dar uma boa batalha! Vamos ver! Abs
Alpine tem um motor bom mas ainda não é tão confiável e na minha visão está atrás da própria McLaren que não teve um GP no Bahrein tão bom, melhorou em Jeddah e passou com os 2 pilotos na australia, e acredito que McLaren fique na frente de alpine em Imola tbm...
Vocês só esqueceram de comentar que haverá possibilidade de chuva, assim como foi no ano passado. Vocês não acreditam que esse fator pode alterar tanto a ordem de grid na corrida, como o resultado da prova? Nesse cenário eu apostaria em Hamilton p1, verstappen p2 e Alonso p3
Com o aumento de GPs nos EUA, não me surpreenderia se a própria FIA tivesse estimulado a cooperação entre a Haas e a Ferrari para aumentar o interesse do público americano pela F1.
Hoje na segunda feira, dia 18/04/2022, eu creio que na sprint a Ferrari vai sobrar, a RedBull vai ficar para a Mercedes, pois em Imola temos apenas uma reta longa e um circuito travado, no qual são curvas de media velocidade e a Mercedes vai usar mais downforce e agressivar o motor que está aos poucos liberando potencia tendo visto que Bahrein foram as ultimas em motor, Arabia foram mais proximos e Australia foram 4 carros entre os 10, e a RedBull com acerto conservador por conta da baixa confiabilidade e apenas terminar a sprint já que sabe que não pode atacar a Ferrari que como eu disse vai sobrar e pretendem terminar apenas a sprint para poder classificar, e a Mercedes vai achar o pulo do gato... No meio do pelote, creio que Alpine e McLaren viram bem com a Alfa próxima... Alpha Tauri ficará para a Williams Hass e... INFELIZMENTE Aston Martin fracassará com seu carro pouquissimo confiavel, equilibrado e o pior... Pouquissimo rápido. É minha opinião imparcial para a corrida sprint Sobre corrida, somente na sexta se houver video, poderei falar algo
Fala Wagner. Vi o outro comentário e vim procurar o seu. Eu também acho que a Ferrari vai sobrar. É pra ser sincero queria muito ver a Alfa e a Haas brigando mais pra frente, já que eles tem motor pra isso. Fico triste pelo Vettel que está em uma situação cada vez mais complicada e em uma equipe que é só ladeira a baixo. Agora vamos esperar pela sprint. Abraço Wagner!
Acho prematuro pedir a cabeça do Sais com base numa performance ruim em apenas uma corrida e considerando o ótimo campeonato que fez em 2021. Leclerc está pilotando muito e o Sains está pressionado em ter que acompanhar o Leclerc. É só o Sains fazer o que ele sabe e repetir performances com consistência que sabemos que ele tem. Sobre a Hass, todos sabem que eles abandonaram o campeonato do ano passado em prol do desenvolvimento do novo carro para 2022. O motor Ferrari empurra muito e a Alpha Romeo também está andando bem.
Não se fala de ilegalidade, mas de q a Ferrari recebeu informações privilegiadas quanto ao novo regulamento, aerodinâmica e motor por parte da FIA, já q os grandões de lá foram quem dirigiram a Ferrari na época do Schumi onde venceram tudo, mandando a turma sair da frente p o alemão....as equipes estão pedindo a FIA investigações sobre essa situação....
Motor Renault já ganhou campeonato, a muito tempo mas já ganhou na época da redbull. E Mercedes desistindo agora no começo pra mim foi loucura esse comentário hein
Mesmo na epoca em que ganhou, o motor Renault não era o melhor ou mais potente. A diferença é que na epoca a tecnologia era mais simples o que facilitava o equilíbrio. Quanto a Mercedes, só o tempo dirá, mas acho que não vão desistir tão cedo
O problema de Max é só a confiabilidade do RB18, fora isso, ele estaria apenas 10 pontos atrás do Leclerc... A vespa beiço de tilápia tá muito on... É sim a RB arrumar a bagunça do quebra quebra...
Tomara que as outras equipes evoluía, e no mínimo fique no mesmo nível da Ferrari, caso contrário a Ferrari vai ganhar o campeonato de goleada e com muita antecedência.
O Sainz é um piloto número 3 e a Ferrari já deveria ir atrás de um piloto de melhor nível para acompanhar o Leclerc. Newgarden cairia como uma luva na Ferrari.
F1 tv vale o investimento ? tem narraçao da band ou é de outra ? Como que funciona ao certo ? tens uns videos mas com umas explicações tao falhas que nao da para entender
Cara, talvez seja algo que só eu pense, mas um vídeo de meia hora não é la muito atrativo, ainda mais nesse formato de diálogo. Sei la, acho o café com velocidade mais apropriado pra esse tipo de conversa longa e o que mais me atrai nas suas prévias é a agilidade de tudo.
pessoal, boa noite. Lembrando que mesmo se a equipe redbul resolvesse a questão de confiabilidade do carro, ainda tem o fator de acertar o carro...Max falou várias vezes que o carro não estava bom. Então não tá fácil para eles. Ou seja, acerto de carro.
Muito obrigado pela oportunidade Matheus! Tamo junto!
Fala Formula
Dá uma olhada no meu comentário sobre esse vídeo
Vamos interagir
@@wagnermattos7543 já respondi lá! Abraço!
Acompanhando esse cara desde o início dos vídeos que o próprio RUclips me recomendou, e agora já está no Ressaca F1. Aos poucos vai subindo em parceiro ;)
@@danielmj8203 Muito obrigado pela força Daniel! Tamo junto cara!
Fórmula chat mais 1 inscrito no seu canal 👍👍👍
Primeira vez que vejo a cara do Matheus kkkkkkkkkkkk. Bom dia, parabéns pelo canal e por ter convidado o Jean.
GALERA DO JAPÃO 🇯🇵 TAMBÉM LIGADO NO RESSACA F1 ✌️😄
Pra ficar bem informado nem precisa Assitir F1
Basta acompanhar esses dois MONSTRO
#keeppushingseb
🏎🏎🏎🏎
Matheus, você é o melhor, cara! Disparado o melhor canal brasileiro de F1 que já tive o prazer de acompanhar! Abraço
Parabéns Matheus pelo seu canal, como sempre sua análise é sempre equilibrada e com uma boa dose de bom senso. Parabéns pela escolha do seu convidado, formaram uma boa dupla. Continue nos brindando com o seu excelente canal. Forte abraço.
Concordo com você,amigo!
não sei por que, mas a voz do Matheus se tornou muito característica pra mim
Nossa, que bela surpresa no vídeo. Jean e Matheus, parabéns pelo trabalho!
traz mas desses vídeos, mt bom ter outros pontos dr vidtas
O problema é o seguinte, o carro da Ferrari é bom de curva lenta, média e curvas rápidas, o motor é muito potente e confiável, ou seja eles são bons em tudo
E a equipe está muito boa nos Pit stop haha
@@lucassantos92214 kkkkkkkkkkkk
Graças a Deus já não aguentava mais ver minha Ferrari mal
temos uma nova mercedes e com bons dois pilotos na era Rosberg
É só problema!! Hahaha
Alpine é a equipa que vai surpreender mt este ano
Que tenha mais 30 minutos de vídeo!! Parabéns pela live .
Bacana, acho que foi a primeira vez que apareceu no canal neh ?? 👏👏 Sempre bons vídeos
Não é a primeira mas raramente apareço mesmo kkk
Adorei o formato do vídeo de hj
28 anos do legado de AYRTON SENNA. E DE IMOLA 1994.
Ótimo vídeo!!! Opiniões bem embasadas e consistentes! Só achei desnecessárias as imagens colocadas quando estavam falando da Aston Martin, destoou do restante do vídeo. O clima de bate papo estava muito melhor. Embora eu acredite, sim, que a Mercedes ainda vai engrenar nessa temporada. Continuo torcendo pelo Hamilton, e agora também pelo Sainz.
A Ferrari mostrou com maestria como planejar para o longo prazo. Eu temia tê-la de volta em mals lençóis agora temo uma hegemonia kkkk. Dores de fã de F1....
Canal incrível!
Matheus a Ferrari tá focando agora na parte híbrida da unidade de potência como MGU K,bateria,ECU(central eletrônica) pois a homologação da parte elétrica será só em setembro pois o motor de combustão interna(ICE),o turbocompressor e o MGU H já foram homologados em março desse ano.
É o grande problema da Red Bull é o motor, acho que se eles conseguirem resolver isso , essa questão de confiabilidade, vai ser pau a pau o campeonato, e tomara que Mercedes e McLaren consigam também atualizar e melhorar seus carros.
Eu concordo com você pra mim parece que em ritmo os dois carros são parecidos quando configurados no ponto médio
A diferença é a confiabilidade, enquanto a da Ferrari tá tão boa que eles ainda tão liberando até mais potência, a da Red Bull parece que eles estão tentando até deixar o carro com menos potência pra tentar corrigir
nao. o grande problema da red bull é a ferrari! kkkk
@@diegoemanuel8641 Em retas a Red Bull é um foguete por causa da configuração de menos pressão aerodinâmica fora o motor Honda que tbm é muito forte.Claro que essa vantagem de reta da RBR diminuiu na Austrália.
O Maior problema nem é essas parada no meio da corrida e sim esses vazamentos, eles arrumam um vazamento em um canto... e na outra corrida aparece dnv em outro lugar, agora parece que a Honda arrumou isso... vamos ver
@@fabiofloripa159 Sim pow, o motor zuando 3 vez é culpa da "Ferrari".
Primeira vez que vejo o rosto do ressaca 🤣👍👍
'''ao longo prazo Alpine passar a MECA'', Tá na disney amigao hehe, abraços o papo foi bacana. Alpine vai brigar com maclaren até final do ano
Toto está certo, Ferrari fica testando as peças na hass e redbull na equipe B , com o novo teto orçamentário leva vantagem quem tem 2 equipes.
Esse fim de semana promete
Parceria top.
O único problema da RBR é a falta de confiabilidade da unidade de potência e o peso excessivo fora isso não têm que fazer mais nada.Acabando com o problema de confiabilidade e reduzindo o peso do RB18 em 10 kg vai ser 3 ou 4 décimos mais rápido do que já é com todo esse peso.
A unidade de potência tá boa. O sistema de combustível que tá ruim.
E reduzir 10kg é muito difícil, no máximo uns 6kg - que há é muito
Acho q escolheram um material muito leve pra linha de combustível e subestimaram a pressão e temperatura, fora isso a redução de peso vai fazer a rbr equilibrar as coisas
@@Luan.Carvalho Mais dizem que será de 8 à 10 kg a redução de peso do RB18.
@@odineyespinola9057 A Ferrari não usou toda a potência do motor.Tbm pode reduzir o peso do F1 75 fora as atualizações na aerodinâmica ao longo da temporada então Red Bull vai ter uma rival mais dura que a Mercedes no ano passado.
@@odineyespinola9057 Ah esqueci eles tbm pode usar novo assoalho tbm.
A haas “largou” ano passado então acho q isso hoje eh fruto de 1 ano de dedicação no carro novo e não apenas 4 meses como as outras
Em mais 3 corridas, iremos saber em qual direção irá o campeonato, se Ferrari vai nadar de braçadas rumo ao título, ou se red Bull e ou Mercedes vão reagir.
Acho que a Red bull tem algumas chances na corrida sprint, pois é mais curta e o motor pode não quebrar até a o final.
Muito interessante o GP DE IMOLA mas esse circuito merece pela Ferrari e vai ser pole do LECLERC na casa do fornecedor da unidade de potência. Mas vai ser uma corrida e TOP D+. Abraço meu parceiro.
A Ferrari com esse carro bom, nunca vai perder essa corrida em casa.
Esse tipo de conteúdo é no máximo 8 minutos pra ser atrativo. Os outros comunicados tenta fazer com 5 minutos isso vai melhorar e muito seu canal.
Agradeço a dica mas não há, no momento, intenção de mudar o estilo de conteúdo do canal. Abração
Um vídeo grande, mas pra expectativa ficar grande tbm hehe!!!
Vai chover no domingo e o Alonso vai vencer essa corrida🙏
Comenta sobre Alphine de Alonso, nos próximos vídeos 👍
Informações recentes dão conta que a Honda já arrumou o motor do carro do Verstapen! Somada a algumas atualizações pra deixar o carro mais leve, é capaz de dar uma boa batalha! Vamos ver! Abs
#RessacaF1!
Alpine tem um motor bom mas ainda não é tão confiável e na minha visão está atrás da própria McLaren que não teve um GP no Bahrein tão bom, melhorou em Jeddah e passou com os 2 pilotos na australia, e acredito que McLaren fique na frente de alpine em Imola tbm...
Pontuação da Sprint tinha que valorizar mais a vitória. pontuando os 7 primeiros assim: 10 - 7 - 5 - 4 - 3 - 2 - 1
Espero que haja disputa, sei q vai ser por poucas voltas mais o leclerc vai colocar uns 10 segundos no verstappen
Cria um podcast mano, transforma esses episódios em podcast pra galera...
Max completou só uma corrida e a que ele completou ele venceu
Fala Matheus ✌️✌️
Show de video
Boa Noite amigo
Caramba o convidado aí é igualzinho o Anthoine Hubert...
Vai no ludgero no programa dele
Pode anotar Perez vai fazer a pole
Tomara que o assoalho e o difusor da Scuderia dêem mais desempenho ao carro e ela desapareça na frente da concorrência.
Forza Ferrari! 💪🏻🇮🇹
Seu nascista bozonarista !Você deveria torcer para o negro Hamilton, pobre injustiçado e excluído. 👍🏼
Se for assim teremos uma temporada chata !!! E não e isso que queremos... E bão ver a Ferrari assim é... Mas que tenhamos rivalidade né
@@josiedsondomingos2021 exato, vai ser chato se a Ferrari ganhar os próximos 8 títulos igual a Mercedes, uns 2 ou 3 seguidos tá bom
@@armandosoares684 concordo 2 ou 3 vai estar bom
@@josiedsondomingos2021 vc não falaria a mesma coisa se fosse o verstappen né
Vocês só esqueceram de comentar que haverá possibilidade de chuva, assim como foi no ano passado. Vocês não acreditam que esse fator pode alterar tanto a ordem de grid na corrida, como o resultado da prova?
Nesse cenário eu apostaria em Hamilton p1, verstappen p2 e Alonso p3
Classificação pra Sprint deve ser com chuva, aí pode dar uma embaralhada.
Com o aumento de GPs nos EUA, não me surpreenderia se a própria FIA tivesse estimulado a cooperação entre a Haas e a Ferrari para aumentar o interesse do público americano pela F1.
Como e definido o grid da corrida Sprint
Eu espero que a Mercedes de uma volta por cima, se Deus quiser vai acontecer isso.🏆🙏🏻
Até parece que a Mercedes no início do campeonato já vai desistir...
A Ferrari está em um mar de rosas
Vamos red bull vamos caramba
Eu gosto de todas as equipas com Motor Ferrari, e isso só prova que às unidades motrizes da Ferrari são superiores aos demais !
CHUVAAAA
Eu fico puto porque ninguém que trabalhar com jornalismo fala do papel vergonhoso que Rubinho fez na Ferrari
Meu amigo, tem 17 anos que Rubinho saiu da Ferrari. O que não falta é matéria na internet sobre o assunto
A Ferrari vai deita de novo 💪👏
Torço demais para o Sainz correr bem nesse GP, Leclerc dispensa comentários. Red Bull chamou pra briga, aguenta ?? 👀
Imola vai dar Ferrari e acaba o campeonato em julho. Motor da Red bull vai explodir Mercedes vai acabar ficando em segundo.
@@Guilherme99860 kkk pode acontecer desse jeito msm cara
@@jonataspinheirooficial Mercedes tem um carro mais confiável de terminar corrida, se redbull continuar assim já era o campeonato pra eles.
Hoje na segunda feira, dia 18/04/2022, eu creio que na sprint a Ferrari vai sobrar, a RedBull vai ficar para a Mercedes, pois em Imola temos apenas uma reta longa e um circuito travado, no qual são curvas de media velocidade e a Mercedes vai usar mais downforce e agressivar o motor que está aos poucos liberando potencia tendo visto que Bahrein foram as ultimas em motor, Arabia foram mais proximos e Australia foram 4 carros entre os 10, e a RedBull com acerto conservador por conta da baixa confiabilidade e apenas terminar a sprint já que sabe que não pode atacar a Ferrari que como eu disse vai sobrar e pretendem terminar apenas a sprint para poder classificar, e a Mercedes vai achar o pulo do gato...
No meio do pelote, creio que Alpine e McLaren viram bem com a Alfa próxima... Alpha Tauri ficará para a Williams Hass e... INFELIZMENTE Aston Martin fracassará com seu carro pouquissimo confiavel, equilibrado e o pior... Pouquissimo rápido.
É minha opinião imparcial para a corrida sprint
Sobre corrida, somente na sexta se houver video, poderei falar algo
Fala Wagner. Vi o outro comentário e vim procurar o seu. Eu também acho que a Ferrari vai sobrar. É pra ser sincero queria muito ver a Alfa e a Haas brigando mais pra frente, já que eles tem motor pra isso. Fico triste pelo Vettel que está em uma situação cada vez mais complicada e em uma equipe que é só ladeira a baixo. Agora vamos esperar pela sprint. Abraço Wagner!
Na minha opinião, williams briga com aston, nn haas
Acho prematuro pedir a cabeça do Sais com base numa performance ruim em apenas uma corrida e considerando o ótimo campeonato que fez em 2021. Leclerc está pilotando muito e o Sains está pressionado em ter que acompanhar o Leclerc. É só o Sains fazer o que ele sabe e repetir performances com consistência que sabemos que ele tem. Sobre a Hass, todos sabem que eles abandonaram o campeonato do ano passado em prol do desenvolvimento do novo carro para 2022. O motor Ferrari empurra muito e a Alpha Romeo também está andando bem.
Alpini passa a Mercedes aí não né amigo!!!
Não se fala de ilegalidade, mas de q a Ferrari recebeu informações privilegiadas quanto ao novo regulamento, aerodinâmica e motor por parte da FIA, já q os grandões de lá foram quem dirigiram a Ferrari na época do Schumi onde venceram tudo, mandando a turma sair da frente p o alemão....as equipes estão pedindo a FIA investigações sobre essa situação....
Achei que tinham alterado o sistema de pontos da Sprint. Ou me enganei?
Alguém sabe explicar o que é o ERS e como funciona? Quais são os componentes?
Devo fazer um vídeo
Um canal chamado "Projeto motor" fez um vídeo bem dadico e simples a respeito do ERS, e só pesquisar que vc encontra...Abraço.
30 minutos😮😮😮😮.... já 8 é longo😅😅😅....fuiii😂😂😂
O sainz ano passado foi eliminado no Q2 ,ja o leclerc foi terceiro
FERRARI 😎🏎️🏁
queria ver a apha tauri bem nesse gp pq eles estão em casa,mas o carro ta bem a baixo em desempenho!
Motor Renault já ganhou campeonato, a muito tempo mas já ganhou na época da redbull. E Mercedes desistindo agora no começo pra mim foi loucura esse comentário hein
Mesmo na epoca em que ganhou, o motor Renault não era o melhor ou mais potente. A diferença é que na epoca a tecnologia era mais simples o que facilitava o equilíbrio. Quanto a Mercedes, só o tempo dirá, mas acho que não vão desistir tão cedo
Cadê as miniaturas da prateleira Matheus
Essa corrida só vai valer pra quem vai chegar em segundo lugar porque o 1 vai ser ferarri
O problema de Max é só a confiabilidade do RB18, fora isso, ele estaria apenas 10 pontos atrás do Leclerc... A vespa beiço de tilápia tá muito on... É sim a RB arrumar a bagunça do quebra quebra...
A MB VAI CHEGAR EM IMOLA COM 90 POR CENTO A PARTIR DAI A DISPUTA E COM A FERRARI
Vamos Red Bull 💪💪💪
Tomara que as outras equipes evoluía, e no mínimo fique no mesmo nível da Ferrari, caso contrário a Ferrari vai ganhar o campeonato de goleada e com muita antecedência.
A Renault não faz motor bom ? Não entendi essa.
A sorte da Mercedes pegando podium é a redbull quebrando
Lembrando Que Existe a Possibilidade Da Chuva Chegar No Domingo Ai é Outra História ☔🌧️💧
Number one
Primeiro comentário rss
Uma coisa e certo a Ferrari vai continuar amassado seus rivais espero ver o Lecler campeão esse vai ser o ano da Ferrari ❤️
Assistir no multicanais
o sainz fazia maior voltaça na bandeira vermelha do Q2
O Sainz é um piloto número 3 e a Ferrari já deveria ir atrás de um piloto de melhor nível para acompanhar o Leclerc. Newgarden cairia como uma luva na Ferrari.
Mas ano passado, o Sainz terminou a frente do Leclerc, em pontos! Então, não dá para desconsiderar ele assim.
@@flavinhoalveslima9984 piloto abaixo do nível do Leclerc.
F1 tv vale o investimento ? tem narraçao da band ou é de outra ? Como que funciona ao certo ? tens uns videos mas com umas explicações tao falhas que nao da para entender
Vale a pena sim, tem várias coisas legais e o principal delas é ter a narração da sky sports e não dá band
@@davidpaiva8888 mas em português ? mas eu gosto do jeito que a band faz kkk
@@jandersonelias4779 tem da Band tbm.
Acho q vale o investimento se vc não tiver como assistir pela band.
Cara, talvez seja algo que só eu pense, mas um vídeo de meia hora não é la muito atrativo, ainda mais nesse formato de diálogo. Sei la, acho o café com velocidade mais apropriado pra esse tipo de conversa longa e o que mais me atrai nas suas prévias é a agilidade de tudo.
Já comentei várias vezes. O canal dele é ótimo porém os vídeos são longos não dá vontade de continuar assistindo.
Esse tipo de conteúdo é no máximo 8 minutos pra ser atrativo.
Entendo mas os videos de 30 minutos são.pontos fora da curva. O normal do canal é conteudo de 8 a 10 minutos.
Sainz se pós como segundo piloto. Com esses erros ai. Vai ser um novo . Rubinho. Weber. Berger. Kkkkkk e outros ai.
Ora ora ora em..
Esse tempo todo o Yudi se escondendo sob o pseudônimo de Matheus Pucci.
A pergunta é: Tem Playstation, cumpadi?
Quem é essa garota Emília?
pessoal, boa noite. Lembrando que mesmo se a equipe redbul resolvesse a questão de confiabilidade do carro, ainda tem o fator de acertar o carro...Max falou várias vezes que o carro não estava bom. Então não tá fácil para eles. Ou seja, acerto de carro.
Parabéns à Ferrari, não são nem 4 pistas e já estão desesperados para lhe tirar o título. Foda.
Na torcida pela RBR... Vamos Red Bull "QUEBRAR "...😂😂😂😂
Sainz tem o mesmo equipamento, mais não tem o mesmo talento que Leclerc.
Oq vcs achariam de um Gasly na Ferrari?
Ah, por isso tem 30 minutos de vídeo kkkkk
Só faltou falar que a haas vai passar a mercedes tbm kkkkk
Já está bom de Mercedes e Red bull...já chega..... Ferrari na cabeça.