Volkswagen Touran 1.4 TSI EcoFuel , 2011 год пробег 173 тыс. км. Пыльники были нормальные, а вот наконечники рассохлись в "труху". Демонтировал катушки зажигания при помощи Г-образных шестигранников из набора, очень удобно, катушки не повредил. При замене, смазал жидким силиконом наконечники и пыльники. Двигатель начал ровно работать. Спасибо автору за видео!!!
коричневый след на металлическом экране катушки это не пробой, а следы масла которое прорывается через уплотнители свечных колодцев под крышкой клапанов. далее возникнет течь масла в колодцы
Подскажите какой двигатель у вас. У меня джетта 1,4 tsi на холостом ходу бывает подёргивается. Подключал Васю показал пропуски на 4 цилиндре, думаю такая же беда. Или у них катушки на 1,4 и 1,6 одинаковые?
@@basmach7772 Значит у нас катушки разные , я посмотрел в официальном каталоге и там тоже на cvwa катушки без металл. экранов. А я вначале видео засомневался. Упрощают понемногу.
Я как то ставил гбо метан на 1.6 cfna троила . Выявили пробои в катушке . Так мне порекомендовали снять экраны. Якобы они создают мостик для пробоя. И почему то оставить их на ночь в холодильнике( честно,не помню для чего) но на форумах тоже такое проделывали
У меня при замене свечей резинки прикипели и оторвались, еле достал с колодца чтоб открутить свечу, ремкомплект только по заказу, вырезал из под приоры
У меня на холостых нормально работает, а вот при разгоне, до двух тыс. оборотах бывает дёрнется пару раз, бывает нет, а бывает несколько раз! И такое ощущение что не очень тянет двигун, А потом как будто десяток лошадей ещё впряглись!
@@seriksadvakasov8216 Здрасти! Неа, пока работа, да работа, совсем некогда! Но я грешу на наконечники катушек зажигания! Хотя я их все снимал, они ещё мягкие, но кто его знает, уже 104 тыщи пробега!
Блин у меня точно так же до 2х тысяч дернеться а потом как будто дроссель проснулся и все поехали. Чистил дроссель. Заменил вкг. Заменил свечи. Ничего не меняется. После замены вкг как будто хуже стало. Грешу на выпускной каллектора. Возможна там трещина и может она так влияет. Уже просто не знаю где копать. Приеду с выхты раскидаю и выпускной и впускной заменю все прокладки там погледим
@@neftevozshik Я у себя решил проблемку! Грешил уже на резиночки в катушках, но вытащив куждую, понял что они целые и эластичные! Но какойто сероватый налёт был на них! Я их тупо просто протёр тряпочкой, и теперь не дёргается! Но на счёт таги, что то всё равно не то!!!
Здравствуйте. Хороший опыт. Хотелось попросить вас написать мне где вы заказывали клапан ВКГ. Смотрел в автото jp групп нету, а хочу как у вас клапан. Если надо скину номер тел.
Я его заказывал в интернет-магазине СКОРО ТО но посмотрел сейчас его тоже там нет в наличии попробуйте в автомагазинах поспрашивать на заказ может ещё где-то завалился на складах а так закажите мембрану отдельно и замените ее так проще просто сам корпус целый наверное у вас
Померить наверное сопротивление на всех катушках где будет отличаться та и плохая или если совсем не рабочая то методом снятия фишек на рабочем двигателе
@@Stas6360 поясните подробнее, пожалуйста: что и откуда не вытащу? И речь идёт о варианте, когда термоусадка надевается на металлический экран по всей длине? (видел здесь такой ролик) или когда она одевается только на резиновый наконечник? - предварительно снимается металлический экран, а потом он ставится обратно.
@@сергейСергей-в3г навряд ли резинки зажаты в металлическом корпусе хотя фиг знает если совсем в плачевном состоянии может и прорвутся впринципе не должны
Я заказывал в интернет магазине скоро то думаю в экзисте есть да в любом автомагазине где можно заказывать детали по номерам что на видео есть заказывай да и всё
эту смазку не используйте, потом замучаетесь вытаскивать катушку, наконечник намертво прикипит с этой смазкой, я так попал на деньги, пришлось новые наконечники покупать
Удачи тебе брат. Полезные дела 🎉 С людьми делишься знаниями! Молодец!
Volkswagen Touran 1.4 TSI EcoFuel , 2011 год пробег 173 тыс. км. Пыльники были нормальные, а вот наконечники рассохлись в "труху". Демонтировал катушки зажигания при помощи Г-образных шестигранников из набора, очень удобно, катушки не повредил. При замене, смазал жидким силиконом наконечники и пыльники. Двигатель начал ровно работать. Спасибо автору за видео!!!
Ремкомплекты такие же на 1,4?
у меня на ходу иногда бывает подтраивает и подёргивается, пробег 130000 походу то же катушки, на холостых работает ровно. Спасибо за информацию.
Спасибо тебе ,добрый человек!!!
Наконечники от таких катушек зажигания купить можно на AVITO у Эдуарда, найти можно по поиску - Наконечник катушки зажигания VAG
Азбука Запчастей
Спасибо за видео
коричневый след на металлическом экране катушки это не пробой, а следы масла которое прорывается через уплотнители свечных колодцев под крышкой клапанов. далее возникнет течь масла в колодцы
Ну это не масленый след был а именно как проженый когда дуга гуляет да и мотор стал работать ровно после замены резинок
@@basmach7772 сухой масляный след. Это начальная стадия течи масла
Подскажите какой двигатель у вас. У меня джетта 1,4 tsi на холостом ходу бывает подёргивается. Подключал Васю показал пропуски на 4 цилиндре, думаю такая же беда. Или у них катушки на 1,4 и 1,6 одинаковые?
У меня 1,6 cfna как насчёт одинаковые не знаю
У меня поло седан 2017г. ,на катушках металлических экранов нет.Не понял почему.Может "облегчённый" вариант? У вас машина какого года?
У меня 11гв до рестаил мотор CFNA 105лс цепной
@@basmach7772 Значит у нас катушки разные , я посмотрел в официальном каталоге и там тоже на cvwa катушки без металл. экранов. А я вначале видео засомневался. Упрощают понемногу.
В итоге эти колечки сняли или оставили?
Я как то ставил гбо метан на 1.6 cfna троила . Выявили пробои в катушке . Так мне порекомендовали снять экраны. Якобы они создают мостик для пробоя. И почему то оставить их на ночь в холодильнике( честно,не помню для чего) но на форумах тоже такое проделывали
У меня при замене свечей резинки прикипели и оторвались, еле достал с колодца чтоб открутить свечу, ремкомплект только по заказу, вырезал из под приоры
Добрый день и как результат ? Подскажите если не трудно ?
А какие наконечники подходят от приоры? Там их вроде 3 вида.
@@АрнольдПиздобольский-ъ7м год прошёл, все в порядке
Тоже поставил от приоры. Только они длиннее и их надо обрезать. Шкода октавия 1,4 TSI. Сейчас заводится с пол оборота.
У меня на холостых нормально работает, а вот при разгоне, до двух тыс. оборотах бывает дёрнется пару раз, бывает нет, а бывает несколько раз! И такое ощущение что не очень тянет двигун, А потом как будто десяток лошадей ещё впряглись!
Здравствуйте, вы проблему решили?
@@seriksadvakasov8216 Здрасти! Неа, пока работа, да работа, совсем некогда! Но я грешу на наконечники катушек зажигания! Хотя я их все снимал, они ещё мягкие, но кто его знает, уже 104 тыщи пробега!
Блин у меня точно так же до 2х тысяч дернеться а потом как будто дроссель проснулся и все поехали. Чистил дроссель. Заменил вкг. Заменил свечи. Ничего не меняется. После замены вкг как будто хуже стало. Грешу на выпускной каллектора. Возможна там трещина и может она так влияет. Уже просто не знаю где копать. Приеду с выхты раскидаю и выпускной и впускной заменю все прокладки там погледим
@@neftevozshik Я у себя решил проблемку! Грешил уже на резиночки в катушках, но вытащив куждую, понял что они целые и эластичные! Но какойто сероватый налёт был на них! Я их тупо просто протёр тряпочкой, и теперь не дёргается! Но на счёт таги, что то всё равно не то!!!
@@537Bronto приеду попробую. Сейчас на вахте.
Merci
Чем смазать наконечник, чтобы не прилип к свече?
@@СанСаныч-я9щ9н смазка специальная в ролике я показал тефлоновая высокотемпературная
@@basmach7772ее прям где касание свечи на резинку наконечник надо смазывать ?
Приветствую, чек загорался на период троения?
Нет
@@basmach7772 по диагностике и пропусков не было?
После какого пробега снял катушки зажигания?
160000
А если делали диагностику и по ней все ок? Но движок подтраивает, трясёт. Мембрана менялась тысяч 15000 назад.
Может на диагностике не заметили незначительные пробои катушек и мембрану проверить надо может не качественная была
@@basmach7772 спасибо, посмотрим
Подскажите, на Polo sedan 2016г. рестайлинг, подойдут наконечники RVLT-13?
Не знаю у меня был 11г дорест
Здравствуйте. Хороший опыт. Хотелось попросить вас написать мне где вы заказывали клапан ВКГ. Смотрел в автото jp групп нету, а хочу как у вас клапан. Если надо скину номер тел.
Я его заказывал в интернет-магазине СКОРО ТО но посмотрел сейчас его тоже там нет в наличии попробуйте в автомагазинах поспрашивать на заказ может ещё где-то завалился на складах а так закажите мембрану отдельно и замените ее так проще просто сам корпус целый наверное у вас
как проверить на мультиметре рабочая или нет катушка?????
Померить наверное сопротивление на всех катушках где будет отличаться та и плохая или если совсем не рабочая то методом снятия фишек на рабочем двигателе
Как чавкает и пр чмокивает😂
Скажите обязательно надо герметиком мазать ?
Ну на родных нанесен герметик наверное не просто так
@@basmach7772 понял спасибо
Sw Dee A1 by@@basmach7772
А есть видео как снять катушки??
Нету видео их легко снять отвёрткой потдеваешь с двух сторон
@@basmach7772 всё понял принял
Только не вздумайте на эти катушки термоусадку надевать , не повтопяйте моих ошибок ))
Добрый вечер.можете про термоусаку по подробней написать. Экран для чего там незнание? 3 контакт с экраном прозванивается может для массы.
а что не так с термоусадкой? В чём была ваша ошибка?
@@circusv3748 потом не вытащите , придется раскурочивать катушку .
@@Stas6360 поясните подробнее, пожалуйста: что и откуда не вытащу?
И речь идёт о варианте, когда термоусадка надевается на металлический экран по всей длине? (видел здесь такой ролик) или когда она одевается только на резиновый наконечник? - предварительно снимается металлический экран, а потом он ставится обратно.
@@circusv3748 да , на металлический экран не надевайте термоусадку .
Фольксваген поло 2014 года расходует топливу причина что может быть
Друг скинь пожалуйста ссылку где покупал
skoro-to.ru/ заказывал тут есть ещё наконечники такие DVW5715E
Только не понятно где их заказать?
Я заказывал на скоро то думаю в любом интернет магазине
А почему басмач?
@@МТСРТК-о2ы ну наверное есть причины
Здравствуйте подскажите где заказать рем комплект не могу найти или ссылочку заранее спасибо.
Я заказывал в интернет-магазине (скоро то) но и на Али экспресс они тоже есть
jp-autoparts.ru/goods/%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82-%D0%BA%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%88%D0%BA%D0%B8-%D0%B7%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-WV-Audi-Skoda-Seat
@@basmach7772 Спасибо.
nak-kat.ru/goods/NK-3006 вот ещё
Это на каком пробеге такая беда?
170000
@@basmach7772 катушки родные еще?
@@сергейСергей-в3г да родные
@@basmach7772 збс, просто вот думаю менять свечи или резинки залезть помазать. Первый раз туго катушки вылазиют, оборвать резинки может?
@@сергейСергей-в3г навряд ли резинки зажаты в металлическом корпусе хотя фиг знает если совсем в плачевном состоянии может и прорвутся впринципе не должны
Бля я вчера заказал катушку🤭🤭🤭
Менял изолятор всё равно под дергивала купил катушки и забыл
Может уже катушки были уставшие сегодня в -27 завел ровно работает
Где резинки новые брал?
В магазине
@@basmach7772 ну понятно что не на рынке
С новья так работает! Не колпачки это!
А где можно заказать
Я заказывал в интернет магазине скоро то думаю в экзисте есть да в любом автомагазине где можно заказывать детали по номерам что на видео есть заказывай да и всё
эту смазку не используйте, потом замучаетесь вытаскивать катушку, наконечник намертво прикипит с этой смазкой, я так попал на деньги, пришлось новые наконечники покупать