¡Qué buen video, Eduardo! Me ha encantado escuchar tu experiencia en el mundial de gravel. Felicidades por el increíble resultado, se nota todo el esfuerzo que has puesto. Es muy inspirador verte compartir tus aprendizajes y vivencias. ¡A por más éxitos en el futuro!
2° español absoluto. Un crack para no cobrar por dar pedales. Casco aero bueno y barato...el fcr de van rysel....el de o'connor. Yo lo tengo, aunque el evade mola mas😅. Haz un crowfunding y te lo compramos!!
muy interesante la charla, debe ser una gran experiencia participar en un mundial. Sobre el desarrollo un poco pequeño el plato de 42, si el recorrido no era muy duro merece la pena llevar un plato mas grande. Hoy vi una bici de un pro que corrio con monoplato de 50 y 10-33 me ha dejado todo loco...
Una pasada de rendimiento! Podrias probar specialized tracer pro delante y patfinder pro detras, lo usan bastantes pros en Europa y Usa para trazados más técnicos o temporada más húmeda. Saludos!
Interesante charleta, Edu! Muchas gracias por tus comentarios, lo he disfrutado bastante! No sé si estás acostumbrado a manillares estrechos, y sobre todo en gravel, pero para mi que si hago gravel llevar un ancho 38 (y problablemente 35 o 36 en algún momento del año que viene) ha sido un descrubrimiento. Una de las razones por las que no me compré la Grail es por los pedazo timones que montan en tallas pequeñas... Y es imposible pillar el manillar estrecho ya que nunca hay stock o solo se lo dan a los pros. El Evade para mi es el mejor casco por su relación precio/estética/aerodinámica, sabia elección por tu parte!
Buenas Jorge, yo también pedi el manillar estrecho jajaja a mi me gustan los manillares estrechos, es más, en carretera llevo 37-38 y lo que me gusta del manillar de gravel es que se abre abajo. Pero bueno, de serie pocas marcas te traen algo tan estrecho. En cuanto al Evade, es el más aero pero no el mejor relación precio/aerodinamica, ese es el Van Rysel según he podido leer. Es más, me lo he comprado para probarlo.
¡Qué buen video, Eduardo! Me ha encantado escuchar tu experiencia en el mundial de gravel. Felicidades por el increíble resultado, se nota todo el esfuerzo que has puesto. Es muy inspirador verte compartir tus aprendizajes y vivencias. ¡A por más éxitos en el futuro!
Muchas gracias Dani!!
2° español absoluto. Un crack para no cobrar por dar pedales. Casco aero bueno y barato...el fcr de van rysel....el de o'connor. Yo lo tengo, aunque el evade mola mas😅. Haz un crowfunding y te lo compramos!!
Me he comprado el de Van Rysel también jajja
@@edutalfer yo lo tengo...y corro más!!!🤣. Está muy bien, es cómodo y dicen que muy aero
muy interesante la charla, debe ser una gran experiencia participar en un mundial. Sobre el desarrollo un poco pequeño el plato de 42, si el recorrido no era muy duro merece la pena llevar un plato mas grande. Hoy vi una bici de un pro que corrio con monoplato de 50 y 10-33 me ha dejado todo loco...
Sin duda, de desarrollo iba un poco justo
Una pasada de rendimiento! Podrias probar specialized tracer pro delante y patfinder pro detras, lo usan bastantes pros en Europa y Usa para trazados más técnicos o temporada más húmeda.
Saludos!
Graciasss por el consejo 👌
Es parecido a correr carretera en élite-sub23?
Hace mucho que no corro en carretera jajaja
Cubierta pathfinder es un cubiertorro.
De buena o de mala? Jajaja
Interesante charleta, Edu! Muchas gracias por tus comentarios, lo he disfrutado bastante! No sé si estás acostumbrado a manillares estrechos, y sobre todo en gravel, pero para mi que si hago gravel llevar un ancho 38 (y problablemente 35 o 36 en algún momento del año que viene) ha sido un descrubrimiento. Una de las razones por las que no me compré la Grail es por los pedazo timones que montan en tallas pequeñas... Y es imposible pillar el manillar estrecho ya que nunca hay stock o solo se lo dan a los pros. El Evade para mi es el mejor casco por su relación precio/estética/aerodinámica, sabia elección por tu parte!
Buenas Jorge, yo también pedi el manillar estrecho jajaja a mi me gustan los manillares estrechos, es más, en carretera llevo 37-38 y lo que me gusta del manillar de gravel es que se abre abajo. Pero bueno, de serie pocas marcas te traen algo tan estrecho. En cuanto al Evade, es el más aero pero no el mejor relación precio/aerodinamica, ese es el Van Rysel según he podido leer. Es más, me lo he comprado para probarlo.