Полезный обзор: ничего лишнего, чёткие описания проблем и демонстрация способов их решения + подкреплено "натурными" испытаниями. Ну и, конечно, сами доработки! Большое спасибо!
Кстати про кожух: - ты бегло прошёлся про конструкцию.. Но меня вот шарнирные петли интересуют! - Ты их как-то хитро выгнул, и не абы какие, а удлинённые взял!! - Понятно, что это обусловлено углом поворота откидывания и удержания в поднятом виде - вынос оси шарнира вперёд за счёт длины крылышка! А вот изгибы крылышек навеса у кожуха, для чего???? - из-за разницы высоты кожуха и высоты крепления профтрубы???? :)
Ну как всегда: - "Лёгкая обработка напильником". За обзор - огромное спасибо! Тоже собрался покупать снегоуборщик, так что ваше видео, как раз в тему! Ещё раз - спасибо и удачи!
Это же huter 4100. Тросик отбрасывателя👍 Капот 👍 Распорная пластина 👍 Шрус на валах👎 со временем будет попадать пыль, песчинки и сожрут металл раньше, чем не смазанные. При установке ремня 08:45 успокоительный палец должен быть поверх ремня, а не под ремнём.
Отличное видео. Кнопку зажигания (вкл.выкл.) , поближе к ручкам управления . Для экстренной остановки двигателя. Кожух из жестины на рукав , снег не разлитается .Козырек наростить для направления вылита снега .На валу шнеков по бокам стоят пластиковые втулки .( вал толщиной обычно 19 мм ) , установить 202 подшипники с резиновыми пыльниками .Но без такарки никак ... . И еще , рычаг газа (от мотоблока или манетка от мотоцикла ) тоже наверх , поближе к рукам .У меня Парма , очень похожий снегоуборщик .Спасибо за обзор и дороботки .Удачи.
Спасибо за советы! Возьму на вооружение. С ремнями действительно беда. Лучше в магазин взять с собой снятый со снегоуборщика оригинальный ремень и там примерить, чтобы точно взять нужный размер
Ремень 880мм,у меня хутер! В точности как твой снегирь, дело не в этом! Неделю назад заменил родной на ремень от газели 900мм!все норм, все работает! Прост ещё есть регулировка самого натажного ролика на планке
Нужно ещё сделать газ также как и регулировку дальности выброса снега, т.е. вывести газ на рычаг, чтоб не нагибаться, ну и включатель перенести на "панель"! У меня так!)
Классные советы, нужные !!! Сейчас октябрь, так что есть время доработать свой агрегат. У меня Патриот Арктика СБ 57 и на него не нашёл ни одного обзора. Как было сказано в этом видео, что все они почти одинаковы.
Мазать только редуктор,все внутри снегом скажется))) проверено годами. Иначе может смазка попасть на шкивы и кирдык.За 10 лет ни втулки,ни шестерни не износились. Единственное это поменял кольцо привода и ремни менял,остальное всё на месте. У нас сугробы большие и ещё шабашил по соседям
@@MRWOLF-cl3qs Это хорошо. 10 лет назад китайцы лучше делали,а сейчас поняли что можно в Россию хлам сливать и стали липить как попало. Я 3 года назад купил мотоблок брайт 9 лс и колеса 5/12. Я не думал что брайт так опустился) Все швы как попало,ступицы на шестигранниках приварены в бок и когда я поехал,то думал руки вырвет. И фрезы переваривал. Вобщем кабздец . Толи в рашу брак стали сливать. Снегоуборщик пока норм.
Про разницу в маркировках ремней: - некоторые производители пишут размер внутренний, по рабочей плоскости, а в основном размер идёт по внешней стороне. По этому и несовпадение размеров на одинаковых ремнях.
Гараж Артурыча даже ремни одного производителя, одного размера имеют расхождения. У ремней как и подшипников есть классность. Тем более автор говорил что ремень хорошо натянут.
@@Анатолий-с2ъ Согласен, что всё относительно.... Но в данном случае имеет место не разница ремней, а разница маркировки! И причину этого я описал выше.
Привет класс капотик и крепеж редуктора получился .у меня Интерскол снегоуборщик .плохо на шнеках стоят просто втулки .приходится часто мазать свистеть начинает.и в корпус шприцевал немного и трансмиссионное масло шприцем добавил.капот надо тоже сделать.
ШРУС в редуктор не рекомендуется, в нем дисульфд молибдена, который разрушает медные сплавы и убивает латунную шестерню. Трос клюва без фиксации, в ролике при работе автор скрывает, как клюв самопроизвольно поднимается, ибо поток снега там нехилый. Ну и "болты на 10" - вишенка на торте.
Просмотрев много роликов , пришёл в восторг от данного.. Палыч красиво и внятно объясняет без тупых множественных повторений. Ну для нормальных и адекватных людей.. По больше бы такиХ классных роликов.
Я вот думаю, что основная причина, что снегоуборщик не лезет в слежавшийся снег - то, что ему ковш не даёт, упирается в снег. Если к валу шнека приладить внешний диск, выступающий за пределы ковша и кромсающий крайнюю кромку, - это существенно повысит вгрызаемость снегоуборщика в слежалый снег. Но возрастает риск травматизма...
Для долгой работы кольца фрикциона надо: - использовать максимально высокие передачи с минимальной нагрузкой, лучше меньше погружать шнек в сугроб снижая нагрузку, чем полная загрузка шнека на маленькой скорости, маленькие скорости рвут кольцо боковым радиальным трением. - стараться вообще не использовать заднюю передачу, строить маршрут так, чтобы двигаться только вперёд. - вместо заднего хода использовать холостой ход, выжимая оба рычажка поворота оттягивать вручную - это не блокировка и не тормоз, а отключение привода на одну из гусениц (колесо) и совершенно безвредно выжимать их оба. - крайне важно избегать пробуксовок и клинов - это как раз очень вредно и убивает кольцо фрикциона. - перед началом поездки провернуть гусянки (колёса), подвигать вперёд назад выжав оба рычажка поворота, потом прогнать на холостом ходу, для это приподнять снегоуборщик за ручки, чтобы оторвать от земли гусянки (колёса) и включить ход, это собъёт лед с них с минимальной нагрузкой. - нашёл ещё один классный метод движения в высокий плотный сугроб, включаю 3-4 передачу, начинаю движение, продвигаюсь на 15-30см вперёд (загружаю шнег снегом), отключаю движение (жду когда шнекоротор выкидает из себя основной снег), включаю движение, снова 15-30см вперёд (загружаю шнек) и т.д. Очень понравилось, никакого насилия над фрикционом, скорость проходки в итоге примерно та-же :) Всех Благ Вам :)
Добрый вечер. Патриот ps 631e. Ход еле идёт. Из вашего ролика получается, что нужно менять ремень и смазка всех шестерёнок. Какой смазкой можно смазать шестерёнки?
По ремням Вы неправду сказали, Вы купили ремень AVX у него размер указан по наружнему диаметру, а у родного скорее всего по расчетному. (среднему). Ремни по сути одинаковы. Как долго прожил купленный ремень?
Приветствую, 24 сентября 2019 года пришло письмо на почту мне от Ютуба типо у меня есть спам видео и я их должен удалить, если этого не сделать то канал удалят, я нажал на кнопку в письме, меня перекинуло на мой канал и никаких предупреждений я не увидел, через сутки канал исчез с моего Гугл аккаунта, я написал в поддержу, там через неделю ответили что взлом подтвердили ждите, тот кто украл канал залил на него за два дня 10000 японских видео, и через пять дней канал заблокировали за нарушение авторских прав, а ещё через 7 дней мне его вернули но уже заблокированный, я дальше начал писать в поддержку, и 25 декабря канал разблокировали ночью, а утром когда я это увидел то было поздно эти японские ролики опять активировались и мне вынесли 125 предупреждений о нарушении авторских прав хотя максимально возможно 3 чтобы канал удалили, в этот же день я все чужие видео удалил кое как, а 26 декабря канал снова заблокировали. Вот такая история, сейчас пишу в поддержку не ответа не привета, походу могу попрощаться со старым каналом, но как говорится Надежда умирает последней.
Снегоуборщик убирает снег, а не песок, значит пластиковые трущиеся детали смазывать вредно, смазка может затвердеть. Можно смазать силиконовой смазкой в аэрозольной упаковке.
Друг, а у тебя шнеки на валу не болтаются? У меня на Калибр СНУБ-11.0/76ЕГ внутренний диаметр втулки шнека 21мм., а вал, на котором он сидит 19мм. Т.е. с каждой стороны по 1мм. свободного пространства. Вот он и болтается. Срезным болтом не зафиксируешь! Пробовал натянуть на вал поливной шланг на 3/4 - не подошел. Может есть у кого какие мысли...
Скорость можно ещё круче изменить. Будет бегать назад как на 6 в перед, а в перед как было бы 10 скоростей. Ещё можно заставить кидать его снег ещё дальше примерно раза в два.
@Дмитрий Тарханов тавотница это так называемый "клапан быстрого доступа", в который втыкается специальный шприц, если шприца нет и покупать специально не хочется, то тавотницу можно открутить ключем, загнать смазку через обычный медицинский шприц и закрутить обратно.
Так как он на гарантии,не чего пилить не буду,К концу видео все испилил,увлекся по ходу )) 😂Молодец,руки от куда нужно растут.
Полезный обзор: ничего лишнего, чёткие описания проблем и демонстрация способов их решения + подкреплено "натурными" испытаниями. Ну и, конечно, сами доработки! Большое спасибо!
Конструктор
Мужик молорик! Послушал, посмотрел-как бальзам на душу. Приятно когда встречаешь толковых людей! Лайкосик Тебе по-братски! 👍
Красава ты паря!!! Молодой, но руки растут откуда надо!!! Мастеровой, и главное - грамотно и рационально!!! :)))
Кстати про кожух: - ты бегло прошёлся про конструкцию.. Но меня вот шарнирные петли интересуют! - Ты их как-то хитро выгнул, и не абы какие, а удлинённые взял!! - Понятно, что это обусловлено углом поворота откидывания и удержания в поднятом виде - вынос оси шарнира вперёд за счёт длины крылышка! А вот изгибы крылышек навеса у кожуха, для чего???? - из-за разницы высоты кожуха и высоты крепления профтрубы???? :)
Золотые руки+светлая голова, огромное уважение таким Мужикам!!!
Купишь готовую вещь и сразу нужно ремонтировать. Спасибо за видео!
Ну как всегда: - "Лёгкая обработка напильником". За обзор - огромное спасибо! Тоже собрался покупать снегоуборщик, так что ваше видео, как раз в тему! Ещё раз - спасибо и удачи!
Это же huter 4100.
Тросик отбрасывателя👍
Капот 👍
Распорная пластина 👍
Шрус на валах👎 со временем будет попадать пыль, песчинки и сожрут металл раньше, чем не смазанные.
При установке ремня 08:45 успокоительный палец должен быть поверх ремня, а не под ремнём.
Офигенные доработки, приму к сведению))
Отличное видео. Кнопку зажигания (вкл.выкл.) , поближе к ручкам управления . Для экстренной остановки двигателя. Кожух из жестины на рукав , снег не разлитается .Козырек наростить для направления вылита снега .На валу шнеков по бокам стоят пластиковые втулки .( вал толщиной обычно 19 мм ) , установить 202 подшипники с резиновыми пыльниками .Но без такарки никак ... . И еще , рычаг газа (от мотоблока или манетка от мотоцикла ) тоже наверх , поближе к рукам .У меня Парма , очень похожий снегоуборщик .Спасибо за обзор и дороботки .Удачи.
Такими темпами ты мог бы и сам собрать сеегоуборщик. Молодец, руки из нужного места растут.
Респект и уважуха ! Без воды , всё по делу ! Зачёт .
Спасибо за советы! Возьму на вооружение. С ремнями действительно беда. Лучше в магазин взять с собой снятый со снегоуборщика оригинальный ремень и там примерить, чтобы точно взять нужный размер
Полезные доработки, молодец! 👍
Красавчик, спасибо за обзор технических доработок. С наступающим Новым годом 🎄🎄🎄
Ремень 880мм,у меня хутер! В точности как твой снегирь, дело не в этом! Неделю назад заменил родной на ремень от газели 900мм!все норм, все работает! Прост ещё есть регулировка самого натажного ролика на планке
Молодец, грамотно, все понятно, не чего лишнего!
Молодец, вот бы такого соседа головастого рукастого. Всё разжевал, разложил по полочкам
Это руки...,чьи надо руки...!))) Красавчик!
Крутяк! Все самое нужное в одном видео. Безграничная благодарность!!! 🤝
Одно замечание - капот не аэродинамический 😂
тоже поменял ремень, 13*875 зубчатый, он сразу задымился и его повело. 13*890 попробую. Рысь 7л.с. З.Ы.Подошел континенталь AVX13*900
Единственный дельный видос по шнягороторам. Спасибо автор! Стотыщ лайков тебе
Привет Павлуха ! Всё классно доработал , теперь тысяч 50 будет стоить ) 👍👍👍
Спасибо
Молодец,братан!Радость жене,хорошей!
самое лучшее видео по доработкам! Спасибо!
Сделал именно ТО, о чём я сейчас думаю. Всё по делу ! Молодец! Капот я сделал первым делом
Нужно ещё сделать газ также как и регулировку дальности выброса снега, т.е. вывести газ на рычаг, чтоб не нагибаться, ну и включатель перенести на "панель"!
У меня так!)
Супер! Завтра должны привезти снегоуборщик. Тоже наверное полуфабрикат. Буду знать, где что смазывать 👍
Палыч благодарю за науку
Классные советы, нужные !!! Сейчас октябрь, так что есть время доработать свой агрегат. У меня Патриот Арктика СБ 57 и на него не нашёл ни одного обзора. Как было сказано в этом видео, что все они почти одинаковы.
С П А С И Б О !!! Обзор сделан для людей а не для лайка
Мазать только редуктор,все внутри снегом скажется))) проверено годами. Иначе может смазка попасть на шкивы и кирдык.За 10 лет ни втулки,ни шестерни не износились. Единственное это поменял кольцо привода и ремни менял,остальное всё на месте. У нас сугробы большие и ещё шабашил по соседям
У Вас такой же фирмы 10лет проработал?
@@MRWOLF-cl3qs Это хорошо. 10 лет назад китайцы лучше делали,а сейчас поняли что можно в Россию хлам сливать и стали липить как попало. Я 3 года назад купил мотоблок брайт 9 лс и колеса 5/12. Я не думал что брайт так опустился) Все швы как попало,ступицы на шестигранниках приварены в бок и когда я поехал,то думал руки вырвет. И фрезы переваривал. Вобщем кабздец . Толи в рашу брак стали сливать. Снегоуборщик пока норм.
@@1000мелочейотМитричаэто наши стали Авно заказывать!? Что подешевле! Гуский гусского же не наебет?!))
Прям русский кулибин. Посмотрел - запомнил - применю . Спасибо вам. Хороший и понятный обзор 👍
Вот этотя удачно зашёл!!!👍🔥
Спасибо за обзор и рекомендации доработок
Спасибо. Очень практичные доработки.
Про разницу в маркировках ремней: - некоторые производители пишут размер внутренний, по рабочей плоскости, а в основном размер идёт по внешней стороне. По этому и несовпадение размеров на одинаковых ремнях.
Гараж Артурыча даже ремни одного производителя, одного размера имеют расхождения. У ремней как и подшипников есть классность. Тем более автор говорил что ремень хорошо натянут.
@@Анатолий-с2ъ Согласен, что всё относительно.... Но в данном случае имеет место не разница ремней, а разница маркировки! И причину этого я описал выше.
Благодарю за отличное объяснение и наглядное пособие!
спасибо. взял на вооружение .что меняя ремень не надо половинеть .
Спасибо Вам Большое.
Сам в первый раз стал обладателем чудо машины. Заказал смазку шруз 4 и масло для двигателя 😊
Молодец соображаешь все дороботки как надо,👍👍👍
МОЛОДЕЦ. ВСЁ ЯСНО И ПОНЯТНО. СПАСИБО
Привет класс капотик и крепеж редуктора получился .у меня Интерскол снегоуборщик .плохо на шнеках стоят просто втулки .приходится часто мазать свистеть начинает.и в корпус шприцевал немного и трансмиссионное масло шприцем добавил.капот надо тоже сделать.
Молодец!!! Все понятно и доступно объяснил!!!
Приятно смотреть. Все по уму и толково. Кулибин однако.
Всё о чем думал вчера,увидел сегодня в 1 ролике. Благодарю)))
СПАСИБО. ВСЁ ХОРОШО ОБЪЯСНИЛ
Системный блок даже в страшном сне не мог представить такой исход :-)
Молодец,без понтов!
Оооо, прямо как у нас)) живем в Сибири. Ролик супер! Спасибо за полезные рекомендации!
дружище держи лайк.реально помог с инфой по выбору аппарата и его доработками.
ШРУС в редуктор не рекомендуется, в нем дисульфд молибдена, который разрушает медные сплавы и убивает латунную шестерню.
Трос клюва без фиксации, в ролике при работе автор скрывает, как клюв самопроизвольно поднимается, ибо поток снега там нехилый.
Ну и "болты на 10" - вишенка на торте.
Молодчина. С правильными руками.
Просто молодец!!! Лайк поставил, мужик!
максимально рукастый чел!
Просмотрев много роликов , пришёл в восторг от данного..
Палыч красиво и внятно объясняет без тупых множественных повторений.
Ну для нормальных и адекватных людей..
По больше бы такиХ классных роликов.
И я удачно зашёл. Спасибо, тоже рассматриваю покупку недорого снегоуборщика. Лайк.
офигенно спасибо))
Мужик ты очень крут🔥
Спасибо, интересно и понятно рассказал
мужик красава, спасибо!
Я вот думаю, что основная причина, что снегоуборщик не лезет в слежавшийся снег - то, что ему ковш не даёт, упирается в снег. Если к валу шнека приладить внешний диск, выступающий за пределы ковша и кромсающий крайнюю кромку, - это существенно повысит вгрызаемость снегоуборщика в слежалый снег. Но возрастает риск травматизма...
Молодец грамотно сделал
Спасибо, молодец 👍
Спасибо, полезный ролик!
Грамотный обзор! Спасибо!
Для долгой работы кольца фрикциона надо:
- использовать максимально высокие передачи с минимальной нагрузкой, лучше меньше погружать шнек в сугроб снижая нагрузку, чем полная загрузка шнека на маленькой скорости, маленькие скорости рвут кольцо боковым радиальным трением.
- стараться вообще не использовать заднюю передачу, строить маршрут так, чтобы двигаться только вперёд.
- вместо заднего хода использовать холостой ход, выжимая оба рычажка поворота оттягивать вручную - это не блокировка и не тормоз, а отключение привода на одну из гусениц (колесо) и совершенно безвредно выжимать их оба.
- крайне важно избегать пробуксовок и клинов - это как раз очень вредно и убивает кольцо фрикциона.
- перед началом поездки провернуть гусянки (колёса), подвигать вперёд назад выжав оба рычажка поворота, потом прогнать на холостом ходу, для это приподнять снегоуборщик за ручки, чтобы оторвать от земли гусянки (колёса) и включить ход, это собъёт лед с них с минимальной нагрузкой.
- нашёл ещё один классный метод движения в высокий плотный сугроб, включаю 3-4 передачу, начинаю движение, продвигаюсь на 15-30см вперёд (загружаю шнег снегом), отключаю движение (жду когда шнекоротор выкидает из себя основной снег), включаю движение, снова 15-30см вперёд (загружаю шнек) и т.д. Очень понравилось, никакого насилия над фрикционом, скорость проходки в итоге примерно та-же :)
Всех Благ Вам :)
Молодец, у меня с завода тоже ремень наверное плохой 8 лошадок , а кидает вяло.
Молодец полезная информация, спасибо...
Капот у меня два года ездет в виде коробки кортоной ) .надо смострячить что-нибудь
Люблю рукастых и башкавитых мужиков😂подписалась, может что-то и пригодится, жизнь то она длиинная,😂молодец!
Блин молодец!!!! Классно все сделал!!!!
Красавчик) 👍
Во дает Кулибин 👍👍👍👍💪💪💪💪
Это называется- купи, доработай напильником!))) Удачи!
Добрый вечер. Патриот ps 631e. Ход еле идёт. Из вашего ролика получается, что нужно менять ремень и смазка всех шестерёнок. Какой смазкой можно смазать шестерёнки?
Короче снигирь брать не надо. И ремень японский за 170 руб. Это даже без комментариев)
По ремням Вы неправду сказали, Вы купили ремень AVX у него размер указан по наружнему диаметру, а у родного скорее всего по расчетному. (среднему). Ремни по сути одинаковы. Как долго прожил купленный ремень?
очень разумно. уважуха
Да, для снежных районов очень нужный агрегат,
Что случилось со старым каналом, как произошло?
Приветствую, 24 сентября 2019 года пришло письмо на почту мне от Ютуба типо у меня есть спам видео и я их должен удалить, если этого не сделать то канал удалят, я нажал на кнопку в письме, меня перекинуло на мой канал и никаких предупреждений я не увидел, через сутки канал исчез с моего Гугл аккаунта, я написал в поддержу, там через неделю ответили что взлом подтвердили ждите, тот кто украл канал залил на него за два дня 10000 японских видео, и через пять дней канал заблокировали за нарушение авторских прав, а ещё через 7 дней мне его вернули но уже заблокированный, я дальше начал писать в поддержку, и 25 декабря канал разблокировали ночью, а утром когда я это увидел то было поздно эти японские ролики опять активировались и мне вынесли 125 предупреждений о нарушении авторских прав хотя максимально возможно 3 чтобы канал удалили, в этот же день я все чужие видео удалил кое как, а 26 декабря канал снова заблокировали. Вот такая история, сейчас пишу в поддержку не ответа не привета, походу могу попрощаться со старым каналом, но как говорится Надежда умирает последней.
Пальчик вверх !!!
Какой малый газ при запуске?
Охххох сколько снега.
Спасибо за идеи👍👍👍, Уважуха
Снегоуборщик убирает снег, а не песок, значит пластиковые трущиеся детали смазывать вредно, смазка может затвердеть. Можно смазать силиконовой смазкой в аэрозольной упаковке.
Круто, звони коммунальщикам.
С торсом идея хорошая, от силы выброса снега трос не поднимается сам по себе?
Друг, а у тебя шнеки на валу не болтаются? У меня на Калибр СНУБ-11.0/76ЕГ внутренний диаметр втулки шнека 21мм., а вал, на котором он сидит 19мм. Т.е. с каждой стороны по 1мм. свободного пространства. Вот он и болтается. Срезным болтом не зафиксируешь! Пробовал натянуть на вал поливной шланг на 3/4 - не подошел. Может есть у кого какие мысли...
автомобильное масло заливать в мотор или нужно именно для 4т которое продают литрами?
В редукторе масло залито. Какая смазка?
Скорость можно ещё круче изменить. Будет бегать назад как на 6 в перед, а в перед как было бы 10 скоростей. Ещё можно заставить кидать его снег ещё дальше примерно раза в два.
подскажи как
@@evgen130 кстати, да. Тоже бы мудрости почерпнул
Во что делает! Из Снегиря Хускварна получилась!
Да, это видео говорит лишь о том что не стоит брать такую технику!! Как знал, даже не рассматривал Китай!!
Да, тоже буду делать так спасибо, молодец!!!!
Отличное видео!!! Продолжай в том же духе!!!!
подскажите пропала задняя передача и пониженая вперед что делать?
Голографическая наклейка - значит лицензионный кожух! )))
В редуктор смазку что бы добавить , нужно полностью его открывать ? Или есть отверстие ?
Есть тавотница
@@palychworkshop а куда её вставлять ? Я про это спрашиваю. Тавотница, это же ,что то типа шприца...
Щ
@Дмитрий Тарханов тавотница это так называемый "клапан быстрого доступа", в который втыкается специальный шприц, если шприца нет и покупать специально не хочется, то тавотницу можно открутить ключем, загнать смазку через обычный медицинский шприц и закрутить обратно.
@@voronkovps спасибо , я разобрался 👍
Заслонку воздуха после заводки открывают.а Шелоб после работы смахни щеткой
Красава
Здравствуйте, приобрёл такой же снегирь, подскажите как проводить обкатку? На холостых? Или во время работы? И подскажите кат. Номер ремня.
Во время работы, размер ремня есть в видео