Cách đây tầm 5 năm, nếu nói là công trình xây dựng Cầu đường hoàn thành sớm vài tháng là khó tin lắm!!. Nhưng bây giờ thì những thông tin đó càng ngày càng nhiều, và cơ sở hạ tầng của Việt Nam ngày càng hoàn thiện hơn.
Có ai cho biết tại sao Đồng Nai luôn chậm tiến độ giải phóng mặt bằng tất cả các dự án mà địa phương này thực hiện không ? Đối với Dự án Tỉnh đầu tư thì nhanh ví dụ KCN, đường 25C, 25B...nhưng đối với các dự án liên quan đến các tỉnh khác hoạc dự án do TW đầu tư ( sân bay ) thì luôn luôn chậm.
Vì đồng nai đất đai toàn là dân tứ xứ bắc trung nam vào ở rồi mua đất nông nghiệp bằng giấy viết tay rất qua rất nhiều chủ, rồi tự ý phân lô xây nhà trên đất nông nghiệp. Những người làm bên đền bù giải phóng mặt bằng rất là vất vả để xác minh nguồn gốc đất, áp giá đất theo quy định thì người dân không đồng ý nhận tiền và di dời. Còn nếu áp có lợi cho người dân thì sai quy định nhà nước sẽ đi tù. Còn nhiều loại đất rừng phải chờ chuyển mục đích sử dụng đất từ bộ tài nguyên môi trường, vv.....
Cao tốc Long Thành ngang Nút giao Long Trường đang mở rộng thêm 6 làn xe ruclips.net/video/QMCOah_YnJQ/видео.html
Xe máy được đi k ạ
@@tungcoverbolerokhông nha
Cứ có tiền có mặt bằng là nhanh hết , nhà thâu Việt Nam không thua nhà thầu nước ngoài nào hết
Cách đây tầm 5 năm, nếu nói là công trình xây dựng Cầu đường hoàn thành sớm vài tháng là khó tin lắm!!.
Nhưng bây giờ thì những thông tin đó càng ngày càng nhiều, và cơ sở hạ tầng của Việt Nam ngày càng hoàn thiện hơn.
Cũng nhờ vào việc làm chủ công nghệ❤
Lúc trước Giải ngân vốn khó, giờ khác lắm. không bị cảng trở nên vốn về nhanh nên thi công nhanh
triển khai luôn giai đoạn 2 của cầu Nhơn Trạch sau này mở rộng rất lâu khi được vay vốn Hàn quốc
Với điều kiện Đồng Nai phải giao toàn bộ mặt bằng đường dẫn
Cản trở quá ĐN ơi
Yên tâm bạn. ĐN xong trước cho xem. ❤
Có ai cho biết tại sao Đồng Nai luôn chậm tiến độ giải phóng mặt bằng tất cả các dự án mà địa phương này thực hiện không ? Đối với Dự án Tỉnh đầu tư thì nhanh ví dụ KCN, đường 25C, 25B...nhưng đối với các dự án liên quan đến các tỉnh khác hoạc dự án do TW đầu tư ( sân bay ) thì luôn luôn chậm.
Vì đồng nai đất đai toàn là dân tứ xứ bắc trung nam vào ở rồi mua đất nông nghiệp bằng giấy viết tay rất qua rất nhiều chủ, rồi tự ý phân lô xây nhà trên đất nông nghiệp. Những người làm bên đền bù giải phóng mặt bằng rất là vất vả để xác minh nguồn gốc đất, áp giá đất theo quy định thì người dân không đồng ý nhận tiền và di dời. Còn nếu áp có lợi cho người dân thì sai quy định nhà nước sẽ đi tù. Còn nhiều loại đất rừng phải chờ chuyển mục đích sử dụng đất từ bộ tài nguyên môi trường, vv.....
đoạn nào xong thì cho lưu thông luôn khi đủ điều kiện
Cầu nhìn hẹp quá
Cều chính của vđ 3 mà chỉ rộng cỡ đó thôi sao?
GĐ 2 sẽ xây thêm một đơn nguyên cầu nữa
Nhìn vậy hẹp gì . Hình như 4 làn xe cơ giới 2 làn xe thô sơ mà
Gđ2 sẽ xây thêm 1 đơn nguyên cầu nữa, tổng 2 cầu gần 12 làn xe
Cầu rộng 19,75m 6 làn xe
Cho ông này ôm luôn cầu Phước Khánh thì đỡ nhỉ, Nhật báo quá báo