【京都の地下鉄 新型車両】改造プラレール 京都市営地下鉄 烏丸線 20系

今回は京都市営地下鉄からすませんの新型車両20系の改造プラレールをつくりました。 種車は東京メトロ東西線15000系を使用しました。
京都市営地下鉄烏丸線は国際会館駅から竹田駅を結ぶ路線で竹田から先は一部列車は近鉄京都線の新田辺駅や近鉄奈良駅に直通している。
#プラレール #京都市営地下鉄　#改造プラレール

[@AmadoDmwp]

これ普通に売っててもおかしく無さそう！！
リアルで良いね〜！！

[@TOKYUTOYOKOLINE]

とてもキレイです

[@jou1596]

でぷーさんはまさに改造の神様ですね！

[@nonohota3185]

来年度は主力車両である10系を新型車の20系に置き換えられる予定みたいです。

[@user-ey3vk2kk1u]

小田急ロマンスカーEXEの改造プラレールもお願いします

[@tonkatsutv.bokuao]

えーすごい！これはすごい改造プラレールなのでまた2編成目も！

[@Minamaki8713]

かっこいいなー

[@Karasaki800]

地元民としては嬉しいの一言

[@user-wm7fh4jx4n]

京都市営地下鉄烏丸線20系のプラレール発売してほしい

[@user-hf1fg1pe5o]

改造が凄く上手でいいですね。

[@honaka_404]

なんか、13000系っぽいような70000系っぽいデザインしてるなぁ(でもすき)

[@gurefu3033]

パンタの向きが一緒なのは10系と配置を合わせたみたいなんですが、10系は下枠交差形、20系はシングルアームパンタなのでスペースを取るために同じ向きにしたそうです。ちなみに近鉄のシリーズ21の一つの3220系もこうなってます。

[@sendai-sizutetsu]

凄いな〜

[@tokyonightrain7255]

カッコいいですね！

[@user-mx6vs3hn4z]

でぷーさん神‼️それとハートマーク！あと他の人にも‼️

[@Saphir_SO20101]

塗料の色の名前物々しすぎて草

[@suzurin115]

塗装はがすと意外に05似だな

[@user-cv7jz5qi5x]

この15000系ってだいぶ前にLED改造したものですか？
あと思ったのですが、実写のクーラーは2器搭載したらしいですが、
今回の改造はクーラーはそのままでしょうか？

[@user-mk5ti8ec5f]

20系、まんま東京メトロの車両をベースとしてますからね。

[@yasai15124]

まだ２０系乗ったこと無い

[@Resort-View-Hayate-No.1]

近鉄の車内から試運転している様子を見ました

[@Yokohama_slot77]

完成度高いですね

[@dpc4061]

日比谷線の13000系の顔面を使う方がもっと似る気がします。

[@Depaken48]

それな下手くそやな、本当のこといってええんやで

[@sasaduka_8751]

こん

[@ryuhigashi1]

実証車4ドア車でもプラレールになると3ドアが多いですね。なんでなんですかね

[@DEPUKO]

プラレールはBトレのように車両の実車の1/2しか長さがないので
ドア数を減らさないと窓とかドアが超細くなってしまいます。
3ドアでも多いくらいなので2ドアでアスペクト比的にはちょうどいいと思ってます。

[@user-ro9zd7zc9o]

でできたシールはどこのものですか

[@DEPUKO]

シールはエーワンの光沢シールを１/４の大きさにカットして使用しています。
ちなみにこのシールはAmazonでご購入いただけます。
amzn.to/3NRzuHZ

[@pakashire]

メトロ15000系から改造するとは・・・もう1本買ってたんですか？

[@DEPUKO]

15000系消滅です

[@okachanYTCH]

クーラー似てない

[@user-ey3vk2kk1u]

車の水抜き剤を間違って飲んだらどうなりますか？

[@DEPUKO]

水抜き剤を飲むのは危ないですからおやめください。

[@DKSPdarkspark15]

近くで見たら15000系、遠くから見たらSトレイン？

[@user-wt4xu9kb1r]

ドラクエタクトだと竜魔人バラン