Rohadjak meg ha ennyire lehet noket talalni ezzel a kozlekedes temaval,mindjart en is beleasom magam jobban..Kriszti nevet meg varnam ide hozzaszolasba:)
A '70-es években HÉV telephely volt, talpfákat, töltéskövet, teherautókat, felső vezeték szerelő autót tároltak ott. Körbe volt kerítve, őrház volt a bejáratánál. -Később gondolom kibérelte valaki, és teherautókat szereltek az első részében. Ha felsétáltatok volna a patak partján 200 m-re ott a forrása.
Úgy rémlik, hogy lekötő telepnek hívták, pályakarbantartásokhoz, felújításokhoz a vágánymezők összeszerelését végezték itt. De ebben nem vagyok 100%-ig biztos. 96-tól dolgoztam a vonalon, akkor már a kiágazás nem volt meg. Kriszti sztem ügyesen szerepelt, természetesen viselkedett a kamera ellenére.
A 80-as években a Betonútépítő Vállalat egyik telephelye volt. Gyerekként sokat jártam oda a nagypapámhoz, aki biztonsági őr volt ott. Emlékeim szerint 3 vágány volt a telepen részben villamosítva. A telep kapuja előt volt egy védőváltó. A védő csonka helye még most is megvan. Bent a telepen a HÉV tárolt régi személy - és teherkocsikat. Megvoltak a kötőtelep maradványaként a vágánymezőket, kézi erővel, mozgatni tudó daruk is.
@01:29 -> NEM "meggondolták magukat", mert hosszú lenne Csömör felé "kerülővel" haladni Gödöllőre. Eredetileg csak ez volt az egyetlen Gödöllői vonal. Később építették meg az egyenes szakaszt. Ennek nem tervezési, vagy "meggondolási", hanem profán műszaki/technikai okai voltak.
hello! Fentrol.hu 1971október 28. fotó alapján szerintem egy vágány előszerelő üzem volt. Látszik a képen portáldaru és rengeteg ágyazathoz használt zúzottkő valamint keresztalj és sín, és összeszerelt darabok egymásra halmozva.
Szerbusz Bence !! Nagyon jó kis videó volt hiszen olyan elhagyatott helyek mutatsz meg ahol az ember nem is gondolná hogy ott valaha vasúti közlekedés volt és Nagyon kedves volt Kriszti lány.Szép napot kívánok Ádám :)
Kár, hogy Krisztiből alig lehet hallani valamit. Tanulság: kell egy külső mikrofon, vagy egy másik eszköz, amivel a vendég hangját rögzíted, és hozzáadod a videóhoz egy második hangsávként. Így, hogy nem volt egyik se, legalább annyit tudtál volna csinálni, hogy Kriszti hangját felerősíted. Számomra, bár nagyon érdekes téma, nem annyira élvezetes így a videó.
Még mielőtt elfelejteném, nem emlékszem, hogy lett volna hasonló videó a 42es villamosról mint most ez , de van 1-2 oszlop ami a villamos közelében van . Elég csak végig sétálni a vonalán és be kukucskálni a keresztező utcákba. Arról tudnál csinálni videót majd valamikor légyszíves vagy választ adni mire is voltak jók? :)
Krisztit szerintem az egész kevésbé érdekli, Bence viszont annál inkább, egy kedves, szimpatikus, átlagos lány. Az viszont vicces, hányan rágerjedtek itt a kommentbe :D
Mosonmagyaróvár fele fogsz járni valamikor? Vannak képek szintén régi vágányokról amik mai napig megvannak itt és nem tudom,de eléggé érdekes! (ha kellenek a képek megmutatom facebook-n)
Bence! Hiába hurcolod a lányokat!Kelt némi féltékenységet, de leszarjuk!..:) Mi itt az LMBTXLS klubban csak a két szép szemedért szeretünk!!! (ez vicc volt...ideírom a biztonság kedvért!)
![TELEPI JELENTÉKTELEN JÁRAT MA...RÉGEN A LEGHOSSZABB VISZONYLAT VOLT A VÁROSBAN [4K 60FPS]](http://i.ytimg.com/vi/c_fpJdz_ic0/mqdefault.jpg)
Érdekes videó! Én is kiváncsi lennék hogy mi volt itt! És Kriszti nagyon jól szerepelt!😉 És nagyon csinos is!😊
Rohadjak meg ha ennyire lehet noket talalni ezzel a kozlekedes temaval,mindjart en is beleasom magam jobban..Kriszti nevet meg varnam ide hozzaszolasba:)
pfff
Kriszti hogy szerepelt? Még több Krisztit!! :D
Jó lett! Nagyon gyönyörű és aranyosan szerepelt Kriszti a videóban :)
Cuki ez a csajszi! 😊
A '70-es években HÉV telephely volt, talpfákat, töltéskövet, teherautókat, felső vezeték szerelő autót tároltak ott.
Körbe volt kerítve, őrház volt a bejáratánál.
-Később gondolom kibérelte valaki, és teherautókat szereltek az első részében.
Ha felsétáltatok volna a patak partján 200 m-re ott a forrása.
Kriszti teljesen profi volt. Megérdemelt volna egy mikrofont. Bence vonzod a csinos hölgyeket!😀
Úgy rémlik, hogy lekötő telepnek hívták, pályakarbantartásokhoz, felújításokhoz a vágánymezők összeszerelését végezték itt. De ebben nem vagyok 100%-ig biztos. 96-tól dolgoztam a vonalon, akkor már a kiágazás nem volt meg.
Kriszti sztem ügyesen szerepelt, természetesen viselkedett a kamera ellenére.
A 80-as években a Betonútépítő Vállalat egyik telephelye volt. Gyerekként sokat jártam oda a nagypapámhoz, aki biztonsági őr volt ott. Emlékeim szerint 3 vágány volt a telepen részben villamosítva. A telep kapuja előt volt egy védőváltó. A védő csonka helye még most is megvan. Bent a telepen a HÉV tárolt régi személy - és teherkocsikat. Megvoltak a kötőtelep maradványaként a vágánymezőket, kézi erővel, mozgatni tudó daruk is.
@01:29 -> NEM "meggondolták magukat", mert hosszú lenne Csömör felé "kerülővel" haladni Gödöllőre. Eredetileg csak ez volt az egyetlen Gödöllői vonal. Később építették meg az egyenes szakaszt. Ennek nem tervezési, vagy "meggondolási", hanem profán műszaki/technikai okai voltak.
hello! Fentrol.hu 1971október 28. fotó alapján szerintem egy vágány előszerelő üzem volt. Látszik a képen portáldaru és rengeteg ágyazathoz használt zúzottkő valamint keresztalj és sín, és összeszerelt darabok egymásra halmozva.
Szerbusz Bence !! Nagyon jó kis videó volt hiszen olyan elhagyatott helyek mutatsz meg ahol az ember nem is gondolná hogy ott valaha vasúti közlekedés volt és Nagyon kedves volt Kriszti lány.Szép napot kívánok Ádám :)
Bence,az a betonplacc közepén a hosszú lyukkal az szerelőműhely volt,az volt a szerelőakna.Rakodó közepére nem ásnak lyukat.
Kár, hogy Krisztiből alig lehet hallani valamit. Tanulság: kell egy külső mikrofon, vagy egy másik eszköz, amivel a vendég hangját rögzíted, és hozzáadod a videóhoz egy második hangsávként.
Így, hogy nem volt egyik se, legalább annyit tudtál volna csinálni, hogy Kriszti hangját felerősíted. Számomra, bár nagyon érdekes téma, nem annyira élvezetes így a videó.
Nagyon jó videó lett!
Nálunk, Szentendrén is van két elhagyatott hév vágány, a teherpalyaudvar, meg aminek meg kevesebb nyoma, a papírgyári vagany
Nagyon jó lett Kriszti nagyon ügyesen szerepelt
kriszti nagyon heyes lány és én is imádom az elhagyatott dolgokat és imádok metrózni vonatozni
Koszi Kriszti, tok erdekes volt! 👍
Ez egy nagyon jó videó lett:)
Kriszti cuki. :)
Még mielőtt elfelejteném, nem emlékszem, hogy lett volna hasonló videó a 42es villamosról mint most ez , de van 1-2 oszlop ami a villamos közelében van . Elég csak végig sétálni a vonalán és be kukucskálni a keresztező utcákba. Arról tudnál csinálni videót majd valamikor légyszíves vagy választ adni mire is voltak jók? :)
Klasz!👍👍👍
Önszántából?😉😉😉😉😉 és az veletlen hogy sok a bozot ? 🥰😉🥰😉🥰 ugy tudom volt valami BÁNYA ! arra es volt egy leágazás de megszunt
I like her. :)
Szia Bence lesz szerdán reggeli rádió?
Köszi
Krisztit szerintem az egész kevésbé érdekli, Bence viszont annál inkább, egy kedves, szimpatikus, átlagos lány. Az viszont vicces, hányan rágerjedtek itt a kommentbe :D
1.1.1.4/bmi/vasutallomasok.hu/kepek/p0029/p0029599.jpg Ezt a vasútnál megálló-rakodóhelynek hívják
Kriszti vidieó arc ....
Nincs vele semmi baj.
Mosonmagyaróvár fele fogsz járni valamikor? Vannak képek szintén régi vágányokról amik mai napig megvannak itt és nem tudom,de eléggé érdekes! (ha kellenek a képek megmutatom facebook-n)
Hallod kimentem én is megnézni a sindarab maradvanyokat és nagyon durva 😁
Bence! Hiába hurcolod a lányokat!Kelt némi féltékenységet, de leszarjuk!..:) Mi itt az LMBTXLS klubban csak a két szép szemedért szeretünk!!! (ez vicc volt...ideírom a biztonság kedvért!)