all'inizio del video sono morto dentro per come accendevate il 500, i mezzi 2t dal 300 in su forse anche il 250 hanno una tecnica per accenderli al 1 max 3 colpo
@@AndreaPirillo certamente: allora questa tecnica funziona e viene principalmente utilizzata per fare gli avviamenti a freddo, inanzitutto bisogna spedivellare fino in fondo lentamente 3/4 volte fino a quando il pistone si trova al punto morto superiore praticamente quando la leva è più dura. poi bisogna caricare la leva a metà e dare un colpo secco, salvo problemi tecnici dovrebbe partire che è una bellezza.👌👌👌👌
Bro'... ma perché non la usi in una pista da cross? ... hai secondo me qualche problema di carburazione... PS...ho anche io una CR...controlla la candela... perché se è troppo nera sei grasso di getto del massimo...e questo può provocare spegnimenti... la moto và forte...ma secondo me... dovrebbe avere una messa appunto di carburazione...
Scusatemi... Andrea,il 500 nn lo sfrutti. Ti bastava un 125 a te. Si vede che vai con inconsapevolezza e paura. X mirare in alto,devi partire dal basso.
Quando vuoi fare enduro serio, fatto bene e non pascolare sui colli di Bologna, dove è praticamente tutto parco e divieto...vieni su enduriders Bologna che ti diverti di più.
Andrea fagli metter L accensione elettronica di può senza problemi credo perché c’è scritto nel sito del brc in più c’è uno di insta c’è ha L avviamento elettrico
@@AlbertoD76 Inquinamento e danni che facevano. So moto che per portarle serve esperienza, non le porti così a caso o ti ritrovi in moto ruota, lato inquinamento, le aziende hanno voluto ammazzarlo piuttosto che inventarsi modi per salvaguardarlo
Ma come in sesta😂ne ha 5 di marce il cr 500 o almeno il mio ne ha 5😅 Cmq bravo io in off faccio ben poco col 500 solo strade sterrate e poco altro non mi fido a infilami nel brutto
500 2T, adrenalina ma ingestibili per la maggior parte degli umani . soprattutto se fai enduro, a mio parere se devi usare un 2T molto meglio un 250. in pista poi devi avere una guida particolare che solo pochi sanno fare, se no ci si fa male. Poi "rottamone" è un eufemismo.
@@lamiawaifuedonovan6094 e un 450 del 2012 messo bene con motore rifatto da qualche ora sai quanti ne banca alla ruota? 53-54 Solo perché non gira alto non significa che non viaggia, i video molte volte non rendono, però si sarebbe carino un paragone con un enduro 450
@@JackSchumy eh ti sei risposto da solo, un sx-f nuovo banca di più con range di giri utilizzabili molto più esteso, il 500 mantiene una potenza decente fino ai 6500 poi la potenza crolla
@@lamiawaifuedonovan6094 concordo con te sulla sfruttabilitá e la coppia, ovviamente un sx-f 2023 sarà mille volte meglio, ma ricordiamoci che il 500 è un motore di 30 anni fa nato e costruito solo per il cross.. (Io ho la sorellona 4 tempi XR650R )
@@BG-hq6to come puoi pretendere di accedere un 500 a spinta con la compressione che ha?......e magari senza fare fatica?.....capisci di cosa sto parlando almeno?.....non bisogna essere un fenomeno per accenderla con la pedalina come faccio io,per questo dubito sulla tua intelligenza,è come se mi avessi detto che sono un fenomeno perché accendo la macchina Con le chiavi.....non devi essere tanto sveglio vero?
Andrea... La tua Honda.. Sull'asfalto magari e più penalizzata confronto a qualcun'altra... Ma.. Nello sterrato.. Non c'è ne per nessuno.... Sembra che,il cerchio gira nella gomma per quant'è potente!!! Ti diventano le braccia.. Come due tronchi di sequoia.. Vero??? Ahahahahahah. Che bel video.. Ciao Andrea... Alla prossima...
@@lamiawaifuedonovan6094 . solo se fosse una honda 450... Sullo sterrato.. Ma... Neanche.. Quella di Andrea... Gli arriva in testa come una cavalletta .. Tutte le honda da cross e da motard.. Sono così. Perdono sull'asfalto... Ma nello sterrato sembra un'altra moto...
@@antoniopetrelli5751 cos'è sto fetish per i tre punti? No comunque con la coppia del 500 non scarica nulla su sterrato puoi trovare svariati video che lo dimostrano, su asfalto se metti dei rapporti decenti non pattina
Fantastico video alla vecchia maniera! L'unica cosa che il CR non batte è la sete di benzina 😂
Grazie 💥! Si purtroppo soltanto quella hahah
Riassunto del video: spedivellate come non mai!😂
😂 ha troppa compressione
grande andre sempre spaziali gli enduro vlog!! king 💪
Grazie 🔥
Spettacolo! Grande Andrea!
Grazieee 🔥🫶🏼!
all'inizio del video sono morto dentro per come accendevate il 500, i mezzi 2t dal 300 in su forse anche il 250 hanno una tecnica per accenderli al 1 max 3 colpo
Puoi spiegarmela?
@@AndreaPirillo certamente: allora questa tecnica funziona e viene principalmente utilizzata per fare gli avviamenti a freddo, inanzitutto bisogna spedivellare fino in fondo lentamente 3/4 volte fino a quando il pistone si trova al punto morto superiore praticamente quando la leva è più dura. poi bisogna caricare la leva a metà e dare un colpo secco, salvo problemi tecnici dovrebbe partire che è una bellezza.👌👌👌👌
Birillo ma non la trovi mai una volante che ti sturi quando fai queste porcherie su strada pubblica? 🤔
uno dei video più belli della storia di sto canale, ti prego non farla motard! hahaha
4:18 "se non sai impennare non sai fare niente"
procede a spaccarsi le tibie senza riuscire a far partire la moto 🤣
😂 che bello il 500 lo verrei anche io 🎉 sei fantastico comunque
Bro'... ma perché non la usi in una pista da cross? ... hai secondo me qualche problema di carburazione... PS...ho anche io una CR...controlla la candela... perché se è troppo nera sei grasso di getto del massimo...e questo può provocare spegnimenti... la moto và forte...ma secondo me... dovrebbe avere una messa appunto di carburazione...
La candela non è un fattore affidabile per la carburazione
PS questo non è cr, ed è 500
@@Antonio.272 ok
Chi si ricorda le scale circa a metà video 🗿🍷
Bravi...senza targa, senza assicurazione.....
Mi immagino la sua ansia che non si spenga mentre è in mezzo alle piante o in salita 😂😂
Un pochino 😅
N1 il ragazzo che ti ha aiutato alla fine
Scendi dai 2 t 500 non è mestiere tuo
Credo si per pochi
Grande andre
Grazie 🫶🏼🔥🔥
Come ai fatto per i documenti se ti fermano
sicuro che sia a punto come carburazione/accensione ?
tanti decenni che non salgo su una cros pura. Tanto per ricordare il CR 500 2t te le strappa le due braccia quando apri???
Ciao Andrea, volevo dirti che in Canada commercializzano l accensione elettrica per il cr 500
Andre prossima modifica al cr accensioni elettronica
No, non avrebbe senso
@@lamiawaifuedonovan6094ha senso
@@francescopascuzzi ovvero?
Io ne ho avuta una di 500 ma non era così ostico accenderla
Sono le grafiche CRF a non fartelo partire 😂 ❤
Provo a toglierle 😂👋🏼!!
Ma scusa ma è Omologato 500?
I Bolognesi di buona famiglia fanno il devasto bravi....!!!! Cmq esiste la Maico 2t a listino nuova 500 e forse pure 750.
💯🎉👍
Grazie per l'informazione ⚡️!
la fanno ancora?
@@magic__helmet6282 certo
Bravo ❤❤❤ mi raccomando lascia le ruote da enduro ❤❤❤
Hahah perche non motard?🤔
Ciao ma di dove siete?
Portalo in pista o su uno sterratone veloce, non sui sentieri dove la gente passeggia....
più video così che ignorano
Grazie per il feedback ⚡️
Potrebbe partire prima senza dare gas inutilmente, si infradicia la candela! 😉
Grazie per il consiglio!
andre ma che fine ha fatto martina?
La Mattina 2 Uova a Colazione che magari ci riesci... Anche le Donne negli US la sanno accendere... 😂
come mai non l hainfatta fare con l avviamento elettrico?
Alla terza spedivellata fosse stato per me gia’ stava dentro il compattatore.
Mi ricordo quelle scalette con l’Hyper minuto 5:34
Quella scalinata l’ha fatta con l’hyper…vorrei vedere se non ce l’avesse fatta con il cr 😂😂
Cambierei il titolo in : come fare per non mettere in moto un CR 500
Scusatemi... Andrea,il 500 nn lo sfrutti. Ti bastava un 125 a te. Si vede che vai con inconsapevolezza e paura. X mirare in alto,devi partire dal basso.
spiegami come fai a sfruttare al massimo un 500 2 tempi
senza miscela non parte sicuro😂
Dici? 🤔
E il fantic?
Quando vuoi fare enduro serio, fatto bene e non pascolare sui colli di Bologna, dove è praticamente tutto parco e divieto...vieni su enduriders Bologna che ti diverti di più.
In lingua italiana, non esiste acceLLerare, ma acceLerare. Viva il motore 2 tempi.
Ma come mai tutti questi problemi per accenderla ?
Andrea fagli metter L accensione elettronica di può senza problemi credo perché c’è scritto nel sito del brc in più c’è uno di insta c’è ha L avviamento elettrico
Grazie per il consiglio, mi informo!
UN BEL CORSO DI ACCENSIONE OVER 300 CC.
Sarebbe una buona idea 😰😂!
Fantastico tutto, ma quando lo mettiamo motard quest cr? 👀👀👀
Grazie per lo spunto 😏🔥..
un bel video sulla top speed?
Che vuoi che faccia un motard
Grande andrea
Grazie 🔥
Top birillo
Forse capisco il perché le 500cc si sono estinte dal mercato.
Puoi spiegarmi meglio?
@@AndreaPirillo motore "maschio" nell'avviamemto e poco propenso a partire al primo colpo di pedivella.
@@AlbertoD76 si sono estinte più che altro perché la gente andava più forte con i 450
@@AlbertoD76 Inquinamento e danni che facevano. So moto che per portarle serve esperienza, non le porti così a caso o ti ritrovi in moto ruota, lato inquinamento, le aziende hanno voluto ammazzarlo piuttosto che inventarsi modi per salvaguardarlo
@@AlbertoD76se non sai accenderlo sicuro che non parte al primo colpo
ma la targa sullo zaino è legale?
No
Io avrei un consiglio fatti mettere avviamento elettrico se no fai troppi muscoli a solo una gamba
Quando viene dinuovo un video con la m2
Presto 😏
Ma soprattutto parte al primo colpo e non si spegne mai 😂
Come fai a non bestemmiare dopo tutte queste pedivellate?
Ma quando torna la serie con l’audi a4?
Molto molto presto ... 😏
Quanto fa il cr 500 km/ litro
Ahhaha stupendo comunque
Ma è valido mettere la targa nella schiena?🤣🤣
Persa e ritrovata
@@angelodibari2350 Ah si ....vero...duqnque
Aspetto il video della top speed
Che vuoi che faccia un motard
Colli Bolognesi?
Però non puoi tenere le grafiche del crf quando è un cr c'è non ci stanno bene
Con la a2 si può guidare il cr500?
Primoooo grande Andrea 🔥
Grazie! Ciaoo 🥇⚡️
Ma come in sesta😂ne ha 5 di marce il cr 500 o almeno il mio ne ha 5😅 Cmq bravo io in off faccio ben poco col 500 solo strade sterrate e poco altro non mi fido a infilami nel brutto
Non è un cr 500 é un crf 450 con un motore BRC 500, tagliata la culla e ricostruita per alloggiare quel motore
Andre ma perché non metti l'accensione elettronica ahaha passi tutto il video a spedivellate
Grazie per il consiglio!
Non accellerare fai passare il punto morto superiore al pistone ritira su la pedivella dai un colpo secco vedrai che parte
Eh ci provo
quando la accendi devi fargli prima la taratura, vai giu piano con la pedina 2/3 volte e poi gli dai un colpo secco
Grazie per il consiglio!
primo ti amo sei il mio youtober preferito
Grazie 🫶🏼🔥!!!
Ma zio quanto fai con un pieno
Cr 125😊,cr 250😮,cr 500🌚💀
L'aumento di livello è significativo 🔥😏
"la" 500 non è per tutti...
Per questa cr ci vogliono due serbatoi per quanto benzina vuole
Sarebbe una buona idea!
Hai mai provato a bancarlo?
Fai uno sparo contro un 450cc
Grazie per l'idea!
Ecco come fare la miscela in maniera errata poi grippano
2/3 volte e poi gli dai un colpo secco
Non esiste cr 500 con la sesta marcia 😂
Ma andrei non fa rumore sta moto
enduro in un giardino pubblico?, stimati.........
basta mettere un goccio di benzina nella candela si vede che non vi intendete di moto
😂😂😂😂
Secondo me è scarburata... Oppure non hai ancora capito come trovare il punto morto
Grazie per il consiglio!!
Se non si accende però non batte nessuno sto cr...
Si quello è il primo step 😂
Bel rottamone sto 500
Perche?
500 2T, adrenalina ma ingestibili per la maggior parte degli umani . soprattutto se fai enduro, a mio parere se devi usare un 2T molto meglio un 250. in pista poi devi avere una guida particolare che solo pochi sanno fare, se no ci si fa male. Poi "rottamone" è un eufemismo.
Enduro bolognese
Che figura di .......🙈
mi da l’impressione di andare poco quel 500
È normale i 500 2t non hanno più di 60cv alla ruota
@@lamiawaifuedonovan6094 e un 450 del 2012 messo bene con motore rifatto da qualche ora sai quanti ne banca alla ruota? 53-54
Solo perché non gira alto non significa che non viaggia, i video molte volte non rendono, però si sarebbe carino un paragone con un enduro 450
@@JackSchumy eh ti sei risposto da solo, un sx-f nuovo banca di più con range di giri utilizzabili molto più esteso, il 500 mantiene una potenza decente fino ai 6500 poi la potenza crolla
@@JackSchumy il problema del 500 è che ha tanta coppia ma poco sfruttabile, su sterrato non ti dà trazione e su strada finisce subito
@@lamiawaifuedonovan6094 concordo con te sulla sfruttabilitá e la coppia, ovviamente un sx-f 2023 sarà mille volte meglio, ma ricordiamoci che il 500 è un motore di 30 anni fa nato e costruito solo per il cross..
(Io ho la sorellona 4 tempi XR650R )
Povera moto🤦🏼♂️
Dai ragazzi ma veramente accendete un 500 a spinta?......rm 5002t avuta per una vita e mai accesa a spinta.....comunque mostruosa come tutti i 5002t
ma allora sei un fenomeno mi sa
@@BG-hq6to come puoi pretendere di accedere un 500 a spinta con la compressione che ha?......e magari senza fare fatica?.....capisci di cosa sto parlando almeno?.....non bisogna essere un fenomeno per accenderla con la pedalina come faccio io,per questo dubito sulla tua intelligenza,è come se mi avessi detto che sono un fenomeno perché accendo la macchina Con le chiavi.....non devi essere tanto sveglio vero?
Ktm the Best
Non farla assolutamente motard !
Perche?
vergognoso 😢
??
Sono il primo
Ciaoo 💥🥇
quanta ignoranza
Si ma che rottame il 500 senza motorino d’avviamento
Andrea... La tua Honda.. Sull'asfalto magari e più penalizzata confronto a qualcun'altra... Ma.. Nello sterrato.. Non c'è ne per nessuno.... Sembra che,il cerchio gira nella gomma per quant'è potente!!! Ti diventano le braccia.. Come due tronchi di sequoia.. Vero??? Ahahahahahah. Che bel video.. Ciao Andrea... Alla prossima...
Ma al massimo è sull'asfalto che è avvantaggiato su sterrato un 450 lo mangia
@@lamiawaifuedonovan6094 . solo se fosse una honda 450... Sullo sterrato.. Ma... Neanche.. Quella di Andrea... Gli arriva in testa come una cavalletta .. Tutte le honda da cross e da motard.. Sono così. Perdono sull'asfalto... Ma nello sterrato sembra un'altra moto...
@@lamiawaifuedonovan6094 Sull'asfalto.... Ci vuole peso... Capito?
@@antoniopetrelli5751 cos'è sto fetish per i tre punti? No comunque con la coppia del 500 non scarica nulla su sterrato puoi trovare svariati video che lo dimostrano, su asfalto se metti dei rapporti decenti non pattina
@@antoniopetrelli5751 non ha senso ciò che stai dicendo, e tra l'altro non è un motore honda quello
Scusami... Andrea. Però! Ricorda di portarti dietro... Sempre una candela nuova e la chiave apposita.. E la benza.. Vabbe?!?!?!?!..
Ok, grazie per il consiglio!
@@AndreaPirillo.gtazie a te Andrea... Per quello che fai.. Alla prossima...
Ma che batte fa 100 all’ora pure un Burgman 125 va più forte
Ma come li fa?😂😂
@@AndreaPirillo ho capito ma non è veloce è adatto per la montagna
Tu si che sei un esperto
Guarda che c’è l’hai troppo grassa!