Ремонт генератора Toyota Corolla

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 28 сен 2024
  • Я не автомеханик, моя личная жиза, не принимайте как руководство к действию ибо мог где-то накосячить. Замена контактных колец, наиболее частой поломки у генераторов с пробегом. Учитывая стоимость контрактного генератора, очень бюджетное решение. В голосе за кадром мною допущена ошибка, токосъемные кольца, следует понимать как токоприемные (это же генератор) или контактные.
    Контактные кольца артикул Cargo 135173 286руб
    Щеткодержатель генератора Utm HN3673A 232руб

Комментарии • 16

  • @maximax5842053
    @maximax5842053 10 месяцев назад +1

    Было интересно! Но почему ты не поменял подшипники сразу? И ещё признак мастера ,когда он надевает перчатки пупырками наружу))) Шучу!

    • @КинДзаДза-э8с
      @КинДзаДза-э8с 7 месяцев назад

      Вот смотрите. Подшипники по большому счету ща говно продают а тут оригинал, можно тупо разобрать промыть , напихать новой смазки и ещё столько проработают. При условии если подшипник сам в пределах допуска зазоров. У меня гена ☝️6N ( такой же) 20ть лет , Подшипникам родным хоть бы хрен.

    • @playram2802
      @playram2802  7 месяцев назад

      Думаю вы правы. в данном случае подшипник себя ни как не проявил, проблема была в стертых колечках. Гена просто перестал давать ток. Кстати там подшипник хорошо защищён от пыли.

    • @КинДзаДза-э8с
      @КинДзаДза-э8с 7 месяцев назад

      @@playram2802 ну да . Они у меня сейчас разобраны пытаюсь к ним смазку подобрать соответствующую. Родная превратилась в "гудрон" образно высохла

  • @AutoremontPIP
    @AutoremontPIP 8 месяцев назад

    А где тест ?

    • @playram2802
      @playram2802  8 месяцев назад +1

      Я показал свой опыт ремонта генератора, делать тестовый стенд в планы не входило. Если есть сомнения, думаю лучше обратиться к специалисту в автосервис. Кстати я так и сделал сначала, но мне предложили выкинуть генератор, и я решил заморочится сам.)

    • @AutoremontPIP
      @AutoremontPIP 8 месяцев назад

      @@playram2802 У вас большой опыт ?
      Вопрос не что бы как то поругать, а чисто интерес.
      После ремонта, хотя бы дрелью провернуть, и минимальную нагрузку.
      Бывает так, что неисправность не только в видемых деталях, а ещё и есть дополнительные проблемы.
      По этому после сборки лучше сделать, хотя бы простенький тест.

    • @playram2802
      @playram2802  8 месяцев назад

      ​@@AutoremontPIPУважаемый авторемонт, подпишусь под каждым вашим словом, я не спец в ремонте генераторов. Жаль мне раньше ваш канал не попался на глаза, думаю я почерпнул бы там много полезной для себя информации.

    • @AutoremontPIP
      @AutoremontPIP 8 месяцев назад

      @@playram2802 У меня тоже не большой опыт. Года полтора на производстве.
      А так самоучка, то тиху изучаю.
      Ну и, делюсь с народом что смог подучить.

  • @VanTim94
    @VanTim94 8 месяцев назад

    Молодец ! Красавчик! Всё чётко !👍

  • @КинДзаДза-э8с
    @КинДзаДза-э8с 8 месяцев назад

    Здравствуйте. А подшипники какие в нем установлены?

    • @playram2802
      @playram2802  8 месяцев назад +1

      Здравствуйте. кат номер 90099 10227, 90099-10223 я не менял в данном случае. На Exist можно заказать, менеджер проверит соответствие вашему авто.

    • @КинДзаДза-э8с
      @КинДзаДза-э8с 8 месяцев назад

      @@playram2802 тоесть эти номера подшипников я так понимаю которые именно установлены на Гену 6N ☝️ ? . Просто умну такой же гена и подшипникам судя по звуку капец.

    • @КинДзаДза-э8с
      @КинДзаДза-э8с 8 месяцев назад

      @@playram2802 Спасибо 🤝

    • @playram2802
      @playram2802  8 месяцев назад +1

      @@КинДзаДза-э8с это каталожные номера подшипников к генератору на двигатель 1nz, полуторалитровый. стоит на короллах, филдерах, ранксах, платцах и т.п. Сам генератор может иметь разные релюшки, но якорь и корпус одинаковые.