Comparando esta prueba con otras que habéis hecho, me da la sensación de que no os ha despertado mucho entusiasmo este modelo. Además la comparáis varias veces con la 502, diciendo que se le parece bastante, así que es comprensible que no os emocione, ni siquiera la versión trail.
Tengo una TRK 502 y estaba esperando la 702 para su posible compra y tengo que decir que he quedado un poco desencantado, mi opción hoy día es la SRT 700. Saludos
Realmente la esperada era la 800 que la presentaron hace dos años y aún sigue missing..... Respecto a esta moto, no tiene mala pinta como asfáltica.... Pero deja mucho que desear como moto offroad,..... Suspensión insuficiente, sin cubrecarter de verdad, ABS no desconectable totalmente, demasiado pesada ,...... Seguiremos esperando la 800, si es que al final la sacan
La benelli 800 no llegará a ver la luz. Benelli lo ha confirmado contestando a correos (grupo oficial FB Benelli Italia). La QJ 800 va a ser la única de la categoría.
Yo creo que QJ se la ha jugado a Benelli... la 800 ya no tiene sentido, a no ser que la hagan desde cero y sin que se parezca lo más mínimo a la Qj. Y habiendo sacado in extremis esta 702 menos.
Ya la probé y lo de comodidad como la 502, ni de lejos, con la 502 X hice varias rutas de más de 700km en una jornada, y la dureza del asiento, aparte de la peor protección aerodinámica, dudo que con esta fuese capaz de hacerlas, sin terminar con el culo cuadrado.
Te atreves con una comparativa Qj/Benelli? En mi opinión la Benelli está un poco por debajo... cuando al menos en europa debería ser al revés. QJ se la ha jugado a Benelli
@@MotorDanko La benelli solo me gusta pero lo mio es los viajes de aventura por lo marrón!! Por eso tengo una KTM 950 super enduro para viajes cortos o un poco más largos por parajes y caminos más difíciles y endureros!! Y una KTM 1290 Super Adventure R para viajes largos siempre buscando lo marrón y poder hacer enlaces rápidos por autovías o carreteras secundarias!! Y mi punto es que la Desert X Rally serviría para todo y así tendría una sola moto!
Hombre!! Pues claro!! He trabajado duro toda mi vida para darme mis gustos con estos juguetes!! Hago mucho ejercicio no fumo, cuido a mi familia y odio los vicios!! Jajajajaja!! Por esto me gusta hacer montaña con estas gordas que me exigen mucho, aprovecho mis 1.97 mts de altura y mis 112 kilos de peso no precisamente de grasa!! Y con mi hijo nos acompañamos mucho en estas aventuras!! Gosate tu moto como mejor y más te guste!! Y se feliz!! Claro con mucho aplomo, cuidado y prevención en el tráfico especialmente! Esta benelli es bonita y me agrada por lo cual opino. Pero no me interesa para mi.! En cambio esa DesertX RALLY si.. y muchisimo
Si haces off road a menudo la rieju viene mejor preparada para ello y tiene mejor autonomía. Si vas hacer viajes por carretera en un 90% la trk es mejor, algo más amplia y potente. En cuanto a calidades ahí se andarán, las dos son chinas pero de buena factura.
@@asturgallusi, pero la QJ lleva cúpula más grande, como la de la 502, el asiento más mullido, como el de la 502 y defensas, también como la 502, yo tengo la 502, he probado la 702 y no la cambiaría por esta, antes por la QJ.
Le faltan minimo diez caballos. Estas motos para ir en pareja y adelantar con fluidez y solvencia, no la veo. Yo llevo la Ducati con 80 cvs y se me quedan cortos! Y pesa 30 kilos menos!!!! A ver la Voge 900 cuando podemos ir a verla.
Comparando esta prueba con otras que habéis hecho, me da la sensación de que no os ha despertado mucho entusiasmo este modelo. Además la comparáis varias veces con la 502, diciendo que se le parece bastante, así que es comprensible que no os emocione, ni siquiera la versión trail.
Muy buena moto..... Saludos desde Paraná, Entre Ríos, Argentina....
No pinta nada mal esperemos que resulte tan buena como la 500!
Gran trabajo saludos 💪
Gracias x la reseña Se ve bonita. Veremos que tal camina❤
Tengo una TRK 502 y estaba esperando la 702 para su posible compra y tengo que decir que he quedado un poco desencantado, mi opción hoy día es la SRT 700. Saludos
Great bike, I have my Moon Grey beast (X), and it is fantastic.
Madre mía como esta el mercado de trails...para decidirse por una.
Realmente la esperada era la 800 que la presentaron hace dos años y aún sigue missing..... Respecto a esta moto, no tiene mala pinta como asfáltica.... Pero deja mucho que desear como moto offroad,..... Suspensión insuficiente, sin cubrecarter de verdad, ABS no desconectable totalmente, demasiado pesada ,...... Seguiremos esperando la 800, si es que al final la sacan
La benelli 800 no llegará a ver la luz. Benelli lo ha confirmado contestando a correos (grupo oficial FB Benelli Italia). La QJ 800 va a ser la única de la categoría.
Yo creo que QJ se la ha jugado a Benelli... la 800 ya no tiene sentido, a no ser que la hagan desde cero y sin que se parezca lo más mínimo a la Qj. Y habiendo sacado in extremis esta 702 menos.
No saldrá, definitivo.
Buenas, para cuando comparativa con honda translap 700, al igual que hicisteis con las 500?
La X es muy chula
Queridos reyes magos........
Ya la probé y lo de comodidad como la 502, ni de lejos, con la 502 X hice varias rutas de más de 700km en una jornada, y la dureza del asiento, aparte de la peor protección aerodinámica, dudo que con esta fuese capaz de hacerlas, sin terminar con el culo cuadrado.
Buenas tardes haber si me puedes ayudar entre la elección de trk 702x o x cape 650 hago 100 km diarios por catrrtera muchas y
Quien la compre tendrá una moto guapa y puede ir ahorrando para.comprar una moto DE VERDAD
Viene peladisima de equipamiento pero la moto es chula
Te atreves con una comparativa Qj/Benelli? En mi opinión la Benelli está un poco por debajo... cuando al menos en europa debería ser al revés. QJ se la ha jugado a Benelli
Mientras sigan con las revisiones cada 5000k no la veo interesante, a la larga sale cara
Hola, prueba la nueva mt 800 Explorer por favor 🙏
Yo ya me decidí..!! Y es la Ducati desertX Rally!! La espero con ansias!! Ya estoy vendiendo mis dos motos!!
bueno es que la DesertX rally cuesta 3 veces mas que esta moto jajaja
@@MotorDanko La benelli solo me gusta pero lo mio es los viajes de aventura por lo marrón!! Por eso tengo una KTM 950 super enduro para viajes cortos o un poco más largos por parajes y caminos más difíciles y endureros!! Y una KTM 1290 Super Adventure R para viajes largos siempre buscando lo marrón y poder hacer enlaces rápidos por autovías o carreteras secundarias!! Y mi punto es que la Desert X Rally serviría para todo y así tendría una sola moto!
@@joseaguirre7517 claro pero es que si tienes pasta, esta moto ni te interesa jajajaja
Hombre!! Pues claro!! He trabajado duro toda mi vida para darme mis gustos con estos juguetes!! Hago mucho ejercicio no fumo, cuido a mi familia y odio los vicios!! Jajajajaja!! Por esto me gusta hacer montaña con estas gordas que me exigen mucho, aprovecho mis 1.97 mts de altura y mis 112 kilos de peso no precisamente de grasa!! Y con mi hijo nos acompañamos mucho en estas aventuras!! Gosate tu moto como mejor y más te guste!! Y se feliz!! Claro con mucho aplomo, cuidado y prevención en el tráfico especialmente!
Esta benelli es bonita y me agrada por lo cual opino. Pero no me interesa para mi.! En cambio esa DesertX RALLY si.. y muchisimo
TRK
Buena moto pero ahora dudo en comprar la rieju 500 o TRK 700😅
Burro grande, ande o no ande, échale un ojo a la QJ SRT 700 x.
@@victorgarridoaraujo3786es prácticamente la misma moto que la benelli son del mismo grupo empresarial/fabricante.
Si haces off road a menudo la rieju viene mejor preparada para ello y tiene mejor autonomía. Si vas hacer viajes por carretera en un 90% la trk es mejor, algo más amplia y potente. En cuanto a calidades ahí se andarán, las dos son chinas pero de buena factura.
@@asturgallusi, pero la QJ lleva cúpula más grande, como la de la 502, el asiento más mullido, como el de la 502 y defensas, también como la 502, yo tengo la 502, he probado la 702 y no la cambiaría por esta, antes por la QJ.
@@Carlos300rally yo no me he subido en la 702, pero con lo que dices, merece más la pena la qj.
crap
Le faltan minimo diez caballos. Estas motos para ir en pareja y adelantar con fluidez y solvencia, no la veo. Yo llevo la Ducati con 80 cvs y se me quedan cortos! Y pesa 30 kilos menos!!!!
A ver la Voge 900 cuando podemos ir a verla.