S párou na 170.zahájení lázeňské sezóny v Jeseníku (Zábřeh na Moravě) | viz komentář
HTML-код
- Опубликовано: 7 фев 2025
- Oficiální název zní: Parním vlakem na 170. zahájení lázeňské sezóny
v Jeseníkách a oslavy 750 let města Jeseník
Data: vlaková parní loko 475.101 (90 54 3 994.003-2) a postrková loko 749.265-5 (92 54 2 749.265-5) na soupravě zvláštního historického vlaku 10935/10934 v úseku trati Olomouc - Zábřeh n/M - Jeseník a zpět za účasti pana a paní Priessnitzových. Zde zachyceno zastavení vlaku ve stanici Zábřeh na Moravě
Byl bych velice rád, kdyby jste vyjádřili svůj názor v komentářích na pořádání těchto akcí a jak jste s nimi spokojeni, děkuji ...
Tisková zpráva:
Parním vlakem na 170. zahájení lázeňské sezóny
v Jeseníkách a oslavy 750 let města Jeseník
V sobotu 13. května vypraví České dráhy zvláštní historický vlak s parní lokomotivou, kterým se budou moci zájemci svézt z olomouckého hlavního nádraží přes Zábřeh na Moravě a Hanušovice do Jeseníku a zpět. Nevšední svezení do hor mohou zájemci využít pro cestu na 170. zahájení lázeňské sezóny v Priessnitzových léčebných lázních a už od pátku 12. května má
přichystaný program i město Jeseník, které oslaví 750 let od první písemné zmínky o osídlení. Nejmladším oslavencem pak bude parní lokomotiva Šlechtična, která má letos 70tileté jubileum.
Zvláštní parní vlak bude doprovázen váženým panem Priessnitzem s chotí v dobových kostýmech. Nejen milovníci parních lokomotiv budou moci zhlédnout zbrojení parní lokomotivy vodou ve stanici Zábřeh na Moravě, kde k dotvoření atmosféry bude hrát i muzika. Na nádraží v Jeseníku si mohou zájemci také zblízka prohlédnout strojovnu parní lokomotivy. Během jízdy se lze občerstvit v bufetovém voze, který bude součástí soupravy. Děti se mohou těšit na slona Elfíka, který jim rozdá balónky a drobné upomínkové předměty. K dispozici bude i pamětní razítko. Vlak bude odjíždět za doprovodu muziky už z olomouckého hlavního nádraží v 8:35 h. Přivítán hudbou bude i v cílové stanici Jeseník, kde je očekáván ve 12:15 h. Jízdenky je v předprodeji možné koupit ve stanicích Olomouc hl. n. a Zábřeh na Moravě, v den odjezdu pak i u vlakového personálu. Kapacita soupravy je ovšem omezená. Jízdné Olomouc hl. n. - Jeseník přijde dospělého na 180 Kč, ze Zábřehu do cílové stanice pak cestující nad 15 let věku zaplatí 130 Kč. Děti od 6 do 15 let zaplatí polovinu. Přeprava kočárku nebo psa je zdarma. Vlak lze použít i pro část cesty mezi jednotlivými stanicemi (Olomouc hl. n. - Zábřeh n. M.: 80/40 Kč, Olomouc hl. n. - Hanušovice: 130/70 Kč, Zábřeh n. M. - Hanušovice: 80/40 Kč, Hanušovice - Jeseník: 80/40 Kč).
70tiletá kráska „Šlechtična“, nebo také Pětasedma, Komár či Štokr
Tato lokomotiva opustila bránu plzeňských Škodových závodů v prosinci 1947. Její cena byla tehdy vyčíslena na více než 3 miliony Kčs. Celkem bylo od roku 1947 do listopadu 1951 vyrobeno 172 těchto lokomotiv řady 475 (do dneška se dochovaly 4 kusy). Prvním jejím domovem se stala Česká Třebová, postupně však sloužila také v Košicích, Žilině, Přerově, Nových Zámcích, až v roce 1958 zakotvila nadobro v Brně. V depu na dolním nádraží setrvala celý pracovní život (kromě let 1961 - 1964, kdy byla převedena do Horních Heršpic). Od února 1980 začala sloužit jako vytápěcí kotel. O 9 let později byla ale lokomotiva dílnou brněnského depa opět
zprovozněna. V rámci volného času se na tom podílelo přes 10 bývalých i tehdejších zaměstnanců. Novou "první jízdu" úspěšně vykonala 13. června 1989 v úseku Brno - Břeclav. Od té doby odveze každoročně několik zvláštních vlaků. 18. května 1995 byla „Šlechtična“ Ministerstvem kultury ČR prohlášena kulturní památkou, aby i pro další generace dokumentovala vyspělost našeho lokomotivního stavitelství ve své době
Video super a jak je vidět bezpečnost maj lidi u prdele. Ostatně tohle je zmíněno už níže.
... díky ... | ... asi tak nějak ...
I enjoyed your video :) Keep it up!
I hope they will still like ...
Vidím u té průjezdné koleji je veselo. No bezpečnost až na posledním místě.
... právě jsem to filmoval z jiného pohledu - prostě malá hrůza - kdyby tam opravdu jelo Pendolino 140 ???
Kravál do toho ta dechovka vlak by nebylo slyšet. No nevím jak by ti bylo kdyby ti tam kus masa přistálo na kameře.
... no proto o tom píši - "hlad" po mašinkách a DHV nic. To by byl takový problém po jízdě udělat v klidu (třeba na MR) výstavku ...
V Přerově dali minule na stejný peron Rosničku na nostalgickém vlaku a s ní osobák na Olomouc. Ten odjížděl asi 3 minuty před "Párou " a byl to problém a málem "masakr!" Lidí byl plný perón a málokdo vnímal, že osobák odjíždí! Nejhorší je, že ten osobní mohl být na jiném vzdálenějším perónu, bylo jich volných více, ale někdo asi nad tím ani neuvažoval!
Já nejel. V úterý mě chytla páteř a ještě dnes to není nejlepší.
... Karlíku, hlavně zdraví ... (asi nebylo o co stát - zeť byl fotit za Brannou a šílenství jako kdysi, když jsme tam jeli) ...
moc pěkné :-) také jsem tam byl, ale se divím že tam třeba nedali zábradlí nebo tak něco :-/ na zpáteční cestě, snad několikrát u příjezdu RJ hlásili, že je zakázáno přecházet přes koleje, použijte podchod a ustupte od okraje nástupiště atd.
... díky ... | ... hlášení je bezpředmětné - strašný hluk ... :-(
Like. Nádherná Šlechtična. Je 475.101 v současné době provozuschopná? Jak to vypadá s 749.265? Kdy bude nasazena na další výkon? Jak dlouho stál tento vlak v ŽST Zábřeh na Moravě? Děkuji Vám za odpověď.
... ano pěkná loko, ale víc o ni neřeknu, protože nevím. Vlak tam stál z provozních důvodu - doplnění vody od "Hasičů". Jinak 749.265ka je zatím provozní a provádí výkony pouze jako náhrada za řadu 750.7 - v případě jejich údržby, nebo na tkzv. letmo výkony - napěťové výluky ...
Jéžiš takové kvanta lidí :/ Doufám že za týden s Rosničkou ze Suchdolu do Budišova to nebude tak hrozné
... myslím, že to bude ještě horší ... :-(
No já myslím že to bude trochu lepší než tohle,protože to jede celkem brzo,už o půl osmé. A navíc já už tam budu v sedum,takže si zasednu nějaké fajné místo hned v prvním vagónku :)
to je divné,když je to akce pro lidi,že
... jediné štěstí bude, že v ten den se koná více akcí ... :-)
... řeknu to asi takto, spousta lidí je "hladová" po parních loko - to všichni víme. Jenže je akce a akce - jestliže se jedná o jedoucí vlak se zastavením vedle koleje, kde nezastavující vlaky mohou jet až 140 km/hod, tak potom trochu nepovedená akce (jak by se ostatní asi koukali, kdyby tam Pendolino srazilo rodiče s dvěm dětmi ???) - viz v záběru několikrát ... Proč se nekoná více akcí pro veřejnost s výstavou v "bezpečí"? ...