Один из худших методов подготовки металлов для окрашивания, очистка его проволочной щеткой на высоких оборотах болгарки. Если после чистки таким методом не проводить шлифование грубым абразивом. И вообще, такие щетки не гордятся на болгарку, поскольку умирают уже через 2-3 минуты работы, начинают просто полировать металл, и ржавчину, и такая поверхность имеет адгеззию хуже первоначальной. Металлические щетки можно применять с дрелью, или низкооборотистыми до 3000 об./мин. машинками, отлично вместо болгарки подходит полировальная машинка, на средних около 1500-2000 оборотов. Более быстрой, и качественной, является очистка такой щеткой, если есть возможность ее переворачивания, или же изменения направления вращения, не реже каждых 5 минут непрерывной работы, а лучше чаще. Так же не плохо справляется шуруповерт, если объемы работ не велики. Надеюсь кому помог. Всем удачной чистки!))).
Я чистил насадкой по шлифованию по дереву и даже не прощищал Уайт спиртом и покрасил какой то краской только не помню какой с грунтом или без в 3 слоя 8 лет стоит качели на улице нижняя упирается об землю краска как вчера покрашена только мне помню названия ,может кто подскажет такого рода краски
@@назифнуретдинов-б1ю Сейчас полиуретановые краски в тренде, похоже это она и была, уже 3-5лет как в обиходе активно используются. Среди них есть краска + грунт, и прямо на ржавчину, вариации.
можно кисточкой и бензином промазать заготовку, потом высушиваем воздухом, после наносим обезжириватель, вытираем, потом опять наносим обезжириватель и продуваем воздухом, соотв. красить нужно в помещении с минимальным количеством пыли, все просто, а чтобы ненароком не залапать деталь хорошо использовать нитриловые перчи
Уже 15 лет тем что делаю навесы,через руки прошли не один десяток километров профтруб,стараюсь покупать материал со ржавчиной,зачистил- покрасил.А материал с заводским ма слом приходится обезжиривать,что весьма накладно,когда приходится 800 и более метров отмывать.Не отмыл-через год все отшелушится ,3 в 1 краска по ржавчине,этим все сказано . Сколько раз пытался отмыть от масла -хрен,все равно остается,берите материал со ржавчиной,по мне лучше шлифовать чем отмывать.
Серый кот. Грунт-эмали лучше применять как грунт, так как ключевое слово здесь-грунт. Поверьте проверено многократно, нужно наносить следом краску. Совместимость нужно смотреть по растворителю. Нельзя брать грунт под уай-спирит, а краску под ацетон или ксилол. Напомню, что растворитель нужен всегда, даже если написано, что краска готова к применению. Соблюдайте пропорции, для кисти меньше, для краскопульта больше, но не превышать рекомендации. Если не добавить растворитель, краска не высохнет на всю глубину, или будет сохнуть очень долго.
Спасибо за полезную информацию, как раз делаю навес для себя 9×10 метров,скоро буду окрашивать . Я хотел металл зачистить шлифовальным кругом с наждачкой без обезжиривания покрасить, но после просмотра видео буду ещё и обезжиривать. Большое спасибо за инфу!!!
ВНИМАНИЕ! Большинство грунтовок требуют обязательной полной сушки, и шлифования(матования), перед нанесением краски(эмали). И только некоторые редкие(дорогие) марки грунтов, позволяют окрашивание по технологии "мокрый по мокрому", то есть обычную межслойную сушку 10-15мин, но только распылителем. Поэтому для значительной экономии времени, и лучшего результата, особенно с черными металлами с следами коррозии, лучше применять, как рекомендует автор видео, эмали 3 в одном("прямо на ржавчину"). Если это не автомобиль, или холодильник))). Так же в качестве грунта можно использовать "несмываемые" преобразователи ржавчины, обычно они мутные, коричневатого оттенка, требующие хорошего взбалтывания(прозрачные нужно смывать водой). Их наносить нужно так же как эмаль 3 в одном, избавившись от основной ржавчины, потом грубое шлифование, обесжиривание, и нанесение, после чего полное их высыхание обычно 24 часа и больше. После чего без каких либо манипуляций, наносить эмаль, краску, не обесжиривая, и не шлифуя защитный слой. Можно долго объяснять, что зачем, и почему, но лучше принять все эти правила, и результат обязательно порадует. Всем мир!
да и кстати, перед грунтовкой можно круговыми движениями разбить как бы гладкую поверхность стали при помощи карщетки с жестким прутом, а после грунта в один слой, можно затереть шкуркой, таким образом мелкие шероховатости затрутся и потом уже грунтовать гладким слоем, краска потом намертво ляжет, и само собой должно быть тепло в помещении
Опять-таки, смотря чем красить. Есть краски, которые при минусовой температуре могут наноситься. Северол до -35 рабочая температура нанесения, например.
Грамотный мужик всё правильно сказал 👍 и по краске тоже действительно дали и фабертекс профи это топ , я потратил 5 лет чтобы узнать это перепробывал кучу красок , поставте мужчине лайк поддержите его ! И еще никогда не покупайте радуга маллер это пиздец а не краска !👍
У меня первый слой сох неделю, белые следы от дождя и голубиное говно образовалось за это время, что нужно делать перед нанесением второго слоя? Помыть? Обезжирить?
@@КсанаСергиенко-р1в Я бы его снял полностью, и по новой нанёс. Можно конечно попробовать помыть и обезжирить. Но, на свой страх и риск. Может и на второй слой потащить дефекты. А может, и нет. Но я бы не рисковал.
Здравствуйте. Вопрос к Вашему опыту - на банке грунт-эмали 3 в 1 Дали написано, что можно разбавлять ксилолом, сольвентом и растворителем 646, купил все варианты, а определиться, чем всё-таки лучше не могу.Нужно покрасить ворота и калитку из проф. трубы. Спасибо.
Добрый вечер! Мне, больше нравится работать с ксилолом. 646 и сольвент не всегда качественные попадаются. Кстдолом, и обезжириваю, и краску разбавляю. Сольвент хорошо идет для промывки инструмента. Он более "ядреный". А, 646, сплошная лотерея. Часто от него краска просто сворачивается.
А можно зачистить обезжирить и покрыть первым слоем 3в1, чтоб в ожидании строителей не ржавел , а когда они сварят уже покрывать вторым слоем? Нет разницы сколько пройдёт времени между слоями?
В принципе, можно. Только, после длительного времени, рекомендую пройтись металлической щеткой перед нанесением свежих слоев. Ну и, про обезжиривание не забыть.
Здравствуйте. Нанёс краскопультом грунт 021 на крышу гаража. Через неделю при покраски эмалью для крыши на краске начались появляться сквозные краторы до грунта. Вопрос, почему кучеуется краска и из-за чего краторы?
Скажите как красить металоконструкции из проф трубы не первой свежести при отрицательных температурах на улице? Обезжиривание понятно что необходимо. А вот нужен ли подогрев металлоконструкции,если нужен как это все сделать?
Можно просто использовать краски, которые можно при минусовой температуре наносить. Например, Elcon, можно до -15 наносить. Северон, до -35. Подогрев, это не совсем эффективно и трудозатратно. Главное, при зимней окраске, чтобы инея не было на металле, ну и в снегопад не красить. Dali, если память мне не изменяет, тоже можно наносить при отрицательных температурах. Краску саму желательно в тепле держать. Можно банку в теплую воду поставить, например.
Растворитель в привычном понимании, является худшим средством для обесжинивания. Особенно если на детали есть остатки лакокрасочного, и других покрытий, а так же после обработки "несмываемым" преобразователем ржавчины. Не охота объяснять почему, приймите как аксиому. Для обесжиривания следует использовать обесжириватель, бензин "калоша", простой "чистый" бензин, и на крайняк "уайтспирит", или спирт. Действительно правильно, сначала нанести обесжириватель, и потом вытереть чистой салфеткой, на крайняк тканью не оставляющей ворс, отлично подходят для этого женские капроны, чистые стираные)). Если вам нужно что бы, краска держалась надежней обычного, следует "набить риску" грубой наждачкой зерном 60-180, не мельче, если это черныйе металлы. И после "риски", обесжиривать только непосредственно перед окрашиванием, или грунтованием! Цветные металлы, в том числе оцинкованная сталь, обязательно требуют "риску"(кроме оцинковки), и использование спец. грунтов, или спец. красок для цвет. металлов. Так же покрывать незамедлительно, время их окисления исчисляется долями секунд. Такие как эпоксидный грунт, необходимы для оцинковки, и цвет. металлов, но он требует соблюдения технологии без отсебятины. Надеюсь основательно дополнил материал в видео? Всем удачного окрашивания.)))
Абсолютно с Вами согласен! Под словом "растворитель" я обобщил все означенные Вами продукты для обезжиривания. Может, это и не совсем корректно. Сам пользуюсь исключительно Можгинским ксилолом и для обезжиривания и для разбавления грунт-эмалей, если конечно на банке не указано другого.
Артём привет. После экспериментов ,без обезжиривания, я стал сторонником обезжиривания.Только грунтовкой пользуюсь.Мне думается,что с грунтовкой лучше.
Привет, Сергей! Если краска обычная акриловая или алкидная, то грунт обязателен. Если 3в1, то грунт просто сводит на нет все свойства этих красок. Весь смысл их в нанесении на ржавчину и голый металл. Иначе все активные вещества не реагируют с поверхностью и нет того эффекта, который должен быть.
Здраствуйте, спасибо вам за советы. У меня вопрос? Я почистил поверхность обезжирил, после грунт эмаль три в одном, только после этого красить? или после грунт эмаля краска не нужна? За ранее спасибо.
Доброго! Грунт-эмаль, сама по себе, и грунтовка, и финишное покрытие. В этом вся её прелесть. Если изделие на улице используется, просто нанесите 3 слоя. Если в помещении, то 2х слоев достаточно.
Здравствуйте! Подскажите какой краской лучше красить флюгеры и адресные таблички? Основное пожелание, чтобы была стойкость к атм воздействиям и антикорозийная стойкость. Автомобильная эмаль подойдет для таких изделий или лучше какие-то эмали для наружных работ?
Добрый день. Много вариантов. Автомобильные эмали, полимерно-порошковая окраска, грунтэмали 3в1(не дешевые), другие краски для наружного применения. Результат больше зависит не от краски, а от соблюдения технологии покраски, всех условий нанесения.
Добрый день. Как обычная краска. Нанесение ее на грунт не целесообразно, так как, все ее компоненты должны прореагировать со ржавчиной и металлом. На грунт, хоть кислотный, хоть эпоксидный, хоть ГФ, ее нанесение теряет смысл 3в1. Страшного ничего не будет, она ляжет и будет держаться, но все ее свойства, как эмали 3в1 не проявятся.
Здравствуйте! Вам что нибудь известно про эмаль три в одном Хаммер российского производства с молотковым эффектом, хочу покрасить ворота, я так понимаю на голый металл красить, нужно ли потом покрыть лаком, для увеличения срока службы?
@@43rus94 Да, изыестно. Среднего качества эмаль. Не самая плохая, но и не самая лучшая. Для изделий внутри помещений, хороший вариант. Если на улице, то лучше выбрать что-то другое.. Цента, Фарбитекс, ну Престиж ещё.
Если по бюджету не ограничены, но Хамерайт и дороже краски. Если надо подешевле, то Дали или Фарбитекс, или Церта. Но, с обязательным соблюдением технологии, которую завод изготовитель рекомендует.
При работе три в одном, зачищенные места плохо закрашивается и видны эти места. Хоть покрываю и два, три раза. Попробовал грунт наложить. Грунт закрывает. Но три в одном плохо и на грунте. По грунту все понял. Как правильно работать краской что бы не было видно зашлифованных мест?
Не совсем понял, что значит плохо закрашиваются? Краска не ложится? Или риски на металле видны? Если первый вариант, то не наблюдал такого никогда. Если второе, то тут варианта два. Либо, для зачистки финишной, использовать более тонкий абразив, либо глубокие риски зашпатлевывать. Вообще, ушел от использования грубых зачистных кругов. Только лепестковые и фибровае круги разной зернистости. И риска остается только небольшая и двумя слоями краски заливается отлично. Но, если нужна идеальная плоскость, то без шпатлевки не обойтись.
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам наверное действительно надо зашлифовывать лучше. Я варю электродами. Значит места сварки! Де образуются эти светлые пятна грунтовать надо. Попробую. Спасибо большое за ответ. И удачи в работе
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, какую лучше краску использовать для покраски металлических труб отопления и порядок её нанесения? В моё случае старая краска была снята специальной жидкостью для снятия красок. Поверхность обезжирил уайт-спиритом и нанёс алриловую краску для радиаторов. Грунт не использовал, так как не понял какой нужен. В первый же день появились точки ржавчины на новой белой краске.
У Вас, похоже, была краска на водной основе. Под нее нужен специальный грунт. Сейчас, Вам эту краску надо удалять и покрасить или обычной термостойкой краской(она без грунтования наносится), или Вашей краской для радиаторов, но по грунту. Какой нужен грунт, или на банке написано, или в магазине, где брали, спросите.
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам спасибо за оперативный ответ! Да краска была на водной основе. Чуда не произошло без грунта. Не понятно до сих пор, что за грунт надо использовать и должен ли быть он термостойким. В ассортименте нахожу только грунт-эмали, сразу белого цвета. Не понимаю тогда смысла сверху наносить ещё краску.
@@---nj8iw Под краску на водной основе, идет свой грунт. Вам нужно, или его искать, или просто обычной термостойкой краской красить. Она без грунтования наносится. А, вообще, обычная грунт эмаль, выдерживает температуру до 150 градусов. Для покраски труб отопления этого достаточно. Краски для радиаторов - это обычный маркетинговый развод. В системе отопления выше 90 градусов температуры не бывает.
У меня обычной грунтовкой трубы отопления прогрунтованы и эмалью с хозтоваров покрашены уже 10 лет как новые ни намёка на проявления ржавчены и краска держится как будто только покрасили
Почти полностью с тобой согласен .Но есть одно но по зачистки ;)есть краски которые дождаться тонким слоем и тогда на изделии если не зачистить будут видны раковины и всяким пупырышки от ржавчины ;)))
5:34 а я хочу оградку (ржавчину) протравить преобразователем, а затем наносить. Но не знаю точно, что за краска была? Толи эмаль, толи краска. (Ярко не выделялась не бросалась в глаза) И так зачистить гладко не получиться, Только кусками.
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам Спасибо. Может я не правильно объяснил... Одно изделие из металла, эксплуатироваться будет на улице, краски разных цветов будут немного накладываться одна на другую( может, 1-2 см.), так вот какую из них можно наносить первой - пф или г-э Дали? Спасибо.
Вообще, по уму, обезжиривать нужно универсальным обезжиривателем. Но, он обычно дорогой, и поэтому допускается обезжиривать любым растворителем, который совместим с краской, которой красить собираетесь. Если не проверить на совместимость, то чревато подрывом краски при ее нанесении. Если краска не сворачивается и не расслаивается при добавлении уайт-спирита, то можно и им.
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам спасибо за развернутый ответ! В комментариях ниже я нашёл, что для обезжиривания вы используете Ксилол, к сожалению в Леруа я Ксилол такой же фирмы что вы рекомендовали не нашел, но хорошо что там есть хоть какой-то, попробую его. Спасибо большое!
@@vladislavderzhavin2065 Просто, я пользуюсь красками, которые разбавляются ксилолом. Потому его и рекомендовал. Он к большинству красок подходит. Пробуйте! Только сразу много не лейте его в краску. Немного, в пробочке от бутылки. Если все нормально, и краска равномерно растворилась без соплей и хлопьев, то смело и на обезжиривание его, и на разбавление краски.
Нет, такими красками не пользовался. Ничего сказать не могу. Попробуйте взять на пробу маленькую банку и протестировать ее. Я обычно так поступаю, когда что-то новое хочу использовать.
Дали, Церта, Фарбитекс мастер. Некоторые из них могут до -15 наноситься. Есть еще Северон, он до -35. Но только под заказ от 20кг и больше из Москвы. Надо читать на банках условия нанесения. Обычно хорошие производители указывают допустимую температуру нанесения
ЗДАРОВА, у меня большой объём 2листовухи красить.. Метал новый,, шкрябать много,, можно ли красить краской дели. Там тоже 3в 1,,краска идёт. Думаю пойдёт
Здравствуйте. Покрасил каркас баллончиком черной матовой краской которая очень легко слетает при механическом воздействии. Что можно сделать теперь? Все зашкурить что сходит, чем перекрасить? Нужна хорошая матовая краска
Добрый день! Все счистить, обезжирить, и покрасить заново. Из хороших матовых и недорогих красок, могу посоветовать Elcon Smith черная матовая. Наносится без грунта. Разбавлять лучше ксилолом. Заказать можно на Озоне.
@@КонстантинВасильев-з3б Да, можно чем угодно. Краскопультом ровнее будет. От кисти - полосы будут, как ни старайтесь. От валика - своя фактура. Но, она может только шарма придать окраске иногда. Смотря что красить.
На пеньке у дома огромная ржавая наковальня....В прошлом году что то красил и просто вытер о нее кисточку...И больше она не ржавеет...Прошол год...Этой же краской обработал днище авто...раму и мосты...Посмотрим что получиться...краска стоит 231₽😊
@@АлександрКочетков-у8и Да, нормально все будет. Подкрашивать придётся иногда. Пескоструить будет все равно. Если покрасить(для защиты от коррозии) и дополнительно антигравием или битумной мастикой обработать, то будет хорошо.
Добрый день мне нужно покрасить металл эмалью пф-115, понятно дело, что под неё нужно грунтовать, можно ли вместо грунтовки, нанести быстросохнущую эмаль три в одном?
Добрый день! Любая грунт-эмаль 3в1 не дешевле 400 рублей за банку 1 литр. Если есть у Вас в продаже Церта или Фарбитекс Мастер, то берите их. Если нет, то подбирайте из ценовой категории 400 - 700 рублей за литр из того, что есть. Красить, строго, как на банке написано!
Здравия! Друже подскажи ! Последние теплые деньки у нас и надо срочно покрасить новую беседку - сварили неделю назад - смотрю уже по новой профтрубе рыжики пошли - посоветовали преобразователем ржавчины пройтись - купил и теперь в раздумиях) каков будет порядок действий? у меня краска ПРЕСТИЖ кузнечная, на ней написано что нужно грунтовать! использовать ли вобще преобразователь ржавчины?
@@star-jk2yt Доброго! Не помешает преобразователь. Только, они разные бывают. Есть которые не требуют удаления. Можно по ним грунт или краску наносить. А есть которые надо удалять перед покраской. Внимательнее с этим моментом. А вообще интересно. Раньше, Престиж кузнечный был 3в1. Не нужно было грунтовать. Наверное, технологию поменяли. Давно с ним не работал.
В нулевых работал в организации изготавливающей изделия из листового железа. Надгробья памятники и т.д. Так вот там перед порошковой покраской изделия мыли (прям как посуду ) в большом корыте и тряпочкой всё протирали. В корыте этом вроде как раствор каустической соды был но я не уверен. И вот сейчас когда сам занялся покраской метала вспоминаю этот момент и жалею что не вникал тогда в этот процесс. Как бы круто было налил в тазик такого раствора (особенно если он не токсичен) и мой себе железяки перед покраской как посуду суши да крась
Вполне возможно, что это каустик был. Едкая штука - всё отмывает, но и не полезная!)) В кустарном производстве, ванны для мытья - штука дорогая.... Но, было бы, просто шикарно, если это реализовать.
@@ColdForging В организациях, которые технической химией торгуют. У нас есть контора Химоптторг. У вас, наверняка, что-то подобное. Ищите каустик, сода каустическая, едкий натр. Это все одно и то же под разными названиями. Иногда может продаваться в магазинах бытовой химии, но малой фасовкой и очень по завышенной цене.
А если например буду красить каркас мебели, которая будет использоваться дома только? Купила грунт 3в1, краску и лак акриловый, этого достаточно для качественного покрытия? Обежиривать тоже буду.
Работал раньше с Престижем. Краска неплохая, но ушел от нее, так как у нас в городе дистрибьюция его хромает. Да, и Фарбитекс по качеству мне больше понравился
Приветствую, а можно строительной краской 3 в 1, покрасить ходовую часть автомобиля( мост, раму, реактивные тяги) или все же лучше использовать автомобильные эмали в баллончиках?
Добрый день! Все эти краски на ходовке будут быстро сдираться песком и камнями из под колёс. Что автомобильные, что строительные. Придется постоянно подкрашивать. Вообще, не вижу смысла их красить. Лучше уж, антигравием обработать. Надежнее будет.
Здравствуйте, скажите пожалуйста вот привезли металлопрофиль, убрал консервант, обезжирил собрался красить грунт эмалью 3в1. Позвонил сварщик говорит что не надо красить до сварочных работ а красить лучше после того как сварят конструкцию. Обьясняет это тем что краска сгорит😄, как то странно. Так ли это. Просто профиль лежит пока место готовится под установку. Спасибо.
@@luckyman5314 Добрый вечер. Отчасти он прав, отчасти нет. Да, краска обгорит в местах сварки. Но это не проблема, подчистить и подкрасить. Зато весь основной металл, уже будет защищён от случайных дождей, снегопадов, туманов и прочей влажности. Я варю крашенный металл. Ибо, и красить удобнее, когда все лежит, и швы подкрасить не проблема.
@@рустэмсафиуллин-х8я Добрый день. Если не снимая цинк, то можно заматовать наждачной бумагой поверхность, и покрасить любой краской. Можно, как вариант, найти спецкраску по оцинковке. Раньше они были в продаже. Сейчас, не знаю, не искал. Тогда, можно просто обезжирить, и покрасить. В первом случае, тоже обезжиривать после матования.
Добрый вечер, подскажите пожалуйста хочу покрасить ворота краской нammerite, подготовка пройшов з легка болгаркой тепер не знаю что робити, одни говорять что нужно полностью зачистити стару фарбу, други говорять нормально так только за грунтуй перед покраской, теперь не знаю как мне бути
Добрый. Уберите щёткой металлической рыхлую ржавчину, если осталась, и красьте в 2 - 3 слоя Хамерайтом. Только сначала обезжирить хорошо поверхность надо. Грунтовать не обязательно.
@@Yea-g1y Под хамерайт, ксилол подойдёт, или универсальный обезжириватель. Если есть возможность прямогонный бензин достать(он же калоша), то можно им.
В принципе, можно любым растворителем. Хоть бензином потом нужно проверить на небольшом участке, как краска будет ложиться. В идеале, тем растворителем, который прописан на банке с краской. Но, для удешевления, можно и любой другой.
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам Разбавитель: уайт-спирит, сольвент = прописан на банке с краской. Можно как и у Вас = ( Мне, больше нравится работать с ксилолом.) = ксилолом?
Здравствуйте, решила покрасить ножки у стола в саду и зашла посмотреть надо ли зачищать старую краску и как это сделать, а теперь у меня каша в голове 😅 Подскажите, пожалуйста, я выбрала грунт и краску одной фирмы, грунт специально под эту краску, надо ли обезжиривать? И я правильно поняла, что старую краску надо обязательно снять?
Добрый день. Тут все неоднозначно с убиранием краски. Если старая с новой совместимы, то необязательно всю убирать. Только ту, которая отслаивается. Возможно, придётся подшлифовать, чтобы не было перепадов, если слой старой краски толстый. Чтобы понять, всю убирать, или частично, Вам надо грунтом, который Вы купили, на небольшой участок нанести его, и посмотреть, будет ли вспучиваться старая краска. Если не будет, то все хорошо, и удалить надо только отслаивающуюся краску. Если хоть немного вспучится, то удалять надо полностью. Грунту надо дать подольше при этом постоять. Примерно сутки. Ну, или хотя бы ночь.
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам всё никак не дойду написать Вам ещё раз спасибо ☺️🙏 у меня всё отлично получилось благодаря Вашим подсказкам, стол стоит, как новый, глаз радуется🥰
Я, как то давно, еще на дядю работая, поленился, поторопился....Попал на перекрас за свой счет и на штраф от конторы!)) С тех пор отбило охоту спешить и лениться!)))
Лучше выкинуть. Не факт, что растворитель ее вылечит. Стоимость ее такова, что не стоит рисковать и тратить время. Купите новую и грунтуйте на здоровье.
Если честно, то без разницы чем. Она в таких условиях работает, что ни одна краска, даже полимерно-порошковая, не выдержит долго. Там же, постоянный пескоструй.
У меня возник вопрос. Если красим краской по ржавчине, получается она контактным слоем преобразует слой ржачины. Получается некая инородная прослойка между чистым металлом и слоем краски. Адгезия краски не страдает от этого? Или краска держится на металле за счет того что его поверхность становится не однородной со значительными углублениями, которые глазом не видно? И по металлоконструкциям имеет смысл использовать кислотный грунт? Просто чистый металл кроме как с металопроката не встречается, а то что с чермета всегда требует обработки и эффективность работы кислотника может быть ниже.
Совершенно верно! 3в1 имеет в своем составе преобразователь и ингибитор ржавчины. Кислотный грунт можно использовать, если обычными красками пользуетесь, не 3в1. Тогда он оправдан.
На грунт-эмалях 3в1 не может быть такой надписи. Какие именно марки грунт-эмалей Вы используете? Они потому и называются грунт-эмаль 3в1, что уже в своем составе содержат и грунт, и финишное покрытие, и преобразователь ржавчины. Грунтование под них - просто бессмысленно. Если не трудно, киньте ссылку на те краски 3в1, на которых прописано грунтование предварительное. Я за 10 лет ни разу таких не встречал.
sasha chernushevich Обычно это маркетинг, все для того, что бы грунтовку свою "рекомендованую" продать.)) Не ведитесь, а лучше смените поставщика этих эмалей, так как скорее всего никакая она не 3 в 1.
Можно вопрос задать,собираюсь прицеп покрасить,купил уже краску обычная три в одном,фирмы радуга,вторая молотковая три в одном компании престиж,какая предпочтительней? И второй вопрос,удаляю ржавчину металической щёткой но не везде она достаёт,можно ли использовать ортофосфорную кислоту для лучшего удаления? Есть продаёться удалитель ржавчины,даже защитную якобы плёнку оставляет,но особого эфекта не замечал когда пользовался,тоже на основе артофосфорки.Цынкарь ещё,но с ним не работал.Да кстати видео досмотрел до конца,и обрадовался что можно по ржавчине красить)
Добрый вечер. На прицеп, лучше обычную, гладкую краску. Молотковая будет грязь собирать на себя сильнее. Хотя, по стойкости, они одинаковы. Но, мыть легче гладкую. И, после покраски, лучше всего неделю прицепом не пользоваться. Краска полную прочность набирает 7-10 дней, в зависимости от температуры. По поводу ОФК, можно ей обработать. Не помешает. Хотя, насколько я помню, ее тоже нужно смывать перед покраской. Содой или другой щелочью. Лучше, провести тест на какой-нибудь железяке. Обработать ее кислотой, а после реакции, попробовать покрасить. Если не вспучит краску, то можно смело к работе приступать. Если будет подрывать краску, то нужно смывать остатки кислоты. Лучше всего, в труднодоступных местах пескоструем обработать, конечно, но, это не всегда доступная операция.
По удалителям ржавчины, работал только с HiGear. Хорошая химия. Не знаю, сейчас продается, или нет. Давно уже покупал. В автомобильных магазинах продавался. Он реально ржавчину связывает, и не требует удаления после нанесения.
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам Спасибо! Преобразователем ржавчины на основе ортофосфорки красил и простой и молотковой,всё нормально ложилось,не пучило,а вот чисто ортофосфоркой,опыта нет. Ржавые болты,гайки засыпал,уже отъедает,теперь голову ломаю,нужно полоскать или так оставить. Вобщем просушу,напишу что и как выйдет😉
Любой хорошей антикоррозионной краской. В 2-3 слоя. И перед активным использованием дать ей постоять неделю для набора механической прочности. Краску дешевле 400 рублей за литр - не советую.
Да в любом случае лучше прогрунтовать сначала хоть один слой.Как говорят скупой платит дважды.Да и краска лучше потом ложится !!!Безусловно рекомендации производителя необходимо выполнять.Если бадяжить и разводить то и качество получите соответствующее!!!!!!!!
Не... Люди неисправимы!) Зачем грунтовать под грунт-эмаль??? Если она сама содержит грунтовочные компоненты? Тогда уж, грунт и обычная алкидная или акриловая эмаль.
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам ПРОСТО ЛЮДИ ПРИВЫКЛИ ЖИТЬ С ЗАПАСОМ ВОТ И ПЕРЕСТРАХОВЫВАЮТСЯ, СИЛА ПРИВЫЧКИ ДА И ЖИЗНЬ ЗАСТОВЛЯЕТ, ЛУЧШЕ ПЕРЕБДЕТЬ ЧЕМ НЕДОБДЕТЬ.
@@СергейНовосёлов-ф9ф Это, не сила привычки, а нежелание(или неумение) перестраиваться под новые технологии. Примерно, как купить металлический электрочайник, но кипятить его на газовой плите!) Так же надежнее!)))
Здравствуйте. Что именно пойдет? Если Вы про растворитель, то надо смотреть, что написано на банке с краской. Молотковые, да и вообще любые краски могут быть разного состава. Какие-то ксилолом разбавляются, какие-то сольвентом, какие-то 646 растворителем. И для обезжиривания тоже лучше такой же тип растворителя использовать.
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам а под молотковую краску что лучше и выгоднее будет просто грунтовку или краску 3 в одном. Молотковая краска не везде будет, только с лицевой стороны. Внутри лишне.
@@АбдулхамидЮнус Не нужен грунт ни под молотковую, ни под 3в1 краску. Они уже в своем составе грунты имеют и преобразователи ржавчины. Просто на обезжиренный металл наносятся. Кто грунтует под эти краски - просто не понимает химии процесса и не читает инструкций на банках. И плюсом, еще и грунт изводит зазря. Не требуют эти краски предварительного грунтования! Иначе весь их эффект теряется, если они с металлом напрямую не контактируют.
Добрый день! Никаким. Она сама идет, как финишное покрытие. Есть глянцевая, есть полуматовая. Если собираетесь лаком покрывать - нужно смотреть на совместимость. Пробовать на тестовых выкрасках. Чтобы лак не подрывал краску.
Аммиак аптечный , лучшее средство перед покраской . Он удаляет заводскую смазку , и создаёт микро поры у металла , что создаёт лучшую адгезию. Стоит 3 копейки ) Не благодарите))
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам покупал на земле в оптовом магазине за 600 руб. 3 кг.(есть и банки по 1 кг), менеджер показал образцы покраски по металлу, на вид как-будто пластиковое изделие и срок не менее 5 лет, если следовать правильной обработке перед покраской, как Вы и показываете в своем видео, а посмотреть все характеристики можно здесь юни-бет.рф/katalogi/stroitelnaya-khimiya-uni-bet/item/zhidkij-plastik.html
@@ofreflection Спасибо, посмотрю. Я слышал, про такие краски, читал, смотрел. Но сам не пробовал еще. В свободной продаже у нас их не видел, а заказывать пока нужды не было. Есть пластиковые, есть типа жидкой резины краски. У всех свои плюсы, ну и, наверное, минусы.
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам Я также слышал про жидкий пластик, но цена их заоблачная, т.к. они все импортные и спросил менеджера о цене, а когда узнав, возникли у меня сомнения в качестве этой краски, но посмотрев на образцы решил купить и проверить на практике. Сейчас я изготавливаю оградку из пластиковых элементов(видео есть на моём канале) и окрашу её, а там дам уже реальный отзыв после зимы, посмотрим как она поведет себя в морозы и с ультрафиолетом)
Все зависит от того, какую краску Вы предпочтете(по типу), чем собираетесь красить...На вопрос, заданный в той форме, в которой Вы его задали, не могу ответить корректно. Опять же, надо покрасить дешево, или надолго?)))
@@Novatrs Ну, можно и так. Правда, у ПФ не особо большая стойкость к механическим воздействиям. Если в средствах не экономить, то лучше потратиться побольше, и покрыть Рапортом или чем-то подобным. У него и коррозионная стойкость отличная, и к истиранию он устойчив.
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам не экономлю, но мне надо что бы грунтовку после нанесения выждать полное высыхание и не вышкуривать ее перед покраской а я так понимаю все авто грунтовки наносят или мокрый по мокрому или шкурить нужно, вот по этому хочу нанести грунт ГФ021 выждать время и нанести любую эмаль, но какую ещё не знаю
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам Здравствуйте! Молотковую краску можно применять через краскопульт? ...краскопульт Brown электрический... С уважением Борис.
Привет, Женя! Хорошее обезжиривание - это 70% залога успеха в покраске. Иначе не только отслоения могут быть, но и другие проблемы типа "кратеров" и прочей "радости".
Есть ворота откатные, причём крашенные в ноябре в 2014 году, так вот, на них даже намёка нет на ржавчину. Краска была Дали. Более ранние уже перекрашивались. Там краска была Новобытхим. Я от неё полностью отказался. Остальные, окрашенные Дали и Фарбитексом пока тоже не ржавеют. Но они все позже ноября 2014 красились. Хорошая подготовка и качественное обезжиривание(не просто тряпочкой с растворителем протереть), и все будет хорошо. Ну, и выбор краски, конечно! Для себя остановился на 2-3 марках. В зависимости от условий эксплуатации. Дешёвые, типа Май, Ржавостоп, Быстроэмаль и им подобные не использую. Дорогие, типа Хамерайта тоже. Нет смысла переплачивать за бренд. И нанесение в 3 слоя. Первый тонкий, второй жирный, а третий финишный, доводочный. И межслойная сушка - строго по инструкции. Тогда все отлично и надолго. Если Вам хочется красить по грунту, то нет смысла использовать 3в1 грунт-эмали. Обычные алкидные или акриловые краски. Они и дешевле, и наносить их надо на предварительно занрунтованные поверхности.
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам мы работаем 20 лет с окраской металла...3в1 без грунта больше года не стоит... проверено многократно.хотя и краски использовали не особо дешёвые..как у вас стоят изделия без грунта...я в замешательстве!!!ну успехов тогда вам и всего хорошего!
@@show9558 Не знаю!)) Может, просто везение.)) В своём гараже остатки Престижа 3в1 без зачистки и обезжиривания просто разбрызгал абы как из краскопульта 4 года назад. До сих пор держится все. Не идеально, конечно. Зашоркано все и местами поцарапано, но не облетает, и ржа не лезет пузырями.
@@show9558 видать у вас галимая краска три в одном. Сосед покрасил гараж такой краской уже третий год стоит как ИДЕАЛ даже намека нет на ржавчину или отшолушиване ! Я покрасил простой дешёвой краской и уже жопа так как полезла ржавчина и шолушится везде между гаражами метр и разница на лицо.
ПРИВЕТ АРТЕМ! ПЕРЕКРАС ЭТО УЖЕ СЧИТАЙ ПОПАЛ НА ДЕНЬГИ..хххахах)) НЮАНСОВ КОНЕЧНО МНОГО! У МЕНЯ СОСЕД ЗАГРУНТОВАЛ ЗАБОР ИЗ ОЦИНКОВКИ И ПОКРАСИЛ! СТОРОНА НЕ СОЛНЕЧНАЯ , МОЖНО БЫЛО БЫ СВАЛИТЬ ЧТО ОТВАЛИВАТЬСЯ СТАЛО ЕСЛИ БЫ СОЛНЦЕ НАГРЕВАЛО, НО ВИДИМО ЧТО ТО СДЕЛАЛ НЕ ТАК!))++ЛК+++34+++УДАЧИ ДРУГ! СПАСИБО ЗА ДЕЛЬНЫЕ СОВЕТЫ!++
На оцинковке надо обязательно риску набивать абразивной бумагой (шкуркой наждачной). Иначе ни грунт, ни краска держаться долго не будут. Да и на простом металле - это далеко не лишняя операция. А при автопокраске - даже обязательная!
Смотря чем будете ее наносить. Если кистью или валиком, то не обязательно. Но, при этом, расход краски будет большой. 5-7% я бы, все равно, разбавил. Если наносить краскопультом, то разбавление нужно. 10-15% растворителя. Иногда и больше.
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам Валиком. Испортила входную дверь предыдущей покраской. Не разбавила и легло пятнами. Но краска совсем другого состава была, с запахом и долго сохла. Прийдется переделывать 😥
Некорректный вопрос. Все зависит от того, какая молотковая краска. Берешь в руки банку, и читаешь условия нанесения. Написаны на любой краске. Там написано, надо грунтовать, или же, краска без грунтования наносится.
Один из худших методов подготовки металлов для окрашивания, очистка его проволочной щеткой на высоких оборотах болгарки. Если после чистки таким методом не проводить шлифование грубым абразивом. И вообще, такие щетки не гордятся на болгарку, поскольку умирают уже через 2-3 минуты работы, начинают просто полировать металл, и ржавчину, и такая поверхность имеет адгеззию хуже первоначальной. Металлические щетки можно применять с дрелью, или низкооборотистыми до 3000 об./мин. машинками, отлично вместо болгарки подходит полировальная машинка, на средних около 1500-2000 оборотов. Более быстрой, и качественной, является очистка такой щеткой, если есть возможность ее переворачивания, или же изменения направления вращения, не реже каждых 5 минут непрерывной работы, а лучше чаще. Так же не плохо справляется шуруповерт, если объемы работ не велики. Надеюсь кому помог. Всем удачной чистки!))).
Щётки хорошо снимают старое ЛКП и рыхлую ржавчину. Под покраску - абразив на орбиталке или хотя бы вручную.
Я чистил насадкой по шлифованию по дереву и даже не прощищал Уайт спиртом и покрасил какой то краской только не помню какой с грунтом или без в 3 слоя 8 лет стоит качели на улице нижняя упирается об землю краска как вчера покрашена только мне помню названия ,может кто подскажет такого рода краски
@@назифнуретдинов-б1ю Альпина самая лучшая....но цена....
Э Х и за
@@назифнуретдинов-б1ю Сейчас полиуретановые краски в тренде, похоже это она и была, уже 3-5лет как в обиходе активно используются. Среди них есть краска + грунт, и прямо на ржавчину, вариации.
Спасибо за консультацию, технически грамотно, по делу, без лишней воды. Не часто встретишь на ютубе. Очень полезное видео, спасибо и удачи вам.
можно кисточкой и бензином промазать заготовку, потом высушиваем воздухом, после наносим обезжириватель, вытираем, потом опять наносим обезжириватель и продуваем воздухом, соотв. красить нужно в помещении с минимальным количеством пыли, все просто, а чтобы ненароком не залапать деталь хорошо использовать нитриловые перчи
Уже 15 лет тем что делаю навесы,через руки прошли не один десяток километров профтруб,стараюсь покупать материал со ржавчиной,зачистил- покрасил.А материал с заводским ма слом приходится обезжиривать,что весьма накладно,когда приходится 800 и более метров отмывать.Не отмыл-через год все отшелушится ,3 в 1 краска по ржавчине,этим все сказано . Сколько раз пытался отмыть от масла -хрен,все равно остается,берите материал со ржавчиной,по мне лучше шлифовать чем отмывать.
Совершенно согласен! Особенно, когда попадается металл не в масле, а в какой-то консистентной смазке...Это вообще жесть!
рекомендую лепестковыми кругами счищать, снимаете защиту и в путь
Серый кот. Грунт-эмали лучше применять как грунт, так как ключевое слово здесь-грунт. Поверьте проверено многократно, нужно наносить следом краску. Совместимость нужно смотреть по растворителю. Нельзя брать грунт под уай-спирит, а краску под ацетон или ксилол. Напомню, что растворитель нужен всегда, даже если написано, что краска готова к применению. Соблюдайте пропорции, для кисти меньше, для краскопульта больше, но не превышать рекомендации. Если не добавить растворитель, краска не высохнет на всю глубину, или будет сохнуть очень долго.
Спасибо за полезную информацию, как раз делаю навес для себя 9×10 метров,скоро буду окрашивать . Я хотел металл зачистить шлифовальным кругом с наждачкой без обезжиривания покрасить, но после просмотра видео буду ещё и обезжиривать. Большое спасибо за инфу!!!
Обезжиривать обязательно! Это как молитва Кузнецу Небесному!) Без этого никак!)
ВНИМАНИЕ! Большинство грунтовок требуют обязательной полной сушки, и шлифования(матования), перед нанесением краски(эмали). И только некоторые редкие(дорогие) марки грунтов, позволяют окрашивание по технологии "мокрый по мокрому", то есть обычную межслойную сушку 10-15мин, но только распылителем. Поэтому для значительной экономии времени, и лучшего результата, особенно с черными металлами с следами коррозии, лучше применять, как рекомендует автор видео, эмали 3 в одном("прямо на ржавчину"). Если это не автомобиль, или холодильник))). Так же в качестве грунта можно использовать "несмываемые" преобразователи ржавчины, обычно они мутные, коричневатого оттенка, требующие хорошего взбалтывания(прозрачные нужно смывать водой). Их наносить нужно так же как эмаль 3 в одном, избавившись от основной ржавчины, потом грубое шлифование, обесжиривание, и нанесение, после чего полное их высыхание обычно 24 часа и больше. После чего без каких либо манипуляций, наносить эмаль, краску, не обесжиривая, и не шлифуя защитный слой. Можно долго объяснять, что зачем, и почему, но лучше принять все эти правила, и результат обязательно порадует. Всем мир!
Жаль, что нельзя закрепить два комментария! Благодарю за существенные дополнения моих слов!
Артем я второй раз закреплю .
да и кстати, перед грунтовкой можно круговыми движениями разбить как бы гладкую поверхность стали при помощи карщетки с жестким прутом, а после грунта в один слой, можно затереть шкуркой, таким образом мелкие шероховатости затрутся и потом уже грунтовать гладким слоем, краска потом намертво ляжет, и само собой должно быть тепло в помещении
Опять-таки, смотря чем красить. Есть краски, которые при минусовой температуре могут наноситься. Северол до -35 рабочая температура нанесения, например.
Полезный видос, спасибо дружище!
Многие пренебрегают этими моментами. А тут, как раз "косячно" окрашенные столбики под руку попались!))
Грамотный мужик всё правильно сказал 👍 и по краске тоже действительно дали и фабертекс профи это топ , я потратил 5 лет чтобы узнать это перепробывал кучу красок , поставте мужчине лайк поддержите его ! И еще никогда не покупайте радуга маллер это пиздец а не краска !👍
Спасибо за отзыв. Я к этому тоже пришел через кучу проб и разочарований!)))
У меня первый слой сох неделю, белые следы от дождя и голубиное говно образовалось за это время, что нужно делать перед нанесением второго слоя? Помыть? Обезжирить?
@@КсанаСергиенко-р1в Я бы его снял полностью, и по новой нанёс. Можно конечно попробовать помыть и обезжирить. Но, на свой страх и риск. Может и на второй слой потащить дефекты. А может, и нет. Но я бы не рисковал.
Здравствуйте. Вопрос к Вашему опыту - на банке грунт-эмали 3 в 1 Дали написано, что можно разбавлять ксилолом, сольвентом и растворителем 646, купил все варианты, а определиться, чем всё-таки лучше не могу.Нужно покрасить ворота и калитку из проф. трубы. Спасибо.
Добрый вечер! Мне, больше нравится работать с ксилолом. 646 и сольвент не всегда качественные попадаются. Кстдолом, и обезжириваю, и краску разбавляю. Сольвент хорошо идет для промывки инструмента. Он более "ядреный". А, 646, сплошная лотерея. Часто от него краска просто сворачивается.
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.СамСпасибо!
Полезная информация всегда нужна. 🤔👍
Это да, бесспорно! Только далеко не все пользуются доступной информацией. ))
А можно зачистить обезжирить и покрыть первым слоем 3в1, чтоб в ожидании строителей не ржавел , а когда они сварят уже покрывать вторым слоем? Нет разницы сколько пройдёт времени между слоями?
В принципе, можно. Только, после длительного времени, рекомендую пройтись металлической щеткой перед нанесением свежих слоев. Ну и, про обезжиривание не забыть.
Здравствуйте. Нанёс краскопультом грунт 021 на крышу гаража. Через неделю при покраски эмалью для крыши на краске начались появляться сквозные краторы до грунта.
Вопрос, почему кучеуется краска и из-за чего краторы?
@@Pavel-Leo влажный воздух в краскопульте, не обезжирили перед покраской, грунт не соответствует краске по составу.
Скажите как красить металоконструкции из проф трубы не первой свежести при отрицательных температурах на улице? Обезжиривание понятно что необходимо. А вот нужен ли подогрев металлоконструкции,если нужен как это все сделать?
Можно просто использовать краски, которые можно при минусовой температуре наносить. Например, Elcon, можно до -15 наносить. Северон, до -35. Подогрев, это не совсем эффективно и трудозатратно. Главное, при зимней окраске, чтобы инея не было на металле, ну и в снегопад не красить. Dali, если память мне не изменяет, тоже можно наносить при отрицательных температурах. Краску саму желательно в тепле держать. Можно банку в теплую воду поставить, например.
Растворитель в привычном понимании, является худшим средством для обесжинивания. Особенно если на детали есть остатки лакокрасочного, и других покрытий, а так же после обработки "несмываемым" преобразователем ржавчины. Не охота объяснять почему, приймите как аксиому. Для обесжиривания следует использовать обесжириватель, бензин "калоша", простой "чистый" бензин, и на крайняк "уайтспирит", или спирт. Действительно правильно, сначала нанести обесжириватель, и потом вытереть чистой салфеткой, на крайняк тканью не оставляющей ворс, отлично подходят для этого женские капроны, чистые стираные)). Если вам нужно что бы, краска держалась надежней обычного, следует "набить риску" грубой наждачкой зерном 60-180, не мельче, если это черныйе металлы. И после "риски", обесжиривать только непосредственно перед окрашиванием, или грунтованием! Цветные металлы, в том числе оцинкованная сталь, обязательно требуют "риску"(кроме оцинковки), и использование спец. грунтов, или спец. красок для цвет. металлов. Так же покрывать незамедлительно, время их окисления исчисляется долями секунд. Такие как эпоксидный грунт, необходимы для оцинковки, и цвет. металлов, но он требует соблюдения технологии без отсебятины. Надеюсь основательно дополнил материал в видео? Всем удачного окрашивания.)))
Абсолютно с Вами согласен! Под словом "растворитель" я обобщил все означенные Вами продукты для обезжиривания. Может, это и не совсем корректно. Сам пользуюсь исключительно Можгинским ксилолом и для обезжиривания и для разбавления грунт-эмалей, если конечно на банке не указано другого.
Если обезжирывать, то бензином дешевле чем ксилолом.
Бензин отрицательно влияет на потенцию
А не нужно его пить!)) Работать в резиновых перчатках, респираторе и с хорошей вентиляцией. Так-то любая химия ничего хорошего не приносит.)
Я тоже бензин автомобильный. И всё. И инструмент им мою, дешевле.
толково и понятно-как в школе с хорошим учителем !!!!
Спасибо!!!
Артём привет. После экспериментов ,без обезжиривания, я стал сторонником обезжиривания.Только грунтовкой пользуюсь.Мне думается,что с грунтовкой лучше.
Привет, Сергей! Если краска обычная акриловая или алкидная, то грунт обязателен. Если 3в1, то грунт просто сводит на нет все свойства этих красок. Весь смысл их в нанесении на ржавчину и голый металл. Иначе все активные вещества не реагируют с поверхностью и нет того эффекта, который должен быть.
Посоветуйте грунт для забора
Спасибо за полезную информацию!
Пожалуйста!)
Интересная мысль, не думал, что красить по ржавчине даже лучше, чем по зачищенному металлу🧐
Здраствуйте, спасибо вам за советы. У меня вопрос? Я почистил поверхность обезжирил, после грунт эмаль три в одном, только после этого красить? или после грунт эмаля краска не нужна? За ранее спасибо.
Доброго! Грунт-эмаль, сама по себе, и грунтовка, и финишное покрытие. В этом вся её прелесть. Если изделие на улице используется, просто нанесите 3 слоя. Если в помещении, то 2х слоев достаточно.
Здравствуйте второй слой сколько интервал?
Спасибо Артем, очень полезное видео!
Да, не за что!)) Вернее, пожалуйста!
Здравствуйте! Подскажите какой краской лучше красить флюгеры и адресные таблички? Основное пожелание, чтобы была стойкость к атм воздействиям и антикорозийная стойкость. Автомобильная эмаль подойдет для таких изделий или лучше какие-то эмали для наружных работ?
Добрый день. Много вариантов. Автомобильные эмали, полимерно-порошковая окраска, грунтэмали 3в1(не дешевые), другие краски для наружного применения. Результат больше зависит не от краски, а от соблюдения технологии покраски, всех условий нанесения.
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам Спасибо, буду пробовать.
Доброго времени суток. Скажите как поведёт себя эмаль 3в1 при нанесении на поверхность обработанную кислотным грунтом
Добрый день. Как обычная краска. Нанесение ее на грунт не целесообразно, так как, все ее компоненты должны прореагировать со ржавчиной и металлом. На грунт, хоть кислотный, хоть эпоксидный, хоть ГФ, ее нанесение теряет смысл 3в1. Страшного ничего не будет, она ляжет и будет держаться, но все ее свойства, как эмали 3в1 не проявятся.
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам ок, спасибо. За видео лайк
@@romanoff5904 Да, не за что! Удачных покрасок!)
Здравствуйте! Вам что нибудь известно про эмаль три в одном Хаммер российского производства с молотковым эффектом, хочу покрасить ворота, я так понимаю на голый металл красить, нужно ли потом покрыть лаком, для увеличения срока службы?
@@43rus94 Да, изыестно. Среднего качества эмаль. Не самая плохая, но и не самая лучшая. Для изделий внутри помещений, хороший вариант. Если на улице, то лучше выбрать что-то другое.. Цента, Фарбитекс, ну Престиж ещё.
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам спасибо.
Здравствуйте подскажите пожалуйста какую краску вы бы посоветовали от ржавчины минимум на 5 лет гарантии?
Если по бюджету не ограничены, но Хамерайт и дороже краски. Если надо подешевле, то Дали или Фарбитекс, или Церта. Но, с обязательным соблюдением технологии, которую завод изготовитель рекомендует.
При работе три в одном, зачищенные места плохо закрашивается и видны эти места. Хоть покрываю и два, три раза. Попробовал грунт наложить. Грунт закрывает. Но три в одном плохо и на грунте. По грунту все понял. Как правильно работать краской что бы не было видно зашлифованных мест?
Не совсем понял, что значит плохо закрашиваются? Краска не ложится? Или риски на металле видны? Если первый вариант, то не наблюдал такого никогда. Если второе, то тут варианта два. Либо, для зачистки финишной, использовать более тонкий абразив, либо глубокие риски зашпатлевывать. Вообще, ушел от использования грубых зачистных кругов. Только лепестковые и фибровае круги разной зернистости. И риска остается только небольшая и двумя слоями краски заливается отлично. Но, если нужна идеальная плоскость, то без шпатлевки не обойтись.
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам наверное действительно надо зашлифовывать лучше. Я варю электродами. Значит места сварки! Де образуются эти светлые пятна грунтовать надо. Попробую. Спасибо большое за ответ. И удачи в работе
И Вам удачи!
Здравствуйте.
Подскажите, пожалуйста, какую лучше краску использовать для покраски металлических труб отопления и порядок её нанесения?
В моё случае старая краска была снята специальной жидкостью для снятия красок. Поверхность обезжирил уайт-спиритом и нанёс алриловую краску для радиаторов. Грунт не использовал, так как не понял какой нужен. В первый же день появились точки ржавчины на новой белой краске.
У Вас, похоже, была краска на водной основе. Под нее нужен специальный грунт. Сейчас, Вам эту краску надо удалять и покрасить или обычной термостойкой краской(она без грунтования наносится), или Вашей краской для радиаторов, но по грунту. Какой нужен грунт, или на банке написано, или в магазине, где брали, спросите.
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам спасибо за оперативный ответ!
Да краска была на водной основе. Чуда не произошло без грунта. Не понятно до сих пор, что за грунт надо использовать и должен ли быть он термостойким. В ассортименте нахожу только грунт-эмали, сразу белого цвета. Не понимаю тогда смысла сверху наносить ещё краску.
@@---nj8iw Под краску на водной основе, идет свой грунт. Вам нужно, или его искать, или просто обычной термостойкой краской красить. Она без грунтования наносится. А, вообще, обычная грунт эмаль, выдерживает температуру до 150 градусов. Для покраски труб отопления этого достаточно. Краски для радиаторов - это обычный маркетинговый развод. В системе отопления выше 90 градусов температуры не бывает.
У меня обычной грунтовкой трубы отопления прогрунтованы и эмалью с хозтоваров покрашены уже 10 лет как новые ни намёка на проявления ржавчены и краска держится как будто только покрасили
@@ДмитрийЧернышёв-ъ1х Мне это напомнило рекламу Тайда и Обычного стирального порошка!)))
Почти полностью с тобой согласен .Но есть одно но по зачистки ;)есть краски которые дождаться тонким слоем и тогда на изделии если не зачистить будут видны раковины и всяким пупырышки от ржавчины ;)))
Ну, это по ситуации надо смотреть. Наши изделия все индивидуальны, даже если они и с виду одинаковые.)
5:34 а я хочу оградку (ржавчину) протравить преобразователем, а затем наносить. Но не знаю точно, что за краска была? Толи эмаль, толи краска. (Ярко не выделялась не бросалась в глаза) И так зачистить гладко не получиться, Только кусками.
Попробуйте пробно нанести новую краску на старую. Если не вспучится, то смело можно поверх старой красить.
скажите пожалуйста можно ли на высохший слой краски по ржавчине 3в 1 наносить антигравий?если можно то нужно ли заматовать поверхность?
Сам, лично, так делать не пробовал, но, думаю, что наносить можно. Матовать нужно любое основание для лучшей адгезии.
Ещё вопрос вдогонку - пф-115 и грунт-эмаль 3 в 1 глянцевая Дали, какую краску на какую можно наносить, чтобы не вспучило? Спасибо.
Да, в принципе, любую. ПФ требует грунтования, и на улице не особо стойкая. Грунт-эмали не требуют грунтовки и стойкость атмосферная лучше.
Старую краску, лучше всего удалять, и две разные краски по составу, не смешивать. 95%, что вспучит. Неважно какая из них снизу, а какая сверху.
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам Спасибо. Может я не правильно объяснил... Одно изделие из металла, эксплуатироваться будет на улице, краски разных цветов будут немного накладываться одна на другую( может, 1-2 см.), так вот какую из них можно наносить первой - пф или г-э Дали? Спасибо.
@@andreyalla22 Я бы, взял две одинаковые разного цвета. Если разнотипные краски, то вероятность подрыва краски 95%.
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам Спасибо за совет!
Спасибо за видео! Подскажите пожалуйста, чем обезжирить поверхность? Уайт-спирит подойдет? Спасибо.
Вообще, по уму, обезжиривать нужно универсальным обезжиривателем. Но, он обычно дорогой, и поэтому допускается обезжиривать любым растворителем, который совместим с краской, которой красить собираетесь. Если не проверить на совместимость, то чревато подрывом краски при ее нанесении. Если краска не сворачивается и не расслаивается при добавлении уайт-спирита, то можно и им.
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам спасибо за развернутый ответ! В комментариях ниже я нашёл, что для обезжиривания вы используете Ксилол, к сожалению в Леруа я Ксилол такой же фирмы что вы рекомендовали не нашел, но хорошо что там есть хоть какой-то, попробую его. Спасибо большое!
@@vladislavderzhavin2065 Просто, я пользуюсь красками, которые разбавляются ксилолом. Потому его и рекомендовал. Он к большинству красок подходит. Пробуйте! Только сразу много не лейте его в краску. Немного, в пробочке от бутылки. Если все нормально, и краска равномерно растворилась без соплей и хлопьев, то смело и на обезжиривание его, и на разбавление краски.
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам спасибо!
Скажите пожалуйста вы пользовались краской от производителя : lankwitzer, стоит её покупать?
Нет, такими красками не пользовался. Ничего сказать не могу. Попробуйте взять на пробу маленькую банку и протестировать ее. Я обычно так поступаю, когда что-то новое хочу использовать.
Спасибо за советы.
Если полезно, я только рад!)
Здравствуйте, хотел покрасить ворота, нужно ли сперва нанести грунтовку, если краска 3 в 1 молотковая?
Если краска 3в1, то грунтовать не нужно.
Подскажите пожалуйста. Зимой чем можно окрасить проф.трубу? Какой краской? При каких температурах? Живу в Ростове на Дону.зимы мягкие.
Дали, Церта, Фарбитекс мастер. Некоторые из них могут до -15 наноситься. Есть еще Северон, он до -35. Но только под заказ от 20кг и больше из Москвы. Надо читать на банках условия нанесения. Обычно хорошие производители указывают допустимую температуру нанесения
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам спасибо
@@АлексейШумшулушум Да, не за что.)
ЗДАРОВА, у меня большой объём 2листовухи красить.. Метал новый,, шкрябать много,, можно ли красить краской дели. Там тоже 3в 1,,краска идёт. Думаю пойдёт
Если нет большой ржавчины, то можно слегка щеткой или лепестковым кругом пройтись, обезжирить и красить. До блеска зачищать не нужно.
Спасибо, очень нужная информация
Всегда пожалуйста!
Здравствуйте. Покрасил каркас баллончиком черной матовой краской которая очень легко слетает при механическом воздействии. Что можно сделать теперь? Все зашкурить что сходит, чем перекрасить? Нужна хорошая матовая краска
Добрый день! Все счистить, обезжирить, и покрасить заново. Из хороших матовых и недорогих красок, могу посоветовать Elcon Smith черная матовая. Наносится без грунта. Разбавлять лучше ксилолом. Заказать можно на Озоне.
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам спасибо. А по нанесению валиком или кистью можно или пистолетом желательно?
@@КонстантинВасильев-з3б Да, можно чем угодно. Краскопультом ровнее будет. От кисти - полосы будут, как ни старайтесь. От валика - своя фактура. Но, она может только шарма придать окраске иногда. Смотря что красить.
На пеньке у дома огромная ржавая наковальня....В прошлом году что то красил и просто вытер о нее кисточку...И больше она не ржавеет...Прошол год...Этой же краской обработал днище авто...раму и мосты...Посмотрим что получиться...краска стоит 231₽😊
@@АлександрКочетков-у8и Да, нормально все будет. Подкрашивать придётся иногда. Пескоструить будет все равно. Если покрасить(для защиты от коррозии) и дополнительно антигравием или битумной мастикой обработать, то будет хорошо.
Добрый день мне нужно покрасить металл эмалью пф-115, понятно дело, что под неё нужно грунтовать, можно ли вместо грунтовки, нанести быстросохнущую эмаль три в одном?
@@43rus94 Да, можно.
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам спасибо.
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам спасибо.
Здравствуйте, нужно покрасить люльку у мотоцикла урал изнутри. Какую краску посоветуете?
Добрый день! Любая грунт-эмаль 3в1 не дешевле 400 рублей за банку 1 литр. Если есть у Вас в продаже Церта или Фарбитекс Мастер, то берите их. Если нет, то подбирайте из ценовой категории 400 - 700 рублей за литр из того, что есть. Красить, строго, как на банке написано!
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам Благодарю за совет)
@@pro-fishing 🤝
Здравия! Друже подскажи ! Последние теплые деньки у нас и надо срочно покрасить новую беседку - сварили неделю назад - смотрю уже по новой профтрубе рыжики пошли - посоветовали преобразователем ржавчины пройтись - купил и теперь в раздумиях) каков будет порядок действий? у меня краска ПРЕСТИЖ кузнечная, на ней написано что нужно грунтовать! использовать ли вобще преобразователь ржавчины?
@@star-jk2yt Доброго! Не помешает преобразователь. Только, они разные бывают. Есть которые не требуют удаления. Можно по ним грунт или краску наносить. А есть которые надо удалять перед покраской. Внимательнее с этим моментом.
А вообще интересно. Раньше, Престиж кузнечный был 3в1. Не нужно было грунтовать. Наверное, технологию поменяли. Давно с ним не работал.
Добрый день, а подскажите пожалуйста ацетон для обезжиривания металла подойдёт?
Добрый! В принципе, подойдет. Но, с ним же работать только на улице. Вонючий безумно!)
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам спасибо за ответ. Желаю удачи!
@@ИгорьАнатольевич-э8о И Вам так же!
В нулевых работал в организации изготавливающей изделия из листового железа. Надгробья памятники и т.д. Так вот там перед порошковой покраской изделия мыли (прям как посуду ) в большом корыте и тряпочкой всё протирали. В корыте этом вроде как раствор каустической соды был но я не уверен. И вот сейчас когда сам занялся покраской метала вспоминаю этот момент и жалею что не вникал тогда в этот процесс. Как бы круто было налил в тазик такого раствора (особенно если он не токсичен) и мой себе железяки перед покраской как посуду суши да крась
Вполне возможно, что это каустик был. Едкая штука - всё отмывает, но и не полезная!)) В кустарном производстве, ванны для мытья - штука дорогая.... Но, было бы, просто шикарно, если это реализовать.
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам ванна прямоугольная из нержавейки спаренная была
Каустик, он и ржавчину, и жиры отъедает. Скорее всего он. Его на производствах часто используют.
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам а где и почём его купить можно не знаете? Бак из нержавейки у меня есть можно примостырить
@@ColdForging В организациях, которые технической химией торгуют. У нас есть контора Химоптторг. У вас, наверняка, что-то подобное. Ищите каустик, сода каустическая, едкий натр. Это все одно и то же под разными названиями. Иногда может продаваться в магазинах бытовой химии, но малой фасовкой и очень по завышенной цене.
Слетает краска так как зацепится не за что.сколько красил и нет проблем рамы сколько красил и без проблем
Спасибо про эмаль было полезно
Пожалуйста!)
А если например буду красить каркас мебели, которая будет использоваться дома только? Купила грунт 3в1, краску и лак акриловый, этого достаточно для качественного покрытия? Обежиривать тоже буду.
Если материалымкачественные, не дешевые, то хватит вполне.
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам спасибо!
После грунтовки перед эмалью надо ли снова обезжиривать?
В идеале, да. Но, если Вы ничем жирным не брались за поверхность, то необязательно.
Здравствуйте! Спасибо за информацию! А что скажите про 3в1 Престиж?
Работал раньше с Престижем. Краска неплохая, но ушел от нее, так как у нас в городе дистрибьюция его хромает. Да, и Фарбитекс по качеству мне больше понравился
Приветствую, а можно строительной краской 3 в 1, покрасить ходовую часть автомобиля( мост, раму, реактивные тяги) или все же лучше использовать автомобильные эмали в баллончиках?
Добрый день! Все эти краски на ходовке будут быстро сдираться песком и камнями из под колёс. Что автомобильные, что строительные. Придется постоянно подкрашивать. Вообще, не вижу смысла их красить. Лучше уж, антигравием обработать. Надежнее будет.
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам спасибо за совет!
@@ПавелБерезин-о4з Да, не за что.)
Здравствуйте, а можно покрасить металл одним грунтом, который идёт под покраску, HE покрывая его самой краской и лаком?
Можно. Но долго такое изделие не простоит .
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам спасибо
Можно. Суриковые грунтовки могут защитить металл на много лет, но цвет не очень.
Здравствуйте, скажите пожалуйста вот привезли металлопрофиль, убрал консервант, обезжирил собрался красить грунт эмалью 3в1. Позвонил сварщик говорит что не надо красить до сварочных работ а красить лучше после того как сварят конструкцию. Обьясняет это тем что краска сгорит😄, как то странно. Так ли это. Просто профиль лежит пока место готовится под установку. Спасибо.
@@luckyman5314 Добрый вечер. Отчасти он прав, отчасти нет. Да, краска обгорит в местах сварки. Но это не проблема, подчистить и подкрасить. Зато весь основной металл, уже будет защищён от случайных дождей, снегопадов, туманов и прочей влажности. Я варю крашенный металл. Ибо, и красить удобнее, когда все лежит, и швы подкрасить не проблема.
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам премного вам благодарен за ответ
Какой растворитель обезжириватель лучше?
Обезжириватель - любой. Растворитель - который производителем краски прописан.
здравствуйте .чем покрасить оцинковку .пошел какой то коричневый налет
@@рустэмсафиуллин-х8я Добрый день. Если не снимая цинк, то можно заматовать наждачной бумагой поверхность, и покрасить любой краской. Можно, как вариант, найти спецкраску по оцинковке. Раньше они были в продаже. Сейчас, не знаю, не искал. Тогда, можно просто обезжирить, и покрасить. В первом случае, тоже обезжиривать после матования.
Супер Руббер декор
Пока вспомнил... Артем а до каких температур, нижних ты рекомендовал бы красить, вот хотя бы 3в 1.
Все на банках написано. Есть краски, которые и до - 35 можно наносить, а некоторые и в +10 уже нельзя.
Добрый вечер, подскажите пожалуйста хочу покрасить ворота краской нammerite, подготовка пройшов з легка болгаркой тепер не знаю что робити, одни говорять что нужно полностью зачистити стару фарбу, други говорять нормально так только за грунтуй перед покраской, теперь не знаю как мне бути
Добрый. Уберите щёткой металлической рыхлую ржавчину, если осталась, и красьте в 2 - 3 слоя Хамерайтом. Только сначала обезжирить хорошо поверхность надо. Грунтовать не обязательно.
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам чем луче обезжирить?
@@Yea-g1y Под хамерайт, ксилол подойдёт, или универсальный обезжириватель. Если есть возможность прямогонный бензин достать(он же калоша), то можно им.
Проф. трубы прохожу кисточкой с бензином последовательно поворачивая каждую сторону , с них стекает чёрная консервация с окалиной .
@@cross1969Бензином обычным можно?
А обезжирить ацетоном или уайт-спиритом = можно? если = Грунт-эмаль 3в1. Спасибо.
В принципе, можно любым растворителем. Хоть бензином потом нужно проверить на небольшом участке, как краска будет ложиться. В идеале, тем растворителем, который прописан на банке с краской. Но, для удешевления, можно и любой другой.
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам Разбавитель: уайт-спирит, сольвент = прописан на банке с краской. Можно как и у Вас = ( Мне, больше нравится работать с ксилолом.) = ксилолом?
Здравствуйте, решила покрасить ножки у стола в саду и зашла посмотреть надо ли зачищать старую краску и как это сделать, а теперь у меня каша в голове 😅 Подскажите, пожалуйста, я выбрала грунт и краску одной фирмы, грунт специально под эту краску, надо ли обезжиривать? И я правильно поняла, что старую краску надо обязательно снять?
Добрый день. Тут все неоднозначно с убиранием краски. Если старая с новой совместимы, то необязательно всю убирать. Только ту, которая отслаивается. Возможно, придётся подшлифовать, чтобы не было перепадов, если слой старой краски толстый.
Чтобы понять, всю убирать, или частично, Вам надо грунтом, который Вы купили, на небольшой участок нанести его, и посмотреть, будет ли вспучиваться старая краска. Если не будет, то все хорошо, и удалить надо только отслаивающуюся краску.
Если хоть немного вспучится, то удалять надо полностью.
Грунту надо дать подольше при этом постоять. Примерно сутки. Ну, или хотя бы ночь.
Обезжиривать надо в любом случае. Потому что жиры, они в любом случае мешают окраске.
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам спасибо Вам огромное за такой подробный ответ, теперь мне всё понятно🙏
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам всё никак не дойду написать Вам ещё раз спасибо ☺️🙏 у меня всё отлично получилось благодаря Вашим подсказкам, стол стоит, как новый, глаз радуется🥰
@@oksimironova174 Рад за Вас. И рад был помочь.
Согласен, лучше не полениться и обезжирить!
Я, как то давно, еще на дядю работая, поленился, поторопился....Попал на перекрас за свой счет и на штраф от конторы!)) С тех пор отбило охоту спешить и лениться!)))
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам Ну да, спешка хороша при ловле блох и при поносе)))
Здравствуйте мужики что можно сделать если грунтовка затвердела в банке ейю можно пользоваться?
Лучше выкинуть. Не факт, что растворитель ее вылечит. Стоимость ее такова, что не стоит рисковать и тратить время. Купите новую и грунтуйте на здоровье.
спасибо вам за видео
Алексей, да всегда пожалуйста!
Привет всё точку сказано полезное видео +++
Привет, Андрей! Рад, что полезен чем-то!
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам я смотрю тебя всегда у тебя всё полезное
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, хочу покрасить подвеску автомобиля. Подскажите пожалуйста, чем лучше?
Если честно, то без разницы чем. Она в таких условиях работает, что ни одна краска, даже полимерно-порошковая, не выдержит долго. Там же, постоянный пескоструй.
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам Благодарю, за ответ
У меня возник вопрос. Если красим краской по ржавчине, получается она контактным слоем преобразует слой ржачины. Получается некая инородная прослойка между чистым металлом и слоем краски. Адгезия краски не страдает от этого? Или краска держится на металле за счет того что его поверхность становится не однородной со значительными углублениями, которые глазом не видно? И по металлоконструкциям имеет смысл использовать кислотный грунт? Просто чистый металл кроме как с металопроката не встречается, а то что с чермета всегда требует обработки и эффективность работы кислотника может быть ниже.
Совершенно верно! 3в1 имеет в своем составе преобразователь и ингибитор ржавчины. Кислотный грунт можно использовать, если обычными красками пользуетесь, не 3в1. Тогда он оправдан.
Почему нельзя витой проволокой зачищать? Разве будет хуже?
А, я разве говорил, что нельзя? В ролике разговор шел о грунтовпнии под 3в1 и про обезжиривание. Можно крацовками чистить.
На тех красках что я использую.а это 3в 1.написано ..... желательно грунтовать..грунтовкой такой той
На грунт-эмалях 3в1 не может быть такой надписи. Какие именно марки грунт-эмалей Вы используете?
Они потому и называются грунт-эмаль 3в1, что уже в своем составе содержат и грунт, и финишное покрытие, и преобразователь ржавчины. Грунтование под них - просто бессмысленно.
Если не трудно, киньте ссылку на те краски 3в1, на которых прописано грунтование предварительное. Я за 10 лет ни разу таких не встречал.
sasha chernushevich Обычно это маркетинг, все для того, что бы грунтовку свою "рекомендованую" продать.)) Не ведитесь, а лучше смените поставщика этих эмалей, так как скорее всего никакая она не 3 в 1.
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам на банке хаммерайт так написано
Мне уже зашпаклеваную машину помыли саляркой, подскажите что делать.
Сдирать шпатлевку, обезжиривать, и по новой шпатлевать.
А, ну и набить морду т отрубить руки тому, кто это сделал!)))
Можно вопрос задать,собираюсь прицеп покрасить,купил уже краску обычная три в одном,фирмы радуга,вторая молотковая три в одном компании престиж,какая предпочтительней? И второй вопрос,удаляю ржавчину металической щёткой но не везде она достаёт,можно ли использовать ортофосфорную кислоту для лучшего удаления? Есть продаёться удалитель ржавчины,даже защитную якобы плёнку оставляет,но особого эфекта не замечал когда пользовался,тоже на основе артофосфорки.Цынкарь ещё,но с ним не работал.Да кстати видео досмотрел до конца,и обрадовался что можно по ржавчине красить)
Добрый вечер. На прицеп, лучше обычную, гладкую краску. Молотковая будет грязь собирать на себя сильнее. Хотя, по стойкости, они одинаковы. Но, мыть легче гладкую. И, после покраски, лучше всего неделю прицепом не пользоваться. Краска полную прочность набирает 7-10 дней, в зависимости от температуры.
По поводу ОФК, можно ей обработать. Не помешает. Хотя, насколько я помню, ее тоже нужно смывать перед покраской. Содой или другой щелочью. Лучше, провести тест на какой-нибудь железяке. Обработать ее кислотой, а после реакции, попробовать покрасить. Если не вспучит краску, то можно смело к работе приступать. Если будет подрывать краску, то нужно смывать остатки кислоты. Лучше всего, в труднодоступных местах пескоструем обработать, конечно, но, это не всегда доступная операция.
По удалителям ржавчины, работал только с HiGear. Хорошая химия. Не знаю, сейчас продается, или нет. Давно уже покупал. В автомобильных магазинах продавался. Он реально ржавчину связывает, и не требует удаления после нанесения.
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам Спасибо! Преобразователем ржавчины на основе ортофосфорки красил и простой и молотковой,всё нормально ложилось,не пучило,а вот чисто ортофосфоркой,опыта нет. Ржавые болты,гайки засыпал,уже отъедает,теперь голову ломаю,нужно полоскать или так оставить. Вобщем просушу,напишу что и как выйдет😉
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам Мне подсказали цынкарь,надо будет спробовать
@@Вадимнакубани Попробуйте. Автомаляры с ним работают. Вроде, хвалят. Я не пробовал.
Скажите пожалуйста, как и чем покрасить каркас летнего душа (металл)?
Любой хорошей антикоррозионной краской. В 2-3 слоя. И перед активным использованием дать ей постоять неделю для набора механической прочности. Краску дешевле 400 рублей за литр - не советую.
А, красить, чем удобнее. Хоть валиком, хоть кистью, хоть краскопультом.
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам Спасибо
Да в любом случае лучше прогрунтовать сначала хоть один слой.Как говорят скупой платит дважды.Да и краска лучше потом ложится !!!Безусловно рекомендации производителя необходимо выполнять.Если бадяжить и разводить то и качество получите соответствующее!!!!!!!!
Не... Люди неисправимы!) Зачем грунтовать под грунт-эмаль??? Если она сама содержит грунтовочные компоненты? Тогда уж, грунт и обычная алкидная или акриловая эмаль.
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам ПРОСТО ЛЮДИ ПРИВЫКЛИ ЖИТЬ С ЗАПАСОМ ВОТ И ПЕРЕСТРАХОВЫВАЮТСЯ, СИЛА ПРИВЫЧКИ ДА И ЖИЗНЬ ЗАСТОВЛЯЕТ, ЛУЧШЕ ПЕРЕБДЕТЬ ЧЕМ НЕДОБДЕТЬ.
@@СергейНовосёлов-ф9ф Это, не сила привычки, а нежелание(или неумение) перестраиваться под новые технологии. Примерно, как купить металлический электрочайник, но кипятить его на газовой плите!) Так же надежнее!)))
Чем лучше грунтовать, подскажите пожалуйста?
Тоже думаю чем грунтовать, склоняюсь к грунт уинк 96% но дороговато!
Спасибо дорогой друг.
👍👍👍👍👍надо будет попробовать
Надо!) И не пробовать, а делать как положено по инструкции, которую никто не читает!)))
Чем обезжирить?
Лучше всего, том растворителем, которым краску разводите. Или универсальным каким-н, но заранее проверить его на совместимость с краской.
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам хочу покрасить металический каркас мебели,в чёрный,краска hammerite,это хорошая краска?
Хорошая, но дорогая. Такого же качества, но гораздо дешевле, Дали или Фарбитекс.
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам спасибо!
Здравствуйте. Собираюсь красить сам. Под молотковую краску 3 в одном подойдет?
Здравствуйте. Что именно пойдет? Если Вы про растворитель, то надо смотреть, что написано на банке с краской. Молотковые, да и вообще любые краски могут быть разного состава. Какие-то ксилолом разбавляются, какие-то сольвентом, какие-то 646 растворителем. И для обезжиривания тоже лучше такой же тип растворителя использовать.
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам а под молотковую краску что лучше и выгоднее будет просто грунтовку или краску 3 в одном. Молотковая краска не везде будет, только с лицевой стороны. Внутри лишне.
@@АбдулхамидЮнус Не нужен грунт ни под молотковую, ни под 3в1 краску. Они уже в своем составе грунты имеют и преобразователи ржавчины. Просто на обезжиренный металл наносятся. Кто грунтует под эти краски - просто не понимает химии процесса и не читает инструкций на банках. И плюсом, еще и грунт изводит зазря. Не требуют эти краски предварительного грунтования! Иначе весь их эффект теряется, если они с металлом напрямую не контактируют.
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам хорошо. Спасибо большое
Подскажите пожалуйста каким лаком можно вскрывать краску 3 в 1.
Добрый день! Никаким. Она сама идет, как финишное покрытие. Есть глянцевая, есть полуматовая. Если собираетесь лаком покрывать - нужно смотреть на совместимость. Пробовать на тестовых выкрасках. Чтобы лак не подрывал краску.
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам Понял. Спасибо.
@@МайстренкоОлександр-ч8щ Пожалуйста! Удачных покрасок!
Альпина три в одном кто нибудь пользовался?
Аммиак аптечный , лучшее средство перед покраской . Он удаляет заводскую смазку , и создаёт микро поры у металла , что создаёт лучшую адгезию. Стоит 3 копейки )
Не благодарите))
А дышать чем -задницей 🤔
*Что можете сказать о грунт-эмали "Жидкий пластик" uni-bet
по покраске металлоконструкций?*
Ничего, к сожалению. Не работал с ней. Она у нас и не продается.
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам покупал на земле в оптовом магазине за 600 руб. 3 кг.(есть и банки по 1 кг), менеджер показал образцы покраски по металлу, на вид как-будто пластиковое изделие и срок не менее 5 лет, если следовать правильной обработке перед покраской, как Вы и показываете в своем видео, а посмотреть все характеристики можно здесь юни-бет.рф/katalogi/stroitelnaya-khimiya-uni-bet/item/zhidkij-plastik.html
@@ofreflection Спасибо, посмотрю. Я слышал, про такие краски, читал, смотрел. Но сам не пробовал еще. В свободной продаже у нас их не видел, а заказывать пока нужды не было. Есть пластиковые, есть типа жидкой резины краски. У всех свои плюсы, ну и, наверное, минусы.
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам Я также слышал про жидкий пластик, но цена их заоблачная, т.к. они все импортные и спросил менеджера о цене, а когда узнав, возникли у меня сомнения в качестве этой краски, но посмотрев на образцы решил купить и проверить на практике. Сейчас я изготавливаю оградку из пластиковых элементов(видео есть на моём канале) и окрашу её, а там дам уже реальный отзыв после зимы, посмотрим как она поведет себя в морозы и с ультрафиолетом)
Красил ржавую ограду …Ничего не делал только кроме как снял то что висело на соплях .
Подскажите, как мне покрасить новый прицеп, металл я очистил до идеальной чистоты
Все зависит от того, какую краску Вы предпочтете(по типу), чем собираетесь красить...На вопрос, заданный в той форме, в которой Вы его задали, не могу ответить корректно. Опять же, надо покрасить дешево, или надолго?)))
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам надолго, хочу нанести грунт ГФ 021 после эмаль ПФ 115
@@Novatrs Ну, можно и так. Правда, у ПФ не особо большая стойкость к механическим воздействиям.
Если в средствах не экономить, то лучше потратиться побольше, и покрыть Рапортом или чем-то подобным. У него и коррозионная стойкость отличная, и к истиранию он устойчив.
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам не экономлю, но мне надо что бы грунтовку после нанесения выждать полное высыхание и не вышкуривать ее перед покраской а я так понимаю все авто грунтовки наносят или мокрый по мокрому или шкурить нужно, вот по этому хочу нанести грунт ГФ021 выждать время и нанести любую эмаль, но какую ещё не знаю
Какую эмаль выбрали?
ЛК Артём за науку!!!
Валера, пожалуйста! Если пригодится - буду только рад!
Я сначала моющим средствам мою, потом растворителем протираю 🤔
Да, хороший вариант. Тоже так пробовал, но у меня не прижилось. С водой в гараже проблемы - привозная.
Александр вы правы.
Лайк! Обезжиривание это самый большой гемор в моей работе :(
Нееее! Самый большой гемор - это перекрас после плохого обезжиривания!)))
Под молотковую краску нужно грунтовать металл?
Молотковых красок много разных. Если они 3в1, то не нужно, если нет , то надо. Читайте, что на банках написано.
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам Здравствуйте!
Молотковую краску можно применять через краскопульт?
...краскопульт Brown электрический...
С уважением Борис.
Привет Артём. Я перед покраской протираю металл каким нибудь обезжиривателем. Точно, краска будет дольше держаться, тем более что я для себя делаю)))+
Привет, Женя! Хорошее обезжиривание - это 70% залога успеха в покраске. Иначе не только отслоения могут быть, но и другие проблемы типа "кратеров" и прочей "радости".
Я купио краску грунт емаль, зачистил гараж и промазал все превратителем доя ржавчины, после нужно ждать сутки. То нужно все равно обезжиривать?)
Нужно.
Сколько лет ваши изделия стоят крашены 3 в 1 без грунта??? только честно
Есть ворота откатные, причём крашенные в ноябре в 2014 году, так вот, на них даже намёка нет на ржавчину. Краска была Дали. Более ранние уже перекрашивались. Там краска была Новобытхим. Я от неё полностью отказался. Остальные, окрашенные Дали и Фарбитексом пока тоже не ржавеют. Но они все позже ноября 2014 красились. Хорошая подготовка и качественное обезжиривание(не просто тряпочкой с растворителем протереть), и все будет хорошо. Ну, и выбор краски, конечно! Для себя остановился на 2-3 марках. В зависимости от условий эксплуатации. Дешёвые, типа Май, Ржавостоп, Быстроэмаль и им подобные не использую. Дорогие, типа Хамерайта тоже. Нет смысла переплачивать за бренд. И нанесение в 3 слоя. Первый тонкий, второй жирный, а третий финишный, доводочный. И межслойная сушка - строго по инструкции. Тогда все отлично и надолго.
Если Вам хочется красить по грунту, то нет смысла использовать 3в1 грунт-эмали. Обычные алкидные или акриловые краски. Они и дешевле, и наносить их надо на предварительно занрунтованные поверхности.
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам мы работаем 20 лет с окраской металла...3в1 без грунта больше года не стоит... проверено многократно.хотя и краски использовали не особо дешёвые..как у вас стоят изделия без грунта...я в замешательстве!!!ну успехов тогда вам и всего хорошего!
@@show9558 Не знаю!)) Может, просто везение.)) В своём гараже остатки Престижа 3в1 без зачистки и обезжиривания просто разбрызгал абы как из краскопульта 4 года назад. До сих пор держится все. Не идеально, конечно. Зашоркано все и местами поцарапано, но не облетает, и ржа не лезет пузырями.
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам вся суть именно при атмосферных явлениях!!!! дождь снег заморозка оттайка ультрафиолет и т.д
@@show9558 видать у вас галимая краска три в одном. Сосед покрасил гараж такой краской уже третий год стоит как ИДЕАЛ даже намека нет на ржавчину или отшолушиване ! Я покрасил простой дешёвой краской и уже жопа так как полезла ржавчина и шолушится везде между гаражами метр и разница на лицо.
ПРИВЕТ АРТЕМ! ПЕРЕКРАС ЭТО УЖЕ СЧИТАЙ ПОПАЛ НА ДЕНЬГИ..хххахах)) НЮАНСОВ КОНЕЧНО МНОГО! У МЕНЯ СОСЕД ЗАГРУНТОВАЛ ЗАБОР ИЗ ОЦИНКОВКИ И ПОКРАСИЛ! СТОРОНА НЕ СОЛНЕЧНАЯ , МОЖНО БЫЛО БЫ СВАЛИТЬ ЧТО ОТВАЛИВАТЬСЯ СТАЛО ЕСЛИ БЫ СОЛНЦЕ НАГРЕВАЛО, НО ВИДИМО ЧТО ТО СДЕЛАЛ НЕ ТАК!))++ЛК+++34+++УДАЧИ ДРУГ! СПАСИБО ЗА ДЕЛЬНЫЕ СОВЕТЫ!++
На оцинковке надо обязательно риску набивать абразивной бумагой (шкуркой наждачной). Иначе ни грунт, ни краска держаться долго не будут. Да и на простом металле - это далеко не лишняя операция. А при автопокраске - даже обязательная!
обезжиривание - дело хорошее. но лучше абразивная подготовка, конечно
Вот, честно скажу, по опыту, не всегда, и не для всех лкп необходима абразивная подготовка. А вот, обезжиривание - абсолютно для всех.
Такую краску обязательно разводить растворителем?
Смотря чем будете ее наносить. Если кистью или валиком, то не обязательно. Но, при этом, расход краски будет большой. 5-7% я бы, все равно, разбавил. Если наносить краскопультом, то разбавление нужно. 10-15% растворителя. Иногда и больше.
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам Валиком. Испортила входную дверь предыдущей покраской. Не разбавила и легло пятнами. Но краска совсем другого состава была, с запахом и долго сохла. Прийдется переделывать 😥
Если предыдущая краска другого состава, то ее лучше удалить. Или механически, или смывкой для краски.
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам Спасибо за советы!
@@Наталья-о9м1е Да, не за что.)
Хорошие советы
Спасибо!
Спасибо большое!!!
Да, не за что!
а спиртом нельзя?) он сам испаряется
Актуально. Спасибо.
Пожалуйста!
Дружище подскажи.под молотковую краску грунтовать надо?( аопрос железо лежало некоторое время хочу покрасить.Как лутше сделать. Спасибо!
Некорректный вопрос. Все зависит от того, какая молотковая краска. Берешь в руки банку, и читаешь условия нанесения. Написаны на любой краске. Там написано, надо грунтовать, или же, краска без грунтования наносится.
@@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам а як щодо перетворювача іржі?
@@МістерІкс-с7в ихь бин нихт ферштеен.
Извините что рассказал людям правду об этих красках спасибо что вы поняли что эти краски гав'''но!