📡 www.servicemans.ru - сайт где есть всё по тренажёрам, велосипедам, лыжам/сноубордам и не только. 📞 тел: +7(918) 464-86-02 для вызова мастера или получения консультации.
Подскажите а как отрегулировать, правильно передний, ведущий вал при замене полотна не сделали меток на регулулировачном болте. Подскажете как лучшие выставить его ?
Надо выставлять полотно так, чтобы оно было по центру, ориентируйтесь по валам и боковым краям деки (доски), что бы, примерно, расстояния были одинаковые и всё. Главное полотно не перетяните. Удачи.
Я с удовольствием бы посмотрел как Вы будете удалять старую смазку с не выпрессованного подшипника и где её нет на места вскрытия. По Вам сразу видно "великого специалиста...". Предупреждая следующий вопрос, пишу - выпрессовка подшипника это другая работа и другой ценник, а выпрессовав подшипник, его, ,,горе смазочники", обычно меняют на новые...
Зачем лезть со своим дешевым литолом в закрытый и смазанный на заводе пром. подшипник. Там на заводе заложили хорошую и дорогую смазку которой хватит на 100 лет. На вашем видео изображены вредные действия , так делать не надо. Лезть в подшипники валов не нужно от слова совсем, это только им навредит.
Если подшипники с пластиковой(по простому говоря) крышкой(пыльником, заглушкой), то смазки хватит максимум лет на пять, а потом всё зашумит и возможно захрустит, хорошую смазку кладут в 20% случаев, остальное, такое же Г..., можете использовать смазку какая Вам нравится, я показал лишь принцип действия, но у Вас есть глаза и уши, это думаю поможет Вам понять нужна смазка подшипникам или нет. А так можно сказать - зачем мазать, захрустит, куплю новый вал и поставлю. В любом деле выбор делает пользователь, а моё дело помочь решить проблему.
@@servicemans Есть смысл указать название "смазки". А у двигателя подшипники смазывать не нужно? (у нас начал греться двигатель после 45 минут воняет лак обмотки)
@Reflect0r У двигателя зачастую просто меняют подшипники, потому что о них вспоминают только когда они уже зашумят. А греться двигатель начал не из за своих подшипников, а из за состояния полотна или деки (нет смазки, много смазки, стёртая дека или внутренний слой полотна) начните смотреть там.
@@Reflect0r По поводу названия смазки - Сегодня на рынке огромное количество смазочного материала от разных фирм и с различным составом, каждый может выбирать то что ему нравится, т.к. сколько наименований, столько и мнений, просто надо понимать цели, обоснованность и рентабельность....
📡 www.servicemans.ru - сайт где есть всё по тренажёрам, велосипедам, лыжам/сноубордам и не только.
📞 тел: +7(918) 464-86-02 для вызова мастера или получения консультации.
Подскажите а как отрегулировать, правильно передний, ведущий вал при замене полотна не сделали меток на регулулировачном болте. Подскажете как лучшие выставить его ?
Надо выставлять полотно так, чтобы оно было по центру, ориентируйтесь по валам и боковым краям деки (доски), что бы, примерно, расстояния были одинаковые и всё. Главное полотно не перетяните. Удачи.
А удалить старую смазку не нужно?
Эх ты ,,горе смазочник,,.
Я с удовольствием бы посмотрел как Вы будете удалять старую смазку с не выпрессованного подшипника и где её нет на места вскрытия. По Вам сразу видно "великого специалиста...". Предупреждая следующий вопрос, пишу - выпрессовка подшипника это другая работа и другой ценник, а выпрессовав подшипник, его, ,,горе смазочники", обычно меняют на новые...
@@servicemans
Много текста и пшик.
@@ura2064 Значит это не для Вас, а Вы из тех "смелых" писак которые по жизни ни чего не умеют, а только инкогнито тролят. Удачи по жизни..
Зачем лезть со своим дешевым литолом в закрытый и смазанный на заводе пром. подшипник. Там на заводе заложили хорошую и дорогую смазку которой хватит на 100 лет. На вашем видео изображены вредные действия , так делать не надо. Лезть в подшипники валов не нужно от слова совсем, это только им навредит.
Если подшипники с пластиковой(по простому говоря) крышкой(пыльником, заглушкой), то смазки хватит максимум лет на пять, а потом всё зашумит и возможно захрустит, хорошую смазку кладут в 20% случаев, остальное, такое же Г..., можете использовать смазку какая Вам нравится, я показал лишь принцип действия, но у Вас есть глаза и уши, это думаю поможет Вам понять нужна смазка подшипникам или нет. А так можно сказать - зачем мазать, захрустит, куплю новый вал и поставлю.
В любом деле выбор делает пользователь, а моё дело помочь решить проблему.
@@servicemans Есть смысл указать название "смазки".
А у двигателя подшипники смазывать не нужно? (у нас начал греться двигатель после 45 минут воняет лак обмотки)
@Reflect0r У двигателя зачастую просто меняют подшипники, потому что о них вспоминают только когда они уже зашумят. А греться двигатель начал не из за своих подшипников, а из за состояния полотна или деки (нет смазки, много смазки, стёртая дека или внутренний слой полотна) начните смотреть там.
@@Reflect0r По поводу названия смазки - Сегодня на рынке огромное количество смазочного материала от разных фирм и с различным составом, каждый может выбирать то что ему нравится, т.к. сколько наименований, столько и мнений, просто надо понимать цели, обоснованность и рентабельность....
@@servicemans Ок