Гидрообьемное рулевое это сила!!! Если у вас есть задумка на второй гидроцилиндр, посмотрите на Озоне, там МТЗовский рулевой бывают по 1800 рублей. Цена плавает, если вам не срочно, в корзину и контрольте цену. 132👍
Вообще на гуре есть регулировочный винт,если так как вы описываете подтяните его немного оборота 1,5 2 это сразу почуствуется усилие на руле, если будет мало можно ещё подтянуть. Есть ещё вариант, поменять перепускной клапан чуть чуть больше отверстием на 0.002 мм.
Так на всякий , для работы гидробьма достаточно давления 60 бар ( чтобы одним пальцем крутить ) те по сути любой насос годится с давлением 90 бар с запасом .
На вездеходе тоже стоит как у автора видео НШ-10 левый. Насос дозатор Д-100. Пальцы на гидроцилиндре родные, не понятно зачем было городить какие то шаровые, наверное шток резьбовой. Бак стоит ЮМЗ, объем больше. В маленьком баке сильно греется масло. Согласен что лучше сделать ГУР, чем рейку. Надёжность у рейки сомнительная, до первого пня, одна "радость" можно плечи подкачать. ГУР рулит!)
@@ЖёлтыйКороль-с4щ Через переходник. С одной стороны шлицевой вал, с другой вал под клин. Непосредственно к нему крепится рулевая крестовина, ну а сам руль чуть выше и под удобным углом. Донор был Соболь.
Здравствуйте. Я то же поставил нш-10 с дозатором. Та же проблема -на повышенных оборотах постоянно надо подруливать руль можно крутить что влево что вправо бесконечно. Приходится по всей дороге петлять. Если есть решение этого вопроса-расскажите пожалуйста.
Здравствуйте, если не трудно, объясните узел установки шкива, ведь корпус вариатора посажен до конца вала , тогда на что посажен шкив привода гидронасоса !? У Вас что, ослаблена пружина и поджат вариатор ?
Здравствуйте. Отличный зверек у вас. Я далек от гидравлики. Подскажите пожалуйста, собираюсь строить вездеход. Двигатель донор таета, хватит ли его родного Гура для гидроцилиндра ? Гидроцилиндр будет толкать рулевую колонку от Уаза
Здравствуйте, у меня каракат и я пытаюсь поставить от иномарки рулевой рейки дозатор, и насос от1нз че то вообще не хочет работать подскажите пожалуйста что делать?
@@АйратШаяхметов-д2я Спорное утверждение. НШ-30 отслужил на одном КМУ 8 лет без замены. Сейчас шестой год так же стоит на другом манипуляторе. Режим работы 8-10 часов в день. Стройка, монтаж.
@@Buks76 согласен .видимо не до конца прочитали комент . Насос гура просто поставил как есть .а на нш надо привод мудрить а он денег стоит .Как пример в среднем на разборе насос гура стоит от 1000до 3тр макс . Насос нш 2- 2.5 тр плюс привод 1.5 тр . Плюс к этому приводу надо шкив сделать . А сделать это опять деньги .
@@АйратШаяхметов-д2я Не все насосы выдают необходимую производительность, достаточную для наполнения объема гидроцилиндра. Да НШ сейчас дороговат, зато есть в каждом магазине запчастей в отличии от насоса ГУР от авто. Да и цена нового насоса будет отличаться раза в три минимум от цены НШ. Что касается привода, то я не стал заморачиваться и купил готовый привод изготовленный специально для вездеходов, минитракторов и т.д.
@@Buks76 насос гура зил маз краз камаз производительность как нш 20 .те больше нш 16 по литрожу . Давление можно регулировать до 160 бар без постедствий .если камаз или маз то вообще не надо . Стоимость не к барыг и перепродаванов 3000р причем уже со шкивами .
Я не могу понять кто вообще назвал - "гидрообъëмное" При чëм тут "объëм". Это гидроусилитель, он усиливает гидравликой. А что он делает своим объëмом? Кто-то, где-то нечаянно выдумал и ляпнул, либо где-нибудь в какой-нибудь конторе кто-то выдумал это новое слово только для того чтобы премию получить, и все подхватили сами не понимая почему
Гидрообьемное рулевое это сила!!! Если у вас есть задумка на второй гидроцилиндр, посмотрите на Озоне, там МТЗовский рулевой бывают по 1800 рублей. Цена плавает, если вам не срочно, в корзину и контрольте цену. 132👍
Вообще на гуре есть регулировочный винт,если так как вы описываете подтяните его немного оборота 1,5 2 это сразу почуствуется усилие на руле, если будет мало можно ещё подтянуть. Есть ещё вариант, поменять перепускной клапан чуть чуть больше отверстием на 0.002 мм.
Так на всякий , для работы гидробьма достаточно давления 60 бар ( чтобы одним пальцем крутить ) те по сути любой насос годится с давлением 90 бар с запасом
.
Здравствуйте а можно по подробней как сделан шкиф схематично и былили нюансы?
На вездеходе тоже стоит как у автора видео НШ-10 левый. Насос дозатор Д-100. Пальцы на гидроцилиндре родные, не понятно зачем было городить какие то шаровые, наверное шток резьбовой. Бак стоит ЮМЗ, объем больше. В маленьком баке сильно греется масло. Согласен что лучше сделать ГУР, чем рейку. Надёжность у рейки сомнительная, до первого пня, одна "радость" можно плечи подкачать. ГУР рулит!)
А как вы соединили насос дозатор с рулём.Там ведь шлицы?
@@ЖёлтыйКороль-с4щ Через переходник. С одной стороны шлицевой вал, с другой вал под клин. Непосредственно к нему крепится рулевая крестовина, ну а сам руль чуть выше и под удобным углом. Донор был Соболь.
@@Buks76 А шлицевой вал от чего подходит?А переходник вы вытачивали сами?
@@ЖёлтыйКороль-с4щ Наберите в поисковике- Переходник (вал дозатора соединительный) малый (шпон) на насос дозатор
@@Buks76 Спасибо.Это как я понял стакан от юмз или т 40?
Добрый день, размеры шкивов на насосе и вариаторе можете подсказать?
Здравствуйте! Когда вывернуть руль до конца в лево или право до упора у вас на холостых оборотах глохнет двигатель?
Здравствуйте. Я то же поставил нш-10 с дозатором. Та же проблема -на повышенных оборотах постоянно надо подруливать руль можно крутить что влево что вправо бесконечно. Приходится по всей дороге петлять. Если есть решение этого вопроса-расскажите пожалуйста.
Надо либо дозатор поменьше объемом поставить, либо рулевой цилинд поставить побольше объемом. Тогда станет комфортнее рулиться.
Здравствуйте, если не трудно, объясните узел установки шкива, ведь корпус вариатора посажен до конца вала , тогда на что посажен шкив привода гидронасоса !? У Вас что, ослаблена пружина и поджат вариатор ?
Меня тоже это интересует!
Меня тоже
Здравствуйте, скажите пожалуйста, как правильно залить г.масло,куда вывернуть при этом руль, как стравить воздух? Заранее спасибо!
Здравствуйте! Классный аппарат!!!
Какой у Вас стоит насос дозатор 80-100? И какой гидроцилиндр?
А как гидроцилиндр соединить с рулевой колонкой? Т.е рулевой рейкой от девятки
Привет какой диаметр шлангов?
Здравствуйте,какое масло в гидравлику льете?
Я не понял на счёт второго гидроцилиндра, для чего и куда его ставить?
Здравствуйте. Отличный зверек у вас.
Я далек от гидравлики.
Подскажите пожалуйста, собираюсь строить вездеход. Двигатель донор таета, хватит ли его родного Гура для гидроцилиндра ? Гидроцилиндр будет толкать рулевую колонку от Уаза
Да хватит все дело будет в соотношении рычагов и углов по отношению к углу перелома
Здравствуйте. Скажите пожалуйста от чего переходник стоит на НШ-10?
Сделайте проще и надежней .насос гура в место нш .
Поставь после насоса клапан расхода, им можно поток регулировать.
От мтз шток выходит 200м , хватает ли поворота?
Даже много. В идеале 160-170 мм, всё зависит от конструктива. Точки крепления и длина рычага узла перелома у всех разные. Надо смотреть по месту.
Здравствуйте, у меня каракат и я пытаюсь поставить от иномарки рулевой рейки дозатор, и насос от1нз че то вообще не хочет работать подскажите пожалуйста что делать?
Дружище не очень знаком с иномарками не помогу
Крепление гидронасоса на д240 245 мтз .семейство авто газ.маз зубренок
В место нш лучше ставить насосы гур .срок службы больше плюс не надо мудрить переходники с доп подшипниками на вал нш .
@@АйратШаяхметов-д2я Спорное утверждение. НШ-30 отслужил на одном КМУ 8 лет без замены. Сейчас шестой год так же стоит на другом манипуляторе. Режим работы 8-10 часов в день. Стройка, монтаж.
@@Buks76 согласен .видимо не до конца прочитали комент . Насос гура просто поставил как есть .а на нш надо привод мудрить а он денег стоит .Как пример в среднем на разборе насос гура стоит от 1000до 3тр макс . Насос нш 2- 2.5 тр плюс привод 1.5 тр . Плюс к этому приводу надо шкив сделать . А сделать это опять деньги .
@@АйратШаяхметов-д2я Не все насосы выдают необходимую производительность, достаточную для наполнения объема гидроцилиндра. Да НШ сейчас дороговат, зато есть в каждом магазине запчастей в отличии от насоса ГУР от авто. Да и цена нового насоса будет отличаться раза в три минимум от цены НШ. Что касается привода, то я не стал заморачиваться и купил готовый привод изготовленный специально для вездеходов, минитракторов и т.д.
@@Buks76 насос гура зил маз краз камаз производительность как нш 20 .те больше нш 16 по литрожу . Давление можно регулировать до 160 бар без постедствий .если камаз или маз то вообще не надо . Стоимость не к барыг и перепродаванов 3000р причем уже со шкивами .
Я не могу понять кто вообще назвал - "гидрообъëмное" При чëм тут "объëм". Это гидроусилитель, он усиливает гидравликой. А что он делает своим объëмом? Кто-то, где-то нечаянно выдумал и ляпнул, либо где-нибудь в какой-нибудь конторе кто-то выдумал это новое слово только для того чтобы премию получить, и все подхватили сами не понимая почему
Вообще нафига каракат ? Одно нытьё и подруливаниет.....
Каракат не нытьё и подруливание,это недорогой вездеход,да не комфортный,но простой и едет вездеее(9лет,после квадрика,проходимость сумасшедшая)
Добрый день! Размер цилиндра какой?