커브를 사랑하고 현제 타고있으며 앞으로도 죽을 때까지 가지고 가려는 1인입니다.. 예전 오래전 혼다 APE100 탔었고, 저는 바이크가 작은 걸 좋아해서 가와사키 KSR 케살도 좋아하고 탔었습니다. 나이가 들어 결혼도 하고 스쿠터를 여러개 탔었는데 그 기어 채결감과 힘이 남는 것이 없이 ( 스쿠터 고무벨트 초반 스타트 ) 빠릿하게 나가는 걸 찾다가 슈퍼커브 2023년식 도라에몽블루를 신차로 구매했죠 장점 1. 연비 ( 아무리 댕기고 다녀도 40 이상 나옵니다. 스쿠터는 아무리 연비 좋아도 40 넘기 힘듭니다 ) 2. 엔진브레이크 ( 내리막이나 운전이 익숙해져서 돌발상황에 클러치 없이 기어를 내리면 바로 급격하게 차체가 바로 멈출듯이 섭니다 ) 3. 튜닝파츠 ( 어머어마하게 많은 튜닝파츠가 있어서 자기 하고싶은데로 꾸미는 재미가 있습니다 ) 4. 시트 튜닝을 하면 포지션이 다른 바이크에 비해 ( 스쿠터 제외 ) 편한 바이크 입니다 5. 부품가격이 싸고 유지비가 적게 들고 전국 , 전세계 어디를 가도 수리가 가능한 바이크 입니다 6. 휠 구경이 큼 ( 이건 포크홀이나 돌발상황에서 확실이 바퀴가 상대적으로 적은 스쿠터에 비해 슬립 가능성이나 승차감이 좋습니다 ) 7. 수동바이크인데 클러치가 없음 ( 기어발판을 밟을 때 자동적으로 클러치가 작동되면서 기어가 바뀌는 방식이라 시동꺼짐 1도 없습니다 ) 단점 1. 연료통이 적다 ( 1칸 남았을때 3L 넣으면 만땅 ) 장거리 갈때 연비가 좋지만 주유를 1번 더 해야함 2. 순정시트가 너무 불편하고 딱딱해서 매모리폼 시트나 1.5로 바꿔야 편하다 3. 서프펜션이 별로 ( 앞도 별로도 뒤로 별로인데 뒤는 튜닝하면 많이 개선 됨 ) 4. 수납공간이 없다 ( 뒤쪽 짐칸이나 사이드 백을 따로 안 달면 수납공간이 없습니다 ) 단점보다 장점이 더 많습니다. 저는 슈퍼커브가 생활가전이라고 생각합니다 한번 접하면 있다 없으면 불편해서 또 구매하는 사람이 많다고 압니다 이만^^
보통 휴대폰 거치대는 sp커넥터 많이 이용하시더군요. 아마 영상에 나오는 거치대는 픽디자인 거치대일겁니다. 탈착이 편하고 기본 떨림방지에 아이폰 맥세이프 활용도 편해 사용했었습니다만 무선 충전 기능 없고 기본 가격이 사악하다는 단점이 있습니다. 지금 현재는 쿼드락 거치대를 활용하고 있네요.
이제 기본커브도 125cc로 안올라가면 출력도 메리트도 없을듯 c125때문에 올려줄것같지도 않지만..
20년식 5천키로 미만 타고있는데, 뿌듯하네요. 역시 유로4 최고
잘 아껴주시면서 타셔야겠네요! ㅎㅎ
슈퍼커브 탈만한가요? Pcx밖에 안타봐서요
PCX와 비교하면 아무래도 많이 부족하죠. ㅎㅎ 싸고 부담없이 막 타기엔 커브가 좋고 편하고 안전하게 타기엔 PCX가 좋은거 같습니다.
슈퍼커브는 엔진진동이 좀 심합니다 ㅋㅋㅋㅋ 헌터커브는 그나마 좋더라구요
Pcx승차감은 커브에 비해 월등하게 좋습니다 커브는 비교적 저렴한 가격에 이쁘게 타고 싶은 사람들한테 맞는거같습니다
커브를 사랑하고 현제 타고있으며 앞으로도 죽을 때까지 가지고 가려는 1인입니다..
예전 오래전 혼다 APE100 탔었고, 저는 바이크가 작은 걸 좋아해서
가와사키 KSR 케살도 좋아하고 탔었습니다. 나이가 들어 결혼도 하고 스쿠터를 여러개 탔었는데
그 기어 채결감과 힘이 남는 것이 없이 ( 스쿠터 고무벨트 초반 스타트 ) 빠릿하게 나가는 걸 찾다가
슈퍼커브 2023년식 도라에몽블루를 신차로 구매했죠
장점
1. 연비 ( 아무리 댕기고 다녀도 40 이상 나옵니다. 스쿠터는 아무리 연비 좋아도 40 넘기 힘듭니다 )
2. 엔진브레이크 ( 내리막이나 운전이 익숙해져서 돌발상황에 클러치 없이 기어를 내리면 바로 급격하게 차체가 바로 멈출듯이 섭니다 )
3. 튜닝파츠 ( 어머어마하게 많은 튜닝파츠가 있어서 자기 하고싶은데로 꾸미는 재미가 있습니다 )
4. 시트 튜닝을 하면 포지션이 다른 바이크에 비해 ( 스쿠터 제외 ) 편한 바이크 입니다
5. 부품가격이 싸고 유지비가 적게 들고 전국 , 전세계 어디를 가도 수리가 가능한 바이크 입니다
6. 휠 구경이 큼 ( 이건 포크홀이나 돌발상황에서 확실이 바퀴가 상대적으로 적은 스쿠터에 비해 슬립 가능성이나 승차감이 좋습니다 )
7. 수동바이크인데 클러치가 없음 ( 기어발판을 밟을 때 자동적으로 클러치가 작동되면서 기어가 바뀌는 방식이라 시동꺼짐 1도 없습니다 )
단점
1. 연료통이 적다 ( 1칸 남았을때 3L 넣으면 만땅 ) 장거리 갈때 연비가 좋지만 주유를 1번 더 해야함
2. 순정시트가 너무 불편하고 딱딱해서 매모리폼 시트나 1.5로 바꿔야 편하다
3. 서프펜션이 별로 ( 앞도 별로도 뒤로 별로인데 뒤는 튜닝하면 많이 개선 됨 )
4. 수납공간이 없다 ( 뒤쪽 짐칸이나 사이드 백을 따로 안 달면 수납공간이 없습니다 )
단점보다 장점이 더 많습니다.
저는 슈퍼커브가 생활가전이라고 생각합니다 한번 접하면 있다 없으면 불편해서 또 구매하는 사람이 많다고 압니다
이만^^
바린이님 저도 같은 멀티바 쓰는데요 휴대폰 거치대 정보좀 알려주세요.. 휴대폰 거치대를 못정해서 못사고 있어요 ㅎ..
보통 휴대폰 거치대는 sp커넥터 많이 이용하시더군요.
아마 영상에 나오는 거치대는 픽디자인 거치대일겁니다. 탈착이 편하고 기본 떨림방지에 아이폰 맥세이프 활용도 편해 사용했었습니다만 무선 충전 기능 없고 기본 가격이 사악하다는 단점이 있습니다.
지금 현재는 쿼드락 거치대를 활용하고 있네요.
펀스로틀에서 혼다 초회점검 쿠폰사용이 가능한가용??
유씨아저씨를 통해 구매한 커브만 초회점검이 가능한걸로 알고 있습니다. 자세한건 한번 펀스로틀에 직접 문의해보시는게 정확한 답변을 받으실 수 있을듯 하네요.
1000키로에 초기점검받나요? 저는 300에 받으리고 하든데요
초회점검은 보통 500-1000에 받는걸로 알고 있습니다. 아마 매뉴얼에도 그렇게 써있는걸로 알고 있어요.
휠도색되어있어요 신형요 검은색으로
액션캠 두개나 달고다니시나여
전 그린 사고시퍼요
펄그린도 매력적이죠! 올해 컬러 배리에이션은 잘 나온거 같습니다.
MY18 베이지커브. 절대 안 팔아야지 :)
PCX도 21이후는 안나가는게 확연하게 느껴짐.
안녕하세요 죄송하지만 셀카봉 정보좀 부탁드립니다^^
바이크에 설치한 셀카봉을 물어보신거라면 dji action 셀카봉입니다.
@@bariny_diary엄청 튼튼하고 바이크에 딱좋은거 같은데 dji action 셀카봉으로는 못찾겠어요 ㅜㅜ 구입처 정보 부탁드려봅니다. 저도 24년식 검둥이 바린인데 오즈모 포켓3쓰고 있거든요.