....guardate che questo cristo, oltre alla massa percepita...pure studiato è...🤣🤣🤣🤣🤣 Grande Gabriele...pensare che quando i video te li faceva qualche altro, non mi piacevi.... Tutti sbagliano, io più di altri... L'importante è saperlo ammettere...
Bellissima macchina. Annoiarci con il tagliando? Scherzi? Ma è puro godimento per noi appassionati di motori. Mi raccomando, quando la proverai su strada, dacci dentro. Grazie sempre per i bei video.
Hai centrato il punto.... Si apprezzano più ora di quando sono state costruite... Che dipenda forse dal fatto che oggi siamo circondati da cassonetti a quattro ruote, mentre all'epoca c'erano 'pasticcini' per tutti i gusti e tutte le tasche????
Pasticcini come BMW M4, Giulia Quadrifoglio, Audi RS6, Mercedes serie E AMG.......sai che scorpacciata di pasticcini 😄😄😄 Prima pagare....poi guidare ciccio.....
Ciao Manuel, ni...... perché è vero che oggi sono plastificate all'inverosimile ma all'epoca si sognavano verniciature con primer resistenti vent'anni alla corrosione o pneumatici con mescole sicure e performanti anche sul bagnato con tecnologia moderna.
@@massimomormino2560 ...per i comuni mortali esistono solo cassonetti della spazzatura venduti a peso d'oro... Anche Porsche, Ferrari e Lamborghini non sono più quelle di una volta.... In una parola, manca l'anima... I due o tre secondi sullo 0-100 di una Tesla sono asettici...emozionano quanto un'estrazione da un dentista.... A te emoziona l'accelerazione di un Boeing 777/300 al decollo, piuttosto che quella di un Airbus A320/330, oppure del double-decker Airbus A 380??? Prima del covid ero diventato un quasi frequent flyer...e ti assicuro che i decolli in aereo erano arrivati ad annoiarmi per quanto erano asettici... Il 'quanto' di una prestazione non deve mai essere disgiunto dal come viene ottenuta... Quando il quanto ed il come sono in simbiosi abbiamo....l'accelerazione di una Ferrari GTO (V12....) anni '60, quando abbiamo solo il quanto...esso può essere anche solo di...1,9 decimi di secondo, ma....vale zero o anche di meno....
C'è qualcosa che non mi torna o magari ho capito male io ma se quella è una R107 Americana e le 560 SL erano solo per il mercato Americano e Giapponese, quel 5.6 non ha i 299 o i 279 cavalli (catalizzati) delle SEL e SEC Europee ma in America ed in Giappone avevano lo stesso motore con solo 227 cavalli a causa dei dispositivi anti inquinamento e diversa compressione rispetto al 5.6 Europeo.
Ennesimo (ottimo) servizio "didattico", per imparare (o per ricordare) come sistemare le auto di una volta. Per me la ruggine viene dall' interno, un classico delle SL, dove spesso l' acqua entrava nei brancardi da sopra e poi "lavorava lentamente"...
Sono tornati gli anni 80 in un secondo vedendo questa Mercedes che secondo me è davvero bella e ancora oggi attuale anzi a mio modesto parere più elegante delle odierne. Trovo fantastico un video dove si vede un tagliando a una signora come questa auto format davvero da riproporre a mio parere anche se so non facile da gestire e editare soprattutto da bippare per eventuali santi che potrebbero volare. Spiace vedere I buchi nel pianale servirebbe un trattamento gasi style per dare giustizia a un esemplare rarissimo mi auguro che il proprietario possa capirlo. Buon inizio di settimana gasi e e a tutti un salutone!!!!
La musichetta per coprire le bestemmie è un montaggio degno di Hollywood 🤣 Grandissimi che squadra! Contenuti sempre al top 💪🏻 poi la capacità di appassionare all'argomento è sublime tanto quanto la simpatia che ci mettete.
Ritrovare l'ordine di scoppio su un V8 potrebbe esserci leggermente da associare nuovi santi ad animali AHAHAHAH Gabri prima di morire devo venire a trovarti di persona. non ci sono cazzi!!! NUMERO UNO!!!!!!
La Mercedes Pagoda. Un classico degli anni 70 e 80. Era la macchina di Rick, l'amico di Magnum PI e delle signore ricche nei film americani di quel tempo. Bel tagliandone, preoccupante la ruggine al posteriore. Comunque hai ragione Gabriele, qualsiasi lavoro, su internet o nelle trasmissioni tv si fa in un attimo, nella realtà... no. E hai anche ragione sul fatto che in Italia non di trovi mai nulla in termini di ricambi. Se non ce l'hanno in rete ufficiale, l'unica e cercare in Germania, Uk o USA, con i relativi problemi doganali. Questi video NON annoiano, ANZI, NE VORREI DI PIÙ. Ale
Gasi sai qual è il paradosso?tu hai già un lavoro ma nonostante tutto pubblichi più video tu (e con contenuti ottimi) di chi fa lo youtuber per "mestiere". Complimenti veramente per regalarci il tuo sapere e renderci le pause pranzo molto più piacevoli.
La calotta mi ricorda un antifurto economico che mio nonno fece con la sua Simca 1301 special, una volta invertì il cavo del centrale con il primo cilindro, l’altra scambiò il cavo della seconda candela con quello della terza… quest’ultimo sistema assicurava possenti detonazioni notturne in caso di tentato furto…
Credo che il 560 in Europa non lo vendessero nemmeno. Tipicamente erano le versioni maggiorate dei propulsori europei per recuperare i cavalli persi con i dispositivi antinquinamento
la battuta di associare nuovi santi ad animali mi e piaciuta un sacco, una domanda ma l'olio nel convertitore di coppa scaricando l'olio dalla coppa rimane dentro e non viene sostituito?
Lasciamo stare le trasmissioni televisive dove le storiche vengono abbondantemente rovinate, vedasi i cerchi Baby Fuchs della Porsche 914 lucidati a specchio con buona pace della superficie grigia opaca realizzata dalla Fuchs con una fase di trattamento chimico o quelli della Cromodora in magnesio bicolore della Dino Coupé 2400 fatti a bomboletta (e la sua rara moquette arancione rimossa). Sul cosiddetto "restomod" no comment, gli americani fanno tanto i preziosi sulla sicurezza e poi consentono le modifiche ai telai per ospitare motori più grossi, sarei proprio curioso di vedere un crash test su una di queste auto.
Questo SL è una meraviglia, a parte il sotto scocca da rivedere. Se non vado errato era l'auto protagonista nel telefilm anni 80 "cuore batticuore". Il V8 è un bel motore, pieno, possente ma sopratutto signorile. Aspettiamo la seconda parte.
molto interessante e su una macchina che è una delle mie preferite , queste vecchie mercedes erano auto tra le piu' robuste e proprio per questo molte sono in pessime condizioni ,trascurate e massacrate di km . per quanto riguarda le manutenzioni gli americani sono famosi per farle poco e male ...molto meglio spendere per elettronica e fast food ...
Spero che il proprietario faccia riparare anche i danni sotto dovuti alle infiltrazioni, la macchina merita di essere ripristinata! Grande GaSi, come sempre!
Perché spendere soldi se potete farlo da soli in garage, 3 sterline per affittare un ponte e l'aiuto di ammiocugino che avendo pulito i cessi alla Mercedes Italia è quindi più che qualificato e avrete risparmiato. I video di Gabriele sono interessanti perché veri, compresi tutti i santi del calendario che ogni tanto scendono a salutare. Gli altri la fanno troppo facile.
Bellissimo video! Mi piace (anzi....ci piace) vedere qualche lavoro mentre viene eseguito. Forse il time lapse su certi momenti dovrebbe essere un pó piú veloce. Ma quella povera Autobianchi lá dietro....che né sará di lei?
Finalmente vi vedo al lavoro e a proposito di bulloni che non si svitano, io ho un problema con quello del vanos lato aspirazione del mio 325Ci e46, chi l'aveva prima di me aveva cercato di svitarlo e ha distrutto la testa del bulloncino torque T30, non si riesce a svitare.....come fare? Ho acquistato un gruppo vanos usato ma come fare per tirare via il vecchio?
Bestemmia d'obbligo quando bisogna sudare per estrarre un perno avvitato dal calzolaio😅 Le ventole ad azionamento oleodinamico sono in uso dagli anni 60 sui diesel ferroviari Fiat/Iveco e fanno 1.000.000 di km senza sboccolarsi. Strano che Mercedes abbia di questi problemi. Cmq sempre video interessanti👌
Il 560 di questa era specifico per il mercato americano, con compressione e potenza ridotti per passare le emissioni e digerire la benzina senza piombo a bassi ottani. Abbastanza spompo, il 500 europeo mille volte più performante e raro. Basta guardare le quotazioni: i 560 americani hanno quotazioni ridicole rispetto alle vere europee. Motore che nulla ha a che vedere con il successivo 560 su sec o classe S w126 a parte la cilindrata.
Ciao Gasi! Ma quale annoiarci...Osservarti mentre operi è interessante ed istruttivo tanto quanto ascoltarti mentre spieghi🤝🏻 P.S "Associare nuovi santi ad animali" = produrre nuovi..."rebus"
Ammirevole lavoro che richiede una " PAZIENZA CERTOSINA"- Effettivamente un certo ED CHINA (con tutto rispetto)la faceva facile, per il fai da te-Come solito "ottimo video"-Ciao-
Gabriele fammi sapere se vendono un'appartamento di fronte alla tua officina che ci torno di casa... Così oltre a vedere dal balcone splendide auto come questa SL mi godo la musica dei motori che ripari e inoltre ogni tanto imparo associare nuovi Santi ad' Animali😄😄😄
ahaha e come sempre della serie se non viene lasciamolo al prossimo disgraziato che ci metterà le mani.... e qui seguono santi e animali ahahaha Bravo Gasi e tanta pazienza, il buon Enzino deve averne tanta
@Rendro Schifolli lo so che è brutto da dire, ma se la ruggine sotto è troppo estesa, riparare un pianale costa tanto non è come cambiare un fanale o sistemare un paraurti
Le trasmissioni televisive sono al limite del ridicolo, le si guarda più per intrattenimento che altro (almeno dovrebbe essere così). Nella vita normale tra viti che non escono, strumenti che non si trovano, ricambi che non esistono è doveroso e necessario associare santi ad animali, cose ecc
Piange il cuore e a restaurarla, il portafogli....ma tant'è, la passione del proprietario avrà la meglio.... Certo che se non ne era al corrente...😳💰💰💰
@@massimomormino2560 Difficile che non ne fosse al corrente, tant'è che era stata già ripresa sulla parte posteriore destra (almeno che l'auto non abbia avuto più proprietari)...Probabilmente è consapevole di dover fare lavori grossi e sta riunendo coraggio e fondi per cominciare. Solidarietà e affetto per il proprietario. 😜
Io questa macchina ce l'ho! Una 450 SL azzurro metallizzato più intenso di questa; Polistil scala 1/18 bellissima (non la vendo). Tra l'altro se il film sulla sua vita (interpretata da Violante Placido) rispecchia la realtà, questa è stata anche la automobile di Moana Pozzi.
Una domanda: essendo fuori discussione il valore della vettura, come mai si è optato prima per la revisione della meccanica? Il proprietario non sapeva dei danni dovuti alla ruggine, immagino... Credo sia più ortodosso risolvere prima le questioni strutturali per poi dedicarsi alla meccanica con una base ripristinata a regola d'arte, o sbaglio?
Tranquillo che proprietario sapeva della ruggine ... se invece la comprata così ha preso una bella inculata ...per quanto possa valere l auto di meccanica,e sempre un auto marcia ...per rifare tutti i fondi e sarebbe il meno im pavimento , deve rinforzare tutto dove ci sono attacchi del ponte posteriore del auto ...e rifarla solo sotto ma tutta a regola d arte ti vanno via molti molti soldi ...così come e messa e pericolosa...e passare un auto così alla revisione vuol dire non alzarla nemmeno ...te lo dico da meccanico e facevo anche revisioni...perciò conosco bene il tema... cosa guardare e cosa non guardare...ce poco da scherzare su ste cose ...tagliando che sta facendo gasi e molto più di un tagliando sapeva già i problemi che aveva l auto...calotta,porta ventola ...anche perché la calotta già l aveva nuova da cambiare... stavolta l auto sotto non è intonsa...come perdite olio e perfetta ...ma di telaio mica tanto...
Per il preventivo l'auto va analizzata in officina, ci sta che il GASI abbia girato il video al momento del primo controllo di persona della vettura. Sicuramente il proprietario opterà per il restauro, la vettura è molto bella e merita ogni attenzione!
@@LuckyPierluigi non ha parlato di restauri ieri ma di manutenzione ... non sapeva nemmeno che era marcia.. oppure lo sapeva ma la prova su strada non la fatta ...la detto il gasi che e pericoloso dove e marcia dove e attaccato ponte posteriore ... l auto a vedere di motore come e e anche di carrozzeria non e male,,, ma come la vista sotto la detto qua sotto non va bene specie attacco ponte... non era previsto avesse quei buchi li...un auto del genere sopratutto di quel livello ... staremo a vedere cosa decideranno ...ma la spesa sarà molto alta x ripristino fondo completo...senza contare tagliando completo ...chi passa auto in ste condizioni sotto e da galera, non sto scherzando....
@@rossanofusina3427 non poteva saperlo senza alzarla sul ponte, ora viste le condizioni decideranno il da farsi... Dobbiamo attendere le prossime puntate!
“Associare nuovi santi ad animali” poesia pura😂
È splendida la naturalezza con cui lo ha detto. Sublime. Poesia vera.
Favoloso 😂
Bellissima!!!
armandinopomata a tratti filosofico
....guardate che questo cristo, oltre alla massa percepita...pure studiato è...🤣🤣🤣🤣🤣
Grande Gabriele...pensare che quando i video te li faceva qualche altro, non mi piacevi....
Tutti sbagliano, io più di altri...
L'importante è saperlo ammettere...
Ho scoperto questo canale da 2 giorni ma mi sto guardando tutti i video uno per uno. Grandissimo
Fai bene. Almeno dai visualizzazioni a chi ne capisce davvero, non ai tuttologi dell'ultima ora.
E non te ne pentirai....😉
Bel video, devi farne di più di questo tipo, dove fai vedere i vari lavori.
Bellissima macchina. Annoiarci con il tagliando? Scherzi? Ma è puro godimento per noi appassionati di motori. Mi raccomando, quando la proverai su strada, dacci dentro. Grazie sempre per i bei video.
Apprezziamo molto il fatto che ti fai riprendere mentre lavori davvero... non credo che molti altri tuoi colleghi sarebbero disposti...
Che macchina ragazzi, 5,6cc V8...
Complimenti Gasi sei troppo forte!
Apprezzo di più queste auto oggi di quando sono state costruite, bella bella, ruggine a parte; oggi tutte uguali e piene di plastica.
Bravo Gasi
Hai centrato il punto....
Si apprezzano più ora di quando sono state costruite...
Che dipenda forse dal fatto che oggi siamo circondati da cassonetti a quattro ruote, mentre all'epoca c'erano 'pasticcini' per tutti i gusti e tutte le tasche????
@@lorisrotelli145 Basta avere i soldi e i pasticcini se giri per concessionaria esistono ancora.....
Pasticcini come BMW M4, Giulia Quadrifoglio, Audi RS6, Mercedes serie E AMG.......sai che scorpacciata di pasticcini 😄😄😄
Prima pagare....poi guidare ciccio.....
Ciao Manuel, ni...... perché è vero che oggi sono plastificate all'inverosimile ma all'epoca si sognavano verniciature con primer resistenti vent'anni alla corrosione o pneumatici con mescole sicure e performanti anche sul bagnato con tecnologia moderna.
@@massimomormino2560 ...per i comuni mortali esistono solo cassonetti della spazzatura venduti a peso d'oro...
Anche Porsche, Ferrari e Lamborghini non sono più quelle di una volta....
In una parola, manca l'anima...
I due o tre secondi sullo 0-100 di una Tesla sono asettici...emozionano quanto un'estrazione da un dentista....
A te emoziona l'accelerazione di un Boeing 777/300 al decollo, piuttosto che quella di un Airbus A320/330, oppure del double-decker Airbus A 380??? Prima del covid ero diventato un quasi frequent flyer...e ti assicuro che i decolli in aereo erano arrivati ad annoiarmi per quanto erano asettici...
Il 'quanto' di una prestazione non deve mai essere disgiunto dal come viene ottenuta...
Quando il quanto ed il come sono in simbiosi abbiamo....l'accelerazione di una Ferrari GTO (V12....) anni '60, quando abbiamo solo il quanto...esso può essere anche solo di...1,9 decimi di secondo, ma....vale zero o anche di meno....
Voglio l'audio completo della vite spanata😂😂😂
Cerca un video di mosconi e dividilo a metà
Niente ... sei un grande che figata di video. Senza contare che dalle tue frasi rido un sacco ...
Fantastica puntata dedicata a una (ex?)supercar non dimentichiamo auto da VIP ai suoi tempi e non solo
Questi sono i video che adorooooo…… 👏🏻👏🏻👏🏻
🇺🇸 Great lesson, Mr "Gasi" 👍👍
Come di consueto si impara sempre di più, bravi ! 🇺🇸
MINCHIA 10:49 pure Gran Maestro di Tai Chi!!! Pazzesco sei il numero uno!!! ☝️
Sbaglio o l’olio del cambio automatico sembrava ancora nuovo? 🤔
C'è qualcosa che non mi torna o magari ho capito male io ma se quella è una R107 Americana e le 560 SL erano solo per il mercato Americano e Giapponese, quel 5.6 non ha i 299 o i 279 cavalli (catalizzati) delle SEL e SEC Europee ma in America ed in Giappone avevano lo stesso motore con solo 227 cavalli a causa dei dispositivi anti inquinamento e diversa compressione rispetto al 5.6 Europeo.
Ennesimo (ottimo) servizio "didattico", per imparare (o per ricordare) come sistemare le auto di una volta. Per me la ruggine viene dall' interno, un classico delle SL, dove spesso l' acqua entrava nei brancardi da sopra e poi "lavorava lentamente"...
Sei unico!
Gasi non annoi mai !!..bel video siete simpatici ...
"a frappè!"
Mito!
Sempre un piacere. Grazie
Su questa non monti uno spinterogeno moderno w123?
Bravo se fossero tutti competenti come te .....
Adoro quest'auto, davvero bellissima.
Ciao Gasi da Crotone ❤️ un forte abbraccio 💪
Gabriele non ci annoi mai sei un evergreen vai sempre alla grande un abbraccio a tutta la comunity
Finalmente un meccanico che lavora senza guanti
Sabato 5 tutti al mare per divertirsi ed io vado dal Gasi sono eccitato non vedo l ora 😁
Bello questo video-tagliando!
Mi piacerebbe facessi presto una Jaguar XJ-S!
Sono tornati gli anni 80 in un secondo vedendo questa Mercedes che secondo me è davvero bella e ancora oggi attuale anzi a mio modesto parere più elegante delle odierne. Trovo fantastico un video dove si vede un tagliando a una signora come questa auto format davvero da riproporre a mio parere anche se so non facile da gestire e editare soprattutto da bippare per eventuali santi che potrebbero volare. Spiace vedere I buchi nel pianale servirebbe un trattamento gasi style per dare giustizia a un esemplare rarissimo mi auguro che il proprietario possa capirlo. Buon inizio di settimana gasi e e a tutti un salutone!!!!
Sottoscrivo
La musichetta per coprire le bestemmie è un montaggio degno di Hollywood 🤣 Grandissimi che squadra! Contenuti sempre al top 💪🏻 poi la capacità di appassionare all'argomento è sublime tanto quanto la simpatia che ci mettete.
Ritrovare l'ordine di scoppio su un V8 potrebbe esserci leggermente da associare nuovi santi ad animali AHAHAHAH Gabri prima di morire devo venire a trovarti di persona. non ci sono cazzi!!! NUMERO UNO!!!!!!
Molto interessanti i video riguardanti i tagliandi, specie su queste rare auto
La Mercedes Pagoda. Un classico degli anni 70 e 80.
Era la macchina di Rick, l'amico di Magnum PI e delle signore ricche nei film americani di quel tempo.
Bel tagliandone, preoccupante la ruggine al posteriore.
Comunque hai ragione Gabriele, qualsiasi lavoro, su internet o nelle trasmissioni tv si fa in un attimo, nella realtà... no.
E hai anche ragione sul fatto che in Italia non di trovi mai nulla in termini di ricambi. Se non ce l'hanno in rete ufficiale, l'unica e cercare in Germania, Uk o USA, con i relativi problemi doganali.
Questi video NON annoiano, ANZI, NE VORREI DI PIÙ.
Ale
Grande Gabriele, che lavorone 👍👍👍
Gasi sai qual è il paradosso?tu hai già un lavoro ma nonostante tutto pubblichi più video tu (e con contenuti ottimi) di chi fa lo youtuber per "mestiere". Complimenti veramente per regalarci il tuo sapere e renderci le pause pranzo molto più piacevoli.
La differenza è la preparazione in materia, incredibile e molto fruibile.....
La calotta mi ricorda un antifurto economico che mio nonno fece con la sua Simca 1301 special, una volta invertì il cavo del centrale con il primo cilindro, l’altra scambiò il cavo della seconda candela con quello della terza… quest’ultimo sistema assicurava possenti detonazioni notturne in caso di tentato furto…
ho avuto una fiat bravo dello stesso colore di quella parcheggiata nel video! ottima auto!
siete un grande come spiegate voi le cose nessuno le sa spiegare
Credo che il 560 in Europa non lo vendessero nemmeno. Tipicamente erano le versioni maggiorate dei propulsori europei per recuperare i cavalli persi con i dispositivi antinquinamento
Grandissimo Dott. Gasi, bellissimo vederti operare, 🤩👍👌💪
Il Gasi furioso! Bellissimo video, molto interessante vedere il lavoro!
Adoro questa SL.
Grande Gabri! Bel divertimento le candele bancata sinistra! Anche sul sec..giù madonne!😆
Troppo forte il finale. Fantastico 😄😄
Bella machina ai suoi Tempi troppo bella. Bravo Grabri
la battuta di associare nuovi santi ad animali mi e piaciuta un sacco, una domanda ma l'olio nel convertitore di coppa scaricando l'olio dalla coppa rimane dentro e non viene sostituito?
"signora Longari"
MORTO 🤣
woowww un pagodino in ottimo stato,chisa se ha anche l'hard top,un genialata x le cabrio,tutta made mercedes
Bel video
Bella presentazione. E ottima musica di sottofondo...
Lasciamo stare le trasmissioni televisive dove le storiche vengono abbondantemente rovinate, vedasi i cerchi Baby Fuchs della Porsche 914 lucidati a specchio con buona pace della superficie grigia opaca realizzata dalla Fuchs con una fase di trattamento chimico o quelli della Cromodora in magnesio bicolore della Dino Coupé 2400 fatti a bomboletta (e la sua rara moquette arancione rimossa). Sul cosiddetto "restomod" no comment, gli americani fanno tanto i preziosi sulla sicurezza e poi consentono le modifiche ai telai per ospitare motori più grossi, sarei proprio curioso di vedere un crash test su una di queste auto.
Sono 12 ore che attendo questo video
Questa è un' AUTO. Bravo.
"ehhh signora Longari, lei mi cade sull'uccello..." ahahahahahahah Top GaSi 💕
Bel video complimenti
Leggermente da associare nuovi Santi ad animali! 🤔🤔 Volendo non solo ad animali!!! 😁😄 Comunque molto interessante il video! 👍🏼👍🏼
Bellissima questa, gran bella macchina , per fortuna però che è andata a finire in mani tue per le cure 💯✌️🔝
Grande Gasi, io non mi fiderei mai di un meccanico che non bestemmia come Dio comanda! 🤣
Un'officina senza bestemmie, non è un'officina efficiente 🤣
Questo SL è una meraviglia, a parte il sotto scocca da rivedere. Se non vado errato era l'auto protagonista nel telefilm anni 80 "cuore batticuore". Il V8 è un bel motore, pieno, possente ma sopratutto signorile. Aspettiamo la seconda parte.
Finalmente il buon gasi s spoca le mani 😂👍😉
Finalmente abbiamo il nostro EDD china più video dove smonti di tutto
Che tipo enzino fai qualche video in più con lui
molto interessante e su una macchina che è una delle mie preferite , queste vecchie mercedes erano auto tra le piu' robuste e proprio per questo molte sono in pessime condizioni ,trascurate e massacrate di km .
per quanto riguarda le manutenzioni gli americani sono famosi per farle poco e male ...molto meglio spendere per elettronica e fast food ...
Sei il poeta dei santi 😂🤣 Grande Gasi 💪🏻👏🏻😉
Spero che il proprietario faccia riparare anche i danni sotto dovuti alle infiltrazioni, la macchina merita di essere ripristinata!
Grande GaSi, come sempre!
Bellissimo video, fatto da te sembra tutto molto semplice. Cia GaSi!!!
Perché spendere soldi se potete farlo da soli in garage, 3 sterline per affittare un ponte e l'aiuto di ammiocugino che avendo pulito i cessi alla Mercedes Italia è quindi più che qualificato e avrete risparmiato. I video di Gabriele sono interessanti perché veri, compresi tutti i santi del calendario che ogni tanto scendono a salutare. Gli altri la fanno troppo facile.
Veramente Meravigliosa questa Mercedes ❤️ ma quel A112 li dietro mi fa'più sangue 😊
Gasi me fai morì, sei bravo e pure simpatico, salutami tanto i santi e pure gli animali! 😂😂😂😂😂
Pizza, mandolino e bestemmie. Mi sono innamorato di te❤️
14:56 la poesia
Bellissimo video! Mi piace (anzi....ci piace) vedere qualche lavoro mentre viene eseguito. Forse il time lapse su certi momenti dovrebbe essere un pó piú veloce.
Ma quella povera Autobianchi lá dietro....che né sará di lei?
Finalmente vi vedo al lavoro e a proposito di bulloni che non si svitano, io ho un problema con quello del vanos lato aspirazione del mio 325Ci e46, chi l'aveva prima di me aveva cercato di svitarlo e ha distrutto la testa del bulloncino torque T30, non si riesce a svitare.....come fare? Ho acquistato un gruppo vanos usato ma come fare per tirare via il vecchio?
sei un'enciclopedia Gasi!!!! grande😄😄😉😉😉
Bestemmia d'obbligo quando bisogna sudare per estrarre un perno avvitato dal calzolaio😅
Le ventole ad azionamento oleodinamico sono in uso dagli anni 60 sui diesel ferroviari Fiat/Iveco e fanno 1.000.000 di km senza sboccolarsi.
Strano che Mercedes abbia di questi problemi.
Cmq sempre video interessanti👌
Nessun fastidio o problema per me vederti è un piacere 😉 e mi diverto molto😁😁🤣 sopratutto i paragoni che fai🤣🤣🤣🤣
Il 560 di questa era specifico per il mercato americano, con compressione e potenza ridotti per passare le emissioni e digerire la benzina senza piombo a bassi ottani. Abbastanza spompo, il 500 europeo mille volte più performante e raro. Basta guardare le quotazioni: i 560 americani hanno quotazioni ridicole rispetto alle vere europee. Motore che nulla ha a che vedere con il successivo 560 su sec o classe S w126 a parte la cilindrata.
Hai ragione; comunque, il 560 SL non andava male, soprattutto una volta tolta la zavorra dei paraurti americani.
Ciao Gasi! Ma quale annoiarci...Osservarti mentre operi è interessante ed istruttivo tanto quanto ascoltarti mentre spieghi🤝🏻
P.S "Associare nuovi santi ad animali" = produrre nuovi..."rebus"
Che bestia di auto! Bel tagliandino.🤣👏💪
Ammirevole lavoro che richiede una " PAZIENZA CERTOSINA"- Effettivamente un certo ED CHINA (con tutto rispetto)la faceva facile, per il fai da te-Come solito "ottimo video"-Ciao-
Gabriele fammi sapere se vendono un'appartamento di fronte alla tua officina che ci torno di casa...
Così oltre a vedere dal balcone splendide auto come questa SL mi godo la musica dei motori che ripari e inoltre ogni tanto imparo associare nuovi Santi ad' Animali😄😄😄
ahaha e come sempre della serie se non viene lasciamolo al prossimo disgraziato che ci metterà le mani.... e qui seguono santi e animali ahahaha Bravo Gasi e tanta pazienza, il buon Enzino deve averne tanta
Purtroppo in tanti pur di vendere lasciano senza dire....🤗💰💰
L'alimentazione e' a iniezione meccanica vero ? Con un litro ci fa un giro di chiave , per il giro del palazzo ci vorranno un paio di euri.
Ma quando ci parli di quel 112 che fa da sfondo a quasi tutti i tuoi video? Lo attendo con ansia 😃😃
Vero.....ma probabilmente non farebbe audience 😄
azione automatica della serata: nuovo video= MI PIACE
Grandi!! Bravissimi ! Io però direi al proprietario di intervenire per risolvere il problema ruggine....Grazie per il video. Ciaoooooo Gabriele!
gia, dovrebbe farlo subito altrimenti l'auto è da buttare....
@Rendro Schifolli lo so che è brutto da dire, ma se la ruggine sotto è troppo estesa, riparare un pianale costa tanto non è come cambiare un fanale o sistemare un paraurti
@@earthydracthedutchangeldra8415 Ma Rendro non lo sa......
@@massimomormino2560 beh nessuno è perfetto
eh na parola, c'è solo da sostituire la lamiera bucata, ma mica è facile
Abbinare nuovi santi ad animali…..😂😂 medaglia!!!!
Sapete se sono ancora reperibili i relé Bosch coi contatti a sezione tonda, dorata, che erano specifici per le Mercedes del periodo?
Sempre il top👍🏻
Le trasmissioni televisive sono al limite del ridicolo, le si guarda più per intrattenimento che altro (almeno dovrebbe essere così). Nella vita normale tra viti che non escono, strumenti che non si trovano, ricambi che non esistono è doveroso e necessario associare santi ad animali, cose ecc
Sempre il numero 1
GA-SI scusa l'ignoranza ma era quella soprannominata "pagodino"?
Piange il cuore veder marcire un'auto così bella...peccato, spero decida di restaurarla, perché l'auto mi piace davvero tanto.
Piange il cuore e a restaurarla, il portafogli....ma tant'è, la passione del proprietario avrà la meglio....
Certo che se non ne era al corrente...😳💰💰💰
@@massimomormino2560 Difficile che non ne fosse al corrente, tant'è che era stata già ripresa sulla parte posteriore destra (almeno che l'auto non abbia avuto più proprietari)...Probabilmente è consapevole di dover fare lavori grossi e sta riunendo coraggio e fondi per cominciare. Solidarietà e affetto per il proprietario. 😜
@@enrico.s Vero.....tra l'altro lavori per la sicurezza del veicolo da cui non potrà prescindere.....mi auguro abbia valutato un preventivo salato 😉
Sempre mercedes grande gasi
Mitico...du bolle de ruggine appena appena.
che dire.......premiumgabri👍👍👍💪💪💪
Che auto ❤️
Io questa macchina ce l'ho! Una 450 SL azzurro metallizzato più intenso di questa; Polistil scala 1/18 bellissima (non la vendo). Tra l'altro se il film sulla sua vita (interpretata da Violante Placido) rispecchia la realtà, questa è stata anche la automobile di Moana Pozzi.
Verissimo, purtroppo è finita abbandonata in pessimo stato.
Dubito Moana avesse tempo di guidare....
@@massimomormino2560 Pompe?
@@giovannidicesare593 E non di iniezione.....
Una domanda: essendo fuori discussione il valore della vettura, come mai si è optato prima per la revisione della meccanica? Il proprietario non sapeva dei danni dovuti alla ruggine, immagino... Credo sia più ortodosso risolvere prima le questioni strutturali per poi dedicarsi alla meccanica con una base ripristinata a regola d'arte, o sbaglio?
Tranquillo che proprietario sapeva della ruggine ... se invece la comprata così ha preso una bella inculata ...per quanto possa valere l auto di meccanica,e sempre un auto marcia ...per rifare tutti i fondi e sarebbe il meno im pavimento , deve rinforzare tutto dove ci sono attacchi del ponte posteriore del auto ...e rifarla solo sotto ma tutta a regola d arte ti vanno via molti molti soldi ...così come e messa e pericolosa...e passare un auto così alla revisione vuol dire non alzarla nemmeno ...te lo dico da meccanico e facevo anche revisioni...perciò conosco bene il tema... cosa guardare e cosa non guardare...ce poco da scherzare su ste cose ...tagliando che sta facendo gasi e molto più di un tagliando sapeva già i problemi che aveva l auto...calotta,porta ventola ...anche perché la calotta già l aveva nuova da cambiare... stavolta l auto sotto non è intonsa...come perdite olio e perfetta ...ma di telaio mica tanto...
Per la sicurezza si...ma può darsi attenda un preventivo.
Per il preventivo l'auto va analizzata in officina, ci sta che il GASI abbia girato il video al momento del primo controllo di persona della vettura. Sicuramente il proprietario opterà per il restauro, la vettura è molto bella e merita ogni attenzione!
@@LuckyPierluigi non ha parlato di restauri ieri ma di manutenzione ... non sapeva nemmeno che era marcia.. oppure lo sapeva ma la prova su strada non la fatta ...la detto il gasi che e pericoloso dove e marcia dove e attaccato ponte posteriore ... l auto a vedere di motore come e e anche di carrozzeria non e male,,, ma come la vista sotto la detto qua sotto non va bene specie attacco ponte... non era previsto avesse quei buchi li...un auto del genere sopratutto di quel livello ... staremo a vedere cosa decideranno ...ma la spesa sarà molto alta x ripristino fondo completo...senza contare tagliando completo ...chi passa auto in ste condizioni sotto e da galera, non sto scherzando....
@@rossanofusina3427 non poteva saperlo senza alzarla sul ponte, ora viste le condizioni decideranno il da farsi... Dobbiamo attendere le prossime puntate!
Gasi non parole!
Bellissima, se non sbaglio era la macchina di Richard Gere nel film American Gigoló