Renault Clio III недостатки авто с пробегом | Минусы и болячки Рено Клио 3
HTML-код
- Опубликовано: 5 фев 2025
- Надежность Renault Clio 3 вторые руки выпуска 2005 - 2012 года. Стоит ли покупать и частые проблемы, а так же плюсы и минусы Рено Клио III.
Обсуждаем моторы для Рено Клио
Говорим о коробках для Renault Clio III
1.5 дизель 68 ЛС. 2006 год , хетч 5 дверей , брал с пробегом 185000 ,накатал 50000км, заменил сразу все жидкости , один амортизатор передний , стойки стабилизатора , шаровые и рулевые наконечники , тормозные колодки все , фильтра 4 шт. Машина для города , на дальние расстояния нога устаёт нет круиз контроля , мотор ого-го , тормоза тож самое , в снег АБС не даёт нажать на педаль нужно аккуратно , в дождь норм ,машина не гниёт , вообще ! Электроника надёжная , не слушайте , но и цены не дёшево, можно смело брать что то по больше типа Сценик , Лагуна . Расход по городу с быстрой ездой 5 литров дизеля , ползать 3.6 литра , Сценик и Лагуна ,Меган 5.5--7 литров город , это 1.5 моторы другие на литр два больше . Совет следить за аккамулятором , всегда что то думает считает хрен её пойми умная типа))) Ходовая надёжная , высокий клиренс ,удобная внутри ,тихая . Всем добра!😁
у меня рено клио 3 мотор 1.2 на 75 лошадок, машина отличная, мощности в городе больше чем достаточно, трудно обгонять грузовиков на трасе когда они едут больше 80 км в час, но можно научиться, ждешь когда встречные далеко. Но зато расход! Ехать 90-100 расход 5.6. А на скорости 130-140 6.2 с кондиционером. Можно ехать 70-80 расход будет 4.5, но очень скучно.
Подвеска очень жестка, но что едешь 50, а что 150 дорогу держит отлично.
Зимой ЕСП и АБС отрабатывает на 5! Дороги не очищенные, а под снегом лет, даже не замечаешь!
Езжу на дешевом спиртовом бензине, немного он дороже чем газ, но что бы газ вернул свои деньги нужно проехать 30 тыс.км. И возить с собой баллон! Не актуально.
Пригнали мне с германии с пробегом 120 тыс. за год отрегулировал клапана 600грн, датчик детонации сдох 500грн. заменил рулевую тягу 150 грн, все остальное как новое.
Очень порадовал кондиционер, очень приятно холодит.
Шкода фабія, як альтернатива піде?
@@ІванГригорчук-я2ц думаю так, але в рено кузов оцинкований, а шкода 12 років і вже потрібно рижики заберати
@@БратГыук з 12го року всі Шкода цинкують. Надоїло старйо Д Є класу. Дякую за відгук!
@@ІванГригорчук-я2ц візьміть краще румстер, ціна аналогічна, а машина значно більша, брати на газу, якщо реальний пробіг 250 тис то вам ще гарно пощастить
@@БратГыук октавія фабія в одній машині хороший варіант. Дякую!
Владею Клио lll 2 года 1,2 турбо 16. Все верно. Подвеска слабая, двигатель надежный, не капризные, заедают стекло подъемники особенно после дождей. Запаска любит тарабанить. Под горку слабоват мотор, это же не BMW. Места в машине предостаточно для роста 185см, даже сзади. Вобще резвая малышка если ехать самому. Расход прекрасный особенно на газу. По трассе при 90км/ч расход 5.5-6 газа. Это где-то 3литра дизеля по цене на сотню. Не дорогая в обслуживании. Тот же Фольц в 3 раза дороже.
если не трудно можешь набрать хочу по машине спросить +380931135516
@@dimarkmanoylo9131 у меня 1.2 тоже хотел бы посоветоваться
Ребята подскажите в мороз -20 стартер и насос блокируется
@@Shurko113 хз бро, у меня -10 пока проблем нет. Обратись к специалистам
@@andreydiukanich1088 да у нас в Калининграде редкость такие морозы, еще пару дней и до +4 будет. Короче эта проблема данной машины в блоке управления который работает не ниже - 15
И в чем же проблема 1,2 tce 101? Может путаете с 120 сильным это абсолютно разные двигатели
Renault- сила!!!!
Шумит не крышка богажника а замок,смажте салидолом и будет вам счастье не благодарите.Долго решал проблему!
Машина хорошая 9 лет без ремонта, но если згорела лампа фары хоть машину продавай. В дороге поменять не реально.
@@Pandohva34 а не добраться до лампочек с одной стороны ящик аккумуляторный в притык а с другой две трубки от кондюка в плотную
Ложь пиздешь и провокация!
Покупали клио по низу рынка со скрученым пробегом 140, 1.4, 06 года
Проехали 100 тысяч за три с лишним года, без проблем, кроме корпуса термостата, всё.
Остальное то по пробегу, всё как у всех.
Машинка комфортная, динамичная, не ржавеет
Светлый салон маркий
какой расход?
@@s1ma_16 около семи
@@РашидЮнирович спасибо)
Клио 2007 года. 1,6 16 клапанный бензиновый мотор. Без нареканий. Автомат туповат. Из-за автомата овощная в плане динамики становится. Расход большой. 11-13л зимой в городских пробках. На трассе летом с круиз контролем минимум удалось выжать так сказать 7-7,5л/100км не ниже. 4 ступенчатая коробка по скорости конечно не очень. 110км/ч оптимально ехать. Быстрее 110 начинаешь ехать расход уходит в космос. Проблем не так уж много было за 7 лет эксплуатации. Правый подрулевой переключатель горит у многих и у меня в том числе сгорел. Корпус термостата менял 3 раза (клинит сам термостат в одном из положений), одна катушка полетела, блок абс сгорел (но вроде это не частая проблема). Ниже - 25 градусов можно сказать не заводится. В остальном машина отличная. В салоне тихо, подвеска достаточно надёжная и мягкая
Покупайте КЛИО 3 !!!! Скучно не будет.Это я вам гарантирую .
У меня начался масложор после 275000, буду регенерировать турбину, а там будет видно, а так доволен машиной. 1.5 dci 86hp 2005год.
Вот пару месяцев назад купил Рено Клио 3 1.2 75 все норм правда масло немного пожелает примерно Грам 400 на 1000 км
Кольца менять надо
У меня 1.5 дизель, 200т. пробега при покупке
За год 15т. откатал, особо кроме росходников не менял ничего.
Но постоянно выскакивает ошибка подушек безопасности и "беременный мужик" на панели.
Кто знает причину или где искать подскажите !
Шлейф под рулем скорее всего
Подушка отключена , с пассажирской стороны на торпеде ключик он офф.
Проблемы с роботом ...вечные потёки,ошибки. Гавно
Бред
Подушки безопасности болезнь всех рено, корректировка руля электронно обнуления, течь сальника колена.
За 2 года эксплуатации с пробегом 234тыс вообще 0 вложений кроме фильтров и бензина
@@andreydiukanich1088 Повезло.
Тобто краще взяти Dacia Logan MCV ?
@@назва-д2б
У меня и Логан MCV 1.6 2011г и Клио 2011 1.5dci
И та и та весьма хороши.
Клио это экономия топлива и комфорт, много полезных примочек в плане подсвета и т.д.
Кузова хорошие и там и там.
Логан чисто рабочий конь, для работы машины лучше не найти.
Клио чисто езда с комфортом.
Смотря для чего выбирать авто.
Но я скажу что и Логам весьма комфортная ласточка, но как говорится каждому своё.
@@qwerqwer-lh5gz А, якщо поставити крісла від Clio в Логан буде більше комфорту ? Чи це цього не вартує ? Чи вони взагалі не влізуть по розмірах ?
машина хорошая только то...то то то то то короче не берите хлам