Le he hecho lo mismo a mi bicicleta, (es una barata que estoy poniendo en condiciones adecuadas, cuadro de aluminio claro) y tiene en total 8 agujeros... 2 para el descarrilador delantero, otros 2 para el freno trasero que es de zapatas, y los 4 restantes para el descarrilador trasero que va por dentro de todo el cuadro. Les recomiendo usar una lima redonda pequeña para darle acabado fino al agujero, deja la funda entrando suavemente. Al 8:20 tenian el taladro en reversa :D
4 года назад+2
Hola Andrés! Gracias por comentarnos tu experiencia. Por el momento eres el que más agujeros le ha hecho a su bici 😜. Efectivamente, yo posteriormente hice lo mismo que comentas. Quité de nuevo la funda del cable y limé los orificios con una lima redonda. El acabado es perfecto. Y sí, cuando rompí la broca el taladro giraba en sentido contrario. Fue algo muy comentado (y reído) en su día 😂😂😂😂 Salud!
hace decadas perforabamos los piñones para hacerlos mas ligeros, incluso los aros de las ruedas, cuando aun no existian los tubeless, incluso vi palancas perforadas
4 года назад
Jajaja, qué bueno, aros perforados! La pregunta entonces es: ¿aguantaban las ruedas? Salud!
@ un poquito si. jaja, también platos aquella época eran grandes, recuerdas esos 48 38 28 o 46 34 24. que locura! en fin muchos saludos y me gusta mucho las cosas que hacen.
@ en Bike trial se taladraba tódo de la bici, los aros se taladraban y andaba bien la bici de hecho aquí en Chile éso se lo copiábamos a los Españoles y ningún problema (me refiero a lo de taladrar aros) pero más no nos atrevíamos, más que nada por falta de expertiz y materiales/herramientas de precisión en ésos años (hablo del 2004 en adelante) como taladrar cuadros, manetas, piñones, cambiador trasero, agujerear horquillas (recuerden que se usaban horquillas rígidas), luego comenzó a llegar aros de marcas Chinas yá con las perforaciones listas. En realidad los cuadros de metal se pueden taladrar sin problemas, sólo séan cuidadosos, sigan al pié de la regla y séan muy estrictos en el asunto de las revoluciones que necesitan para tál ó cuál tubería de vuestro cuadro que a fin de cuentas es éso lo que lo estresa y puede acortar la vida útil del cuadro, además obviamente que la broca en lo posible séa nueva/en buen estado. Una bici y/o manillar con cableado interno se vé más armónica 100% dígan lo que dígan. A mí me gusta y también el cableado de Bici de carretera (tódo por abajo) también es bonito y sencillo si tienes que lidiar con mucha hidráulica. Saludos Hispanos. 👍🇨🇱🤝🇪🇦
Год назад+1
@@aguagou Muchas gracias amigo! Muy interesante lo que cuentas del tuneado de las bicis de trial! En nuestro caso, las bicis no han dado ningún problema ni muestran ningún síntoma de fatigo, así que estamos satisfechos con los agujeros. Saludos a los amigos de Chile!
buenas, estoy pensando en taladrar mi occam 2013 para pasar el cable de la tija tal como habeis echo vosotros, por cierto, qué os dijeron de la garantía?
4 года назад+1
Hola. La garantía dala por perdida, sin ninguna duda. Salud!
Cracks! jajaja buena tecnica usando minimo tres pasos de broca, gracias por recomendarme este video! Ahora solo os faltan los embellecedores de aliexpress! Salud!!
@ es.aliexpress.com/item/32947506083.html?acnt=439-079-4345&aff_platform=aaf&ds_e_device=c&albcp=11893761071&ds_e_product_id=es32947506083&ds_url_v=2&ds_dest_url=https%3A%2F%2Fs.click.aliexpress.com%2Fdeep_link.htm%3Faff_short_key%3DUneMJZVf&ds_e_product_group_id=904945334329&sk=UneMJZVf&ds_e_adid=487540931175&terminal_id=b0c4dac9296941898588a400bf9f3dd2&tmLog=new_Detail&needSmbHouyi=false&albbt=Google_7_shopping&ds_e_product_channel=online&src=google&ds_e_product_country=ES&aff_fcid=e920696e467847119d2ced368bd14f72-1620216906698-09420-UneMJZVf&gclid=CjwKCAjwhMmEBhBwEiwAXwFoEUd1i0hxZ5YSn4nucdUSWr6vA67Y7R9LDKOcVIWxoXdCv989sSTeGxoCkHgQAvD_BwE&albag=116778414178&aff_fsk=UneMJZVf&albch=shopping&ds_e_network=u&albagn=888888&ds_e_product_language=es&isSmbAutoCall=false&ds_e_product_merchant_id=107731171&aff_trace_key=e920696e467847119d2ced368bd14f72-1620216906698-09420-UneMJZVf&gclsrc=aw.ds Lo mismo puede ayudar a la estanqueidad y le da un toque "POFESIONÁ" al acabado jajaja Abrazos cracks!
hola, hoy me entro la idea de hacer estoy para colocar un dropper, pero no hay mucha gente que lo haya hecho, creo que este es el mejor video que e encontrado sobre el tema pero me pregunto como siguen esas bicis a día de hoy, si es que aun las tienen, saludos
Год назад
Hola. Pues sí, las bicis las seguimos teniendo. Yo la uso tanto para hacer rutas de enduro como para mi entrenos de enduro-trial y no he tenido ningún problema con las perforaciones. Fijate en este otro vídeo en el que también taladramos los cuadros: ruclips.net/video/_AeD1JZLxS4/видео.html Salud! Sergio
Próximo briconsejo: Taladrar el manillar.... Vaya cracks! Están quedando chulas esas rígidas! A seguir ilustrandonos con vuestra sapienza y vuestra valentía. Pasadlo bien estas fiestas!
4 года назад+2
Gracias Aimar! Lo del manillar lo estamos valorando... Salud!
@ y por si las moscas....tengo entendido que es mejor hacer 2 agujeros debajo del pedalier, así filtrara mejor 😉.
4 года назад+2
@@bajadasymas9256 Uhm, interesante... eso implica volver a taladrar la bici. Estamos valorando hacer un compartimento de almacenaje donde entre una buena barra de chorizo. Pero sobre esto habrá detalles más adelante jejeje
Llegaron a consultar y obtuvieron alguna respuesta del fabricante? Quizá recomendaciones etc, estoy queriendo hacer unos agujeros para los cables de freno
Год назад
Hola Jimm. En su día escribí a Dartmoor, adjuntándoles el vídeo. No contestaron a mi consulta pero está claro que al taladrar el cuadro se pierde la garantía (que son dos años y, en nuestro caso, ya han pasado hace tiempo). Un saludo
Buen video! No se puede pasar la funda directamente hasta el agujero superior?? No deja nada de hueco el pedalier?? Al agujero le aplicais algun tratamiento para evitar oxido??
3 года назад+2
Buenas! No sabemos a qué agujero superior te refieres. La caja de pedalier, si llevas press fit, no deja hueco para pasar la funda. Y no, tratamiento ninguno. Lleva más de un año y no hay ningún deterioro. Salud
Hace 5 meses atrás casi que tuve que entrar a foros de la deep web buscando si había agente que hiciese esto, luego de animarme y tener mas mañana que valor, encuentro este video como si nada. Un saludo amigos de cuadro colador(?
4 года назад+1
Jajaja, qué bueno, Franco Sosa! Gracias por el comentario. Y a perforar sin complejos :)-
Algún inconveniente con el agujero para drenar el agua, ya que está cerca de la soldadura. Mi bici trae de fabrica el cableado interno y me preocupa que entre agua y no se drene. Hago el agujero abajo?
3 года назад
Hola Raúl. Pues nosotros perforamos las bicis hace más de un año, las hemos dado un uso intensivo y siguen estando perfectamente 😁 Salud!
Hola. La bici lleva casi 3 años de uso intensivo y no ha dado ningún problema. De hecho el modelo nuevo de Dartmoor Hornet lleva ya cableado interno, con los mismos agujeros más o menos donde nosotros los hicimos. Mi pregunta es, ¿en ese caso no dará problemas el cuadro? Salud
Hola, después de meses hay alguna fisura o todo va bien? Pienso hacer lo mismo
4 года назад+1
Hola Luis.Que va, ningún problema! Y eso que en los últimos meses son las únicas bicis de enduro que hemos usado. Puedes repasar nuestros últimos vídeos para ver el uso que les hemos dado. Yo lo que hice posteriormente fue limar un poco los agujeros para que quedaran más redondos. Me parece que han quedado muy bien. Ya nos contarás qué tal te van las perforaciones. Salud!
SE ve que toman riesgos, pienso que estructuralmente no debe afectar y que piensas de perforar una de carbono??
2 года назад
Hola Luis. Lo cierto es que la bici la llevo usando 2 años, todas las semanas, y no tiene ningún síntoma de desgaste. La pregunta que me hago yo es la siguiente: cuando compras un cuadro de aluminio con estos mismos agujeros hechos de fábrica (como es el caso del nuevo modelo de la Hornet), ¿hay alguna debilidad estructural? Un saludo
Hola, pues no me dabais el perfil de perforador/empotrados, pero visto lo visto!!!!!! Si seguis la bajáis un montón de peso y os recomiendo usar un escariador o un avellanador. Saludos
4 года назад
Jajaja! Ya tenemos en mente nuevas perforaciones (de cuadros...). Permanece sintonizado, que dará que hablar...
Hacer eso mismo en un cuadro de carbono que tal sería? Y ponerle los tapones a cada agujero...
4 года назад+1
Hola Alejandro. Pues nosotros no lo haríamos con un cuadro de carbono, que es mucho más caro. Piensa que nosotros lo hicimos con unos cuadros relativamente baratos (nos costaron menos de 300€). Un cuadro de carbono te puede costar diez veces más y quizás requieras la garantía si se fisura por algún lado. Salud!
Ahora mirando muchos tutoriales y para que quedara mucho mejor!!!pero de cojonesss!!!!...y mas facil..es:primer agujero...donde lo habeis hecho,segundo agujero...debajo el tubo.. al final,a un centimetro de la biela del plato,despues pasais el cable por debajo rodeando la biela del plato y lo pasais por ese hueco que tiene,entre el arco trasero donde va la rueda,y le haceis otro agujero al tubo,por detras que sube hacia el sillin.Asinn!!!siiiii que hubiera quedadooo de puta madre,sin verse nada del cable.En resumen!!!para que se entienda mejor!!!esos dos agujeros que habeis hecho por arriba....por debajo el segundo y por detras el tercer agujero.De verdad!!!leerlo y mirarlo....para otras ocasiones de otras bicis.
2 года назад
Interesante, David, gracias por el consejo. Buen colador has hecho con el cuadro jajaja. Salud!
Y digo yoo una cosa!!!para poner el sillin telescopico!!!no hubiera sido mas facil pasar el cable por el tubo de arriba y hacerle un agujero lateral casi al final al lado?.Sin tener que desmontar pedalier y pasarlo por el tubo de abajo.
2 года назад+1
Pues hombre, cuestión de gustos. A mi me parece bastante más feo llevar el cable hasta allí arriba. Además, si metes el cable "casi al final" (como comentas) tendrás que meterlo bastante forzado y no correrá bien. Desmontar el pedalier no es necesario, como se explica en el vídeo, pero de esta manera te aseguras que no entren virutas (cosa que puede pasar tanto si agujereas el tubo vertical arriba o abajo). Salud
@ despues me fije jajajajaja. Pero es buenisimo el video, me inspiro a hacer lo mismo con la mia, haber si este fin de semana que viene comienzo a meterle broca. Saludos
Hola Flavio. Pues yo no taladraría un cuadro de carbono. Creo que las fibras se pueden deslaminar. Además, ten en cuenta que nosotros hicimos este experimento con un cuadro de menos de 300 euros. Con uno de carbono el riesgo es mayor. Si finalmente lo taladras, cuéntame cómo te queda. Salud, Sergio
![Lil Uzi Vert - Chill Bae [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/D7F42F_JM3U/mqdefault.jpg)
Le he hecho lo mismo a mi bicicleta, (es una barata que estoy poniendo en condiciones adecuadas, cuadro de aluminio claro) y tiene en total 8 agujeros... 2 para el descarrilador delantero, otros 2 para el freno trasero que es de zapatas, y los 4 restantes para el descarrilador trasero que va por dentro de todo el cuadro. Les recomiendo usar una lima redonda pequeña para darle acabado fino al agujero, deja la funda entrando suavemente.
Al 8:20 tenian el taladro en reversa :D
Hola Andrés!
Gracias por comentarnos tu experiencia. Por el momento eres el que más agujeros le ha hecho a su bici 😜.
Efectivamente, yo posteriormente hice lo mismo que comentas. Quité de nuevo la funda del cable y limé los orificios con una lima redonda. El acabado es perfecto.
Y sí, cuando rompí la broca el taladro giraba en sentido contrario. Fue algo muy comentado (y reído) en su día 😂😂😂😂
Salud!
jajajajaja que idolos, empezare a hacer estas cosas¡¡ saludos desde argentina
Saludos Cesar! Gracias por pasarte por nuestro canal.
hace decadas perforabamos los piñones para hacerlos mas ligeros, incluso los aros de las ruedas, cuando aun no existian los tubeless, incluso vi palancas perforadas
Jajaja, qué bueno, aros perforados! La pregunta entonces es: ¿aguantaban las ruedas?
Salud!
@ un poquito si. jaja, también platos aquella época eran grandes, recuerdas esos 48 38 28 o 46 34 24. que locura! en fin muchos saludos y me gusta mucho las cosas que hacen.
@ en Bike trial se taladraba tódo de la bici, los aros se taladraban y andaba bien la bici de hecho aquí en Chile éso se lo copiábamos a los Españoles y ningún problema (me refiero a lo de taladrar aros) pero más no nos atrevíamos, más que nada por falta de expertiz y materiales/herramientas de precisión en ésos años (hablo del 2004 en adelante) como taladrar cuadros, manetas, piñones, cambiador trasero, agujerear horquillas (recuerden que se usaban horquillas rígidas), luego comenzó a llegar aros de marcas Chinas yá con las perforaciones listas.
En realidad los cuadros de metal se pueden taladrar sin problemas, sólo séan cuidadosos, sigan al pié de la regla y séan muy estrictos en el asunto de las revoluciones que necesitan para tál ó cuál tubería de vuestro cuadro que a fin de cuentas es éso lo que lo estresa y puede acortar la vida útil del cuadro, además obviamente que la broca en lo posible séa nueva/en buen estado.
Una bici y/o manillar con cableado interno se vé más armónica 100% dígan lo que dígan.
A mí me gusta y también el cableado de Bici de carretera (tódo por abajo) también es bonito y sencillo si tienes que lidiar con mucha hidráulica.
Saludos Hispanos. 👍🇨🇱🤝🇪🇦
@@aguagou Muchas gracias amigo! Muy interesante lo que cuentas del tuneado de las bicis de trial! En nuestro caso, las bicis no han dado ningún problema ni muestran ningún síntoma de fatigo, así que estamos satisfechos con los agujeros.
Saludos a los amigos de Chile!
@ claro, no lo dudo, se vé que hicieron un buen trajado Señores, saludos a La Madre Patria 🇨🇱🤝🇪🇦
Me encanta el bricobaiker!!
Gracias Gelo! Buscamos voluntarios para que nos dejen cuadro de carbono a ver qué tal quedan las perforaciones...
A ver cracks, normal que jodáis la broca, teníais el taladro girando al revés jajaja...
Te me has adelantado. Se lo iba a restregar yo por los morros jajajaja
@@mariuco3
Jajaja
A ver chavales, que es un taladro inglés y funciona al revés jajajaja!
@@mariuco3 Los nervios del directo jajaja. Perforando en la intimidad no cometemos errores
@ jajaja
buenas, estoy pensando en taladrar mi occam 2013 para pasar el cable de la tija tal como habeis echo vosotros, por cierto, qué os dijeron de la garantía?
Hola. La garantía dala por perdida, sin ninguna duda.
Salud!
Cracks! jajaja buena tecnica usando minimo tres pasos de broca, gracias por recomendarme este video! Ahora solo os faltan los embellecedores de aliexpress! Salud!!
🤣🤣🤣 Qué embellecedores son esos?
@ es.aliexpress.com/item/32947506083.html?acnt=439-079-4345&aff_platform=aaf&ds_e_device=c&albcp=11893761071&ds_e_product_id=es32947506083&ds_url_v=2&ds_dest_url=https%3A%2F%2Fs.click.aliexpress.com%2Fdeep_link.htm%3Faff_short_key%3DUneMJZVf&ds_e_product_group_id=904945334329&sk=UneMJZVf&ds_e_adid=487540931175&terminal_id=b0c4dac9296941898588a400bf9f3dd2&tmLog=new_Detail&needSmbHouyi=false&albbt=Google_7_shopping&ds_e_product_channel=online&src=google&ds_e_product_country=ES&aff_fcid=e920696e467847119d2ced368bd14f72-1620216906698-09420-UneMJZVf&gclid=CjwKCAjwhMmEBhBwEiwAXwFoEUd1i0hxZ5YSn4nucdUSWr6vA67Y7R9LDKOcVIWxoXdCv989sSTeGxoCkHgQAvD_BwE&albag=116778414178&aff_fsk=UneMJZVf&albch=shopping&ds_e_network=u&albagn=888888&ds_e_product_language=es&isSmbAutoCall=false&ds_e_product_merchant_id=107731171&aff_trace_key=e920696e467847119d2ced368bd14f72-1620216906698-09420-UneMJZVf&gclsrc=aw.ds Lo mismo puede ayudar a la estanqueidad y le da un toque "POFESIONÁ" al acabado jajaja Abrazos cracks!
Interesante 🧐 Gracias!
Por mis hongos!¡¡ ya se que bicis no voy a pillar por walla 🤣🤣🤣 buen trabajo !
Jajaja! Un año y medio perforada y sin ningún problema :)
hola, hoy me entro la idea de hacer estoy para colocar un dropper, pero no hay mucha gente que lo haya hecho, creo que este es el mejor video que e encontrado sobre el tema pero me pregunto como siguen esas bicis a día de hoy, si es que aun las tienen, saludos
Hola. Pues sí, las bicis las seguimos teniendo. Yo la uso tanto para hacer rutas de enduro como para mi entrenos de enduro-trial y no he tenido ningún problema con las perforaciones.
Fijate en este otro vídeo en el que también taladramos los cuadros: ruclips.net/video/_AeD1JZLxS4/видео.html
Salud!
Sergio
A tope con la taladradora!
Sí jajaja, como perforadores no tenemos reparos!
Se puede hacer igual con cuadro de carbono?
Yo no lo haría! Pero cuéntame cómo te queda si lo haces.
@ Creo que sigo tu consejo,pero si se de alguien te lo cuento
@@N-existo 👍
Próximo briconsejo: Taladrar el manillar.... Vaya cracks!
Están quedando chulas esas rígidas! A seguir ilustrandonos con vuestra sapienza y vuestra valentía. Pasadlo bien estas fiestas!
Gracias Aimar! Lo del manillar lo estamos valorando... Salud!
@ y por si las moscas....tengo entendido que es mejor hacer 2 agujeros debajo del pedalier, así filtrara mejor 😉.
@@bajadasymas9256 Uhm, interesante... eso implica volver a taladrar la bici. Estamos valorando hacer un compartimento de almacenaje donde entre una buena barra de chorizo. Pero sobre esto habrá detalles más adelante jejeje
Que buena idea a poner en practica lo aprendido 😉 no se me había ocurrido crack 😯
Jajaja, a perforar con moderación! Salud
Llegaron a consultar y obtuvieron alguna respuesta del fabricante? Quizá recomendaciones etc, estoy queriendo hacer unos agujeros para los cables de freno
Hola Jimm. En su día escribí a Dartmoor, adjuntándoles el vídeo. No contestaron a mi consulta pero está claro que al taladrar el cuadro se pierde la garantía (que son dos años y, en nuestro caso, ya han pasado hace tiempo). Un saludo
Buen video! No se puede pasar la funda directamente hasta el agujero superior?? No deja nada de hueco el pedalier?? Al agujero le aplicais algun tratamiento para evitar oxido??
Buenas!
No sabemos a qué agujero superior te refieres.
La caja de pedalier, si llevas press fit, no deja hueco para pasar la funda.
Y no, tratamiento ninguno. Lleva más de un año y no hay ningún deterioro.
Salud
Aún conservan las bicis? Hay problema en perforar en la parte de atrás donde va el poste y pasarlo por debajo del pedalier ?
Hola. Yo sigo usando la bici y no me ha dado ningún problema.
Hace 5 meses atrás casi que tuve que entrar a foros de la deep web buscando si había agente que hiciese esto, luego de animarme y tener mas mañana que valor, encuentro este video como si nada. Un saludo amigos de cuadro colador(?
Jajaja, qué bueno, Franco Sosa! Gracias por el comentario. Y a perforar sin complejos :)-
Algún inconveniente con el agujero para drenar el agua, ya que está cerca de la soldadura. Mi bici trae de fabrica el cableado interno y me preocupa que entre agua y no se drene. Hago el agujero abajo?
Hola Raúl. Pues nosotros perforamos las bicis hace más de un año, las hemos dado un uso intensivo y siguen estando perfectamente 😁
Salud!
hola que cuadro es? el de esa bici
Hola Wilson. Es una Dartmoor Hornet. En este vídeo explicamos el montaje: ruclips.net/video/T4dbKN_UaBM/видео.html
Como no os quiten el taladro os veo agujereando los cascos para hacerlos más ventilados jajajajaja
No des ideas 🤣🤣🤣
Pregunta no es peligroso perforar el marcó?
Hola. La bici lleva casi 3 años de uso intensivo y no ha dado ningún problema. De hecho el modelo nuevo de Dartmoor Hornet lleva ya cableado interno, con los mismos agujeros más o menos donde nosotros los hicimos. Mi pregunta es, ¿en ese caso no dará problemas el cuadro? Salud
Hola, después de meses hay alguna fisura o todo va bien? Pienso hacer lo mismo
Hola Luis.Que va, ningún problema! Y eso que en los últimos meses son las únicas bicis de enduro que hemos usado. Puedes repasar nuestros últimos vídeos para ver el uso que les hemos dado.
Yo lo que hice posteriormente fue limar un poco los agujeros para que quedaran más redondos. Me parece que han quedado muy bien.
Ya nos contarás qué tal te van las perforaciones.
Salud!
Jajajaja
K webos tenéis los del norte!!!!!
🤙🤙🤙🤙🤙
Jajaja, le hemos cogido afición a taladrar el cuadro!
SE ve que toman riesgos, pienso que estructuralmente no debe afectar y que piensas de perforar una de carbono??
Hola Luis. Lo cierto es que la bici la llevo usando 2 años, todas las semanas, y no tiene ningún síntoma de desgaste. La pregunta que me hago yo es la siguiente: cuando compras un cuadro de aluminio con estos mismos agujeros hechos de fábrica (como es el caso del nuevo modelo de la Hornet), ¿hay alguna debilidad estructural? Un saludo
Hola, pues no me dabais el perfil de perforador/empotrados, pero visto lo visto!!!!!! Si seguis la bajáis un montón de peso y os recomiendo usar un escariador o un avellanador. Saludos
Jajaja! Ya tenemos en mente nuevas perforaciones (de cuadros...). Permanece sintonizado, que dará que hablar...
grandes 🤣🤣🤣
Jajaja, gracias Paco!
Hacer eso mismo en un cuadro de carbono que tal sería? Y ponerle los tapones a cada agujero...
Hola Alejandro.
Pues nosotros no lo haríamos con un cuadro de carbono, que es mucho más caro. Piensa que nosotros lo hicimos con unos cuadros relativamente baratos (nos costaron menos de 300€). Un cuadro de carbono te puede costar diez veces más y quizás requieras la garantía si se fisura por algún lado.
Salud!
Por que no poneis un protector en el agujero por el roce de la sirga
Buen brico
Hola Antonio. Buen consejo!
No me ha quedado claro si el vídeo era de cómo instalar una tija telescópica o cómo agujerearlo. 😂😂
Claramente lo segundo 🤣🤣🤣
Ahora mirando muchos tutoriales y para que quedara mucho mejor!!!pero de cojonesss!!!!...y mas facil..es:primer agujero...donde lo habeis hecho,segundo agujero...debajo el tubo.. al final,a un centimetro de la biela del plato,despues pasais el cable por debajo rodeando la biela del plato y lo pasais por ese hueco que tiene,entre el arco trasero donde va la rueda,y le haceis otro agujero al tubo,por detras que sube hacia el sillin.Asinn!!!siiiii que hubiera quedadooo de puta madre,sin verse nada del cable.En resumen!!!para que se entienda mejor!!!esos dos agujeros que habeis hecho por arriba....por debajo el segundo y por detras el tercer agujero.De verdad!!!leerlo y mirarlo....para otras ocasiones de otras bicis.
Interesante, David, gracias por el consejo. Buen colador has hecho con el cuadro jajaja. Salud!
Y digo yoo una cosa!!!para poner el sillin telescopico!!!no hubiera sido mas facil pasar el cable por el tubo de arriba y hacerle un agujero lateral casi al final al lado?.Sin tener que desmontar pedalier y pasarlo por el tubo de abajo.
Pues hombre, cuestión de gustos. A mi me parece bastante más feo llevar el cable hasta allí arriba. Además, si metes el cable "casi al final" (como comentas) tendrás que meterlo bastante forzado y no correrá bien.
Desmontar el pedalier no es necesario, como se explica en el vídeo, pero de esta manera te aseguras que no entren virutas (cosa que puede pasar tanto si agujereas el tubo vertical arriba o abajo).
Salud
😱
No hay que asustarse, que la bici sigue funcionando igual jajaja!
Eso, con una cannondale de carbono. A que no hay OO
Jajaja! Estamos dispuestos a perforar la bici de carbono del primer suscriptor que lo solicite. Anímate Alejandro!
@ Hummm. Mejor no
Yo tengo una trek superfly con los agujeros hechos,y es de carbono,obviamente se los hizo un profesional que se decida a reparar y pintar cuadros
jamas te iba a entrar esa broca ya que estaba al reves la marcha jajajaja
Jajaja, pues sí, ya hubo mucha gente que lo comentó
@ despues me fije jajajajaja. Pero es buenisimo el video, me inspiro a hacer lo mismo con la mia, haber si este fin de semana que viene comienzo a meterle broca.
Saludos
No le pasa nada a la bici al taladrarla?? Nose no me da confianza.
Las nuestras van perfectamente, después de 10 meses de mucho uso.
Pero, si tienes dudas, no taladres.
Se puede hacer en cuadro de carbón?
Hola Flavio. Pues yo no taladraría un cuadro de carbono. Creo que las fibras se pueden deslaminar. Además, ten en cuenta que nosotros hicimos este experimento con un cuadro de menos de 300 euros. Con uno de carbono el riesgo es mayor.
Si finalmente lo taladras, cuéntame cómo te queda.
Salud,
Sergio