【4K Cab View】Keihan Ishiyama-sakamoto Line(Ishiyamadera～Sakamoto-hieizanguchi)

[@とらねことらたん]

何故か懐かしい、昭和を感じさせるレトロ感がなかなかのものです。

[@奥羽山脈-q8u]

通学で使っていたので懐かしいですね♪ 5:40 のところ乗っていたら少しスピード感があって好きです😊

[@筆隆]

京阪石山坂本線、併用軌道がある。レトロな感じ受けます。😮

[@TaroWèibà]

京阪の膳所本町の踏切、よく見ると踏切上が十字路の様な形で4方向から遮断しないといけないから遮断棒がめちゃくちゃ多くなってますよ。

[@松重和也]

錦懐かし〜10代ころこの辺住んてました。

[@silent_joker_0203]

大赤字らしいが無くなると困る

[@T_Kazahaya]

石山駅、昔は踏切の石山寺側にあったんだよねえ。

[@higasisaijou]

JRの駅前まで電車が乗り入れるとはw

[@三國充]

石山寺から坂本は２両までかなあー

[@三國充]

山科あたりから京都

[@三國充]

浜大津から三条に

[@たけじゅん-l6e]

ドアチャイムJR西日本で草

[@鉄道大好き-x3d]

石山坂本線で1番の急カーブは
どこでしょうか？

[@らっきょう-f3b]

ドアチャイムがJR西なのいつ聞いても違和感ある笑

[@ppccurry1]

10分間隔に減便されてからすれ違う電車が減りましたね。

[@大江昌司-r8q]

ダイヤ変更で日中の石山寺〜坂本比叡山口間６本のうち半分の３本は近江神宮前止まりになりました。すなわち、近江神宮前〜坂本比叡山口間では20分間隔に減便です。

[@新谷節男]

大阪メトロの英語担当の方ですか？

[@大江昌司-r8q]

石山坂本線で使用される600・700形は京阪線1000系・2600系と同じ旧型車の車体を改修・活用し足回りだけ新調した名目上の代替新造車😲

[@rhscm989]

2600系には1981年川重製の30番台が7連4本在籍していますが、こちらは純然たる新造車両です（廃車となった2000系の車体をそのまま流用した0番台は1978～1982年自社の寝屋川工場製で、車内に種車2000系時代の製造銘板は付いていない）。

[@HiranoStation]

esse motorista não tinha nada q colocar a pasta dele ali na frente