Салют Друзья! К сожалению во время съёмки заглючил микрофон. Так что извиняйте. Сначала не хотел видео публиковать по этой причине, но понимаю, что второй попытки переснять в ближайшее время у меня не будет. Так что наберитесь терпения! Всех обнял! И да, как умер Марлин, полная версия тут: ruclips.net/video/ASI9qVpbepQ/видео.html
Поздравляю с покупкой. Но немного не понял твоей фразы про резьбу "потребуется сварка а это уже колхоз". Дружище? Ват а фак? Залепить холодной сваркой- это 100% колхоз, просверлить дырку большего диаметра и нарезать резьбу под другой болт- это на 50% колхоз. Как ты можешь назвать колхозом полное восстановление? Ты в корне не прав- это не колхоз ни в коей мере!!! Заварив аргоном полностью отверстие и просверлив новое- ты без проблем приводишь редуктор в состояние "новый". Без малейшего преувеличения. А еще можно сделать ввертыши из нержавейки с красным фиксатором- тогда узел будет вечным и надежнее любого японца.
для чистоты эксперимента и полноты ощущений , наскочи на тот же камень на той же скорости и сходи в тот же сервис. а так многоженство -- одна любимая, а другая, чтоб из грязи вытащила)
не знаю откуда это появилось в рекомендациях..)) но посмотрел на одном дыхании от начала до конца.)) наверное, оч соскучился по простым нормальным людям.)) удачи тебе, бро, и здоровья!💪👊👍
@@zhuralifecom Здравствуйте, стоит ли покупать нднд лодку фрегат 310 аир? Если нет, то посоветуйте альтернативный вариант стоимостью до 60000 российских рублей.
При выборе мотора я призадумался, почему я езжу на бу японском авто, а не на новом китайском. И выбор сам собой отпал. Купил тоху 15 бу. Ездию и радуюсь.
А я купил нового китайца 9.9 за 54 косаря катаю три года и радуюсь и угораю над знакомым который чинит на воде каждый раз б.у японский хлам купленный за 87 косых и с пеной у рта и по уши в масле и бензине визжит за святое качество Японии ))))))))
@@михмих-ю2я смешно!!! Вихрь при норм уходе 20 лет ходит и мозгов не делает, а про японский автохлам вы первый, задаётся мне вы как любой рыбак любите спизд....ть
Автор сравнил вчера купленную ямаху, с которой пылинки сдувал, с марлином, который 5 лет пытался буквально убить. Поэтому и вывод: ямаха лучше пахнет, приятней на ощупь. Про взрывную силу ямахи показалось уж прям притянуто за уши, скорее марлин настроен был так же, как и на редукторе резьбу срывали. Мне кажется, что основная разница японца и китайца как раз таки раскрывается в процессе эксплуатации, типа пока трудился японец, умерло 3 китайца.
По поводу скорости, вы не представляете как я был удивлен и расстроен когда после Вихря 30,поставил Ямаху30 на свою самодельную лодку и скорость ТА ЖЕ, максимум 54 км, причём у меня было 2 Вихря и самую большую скорость я видел на самом старом Вихре 78 г.в.,правда я его долго и упорно усовершенствовал и все-таки Вихрь и Ямаха!
Сань, не зря выложил этот видос. Я хоть и не лодочник, но с удовольствием посмотрел для общего развития. А для лодочников, думаю, видос будет очень полезен.
Я не понял деталей насчет выпрямителя вы сказали что во всем разобрались, но напряжение для любого свинцового аккумулятора нужно одинаковое что для 7ач что для 100ач, все равно полностью заряженный это будет 12.7вольт, а напряжение заряда при этомбудет 14.4 вольта, при этом ток будет совсем разный это связано с внутренним сопротивлением аккумулятора.и на напряжении 14.4 вольта ни один из этих аккумуляторов не закипит. Основная характеристика выпрямителя/преобразователя как раз выходное напряжение. Бывают штатные регуляторы напряжения/выпрямители/преобразователи которые завышают напряжение на полных оборотах до 16воольт, например у хонды, но у ямахи напряжение выше 14.4 никогда не поднимается. Хожу уже 10 лет со штатным выпрямителем на 4х тактной ямахе и акумулятором на 7.2 вольта и он ни разу не закипел, более того один аккумулятор прослужил мне 7 лет зимуя при этом в холодном гараже. Так что по-моему так вы зря вводите людей в заблуждение о необходимости покупки другого преобразователя и сами находитесь в заблуждении...
Глупость однако сморозил. Достаточно и одного раза далеко в море раскорячится, а можно и недалеко. Поймаешь кучу удовольствия. А после морской воды китаеза сгниет годика за 3 максимум. У самого был китаец. Силуминий на блоке пальцем ковырялся. То капот тарахтит, то сальники полетели, то шпонка от соленой воды сгнила. Ну его нах. Второй год такая-же Ямаха. Вообще без проблем. И еще один немаловажный плюс. На море нужна главное надежность, а китаец ее не дает
@@ЮрийИванов-щ9ъ8с а причем здесь море? Вы ещё скажите океан 😁😁 Речь идёт о пресноводном использовании. Я поделился своим опытом владения китайцем за 5 лет. Подписчики знают как и где я использовал этот мотор. Мы из России практически до Белоруссии доходили туда и обратно. За 5 лет я практически каждын выходные сжигал по 20-30 литров. И то с такой эксплуатации я ни разу на веслах не добирался. Человек правильно написал, если используешь мотор редко, 2-5 выездов за сезон, то китайца заглаза.
Журалайф я эксплуатирую гладиатор 9.9-15 5 лет, и в хвост и в гриву. И только положительные эмоции. Расход 5-5.5 в среднем в час на ПВХ 3700 с жестким алюминиевым полом. На полном ходу налетал на мель, заточил винт и все. Правда мотор всегда в «безопасном» положении, на подъём. Честно, купил бы ямаху, да денег нет. Так что китаец китайцу конечно рознь, но есть и хорошие. Лью с самой покупки 95G, масло мотюль, не экономлю, хотя за выходные 20-30 литров сжечь это как за хлебушком сходить😂 так что я доволен. В начале сезона после зимней стоянки на речку приехал, подкачал топливо, заслонку закрыл, дрынь, и с первого раза мотор тарахтит. А между прочим многие японцы по 7-8 раз за кик дёрнули. Но это к слову.
отличное приобретение (сам в том году купил яму 9.9), . считаю , что скорость -это не минус, т.к. сложно ожидать от одинаковых моторов разную скорость (1-2 км.ч и не почувствуется и погоды не сделает). а к минусам ямахи отнес бы вес. я не амбал, но и слабым себя не считаю но одному таскать его тяжело и еще минус (пока не сталкивался) дорогой ремонт, наверно и все. за видео лайк
Видео интересное и познавательное!👍 Единственное, что не понравилось это состояние Marlina.. По мне любая вещь заслуживает должного ухода, но это ИМХО.. Ломаются все моторы, все зависит от ухода и обслуживания, лозунги "Yamaha не ломается!" не актуален.. Удачи на воде!)
Состояние Марлина отличное. Люди видят убитый колпак и делают выводы.. Этот колпак я взял в таком состоянии взамен родного нового, т.к. этот убитый с первых выпусков. Он лучше, а новый слетал все время
Я из Нептуна 23 сделал иномарку. А опыт эксплуатации инжекторной Судзуки 9,9 есть. Одно неудобство бензин готовить. Так что я отрицательно отношусь к 2 х тактникам А вот Китаец SIA_PRO F5 меня радует.
@@СергейНиколаевич-ч2ц если марлин в один один по весу с ямахой а по мощности в два раза больше значит .... сам подумай. Мото ресурс у него будет меньше. Жестянка
Заряжаю родным ямахиным регулятором/преобразователем 2 аккумулятора 12 и 17а/ч, один с 2014г, второй с 2015г. Все это работает в связке с эхолотами. Оба до сих пор живы и никогда не закипали. То что вы купили "ВРЛН " по сути такое же устройство шунтирующего типа. Если уж хочется хороший выпр./рег.. то нужно было делать нешунтирующего типа, схем которых полно в сети. А так по сути поменяли шило на мыло... Мотор поднимайте выше, так чтобы кавитационная плита была в районе 2см ниже транца, скорость ещё вырастит.
Миф про скорость только у вас в голове. Скорость зависит от оборотов винта, а не от качества метала и люфтов. А вот про крутящий момент который и позволяет выпрыгнуть быстро на глис, это уже по делу
Отъездил на Марлине 5-ке 4 сезона, эксплуатация средней интенсивности, никаких нареканий, даже свечу не менял, только масла́ каждый сезон. 5 из 5 баллов.( тьфу-тьфу-тьфу))))
Через лет 10-15 сделаешь следующий обзор на Yamahа, тем более на пресняке. На твоего чинайца смотреть без слез больно, как будто его соленой водой поливали каждый день. Поймешь главное, на сколько яма устойчивее к коррозии, да и вообще все материалы другие. Я даже не представляю ресурс ямы на пресной воде, если она на море живет десятками лет. Поздравляю с покупкой.
Холивар разводить по поводу яма-китай - не буду. Устойчивость к коррозии в солёной воде зависит от анода, который надо подобрать. Ставят от ямы на китай и всё нормально.
Честно говоря,я то же вофиге - что он с ним делал,гальку им на берегу разгребал? (у нас Мерк15,не знаю,лет 20 и особо не жалели,но он просто красаффчик над Марлином)))
Также мучился 9.9 ниссан, скорость 39 км/ч. Выбор пал на 25 Ямаху, но так как с 30 разница по деньгам небольшая купил 30. Скорость не мерил, хватает за глаза. Владею с 2011г. Лодка солар 420. Удачи и больших щук! 🐸🐬😎. Забыл написать мотор стоял 103.500 руб. Во были времена.
Лет шесть назад пошли на лодке отдыхать, путь окола 30 километров. На полпути в глиссе на гружоной лодке словил камень, мотор сорвало в лодку с предохранителя, две лопасти погнуло и одна из низ треснула, ну и конечно погнуло вал. Из инструментов были только пасатижи, отдых было решено не бросать и на дикой вибрации на малом ходу продолжил путь.Кое как добравшись до места открутил винт, подрехтовал его камнями ими же рехтанул вал, что бы края его юбки не задивали за корпус. Кстати киль мотора тоже помяло. В итоге вернулись обратно благополучно, заменил винт на новый, больше никаких манипуляций не проводил, хожу по сей день)))) Мотор Mercury 25 M Sea Pro тот же tohatsu 30. Может просто повезло.
А нет разницы по технике, у меня сиапро 9.9 ни люфтов, ручка прорезиненая колпак как влитой сидит сравнивал с ямахой один в один за исключением трансформатора, проводов ну и шильдика едут как братья близнецы, и подрыв и взрыв все одно и тоже, нахера в 2 раза переплачивать не понимаю, налепи на колпак наклейку ямаха и езди улыбайся 4 года эксплуатации только масло и свечи менял.
@@ОлегЮрьевичВладивосток ты похоже продавец консультант на ямахе 🤣🤣🤣 есть друзья у которых есть деньги, есть опыт и всё но почему то на своём опыте стали брать сиапро))))) так что тут не гуди продавец 🤣🤣🤣
Был ветерок 12. Меня всегда привозил. Руки были иногда в масле. Но веслами не раз не махал. 2 сезона прогоняет. Мотор был 76 года. Далее купил зоншенг 9.9. Это не мотор, а дерьмо. Брал годовалый. Даже сезон не доказал. Катушки здохли, маховик бил. В редукторе вода. Отдал старому хозяину обратно. Больше с ним не общаюсь. За 14000 купил нептун 23 2006 года. Если бы не местный гимс я бы на нем и ездил. Почти все можно починить на коленках. Работает тихо, заводится с пол пинка. 3 года меня почти всегда радовал. Один раз на буксире привезли. Шпонку на маховике сломало. Так как прав нет,а мотор хочеться помощьнее. Выбор пал на китайский микатсу 20. Доки на 9.9 сделали прям в магазине. 3тий сезон полет нормальный. Наш мотор если до ума довести тоже не плохой. Но с китайцем руки у меня чистые.
Все моторы, (китайцы не в счёт), примерно одинаковы по своим потребительским качествам, но понимание того, что такое Ямаха приходит в процессе скажем так -"общения" с этим мотором. Не больше, не меньше, это мотор - друг👍.
Привет. Впервые тебя вижу, молодец, классный обзор. В ноярбрее купил Солар 380 и ямаху 15, наклейку 9,9 тоже купил, жду весны, аж мочи уже нет. До этого была Солар 330 и тоха 9,8
... друг, ставь защиту редуктора, он не сильно мешает, но спасает очень!... сам хожу на китайском Troll9, 9hp(2-х тактный), с 2014 г., Карелия, Ахтуба, удачи на воде и в жизни!
Баки были с уровнем на старых 9.9 (FMHS), На GMHS к сожалению убрали ради экономии. Попробуй винт более скоростной - если сейчас разгон с запасом можно накинуть 5-7 км/ч к максималке легко.
На Ямахе одно удовольствие гонять. Никогда не сомневаешься в нем, можно в любое море без страха вылезать, приятно обслуживать, работает тихо. Минус - конечно стоит дороже.
Ямы хвалят за длительность и интенсивность. Т. Е те кто живёт водоёмами, и ходят на моторах всю навигацию, из года в год, таким нужен японец.. А на выходных сходить на рыбалку, хватит и китайца
@@жизньнад.в Ну да, если в воскресенье рыбачишь, а потом до следующего еще есть целая неделя что бы искать запчасти и чинить то и китайца вполне достаточно.
@@АлександрГамза-ф8й а японцы, что не ломаются? Тот ещё мусор. У меня была яма первая... Б. Ушная... На ней живого места не было. Я его когда покупал, завели, погазовали, компрессию замерли, и я забрал счастливый... А потом началось... Карбюратор... Зажигание.. Система охлаждения... Потом опять заново по кругу... Карбюратор, зажигание, система охлаждение.. Мотор редгое дирьмо ебаное попался.. Хоть и ямаха.. Я посчитал, из 10 выходов на работу в море, лишь два дня он отработал без сучка и зазоринки..остальные 8 дней твой хваленый японец ебал мозги на воде. Был случай, я тащил лодку за собой вдоль берега. Плыть на веслах небыло возможности, ветер.. Меня там волны пиздошили, и мотор и лодку пиздошилио..апрель месяц был... А один раз хваленый японец вновь заглох на воде, у меня случилась истерека, я что под руку попало начал вышвыривать в море... Какие-то ведра... Вещи... Потом обратил внимание ещё и грушу вырвал с корнями, выкинул.. Я не один был.. Со мной ещё человек был. Он весла у меня забрал... Говорит "ты хотел ими разбить мотор". Я толком не помню эти 10 секунд бешенства.. Я этот мотор дважды перебрал..карбюратор 4 раза разбирал... Ногу разбирал один раз... Голову снимал дважды... И знаешь что? И нихуя... Устранил проблему с зажиганием и запуском...а работы на высоких оборотах так и не было...продал я эту бливотину ямаху...я к чему этот сказ... К тому, что убить можно и японца... При должной эксплуатации конечно японец больше проходит... Но если хозяин долбоеб, ему и японец не поможет... Я когда владел той сраной убитой японской ямахой, я тысячу раз пожалел, что не купил нового китайца... Я где-то слышал "лучше б Ушная ямаха, чем новый китаец"... Ага блять... Лучше.
@@жизньнад.в" Я где-то слышал "лучше б Ушная ямаха, чем новый китаец"..Так это когда бу шная, а полный трупак. Кто тебе доктор что впарили какой убитый в усмерть хлам? Может ему 30ть лет от роду было, или утопленник, а может там от Ямахи только наклейка на капоте была? Взял бы новую,то максимум через лет 10 свечу поменял бы. У меня лично с магазина Ямаха пока 8м сезонов отходила и не было ни одной поломки от слова совсем,(у многих знакомых и в 2е старше) а до этого был такой же новый китаец, будь он проклят 3ри года с ним мучился половину перебрал и все бесполезно. Главная проблема любого китайского мотора не в том что он там меньше служит, а в том что может подвести в любой момент и даже если он возле берега заводится с пол тычка и работает идеально на нем реально страшно отходить далеко от базы или в низ по течению если не хочешь думать как попасть домой, а про использование на море этого говна даже речи идти не может.
@@АлександрГамза-ф8й той б. Ушной яме было 18 лет. Она начала нулевых годов. На тот момент небыло денег на новую. Мотор уебан в хлам оказался.. И что самое главное, без нагрузки хуй проверишь мотор. В бочке все это хуйня.. Хотя компрессия хорошая. А толку... Он некогда не работал больше 10 минут на высоких оборотах. Страшно вспоминать то ведро. Теперь уже все позади, и слава богу.. У нас сотни ходят по морю на китайцах..микасу один из популярных... Хотя я полностью согласен, что китаец и японец разные вещи. Хоть я и натрахался с японцем... Просто убитый мотор попался..
Здравствуй. Такой вопрос а та когда снимал ограничитель с Yamaha 9.9 ты раздушивал клапана подачи воздуха. Они на 15ке - 6мм а на 9.9 они зажаты до 2мм. ?
Молодец, рад за Вас, сам медленно но верно двигаюсь в этом направлении, первый мотор ханкай 3.6,сейчас взял NSMarin 5лс,налеюсь след будет яма))) ни хвоста ни чешуи, 7футов под килем...
Очень хороший обзор.Благодарность автору! Но не обольщайтесь ребята...на тех кому повезло с китайцами есть ОЧЕНЬ большой процент тех...кому не повезло...вплоть до того.что забывают они дырки сверлить.для слива воды..))) и там ..где у япцев все таки ...провереная годами эксплуатации нержавейка..вполне по простому стоит обычная чернуха. Хотя да...если сам любишь мотор...и переберешь его изначально...посмотришь в роликах ремонтных мастерских...чего от него ждать...то железяка себе вполне...)))) и главное...укладывается в бюджет...))) Всем привет из солнечного Приморья! От соленой воды ..туманов...и жаркого солнца...😎👋
Честный,объективный обзор. А то обычно купил японца и ну китайца хаять. Спасибо. Я купил себе гольфстрим 9,8 накатал пока 3,5 моточаса. Расскажу что нибудь после обкатки на своём канале. А пока катаемся и рыбачим,без проблем.
150 км/час сможешь с алюминиевой передвигаться? ;) Без слипа можешь? ;) После рыбалки сразу в квартиру не заезжая в гараж? ;) Затащить лодку на колесах с мотором на диком берегу что бы не украли? ;) Вот и я о том же..
@@zhuralifecom , а ты типа 150км/ч ездишь?) У меня город возле воды - причалов лодочных полно, зачем мне лодку тащить во двор) Ну и резина - эт жопу на рыбалку возить, и не более;))
Привет, поздравляю с отличным приобретением, шансов уйти на моторе, а вернутся на вёслах стало меньше)) ямана есть ямана. Видео досмотрел от начала до конца, спасли субтитры))
На сколько понял марлин был приобретён для пробы , вроде как не жалко , можно поглумиться над ним . Скажи сколько пробег в м/ч у тебя на нем , если конечно замерял.
Ремонт Ямахи будет намного дороже, например если тупо на лететь на камень и разломать редуктор. Китайский мотор нужно просто изначально маленько допилить, убрать детские болячки. Элементарные. И будет он служить верой-правдой. К самого уже 2 китаемотор, ниразу не пожалел, что приобрёл.
Самый главный плюс Ямахи, это то, что ни через 3 года, ни через 10 не надо будет менять ни маховик, ни что то другое. При минимальном уходе, Ямаха будет работать и работать..
Alex Forg Подтверждаю, моя Ямаха 2006 года выпуска ни разу ничего не ломалось. Делаю Обслуживание перед и после сезона. Удивило то что у автора на баке нет уровня топлива . На моём баке есть, но у меня ещё старый бак, уровень на крышке ещё.
@@Tunez1976 Я в этом году тоже купил Ямаху. И тоже нет указателя. Как мне думается, перестали их ставить потому, что очень уж условно и приблизительно отображался уровень. Да и при наклоне бака показания совсем погоду отображали. А в надувной лодке трудно поймать строго горизонтальное положение. Хотя конечно, видеть уровень хотелось бы.
@@Tunez1976 в 2012 году купил ямаху 40 эндуро, гармин, на сегодняшний день гармин показывает 15830км, соответственно пробег мотора, весной этого года, замерял компрессию 10.2, 10.4, в моторе за весь пробег ничего не делалось, при всем этом, масло льется тритон двухтактное полусинтетическое по 120р.л., по нагару не скажу, мотор не калолся, да и с такой компрессией надеюсь не скоро!!! Так что Ямаха уверенно чувствует себя в проф деятельности, а для любителей ее на несколько поколений хватит
отличный обзор, пока мотора нет у меня, а лодку купил. Ямаха наверно у меня в жизни не будет, я на пенсии, ищу бюджетный мотор по карману. Спасибо за хороши сравнительный рассказ!
У Бати китайскому СиаНова (тоха 9,8) уже 7 лет. Офигенный мотор! У меня Гладиатор 9,8(такая же херня) откатал уже 2 сезона, все отлично! Хотел купить Тохацу 5лс)) ну типа японец))) При попытке включить скорость отвалилась пластиковая ручка)))) Тогда плюнул и купил Гладиатора по акции))) доволен как слон и он ЯВНО лучше чем тохацу 5....5 слабый.
8 лет использую китайца, использую агрессивно. ничего не менял, даже масло в редукторе. примерно 300-400 моточасов использовал. Вообще ниразу проблем не знаю. Ааа. вспомнил пока печатал, свечу менял. вот и все. P.S. мотор Hidea 9.9 использую исключительно на море, но всегда полоскаю его в бочке с пресной водой и обливаю со шланга.
Ямаху не заменит ни один китайский мотор.абслуживай не абслуживай.лет 5 в среднем и китайцу хана.на личном опыте сужу.патамучто имел опыт владения.эвен руд 150сил инжекторный двух тактный.тяжёлый случай.меркури карбюратор 140сил редуктор слаб.джёнсон такой же как и Эвен но проще.цузуки и хонда.не имел но их хвалят.а ямашка мая.150 сил на карбюраторе.за 12 лет не разу не подвела.и не много походил на ямахе 200 сил четырёх тактной V образной шестёрке.Но по факту хоть и похоже оба мотора.оба 6 котлов V образные.но двухтакт и слабей на 50 лошадок.но с низов рвёт двух сотку.Но оба мотора хороши.лутьше доплатить но купить ямаху.чем испытывать судьбу.
У меня была яма, но так и не прокатился на ней. В ноябре купил, взял винт 10ку, зиму пролежала и в апреле продал. Так вот я сразу поменял лепестковые клапана (на али. заказывал) В последних моделях с маркировкой G яко бы только ограничитель снять что бы в 15у переделать. Когда я снял клапана то увидел что на родных 4мм зазор а на 15ке 6мм зазор. Переставил (ни чего сложного) . В общем что бы переделать 9.9 в 15ть, не только ограничитель надо снять но и клапана поменять. Теперь я обладатель мерка 10-20 инжектора (бомба).
Приветствую. Видео отличное. Я малость закипел когда услышал про указатель топлива, он же погоду показывает, а с вашими пробегами по весу бака уже определять можно. Поздравляю. Сузуки DT9.9AS солар310м.
Я ориентируюсь на указатель топлива. По крайней мере 1/2, 1/4 и ноль он показывает. Мне этого достаточно. Он конечно не панацея, но лучше он бы был, чем не был.
У меня поплавок от указателя топлива стучит внутри бака когда на месте стоишь (ловишь) - это меня раздражает, хочу его выкинуть , к тому же я согласен что он показывает "погоду". )))
Скажу в защиту китайского производства. Хожу уже 5ть сезонов и нареканий нет, прошол 195 моточасов у кореша Ямаха и она уступает и в скорости и в старте. Проблемы были одни и тежи а первую очередь настройка. Только Ямаха уже ушатали надеясь на её охуенное качество. А за её цену возьму ещё один хонкай.
На китайце, впрочем и японце, провал в начале газа убирается 2 секунды! Болт датчика хола ослабь на пол оборота, и попробуй стартани,- вылетишь из лодки! Провалов не будет!
@@hiwe4ka503 Некоторые были раньше бравыми тяжеловесами, но вот наступает момент, когда спина уже в "лохмотья" и 15-30 лошадиные двиги уже не поднять :(
Я поздравляю с покупкой. Но четко прослеживается поговорка. "Всяк кулик свое болото хвалит!". Яма да спору нет, класс. Но разводить вот это по Ютюбу одна тошнота остается. Мое мнение. Если руки растут правильно, "Китайса" будет тоже радовать!!! Есть возможность, обслуга в хорошем сервисе, нет сам учись. Я не критикую автора, кто я такой, чтобы его критиковать. Но одно скажу с уверенностью. Китай так набирает обороты, что скоро нагнет Япона качество. И второе, да мне по фигу и Япона мама и Китайса с его моторами, вы мне скажите где наши моторы. Я хочу гордится своей Родиной все остальное лесом!!!!!!!!!!!
Ночевали на реке.. Ямаху у соседа сперли, а микатсу нет)) ехали на микатсу))
Салют Друзья! К сожалению во время съёмки заглючил микрофон. Так что извиняйте. Сначала не хотел видео публиковать по этой причине, но понимаю, что второй попытки переснять в ближайшее время у меня не будет. Так что наберитесь терпения!
Всех обнял!
И да, как умер Марлин, полная версия тут:
ruclips.net/video/ASI9qVpbepQ/видео.html
ничего страшного!
Интересно, но смотреть невозможно, обрывы на самом интересном(((
Все норм , Ямаха рулит )))
Поздравляю с покупкой. Но немного не понял твоей фразы про резьбу "потребуется сварка а это уже колхоз". Дружище? Ват а фак? Залепить холодной сваркой- это 100% колхоз, просверлить дырку большего диаметра и нарезать резьбу под другой болт- это на 50% колхоз. Как ты можешь назвать колхозом полное восстановление? Ты в корне не прав- это не колхоз ни в коей мере!!! Заварив аргоном полностью отверстие и просверлив новое- ты без проблем приводишь редуктор в состояние "новый". Без малейшего преувеличения. А еще можно сделать ввертыши из нержавейки с красным фиксатором- тогда узел будет вечным и надежнее любого японца.
@@boats357 абсолютно согласен. Скорее вопрос с резьбой это был психологический перелом, т.к. давно смотрел на Ямаху.
Ты забыл сказать о разнице в цене. Добавь эту разницу в цене к китайцу и на него тоже приятно будет смотреть и щупать. Респект....
для чистоты эксперимента и полноты ощущений , наскочи на тот же камень на той же скорости и сходи в тот же сервис. а так многоженство -- одна любимая, а другая, чтоб из грязи вытащила)
не знаю откуда это появилось в рекомендациях..))
но посмотрел на одном дыхании от начала до конца.))
наверное, оч соскучился по простым нормальным людям.))
удачи тебе, бро, и здоровья!💪👊👍
🤝
В этом видео самый классный кадр, реакция ребенка! 2.49
100%
Anton K
Этот отрывок и есть счастье !!!!!! Здоровья вам!!!!!!!
Лайк малышу!
Согласен 😀👍
Искренняя, неподдельная радость. Дети - это люди от которых еще пахнет Богом.....
Поздравляю с приобретением. Пусть служит долгие годы. Все четко рассказал и объяснил.
Спасибо!
@@zhuralifecom Здравствуйте, стоит ли покупать нднд лодку фрегат 310 аир? Если нет, то посоветуйте альтернативный вариант стоимостью до 60000 российских рублей.
При выборе мотора я призадумался, почему я езжу на бу японском авто, а не на новом китайском. И выбор сам собой отпал. Купил тоху 15 бу. Ездию и радуюсь.
100500
А я купил нового китайца 9.9 за 54 косаря катаю три года и радуюсь и угораю над знакомым который чинит на воде каждый раз б.у японский хлам купленный за 87 косых и с пеной у рта и по уши в масле и бензине визжит за святое качество Японии ))))))))
@@михмих-ю2я смешно!!! Вихрь при норм уходе 20 лет ходит и мозгов не делает, а про японский автохлам вы первый, задаётся мне вы как любой рыбак любите спизд....ть
@@ЕвгенийМихайлович-г9ь в твоем случае смех без причины признак ду ра чи ны
@@михмих-ю2я это всем известно!!! Но данная ситуация не про это!
Автор сравнил вчера купленную ямаху, с которой пылинки сдувал, с марлином, который 5 лет пытался буквально убить. Поэтому и вывод: ямаха лучше пахнет, приятней на ощупь. Про взрывную силу ямахи показалось уж прям притянуто за уши, скорее марлин настроен был так же, как и на редукторе резьбу срывали. Мне кажется, что основная разница японца и китайца как раз таки раскрывается в процессе эксплуатации, типа пока трудился японец, умерло 3 китайца.
Возьмите ямаху 9,9 и забудьте обо всём на долгие годы!!! Я по советам бывалых так сделал и не жалею!!!!!
По поводу скорости, вы не представляете как я был удивлен и расстроен когда после Вихря 30,поставил Ямаху30 на свою самодельную лодку и скорость ТА ЖЕ, максимум 54 км, причём у меня было 2 Вихря и самую большую скорость я видел на самом старом Вихре 78 г.в.,правда я его долго и упорно усовершенствовал и все-таки Вихрь и Ямаха!
У меня на казанке с вихрём 30 35км была до 45км выросла на ямахе 30
Сань, не зря выложил этот видос. Я хоть и не лодочник, но с удовольствием посмотрел для общего развития. А для лодочников, думаю, видос будет очень полезен.
🤝
Бак пнул ногой. Если лётает то надо заправить. Если колом стоит, то бенз ещё есть. Зачам индикаторы какие то. Да и новый бак чистый.
я сам убираю эти индикаторы нафиг
Зачетный индикатор!
Чел ты прям как я!!!!!
👍смотрю на индикатор этот и нихрена не понимаю что он там показывает, пока рукой не потрясёш не поймёш.
Всё правильно. Без индикатора проще. Открыл, посмотрел, если темно - зажигалку поднёс :)
Я не понял деталей насчет выпрямителя вы сказали что во всем разобрались, но напряжение для любого свинцового аккумулятора нужно одинаковое что для 7ач что для 100ач, все равно полностью заряженный это будет 12.7вольт, а напряжение заряда при этомбудет 14.4 вольта, при этом ток будет совсем разный это связано с внутренним сопротивлением аккумулятора.и на напряжении 14.4 вольта ни один из этих аккумуляторов не закипит. Основная характеристика выпрямителя/преобразователя как раз выходное напряжение. Бывают штатные регуляторы напряжения/выпрямители/преобразователи которые завышают напряжение на полных оборотах до 16воольт, например у хонды, но у ямахи напряжение выше 14.4 никогда не поднимается. Хожу уже 10 лет со штатным выпрямителем на 4х тактной ямахе и акумулятором на 7.2 вольта и он ни разу не закипел, более того один аккумулятор прослужил мне 7 лет зимуя при этом в холодном гараже. Так что по-моему так вы зря вводите людей в заблуждение о необходимости покупки другого преобразователя и сами находитесь в заблуждении...
Молодец мужик! С руками и головой. Спасибо за разъяснение про приобразователь для зарядки акума эхолота.
Спасибо за обзор,тем рыбакам,которые рыбачат раз или два за месяц,китайца хватит за глаза,приятного всем клёва.
200% согласен
Глупость однако сморозил. Достаточно и одного раза далеко в море раскорячится, а можно и недалеко. Поймаешь кучу удовольствия. А после морской воды китаеза сгниет годика за 3 максимум. У самого был китаец. Силуминий на блоке пальцем ковырялся. То капот тарахтит, то сальники полетели, то шпонка от соленой воды сгнила. Ну его нах. Второй год такая-же Ямаха. Вообще без проблем. И еще один немаловажный плюс. На море нужна главное надежность, а китаец ее не дает
@@ЮрийИванов-щ9ъ8с а причем здесь море? Вы ещё скажите океан 😁😁 Речь идёт о пресноводном использовании. Я поделился своим опытом владения китайцем за 5 лет. Подписчики знают как и где я использовал этот мотор. Мы из России практически до Белоруссии доходили туда и обратно. За 5 лет я практически каждын выходные сжигал по 20-30 литров. И то с такой эксплуатации я ни разу на веслах не добирался. Человек правильно написал, если используешь мотор редко, 2-5 выездов за сезон, то китайца заглаза.
Журалайф я эксплуатирую гладиатор 9.9-15 5 лет, и в хвост и в гриву. И только положительные эмоции. Расход 5-5.5 в среднем в час на ПВХ 3700 с жестким алюминиевым полом. На полном ходу налетал на мель, заточил винт и все. Правда мотор всегда в «безопасном» положении, на подъём. Честно, купил бы ямаху, да денег нет. Так что китаец китайцу конечно рознь, но есть и хорошие. Лью с самой покупки 95G, масло мотюль, не экономлю, хотя за выходные 20-30 литров сжечь это как за хлебушком сходить😂 так что я доволен. В начале сезона после зимней стоянки на речку приехал, подкачал топливо, заслонку закрыл, дрынь, и с первого раза мотор тарахтит. А между прочим многие японцы по 7-8 раз за кик дёрнули. Но это к слову.
@@ЮрийИванов-щ9ъ8с я рыбачу на реках.
отличное приобретение (сам в том году купил яму 9.9), . считаю , что скорость -это не минус, т.к. сложно ожидать от одинаковых моторов разную скорость (1-2 км.ч и не почувствуется и погоды не сделает). а к минусам ямахи отнес бы вес. я не амбал, но и слабым себя не считаю но одному таскать его тяжело и еще минус (пока не сталкивался) дорогой ремонт, наверно и все. за видео лайк
Видео интересное и познавательное!👍 Единственное, что не понравилось это состояние Marlina.. По мне любая вещь заслуживает должного ухода, но это ИМХО..
Ломаются все моторы, все зависит от ухода и обслуживания, лозунги "Yamaha не ломается!" не актуален..
Удачи на воде!)
Состояние Марлина отличное. Люди видят убитый колпак и делают выводы.. Этот колпак я взял в таком состоянии взамен родного нового, т.к. этот убитый с первых выпусков. Он лучше, а новый слетал все время
Я из Нептуна 23 сделал иномарку. А опыт эксплуатации инжекторной Судзуки 9,9 есть. Одно неудобство бензин готовить. Так что я отрицательно отношусь к 2 х тактникам А вот Китаец SIA_PRO F5 меня радует.
5 год владею яма 9,9 только позитивные эмоции
У меня тоже яма 9.9 а ты про катись на марлине 20 он один в один весом как ямаха 9.9 а прет намного бодрее я продал ямаху хочу 20 марлин
Я немного попозже яму 30 планирую, зачем мне марлин
@@СергейНиколаевич-ч2ц чего за МАРЛиН ? Чье производство? Или чей бренд ? Впервые слышу...
@@СергейНиколаевич-ч2ц если марлин в один один по весу с ямахой а по мощности в два раза больше значит .... сам подумай. Мото ресурс у него будет меньше. Жестянка
@@juravoronov5092 китаец это!!!
Заряжаю родным ямахиным регулятором/преобразователем 2 аккумулятора 12 и 17а/ч, один с 2014г, второй с 2015г. Все это работает в связке с эхолотами. Оба до сих пор живы и никогда не закипали. То что вы купили "ВРЛН " по сути такое же устройство шунтирующего типа. Если уж хочется хороший выпр./рег.. то нужно было делать нешунтирующего типа, схем которых полно в сети. А так по сути поменяли шило на мыло...
Мотор поднимайте выше, так чтобы кавитационная плита была в районе 2см ниже транца, скорость ещё вырастит.
+1 про ВРНЛ
как поднимать!у меня 28-30 км в час,но я не гонюсь за скоростью.интересно.чувствую,что глубоковато сидит
@@рыбалка-х6б , надставку на транец делайте forum.motolodka.ru/att/f1/2009278_224681.jpg
У китайцев может и срывается, но резьбу сорвали горе мастера. Тем более что ОНИ ЗНАЛИ об этом косяке☝️
А как ты хочешь закрутить пробку,просто наживить, будет попадать вода.Пробка должна затягивается определённым усилием что бы обжалась прокладка.
С дуру можно и хрен сломать.
Это не китайский косяк, а руки не от туда растут и с мозгами что-то.
Заходите ко мне на канал.
Тут сошлись две силы! Китайская жилая и Русская кривожопая!
Тем более оно было закручено изначально
Лично знаю этого мастера , очень грамотный и аккуратный человек ! А оболгать можно каждого
Саша, поздравляю с мотором! Легкой воды и ни хвоста!
Спасибо!
Спасибо большое авторам!!! Я начинающий лодочник - моторист!!! Очень буду рад узнавать из вашей группы интересные и полезные советы!!!
Миф про скорость только у вас в голове. Скорость зависит от оборотов винта, а не от качества метала и люфтов.
А вот про крутящий момент который и позволяет выпрыгнуть быстро на глис, это уже по делу
Отъездил на Марлине 5-ке 4 сезона, эксплуатация средней интенсивности, никаких нареканий, даже свечу не менял, только масла́ каждый сезон. 5 из 5 баллов.( тьфу-тьфу-тьфу))))
Я не говорю что китай лучше... Но те минусы которые ты говорил уже подлечены)) Ямаха конечно хороший мотор! Один из лучших я бы сказал)
...красава, отличный обзор... очень обстоятельно...
🤝
Сидел сейчас и искал видео как пользоваться ручкой для переноски мотора, и о чудо включил ваш обзор и сразу увидел. Спасибо...
Ну наконец то! Ждал когда созреешь с первого обзора. Поздравляю!!!
Через лет 10-15 сделаешь следующий обзор на Yamahа, тем более на пресняке. На твоего чинайца смотреть без слез больно, как будто его соленой водой поливали каждый день. Поймешь главное, на сколько яма устойчивее к коррозии, да и вообще все материалы другие. Я даже не представляю ресурс ямы на пресной воде, если она на море живет десятками лет. Поздравляю с покупкой.
Холивар разводить по поводу яма-китай - не буду. Устойчивость к коррозии в солёной воде зависит от анода, который надо подобрать. Ставят от ямы на китай и всё нормально.
@@АлексейПетухов-ш9ж эт продажники, другим словом не назовешь...
@@АлексейПетухов-ш9ж Если бы только от анода. Материалы и лакокрасочное покрытие вот камень преткновения.
По деньгам и товар. Сравнение некорректно, даже при равных характеристиках они на разных уровнях
Если кто-то вышел в открытое море да ещё один, на китайце, считаю, что человек или решил покончить с собой, или он не дружит с головой.
Гляжу как выглядит Марлин,жалко Ямаху. "Жизни" увидит в руках.(((
Как можно так задрочить мотор за 4 года
@@paholik77 рука опытная нужна
Это точьно
Честно говоря,я то же вофиге - что он с ним делал,гальку им на берегу разгребал? (у нас Мерк15,не знаю,лет 20 и особо не жалели,но он просто красаффчик над Марлином)))
Марлин отжат больно смотреть
Также мучился 9.9 ниссан, скорость 39 км/ч. Выбор пал на 25 Ямаху, но так как с 30 разница по деньгам небольшая купил 30. Скорость не мерил, хватает за глаза. Владею с 2011г. Лодка солар 420. Удачи и больших щук! 🐸🐬😎. Забыл написать мотор стоял 103.500 руб. Во были времена.
Ниссан какой был? Просто есть 9,9 но 168см3 а есть 256.
Отличный канал,блогер очень позитивный,технически грамотный-подпись!!!
🤝 ну тогда ждите завтра в 9 утра видео 😁
Очень классный отзыв!!! Молодец, спасибо! Вижу тебя первый раз!)
Спасибо! Про ручку особенно 🤣👍👍👍🤝
Посмотрел, послушал с удовольствием!!! Спасибо огромное!!! Хотя лодки с мотором у меня нет и навряд ли будет!!
Саня привет 👋👋👋 рад тебя видеть!!! Хороший обзор!!! Тебе твоим родным близким ВСЕХ БЛАГ!!!
Спасибо Юр!
Взял ндх 9.9 пятый сезон не нарадуюсь! Ежесезонно прохожу 500 -600 км.👍👍👍
Я за поездку 500+ км делаю
@@Дмитрий-т7ц5н Дима! Мне иногда ещё и работать надо , чтобы на горючку были денежки.😉
@@Дмитрий-т7ц5н Дима! Не верю, что ты на румпеле 12-13 ть часов.
Особенно если волна 1 метр.,😆
@@АлесандрТрофимов-ю6е На сев. Двине волн не было , только топляки. На Шексне тоже более менее спокойно было. А в волну я вообще не еду. Я их боюсь)
@@Дмитрий-т7ц5н волны для Ривьеры 3.6 по фиг,но только в двоём!
Лет шесть назад пошли на лодке отдыхать, путь окола 30 километров. На полпути в глиссе на гружоной лодке словил камень, мотор сорвало в лодку с предохранителя, две лопасти погнуло и одна из низ треснула, ну и конечно погнуло вал. Из инструментов были только пасатижи, отдых было решено не бросать и на дикой вибрации на малом ходу продолжил путь.Кое как добравшись до места открутил винт, подрехтовал его камнями ими же рехтанул вал, что бы края его юбки не задивали за корпус. Кстати киль мотора тоже помяло. В итоге вернулись обратно благополучно, заменил винт на новый, больше никаких манипуляций не проводил, хожу по сей день)))) Мотор Mercury 25 M Sea Pro тот же tohatsu 30. Может просто повезло.
По внешнему виду был снят полноценный регулятор напряжения, а не просто выпрямитель, ставь обратно и замеряй напряжение.
Классный обзор, все коротко и понятно.
🤝
Позитивный чувак интересно слушать молодец!
Чтобы аккумулятор зависел, должно быть повышенное напряжение.
Какое максимальное напряжение на выходе преобразователя?
Если разница только в комфорте и люфте, то зачем эта ямаха в тридорога. Рассказал бы про технические преимущества...
А нет разницы по технике, у меня сиапро 9.9 ни люфтов, ручка прорезиненая колпак как влитой сидит сравнивал с ямахой один в один за исключением трансформатора, проводов ну и шильдика едут как братья близнецы, и подрыв и взрыв все одно и тоже, нахера в 2 раза переплачивать не понимаю, налепи на колпак наклейку ямаха и езди улыбайся 4 года эксплуатации только масло и свечи менял.
@@ОлегЮрьевичВладивосток ты похоже продавец консультант на ямахе 🤣🤣🤣 есть друзья у которых есть деньги, есть опыт и всё но почему то на своём опыте стали брать сиапро))))) так что тут не гуди продавец 🤣🤣🤣
Продал Ижака , купил Yamaha R1. Прикинь , ваще в шоке 🙈
😆😆😆
V-max после Явы.
Продал ваз и купил иномарку. Тож ощутил разницу
Продал китайца stels и купил полукитайца kawasaki , разницы не заметил пока,зима на улице : D
Был ветерок 12. Меня всегда привозил. Руки были иногда в масле. Но веслами не раз не махал. 2 сезона прогоняет. Мотор был 76 года. Далее купил зоншенг 9.9. Это не мотор, а дерьмо. Брал годовалый. Даже сезон не доказал. Катушки здохли, маховик бил. В редукторе вода. Отдал старому хозяину обратно. Больше с ним не общаюсь. За 14000 купил нептун 23 2006 года. Если бы не местный гимс я бы на нем и ездил. Почти все можно починить на коленках. Работает тихо, заводится с пол пинка. 3 года меня почти всегда радовал. Один раз на буксире привезли. Шпонку на маховике сломало. Так как прав нет,а мотор хочеться помощьнее. Выбор пал на китайский микатсу 20. Доки на 9.9 сделали прям в магазине. 3тий сезон полет нормальный. Наш мотор если до ума довести тоже не плохой. Но с китайцем руки у меня чистые.
Все моторы, (китайцы не в счёт), примерно одинаковы по своим потребительским качествам, но понимание того, что такое Ямаха приходит в процессе скажем так -"общения" с этим мотором. Не больше, не меньше, это мотор - друг👍.
100%
А остальные японские моторы - враги своего хозяина ?😂
Привет. Впервые тебя вижу, молодец, классный обзор. В ноярбрее купил Солар 380 и ямаху 15, наклейку 9,9 тоже купил, жду весны, аж мочи уже нет. До этого была Солар 330 и тоха 9,8
Ну и как тебе комплект опробовал уже?
Надеюсь, ГИМСы посмотрели не только на наклейку, но и на табличку. Вбахали штраф и уехали довольные?))
... друг, ставь защиту редуктора, он не сильно мешает, но спасает очень!... сам хожу на китайском Troll9, 9hp(2-х тактный), с 2014 г., Карелия, Ахтуба, удачи на воде и в жизни!
Баки были с уровнем на старых 9.9 (FMHS), На GMHS к сожалению убрали ради экономии.
Попробуй винт более скоростной - если сейчас разгон с запасом можно накинуть 5-7 км/ч к максималке легко.
Привет Сань, поздравляю с покупкой👏👏👏
Спасибо Жень!
На Ямахе одно удовольствие гонять. Никогда не сомневаешься в нем, можно в любое море без страха вылезать, приятно обслуживать, работает тихо. Минус - конечно стоит дороже.
Тоха не хуже ,а по деньгам дешевле )
@@АлександрВасильев-ж5с7ь да тут ямохо-воодушевители пишут, или продажники, которые китайцев нормальных и не пробовали!
У меня китаец Парсун 15 владею третий год!доволен!и не хочу пока ямаху!максимальная скорость 39км в час.
Ямы хвалят за длительность и интенсивность. Т. Е те кто живёт водоёмами, и ходят на моторах всю навигацию, из года в год, таким нужен японец.. А на выходных сходить на рыбалку, хватит и китайца
@@жизньнад.в Ну да, если в воскресенье рыбачишь, а потом до следующего еще есть целая неделя что бы искать запчасти и чинить то и китайца вполне достаточно.
@@АлександрГамза-ф8й а японцы, что не ломаются? Тот ещё мусор. У меня была яма первая... Б. Ушная... На ней живого места не было. Я его когда покупал, завели, погазовали, компрессию замерли, и я забрал счастливый... А потом началось... Карбюратор... Зажигание.. Система охлаждения... Потом опять заново по кругу... Карбюратор, зажигание, система охлаждение.. Мотор редгое дирьмо ебаное попался.. Хоть и ямаха.. Я посчитал, из 10 выходов на работу в море, лишь два дня он отработал без сучка и зазоринки..остальные 8 дней твой хваленый японец ебал мозги на воде. Был случай, я тащил лодку за собой вдоль берега. Плыть на веслах небыло возможности, ветер.. Меня там волны пиздошили, и мотор и лодку пиздошилио..апрель месяц был... А один раз хваленый японец вновь заглох на воде, у меня случилась истерека, я что под руку попало начал вышвыривать в море... Какие-то ведра... Вещи... Потом обратил внимание ещё и грушу вырвал с корнями, выкинул.. Я не один был.. Со мной ещё человек был. Он весла у меня забрал... Говорит "ты хотел ими разбить мотор". Я толком не помню эти 10 секунд бешенства.. Я этот мотор дважды перебрал..карбюратор 4 раза разбирал... Ногу разбирал один раз... Голову снимал дважды... И знаешь что? И нихуя... Устранил проблему с зажиганием и запуском...а работы на высоких оборотах так и не было...продал я эту бливотину ямаху...я к чему этот сказ... К тому, что убить можно и японца... При должной эксплуатации конечно японец больше проходит... Но если хозяин долбоеб, ему и японец не поможет... Я когда владел той сраной убитой японской ямахой, я тысячу раз пожалел, что не купил нового китайца... Я где-то слышал "лучше б Ушная ямаха, чем новый китаец"... Ага блять... Лучше.
@@жизньнад.в" Я где-то слышал "лучше б Ушная ямаха, чем новый китаец"..Так это когда бу шная, а полный трупак. Кто тебе доктор что впарили какой убитый в усмерть хлам? Может ему 30ть лет от роду было, или утопленник, а может там от Ямахи только наклейка на капоте была? Взял бы новую,то максимум через лет 10 свечу поменял бы. У меня лично с магазина Ямаха пока 8м сезонов отходила и не было ни одной поломки от слова совсем,(у многих знакомых и в 2е старше) а до этого был такой же новый китаец, будь он проклят 3ри года с ним мучился половину перебрал и все бесполезно. Главная проблема любого китайского мотора не в том что он там меньше служит, а в том что может подвести в любой момент и даже если он возле берега заводится с пол тычка и работает идеально на нем реально страшно отходить далеко от базы или в низ по течению если не хочешь думать как попасть домой, а про использование на море этого говна даже речи идти не может.
@@АлександрГамза-ф8й той б. Ушной яме было 18 лет. Она начала нулевых годов. На тот момент небыло денег на новую. Мотор уебан в хлам оказался.. И что самое главное, без нагрузки хуй проверишь мотор. В бочке все это хуйня.. Хотя компрессия хорошая. А толку... Он некогда не работал больше 10 минут на высоких оборотах. Страшно вспоминать то ведро. Теперь уже все позади, и слава богу.. У нас сотни ходят по морю на китайцах..микасу один из популярных... Хотя я полностью согласен, что китаец и японец разные вещи. Хоть я и натрахался с японцем... Просто убитый мотор попался..
Здравствуй. Такой вопрос а та когда снимал ограничитель с Yamaha 9.9 ты раздушивал клапана подачи воздуха. Они на 15ке - 6мм а на 9.9 они зажаты до 2мм. ?
Молодец, рад за Вас, сам медленно но верно двигаюсь в этом направлении, первый мотор ханкай 3.6,сейчас взял NSMarin 5лс,налеюсь след будет яма))) ни хвоста ни чешуи, 7футов под килем...
🤝
Давай быстрее, а то цены растут. 😎
Да я бы с радостью, но увлечение не на первом месте по бюджету, семья и дом на первом)))
Очень хороший обзор.Благодарность автору!
Но не обольщайтесь ребята...на тех кому повезло с китайцами есть ОЧЕНЬ большой процент тех...кому не повезло...вплоть до того.что забывают они дырки сверлить.для слива воды..))) и там ..где у япцев все таки ...провереная годами эксплуатации нержавейка..вполне по простому стоит обычная чернуха.
Хотя да...если сам любишь мотор...и переберешь его изначально...посмотришь в роликах ремонтных мастерских...чего от него ждать...то железяка себе вполне...)))) и главное...укладывается в бюджет...)))
Всем привет из солнечного Приморья! От соленой воды ..туманов...и жаркого солнца...😎👋
Блин вот про ручку только от Вас узнал. Спасибо.
:))))) многие уже тут это написали :))))
@@zhuralifecom а что у вам за лодка? Название и размер
Компас 380
Спасибо за разъяснение и за видео !
Спасибо, хороший человек многое узнал,все подробно рассказали.
Честный,объективный обзор. А то обычно купил японца и ну китайца хаять. Спасибо. Я купил себе гольфстрим 9,8 накатал пока 3,5 моточаса. Расскажу что нибудь после обкатки на своём канале. А пока катаемся и рыбачим,без проблем.
Мололец Сань, хорошие видосы у тебя, приятно смотреть, ждем след.)))
Спасибо! Если погода не подведёт сниму интересное видео
ЯМАХА РУЛИТ.... ВЛАДЕЮ МОТОРОМ 15 Л С С 2006 Г. ВСЁ РАБОТАЕТ БЕЗ ПРОБЛЕМ. ОБЗОР СУПЕР...
Радость на лице ребёнка 2:50 - вот что самое важное в жизни и ради чего всё вообще :)
Саш, подскажи пожалуйста где покупал выпрямитель и провода розетки.
Как вы на этих резиновых лодках ездите - даже смотреть страшно!) Привык уже за много лет с советским алюминькам;))
150 км/час сможешь с алюминиевой передвигаться? ;)
Без слипа можешь? ;)
После рыбалки сразу в квартиру не заезжая в гараж? ;)
Затащить лодку на колесах с мотором на диком берегу что бы не украли? ;)
Вот и я о том же..
@@zhuralifecom , а ты типа 150км/ч ездишь?) У меня город возле воды - причалов лодочных полно, зачем мне лодку тащить во двор)
Ну и резина - эт жопу на рыбалку возить, и не более;))
Привет, поздравляю с отличным приобретением, шансов уйти на моторе, а вернутся на вёслах стало меньше)) ямана есть ямана. Видео досмотрел от начала до конца, спасли субтитры))
😃
На сколько понял марлин был приобретён для пробы , вроде как не жалко , можно поглумиться над ним . Скажи сколько пробег в м/ч у тебя на нем , если конечно замерял.
Нет неправильно, если денег нет, то тем более надо брать ямаху. Мы не такие богатые, чтоб покупать дешёвые вещи.
Если денег нет, тогда естб ямаха два маха))
Купил новый хидея. Второй сезон гоняю по полной и горя не знаю. Разница в цене от ямахи 100 т
Ремонт Ямахи будет намного дороже, например если тупо на лететь на камень и разломать редуктор. Китайский мотор нужно просто изначально маленько допилить, убрать детские болячки. Элементарные. И будет он служить верой-правдой. К самого уже 2 китаемотор, ниразу не пожалел, что приобрёл.
Если денег на ремонт нет на Ямаху, можно тот же редуктор купить китайский.
здравствуйте, подскажите где брали электрику для ямахи, заранее спасибо.
Самый главный плюс Ямахи, это то, что ни через 3 года, ни через 10 не надо будет менять ни маховик, ни что то другое. При минимальном уходе, Ямаха будет работать и работать..
Alex Forg Подтверждаю, моя Ямаха 2006 года выпуска ни разу ничего не ломалось. Делаю Обслуживание перед и после сезона. Удивило то что у автора на баке нет уровня топлива . На моём баке есть, но у меня ещё старый бак, уровень на крышке ещё.
@@Tunez1976 Я в этом году тоже купил Ямаху. И тоже нет указателя. Как мне думается, перестали их ставить потому, что очень уж условно и приблизительно отображался уровень. Да и при наклоне бака показания совсем погоду отображали. А в надувной лодке трудно поймать строго горизонтальное положение. Хотя конечно, видеть уровень хотелось бы.
@@Tunez1976 в 2012 году купил ямаху 40 эндуро, гармин, на сегодняшний день гармин показывает 15830км, соответственно пробег мотора, весной этого года, замерял компрессию 10.2, 10.4, в моторе за весь пробег ничего не делалось, при всем этом, масло льется тритон двухтактное полусинтетическое по 120р.л., по нагару не скажу, мотор не калолся, да и с такой компрессией надеюсь не скоро!!! Так что Ямаха уверенно чувствует себя в проф деятельности, а для любителей ее на несколько поколений хватит
И ямахи тоже ломаются. Если хорошо на валун наскочить то пиз. а валам шестерёнкам подшибникам
@@andrejignat4043 если выпрыгнуть с 9 этажа, то тоже пизда будет всему!!!
отличный обзор, пока мотора нет у меня, а лодку купил. Ямаха наверно у меня в жизни не будет, я на пенсии, ищу бюджетный мотор по карману. Спасибо за хороши сравнительный рассказ!
Я тоже на пенсии...
И тоже думал что китайца мне хватит за глаза!
О как я ошибался...
Сейчас у меня Ямаха 8/2 я даволен как слон!
У Бати китайскому СиаНова (тоха 9,8) уже 7 лет. Офигенный мотор! У меня Гладиатор 9,8(такая же херня) откатал уже 2 сезона, все отлично!
Хотел купить Тохацу 5лс)) ну типа японец))) При попытке включить скорость отвалилась пластиковая ручка)))) Тогда плюнул и купил Гладиатора по акции))) доволен как слон и он ЯВНО лучше чем тохацу 5....5 слабый.
Та что там говорить, японец он в Африке японец. Те кто говорят что китаец класный, это видимо те, у кого не было я
японца
Просто даже за позитив - Спасибо!
Отличный обзор! Вроде долгое видео, а всё по делу! Спасибо!
8 лет использую китайца, использую агрессивно. ничего не менял, даже масло в редукторе. примерно 300-400 моточасов использовал. Вообще ниразу проблем не знаю. Ааа. вспомнил пока печатал, свечу менял. вот и все.
P.S. мотор Hidea 9.9 использую исключительно на море, но всегда полоскаю его в бочке с пресной водой и обливаю со шланга.
На японце можно смело вниз по течению ходить. На китайце, только вверх!
а если в обе стороны надо то что покупать?
Ящик водки 🤣
За техникой следить надо!!!, и будет долго служить. Даже китайцы любят обслуживание!!!
Ямаху не заменит ни один китайский мотор.абслуживай не абслуживай.лет 5 в среднем и китайцу хана.на личном опыте сужу.патамучто имел опыт владения.эвен руд 150сил инжекторный двух тактный.тяжёлый случай.меркури карбюратор 140сил редуктор слаб.джёнсон такой же как и Эвен но проще.цузуки и хонда.не имел но их хвалят.а ямашка мая.150 сил на карбюраторе.за 12 лет не разу не подвела.и не много походил на ямахе 200 сил четырёх тактной V образной шестёрке.Но по факту хоть и похоже оба мотора.оба 6 котлов V образные.но двухтакт и слабей на 50 лошадок.но с низов рвёт двух сотку.Но оба мотора хороши.лутьше доплатить но купить ямаху.чем испытывать судьбу.
У меня была яма, но так и не прокатился на ней. В ноябре купил, взял винт 10ку, зиму пролежала и в апреле продал. Так вот я сразу поменял лепестковые клапана (на али. заказывал) В последних моделях с маркировкой G яко бы только ограничитель снять что бы в 15у переделать. Когда я снял клапана то увидел что на родных 4мм зазор а на 15ке 6мм зазор. Переставил (ни чего сложного) . В общем что бы переделать 9.9 в 15ть, не только ограничитель надо снять но и клапана поменять. Теперь я обладатель мерка 10-20 инжектора (бомба).
Приветствую. Видео отличное. Я малость закипел когда услышал про указатель топлива, он же погоду показывает, а с вашими пробегами по весу бака уже определять можно. Поздравляю. Сузуки DT9.9AS солар310м.
Я ориентируюсь на указатель топлива. По крайней мере 1/2, 1/4 и ноль он показывает. Мне этого достаточно. Он конечно не панацея, но лучше он бы был, чем не был.
У меня поплавок от указателя топлива стучит внутри бака когда на месте стоишь (ловишь) - это меня раздражает, хочу его выкинуть , к тому же я согласен что он показывает "погоду". )))
@@АлександрРомашов-э4ц Ясно. Пустяк, пусть по механике они нас не подводят.
Спасибо. Очень информативно и полезно.
О до чего людей ведёт незнание, покупаешь в Китае понижающий стабилизатор , настраиваешь напряжение 14 вольт, и ничего не будет закипать )))
Можно купить таблетку от жигулей за 150р и не париться!
@@Mr_Kis1986 Уточняйте, что имеете ввиду регулятор напряжения и желательно в схему добавить электронный вольтметр для визуального контроля.
@@Mr_Kis1986 не прокатит. Она же предназначена возбуждение регулировать.
@@rnr4135 все прокатит, там даже в книжках Ваза есть способ проверки на исправность таблетки.
@@Mr_Kis1986 вы понимаете как в автомобиле напряжение генератора регулируется? Ничего что на лодочном моторе возбуждение постоянно?
А мне одного ветерка хватает с головой вот уже двадцать четыре года😁
Попробуеш ямаху или к примеру тохатсу и скажеш..... люди почему я раньше этого не сделал. Извини брат но это так.
У одного
@@dimax_07 🤔да нет наверное, многие ещё на ветерках остались, мой пока как швецарские часы поэтому и не меняю.
@@Alexandr0521 отечественое-всё дерьмо!!!Россия не хуя для людей не выпускает
👍👍👍😂
Добрый день, масло льете 1 к 50? После обкатки.
Скажу в защиту китайского производства. Хожу уже 5ть сезонов и нареканий нет, прошол 195 моточасов у кореша Ямаха и она уступает и в скорости и в старте. Проблемы были одни и тежи а первую очередь настройка. Только Ямаха уже ушатали надеясь на её охуенное качество. А за её цену возьму ещё один хонкай.
Не смотрел, но осуждаю ☝️🧐
Даже смотреть не стал и так знаю что ямаха лучше в 100 раз. У меня ямахе 19 лет основной ресурс охотское море и похер ему.
А зачем тогда зашел сюда?? :))))))) И эти люди что то еще требуют от власти :)))) Это пиздец
@@zhuralifecom просто вылетела на главную.
@@zhuralifecom кстати а при чем тут люди и требуют от власти?
Залей масло Akkora и ещё 20лет без проблем будешь кататься!
@@ЕрмекАсаужурек новый надо брать. У меня пятидесятка.
На китайце, впрочем и японце, провал в начале газа убирается 2 секунды!
Болт датчика хола ослабь на пол оборота, и попробуй стартани,- вылетишь
из лодки! Провалов не будет!
Где этот болт? И что за датчик такой!
Два года владею ямой 15 а про ручку не знал. Большое спасибо. Действительно удобно. Ссылку скинь на преобразователь тока
:))) Оказывается про ручку многие не знали. Преобразователь покупал в Москве в ТЦ Экстрим на Смольной
Спасибо
Ценник?
@@vladimirkrylov5810 2300
Спасибо большое
Хороший и познавательный видос.как раз подумываю о покупке лодки и мотора
Все равно Ямаха рулит , у меня такой же мотор Ямаха 9.9 , 2014 года выпуска , проблем нет !
:)) и не должно быть проблем :))
Все видосы смотрю по возможности , в следующем году поеду в Крым на машине )
Антохе привет )
;)
Евгений Яковенко ✊✊😀 тоже 2014 года Мотор, но 15 -ха.
пользуйтесь аэролодками ...и в зимний период
Классно 👍, тоже хочу ямаху но 8-ку.
Бери ямаху 0-ку или 0.1 или 0,135 не более.
@@hiwe4ka503 или весла! На веслах ваще огонь скорость!
@@Kravtsovss или на одном весле ;-))
@@hiwe4ka503 Некоторые были раньше бравыми тяжеловесами, но вот наступает момент, когда спина уже в "лохмотья" и 15-30 лошадиные двиги уже не поднять :(
@@dimmusdk не знаю таких любителей которые поднимали 15-30 л.с., для чего их поднимать, повесил и забыл.
Как думаете что лучше вам Мэрлин или Sea-Pro OTH 9.9 S ???
Если пользоваться мотором как я 5раз в сезон и китайца хватит, но японец всё-таки надёжнее но цена Копец завышена
100%
Дмитрий Ведерников не знаю я на Глодиатор в море километров на 50 выезжаю, тролинг Симу от берега
Сейчас все моторы в Китае собирают они уже столько не ходят
@@ВладимирИсаев-в6п согласен
@@ВладимирИсаев-в6п Да хоть на луне, главное что по факту Ямаха все так же остается на порядок надежней.
Я поздравляю с покупкой. Но четко прослеживается поговорка. "Всяк кулик свое болото хвалит!". Яма да спору нет, класс. Но разводить вот это по Ютюбу одна тошнота остается. Мое мнение. Если руки растут правильно, "Китайса" будет тоже радовать!!! Есть возможность, обслуга в хорошем сервисе, нет сам учись. Я не критикую автора, кто я такой, чтобы его критиковать. Но одно скажу с уверенностью. Китай так набирает обороты, что скоро нагнет Япона качество. И второе, да мне по фигу и Япона мама и Китайса с его моторами, вы мне скажите где наши моторы. Я хочу гордится своей Родиной все остальное лесом!!!!!!!!!!!
"Если руки растут правильно, "Китайса" будет тоже радовать!!! " Это точно, с китайцем почти на каждой рыбалке эти руки будут заняты.
Организуйте производство российских моторов и гордитесь не только Родиной, но и своим трудом !
Выпей боярки и гордись Родиной. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Марлин легче ямахи на 2 кг. Интересно,неужели эти 2 кг с дейвуда спилены?
Разве для раздушивший кроме ограничителя ручки газа не надо ли ограничители клапанов отогнуть?
Пятый год владения ямахой и про ручку услышал впервые. Спасибо)
любой акумулятор будет кипеть без реле регулятора для ограничения тока зарядки
Ответ не полный. Должно быть Ограничения тока или напряжения. У Ямаха ограничение напряжения.
@@sergesmoll5162 есть только регулятор напряжения и диодный мост! Нормальное напряжение 13,8÷14,4 вольта. Нет ни каких регуляторов тока!
@@sergesmoll5162 видимо спутал с ограничителем тока для светодиодов)))
Про резьбу гон. Руки из одного места.