J'ai aussi un forza 300, sans topcase, sans dosseret mais les irrégularités de la route remontent toutes dans la direction et le guidon (un peu de guidonnage). J'ai installé le kit de suspension avant YSS, ce qui rend la suspension plus rigoureuse, mais les défauts sont toujours présents. Un tuyau? Ce kit amortisseur de fourches? Roulements de direction? Le scooter a 20000 km. bonne journée
Super instructif ! Je connaissais pas cette pièce et avec les amortisseurs YSS si cela peut apporter de la sécurité et du confort c'est bon pour moi. Ça fait des mois voir 1 an que j'hésite à me prendre un forza 350 car je souhaite avoir un scoot min 300cc avec un bon niveau de sécurité et tenue de route, @tawan suprani?
Ah la pour le coup beaucoup de mes abonnés ont essayé de mettre les poids énorme et moche.... Mais pas très efficace au demeurant.... Enfin d'après les abonnés qui ont essayé... Les sortes d'embout de guidon en pointe qui pèse trois tonne et qui raye les voitures tellement que l'interfile devient difficile.... Lol
est ce que le guidonnage est aussi présent sur le ADV 350 (r meilleurs amortisseur , fourche de 37, inversée etc ...). mon concessionnaire a trouvé la solution: ne pas lâcher le guidon du 350 !
Meilleur à quel point ? Le guidonnage est bien souvent un problème d'accessoires ou d'équilibrage quelque soit la fourche.... Une fourche ne solutionne pas un pneu déséquilibré ou un top case.... J'ai une mt09 c'est amortisseurs de direction obligatoire pourtant grosse fourche inversé ohlins.... Inversé ou non cela change quoi ? .... Il y a un fantasme sur la fourche inversé.... La fourche inversé est beaucoup employé dans le tout terrain pour tout simplement évacuer la terre.... Poussière qui a terme abime les joint et provoque des fuites.... Une fourche est une fourche non ?
ahah la fourche inversée, on oubli d'allumer le cerveau quand on écoute les journalistes motos. de ce que j'ai compris, on déporte le poids suspendu ou pas , donc en tout terrain ou sur circuit pour claquer des chronos, mais pour le commun des mortels, une fourche c'est une fourche
@@mvau7748 oui mais on parle de quoi ? D'un scooter non pas d'un véhicule qui va claqué des chrono lol... D'autant qu'au niveau des performances le ADV est en retrait à cause de son manque d'aerodynamisme par rapport au forza.... Je n'écoute pas les journaliste moi mdr.... Prend le véhicule que tu ne possède pas et fais nous voir comment tu claque des chronos.... Parce que tes commentaires sans jamais rien démontrer en vidéos c'est lourd... Je te laisse une demi heure pour mettre une vidéo en ligne du ADV 350 claqué des chronos....
guidonage en 250 tdr,il y a 35 ans en arrière.frayeur de ma vie.vive l’amortisseur de direction!
j'avais un TZR 250 guidonnage aussi j'avais rajouter amortisseur de direction et rigidificateur de fourche.PS 1 DISQUE MAIS 320MM
j'ai vu une video youtube ou il est partie en guidonnage qui s'amplifiait sans faire le fou, la ca fait peur
J'ai aussi un forza 300, sans topcase, sans dosseret mais les irrégularités de la route remontent toutes dans la direction et le guidon (un peu de guidonnage). J'ai installé le kit de suspension avant YSS, ce qui rend la suspension plus rigoureuse, mais les défauts sont toujours présents. Un tuyau? Ce kit amortisseur de fourches? Roulements de direction? Le scooter a 20000 km. bonne journée
Super instructif ! Je connaissais pas cette pièce et avec les amortisseurs YSS si cela peut apporter de la sécurité et du confort c'est bon pour moi. Ça fait des mois voir 1 an que j'hésite à me prendre un forza 350 car je souhaite avoir un scoot min 300cc avec un bon niveau de sécurité et tenue de route, @tawan suprani?
Tawansupranee85@gmail.com
moi je m'en fou j'ai mis des galets de 5 gr et un sur deux je suis toujours en weeling ... ca guidonne pas LOL .....
sans changer de galet, tu peux faire un stoppie, c'est rare de guidoner dans cette position
un système simple qui peut marcher, c'est de rajouter du poids sur les bouts de guidon
j'avais fait cette astuce quand j'avais ajouter un saut de vent sur un scooter
Ah la pour le coup beaucoup de mes abonnés ont essayé de mettre les poids énorme et moche.... Mais pas très efficace au demeurant.... Enfin d'après les abonnés qui ont essayé... Les sortes d'embout de guidon en pointe qui pèse trois tonne et qui raye les voitures tellement que l'interfile devient difficile.... Lol
tu nous fera 1 ou 2 fofos une fois posé? miciii
est ce que le guidonnage est aussi présent sur le ADV 350 (r meilleurs amortisseur , fourche de 37, inversée etc ...). mon concessionnaire a trouvé la solution: ne pas lâcher le guidon du 350 !
Meilleur à quel point ? Le guidonnage est bien souvent un problème d'accessoires ou d'équilibrage quelque soit la fourche.... Une fourche ne solutionne pas un pneu déséquilibré ou un top case.... J'ai une mt09 c'est amortisseurs de direction obligatoire pourtant grosse fourche inversé ohlins.... Inversé ou non cela change quoi ? .... Il y a un fantasme sur la fourche inversé.... La fourche inversé est beaucoup employé dans le tout terrain pour tout simplement évacuer la terre.... Poussière qui a terme abime les joint et provoque des fuites.... Une fourche est une fourche non ?
ahah la fourche inversée, on oubli d'allumer le cerveau quand on écoute les journalistes motos. de ce que j'ai compris, on déporte le poids suspendu ou pas , donc en tout terrain ou sur circuit pour claquer des chronos, mais pour le commun des mortels, une fourche c'est une fourche
@@mvau7748 oui mais on parle de quoi ? D'un scooter non pas d'un véhicule qui va claqué des chrono lol... D'autant qu'au niveau des performances le ADV est en retrait à cause de son manque d'aerodynamisme par rapport au forza.... Je n'écoute pas les journaliste moi mdr.... Prend le véhicule que tu ne possède pas et fais nous voir comment tu claque des chronos.... Parce que tes commentaires sans jamais rien démontrer en vidéos c'est lourd... Je te laisse une demi heure pour mettre une vidéo en ligne du ADV 350 claqué des chronos....
@@tawansuprani2910 tu as mal compris mon message, j'allais dans ton sens, une fourche inversée on s'en fou pour la majeur partie des vehicules
@@mvau7748 toute mes excuses je suis mal réveillé.... Cela arrive à tout le monde même à moi.... Hihihi