я сегодня был в магазине Термофор , так вот у Гейзера 2014 нет боковых конвекторов. только один со стороны топки.в чем и смысл обновления модели - исключить пересушивание воздуха в парной.
Ещё не в запуске , на прожиге , а краска термостойкая уже пошла туда ,,, ) vfl.ru/fotos/2a5925bb19297905.html vfl.ru/fotos/49b29c0b19297906.html vfl.ru/fotos/d5553e5119297907.html Что дальше ... ?
До первичной протопке печи ее нужно протереть всю от пыли до идеально-чистого состояния, после этого протопить ее как следует в течении мин 1-го часа. Далее ждем ПОЛНОГО! ее остывания и после снова протираем сухой тряпкой. Только в таком случае печь не потеряет свой вид и краска прослужит долгое время. Во первых это написано в инструкции а во вторых проверено неоднократно, так как при первой затопке печи происходит отвердение лакокрасочного покрытия. Это специфичная фишка жаростойких красок. Если при этом процессе будет пыль, гранулы на краске то она спекается с ней. В дальнейшем эти гранулы пыли спекшиеся с краской, нагреваются и портят покрытие. Вообщем в инете можно найти инфу по этой теме но вкратце примерно так.
я сегодня был в магазине Термофор , так вот у Гейзера 2014 нет боковых конвекторов. только один со стороны топки.в чем и смысл обновления модели - исключить пересушивание воздуха в парной.
✌️✌️✌️💯💯💯🔝🔝🔝8️⃣8️⃣8️⃣👍👍👍😀😀😀💃💃💃
Ещё не в запуске , на прожиге , а краска термостойкая уже пошла туда ,,, )
vfl.ru/fotos/2a5925bb19297905.html
vfl.ru/fotos/49b29c0b19297906.html
vfl.ru/fotos/d5553e5119297907.html
Что дальше ... ?
До первичной протопке печи ее нужно протереть всю от пыли до идеально-чистого состояния, после этого протопить ее как следует в течении мин 1-го часа. Далее ждем ПОЛНОГО! ее остывания и после снова протираем сухой тряпкой. Только в таком случае печь не потеряет свой вид и краска прослужит долгое время. Во первых это написано в инструкции а во вторых проверено неоднократно, так как при первой затопке печи происходит отвердение лакокрасочного покрытия. Это специфичная фишка жаростойких красок. Если при этом процессе будет пыль, гранулы на краске то она спекается с ней. В дальнейшем эти гранулы пыли спекшиеся с краской, нагреваются и портят покрытие. Вообщем в инете можно найти инфу по этой теме но вкратце примерно так.