Nissan Almera Turbo 為何在我國的銷量普通？（汽車咖啡館）｜automachi.com 马来西亚试车频道
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- Опубликовано: 21 окт 2024
- Nissan Almera Turbo 在發布之前普遍被認為是一輛非常有競爭力的車型，但是在發布之後卻似乎叫好不叫座，銷售成績對比另外兩個日系主要對手有相當明顯的差距。在外觀，空間，配備等等細節都升級，而且還有國人普遍都愛的 Turbo 引擎的情況下，為甚麽這款車銷售並沒有起色？今天就讓小苠和大家聊聊這個話題！
Almera Turbo 保養： • 2021 Nissan Almera Tur...
City 汽油版保養： • 2020 Honda City GN，养车成...
City RS 保養： • 2021 Honda City RS 的保养...
Vios 保養： • 2020 Toyota Vios ，它的保养...
#NissanAlmera #Bsegment #Automachi 
Авто/Мото
其實 Nissan Almera Turbo 是一台好車！你贊同嗎？
Almera Turbo 保養：ruclips.net/video/TbzaPtl7PTk/видео.html
City 汽油版保養：ruclips.net/video/b-TEuZqDeZM/видео.html
City RS 保養：ruclips.net/video/3d6euASYy74/видео.html
Vios 保養：ruclips.net/video/5nJW3icNtqw/видео.html
我是驾nissan 的车现在是Serena。要五年了没问题的一辆车。最重要的是要回厂做保养别再外面比较实际。黑油其他的给换的都不贵。最惊讶的是还比外面来的便宜。单单换车锁匙的电池才RM 7多。我记得前两年才RM4.50左右。
畢竟這款是為歐系市場衍生的,就像其它歐系品牌在大馬的銷量一樣，沒什麼好驚訝的...
“沒有最好的車，只有最適合自己的車“
我赞同 是一台好车 但是 他是三缸引擎 所以 这点我不接受
@@kahsengchan4900 但是它給人的駕駛感覺不三缸，可以說是目前日系最寧靜的渦輪1.0...
@@chg1688 如果是四缸发动机 我肯定支持 还有 我反对三缸发动机 但是我支持我turbo引擎
车不错 可惜没有andriod auto，还要另外架手机
主要还是因为1.0t的关系
车主➕1
planing buy soon
其实只要换个名字就可以了 还叫Almera?
我买了上-代的Almera ,不到-年冷汽，push button, whipper water pump 问题-大堆，去Nissan 投诉，回应是泰国制造的，没法子，你还敢买第二代的吗?
去年12月提车，车很好开，动力很足，因为可以在最低转爆发最大扭力，驾了其他车后还是觉得新的almera很好开，因为起步加速那刻真的很顺，外观跟内装很漂亮，晚上头灯也sibeh亮，试过160没问题，180就有些勉强，地盘也set到很舒适，bsm很好用，缺点是车内就有些小，驾驶座并不能脚开大大，后座也算不错的脚度空间，并不能高速过弯，毕竟是还是小车，里面三缸抖动其实还好，久了就习惯了，音响普通，整体上是辆不错的车，sa也很好，所以就买了，不会后悔，喜欢尝新鲜的朋友厌倦了h&t可以试试这款车，以上我的观点，欢迎和我讨论
因为我驾车比较偏向于容易眼困，所以很要求 音响要好，我有试过 Toyota Vios 的音响了，不知道Nissan Almera 的音响会不会好过他
@@Haydenkoh0501 almera的音响就比较普通了些，也并没有很强的bass,唯一欣慰的是中控荧幕可以显示多国语言而已😅
@@johnsonchen4094 原来，那不知道去外面换掉 音响会不会影响到 warranty
心知肚明 bro
这车会吃油吗？一桶油多少钱呢，可以开多少km啊？
我有个朋友今年三月纠结要买这那一台bsegment sedan, 过后他试驾了vios, city & almera 就一话不用二说地买下了这台almera. 身边一群仙家就开始说九十多千这么贵，加多十多千就可以买 Civic 咯。我朋友说我要的是bsegment 而且我试开了三台bsegment 比较后这台almera 的spec 最好了。仙家就说那里是喔，honda city RS 的spec 才是最好的。我朋友直接鸟他搞错没有，我买一台九十多千的almera turbo 你就嫌贵，叫我去买City Rs 105千而且加多几千块就可以买到 Civic 你就觉得不贵。说到这里第一个问题出现了（品牌问题）。太多人的刻板印象就是Nissan 一定就是比那两个品牌便宜，完全没有想过Nissan 车内部结构与成本因素等等。
Almera turbo 为什么会贵？Turbo 嘛。如果今天almera 是1.5自然进气你还会觉得它会比Vios City贵咩！就很多仙家都没有想过就拿1.5自然进气引擎和turbo引擎做比较，还在那里说什么1.0Turbo 都没有1.5马力大。哈喽！你买bsegment 车用来赛车啊？而且也不见得1.5可以吊打1.0 turbo, 然后又说什么泰国的almera 比City 便宜什么之类的话。。。哈喽！泰国的City 是什么引擎，1.0Turbo 啊！很多仙家还没查清楚就乱乱发表。说到这里第二个问题出现了（仙家问题）。个人看法是Nissan 为什么引进1.0Turbo 而不是1.5, 因为走节能环保路线。所以需要点时间来让这市场的人来适应。
我本身是开上一代almera的，但不是买卖Nissan 的人或者是陈昌的人，只是一名普通的Grab佬。我只想说的是物有所值，我不需要去贬低别的品牌，毕竟无论是Vios 或者City 都有各自的好。如果你问我 almera turbo 是否是一台好车，我可以肯定说是！而且我也不觉得上一代almera 如那些仙家或专家说得那么差。为什么？那些说差的人呀感觉就好像你买了几百块的手机可是你要它用起来好像几千块的手机那么顺。。我送他们一句话（祝你们幸福）
最近想入手二手的VLT. 想问你开了一年多，so far so good ?
驾了这款一年多，想要投诉的是…我的小孩投诉冷气太冷和太强，而且车厢行驶时超级安静怕自己会睡着，还有就是有时不小心驾太快，怕被抄牌…因为轻松的驾会很容易就上一百七十…
我也买了辆Nissan Almera，销量不高更加好，就当限量版来驾，出门无论在路上或打油时赢的不少人的眼光
我还是偏向NA车，强调1.0 和 1.5 的路税是没义意的，就差那几十块而己。1.0 再怎样 turbo 还是1.0，真要讲求动力，还是考虑大 cc 的 turbo 车，反正买得起大cc turbo 车，保养也不是大问题。
外面的修车佬就算不会修，也不会跟你讲😂
是真的很舒服 动力方面真的没有问题 驾的时候不知不觉就到120kmh了 还有是很安静的
很跑得的一輛車，舒適性方面真的不錯
真的，真的怕不知不觉三万来
新型的cvt 很好开。像at
我驾了兩年了，从未出現任何大问题，在路长途舒適性没让我后悔过，包括您所提到的Nvh，扭力。。。lap 到爽爽 。
缺點是沒有全自动跟车系統 与android player,不知道在外面是否或能否改到ACC 全自动跟车系統？
我是Almera上一代车主。 我觉得是看你以什么角度去衡量。 我从proton saga红色的士佬版本提升去Almera。虽然我自认对车没什么要求（从这两辆车就看得出), 也不是车手，但我觉得以一个车主的身份还是有些可以分享的地方。当初Proton驾了整整10年300k公里（我很能忍的），终于决定是时候换车（全公司同事上上下下差不多要为我放鞭炮庆祝），然后看中Almera够便宜，也觉得蛮顺眼的（我这辆车是有基本skirting body kit的，过了好久之后才发现到原来它在最丑的车排行榜里榜上有名）。从Proton换去Almera， 每一方面我都看得顺眼，车不再漏水，超安静（因为proton什么声音都有），冷气够冷（我那辆Proton的冷气问题纠缠了我整10年），唯一不是很习惯的地方就是感觉上驾驶操控好像没以前那样得心应手，以前转弯换档都蛮有信心，现在只能一直踩break。过后想想，为了保住我那只因为踩了整10年gear而差不多要报废的左脚，我还是心甘情愿地选了Auto gear。说说维修，bearing一开始就换了几次，车窗power window motor从来没换过（proton差不多每年换一次），油耗表现不是很满意（可能我黄金右脚吧）。我个人认为，一辆车五年里面没大修已经算是可以还神了。我的Almera就快要8年（220K km），前两年比较大单的有冷气漏风，花了几百块，然后plug coil整套差不多1千块，而且从来没试过需要在车厂过夜。驾驶体验，虽然性能方面没什么值得一提的，但普通超车没问题，甚至有时候还会贴尾人家，不会像Bobby Ang在他其中一个视频讲得那么“阻街”。当然，现在又是时候换车了, 在等civic11代（我喜欢第10代，可是身边有个爱惜车的civic10代车主朋友，感觉上他那辆爱车进厂的次数还比我almera多，最近还为了冷气的问题而进厂两个礼拜，那辆车还不到4年。。。听着听着我就背后发凉了，毕竟我不是那种喜欢花时间待在车厂的人）或者altis CKD版本。其实我觉得新一代Almera还真的不错，可惜我不可能又买回b segment吧（工作需求的关系, 面子的关系).
哈哈。我今年1月入手這款車
車牌也跟影片的號碼完全一樣 XD
我覺得配備，動力與設計都符合時下審美，且spec也有一定的競爭力
目前都很滿意，沒有太多可以挑剔的一款車
我上一輛轎車是Honda City跟現在這款Almera一樣是90k
我給B segment的車定位就是90k左右
所以不會覺得它是貴的
要說貴，Mazda 2我是真心覺得貴
況且現在的Almera還有semi digital speedometer，Turbo和一堆安全配備系統
CP值還是在綫的，且1.0根本是省油到不要不要的
因爲我是顧客我可以說以下的這一番話
感覺銷量沒有預期好就是一般大馬的車主都相當保守
認brand但不認產品品質
就像博主所説的車主都希望最好是不用service
但是我們也要明白有新的技術加入到一輛車
就有需要新的使用或是保養的方法
多一個程序，價格也高一截，完全是可以被理解的
Tan Chong方面或是整個售車行業
還需要多多educate車主們
打破固定思維
買車就是說一個整體的體驗
一個牌子再好也偶爾會有些不好的產品
一樣，較冷門的牌子並不代表全部產品都不可取
還有就是二手車價這件事上的執著
車根本就不應該看二手車價，畢竟它不是房產，不會增值只有貶值
車主們買得開心，駕得高興才是王道哦 :)
说得很中肯，我在考虑着VLT。
管它销量好不好 买了没有后悔过 自己喜欢就好 好驾👍
买车是看自己能力还有是看自己喜不喜欢，而不是别人说这个好我就买，买车是为自己买，不是为别人买，所以喜欢就去，关他什么3721。通常人会说做么买这个的，不如买哪个还好，这个问题很好笑，请问难道我是买给你吗？？
不懂如何形容，開過之後感覺就一個字...“爽”！！！
其实我有试开蛮不错的
显而易见的 , TAN CHONG 所代理的NISSAN 车品牌在马来西亚已渐渐的露出疲态 , NISSAN 应该果斷的拔掉这根蛀牙...让有能力的车商引进更多车款 , 给本地的购车消费者更多的选择 , 不单单是对爱好 NISSAN 车的粉丝是个好消息 , 也对整个大马车坛起了 " 有競争才有进步 " 不再被几个牌子垄断 " "百花齐放 " 的良好健康推动力....👍👍👍😃😃😃😍😍😍💪💪💪👏👏👏
身为车主的我 希望马来西亚公民给nissan almera 2020 一次机会。
希望可以去试驾后才评论它的好坏，而不是听到1.0T就开始给这辆车一个定位，这样会让不懂车的车友对这辆车许多的误解。
我个人体验就是一个字"绝“！
以上都是个人观点！没有任何恶意！
我也是车主，真心觉得这台车被低估了。你说出了和我同样的心声 +1 👍🏻
今天去试驾了，驾驶体验真是佳，很舒服! 😁
想问二手价格，VLT 75千，值得买吗？开了两年，so far 如何？
我昨天13号4月提车（我的名），5月29才才满18岁，个人认为能在17岁就有一辆新车就已经无欲无求了。Almera black series扣一个16千喔!还想怎样喔？还是full spake的咧
我是 2014年 Almera 车主，对于这品牌，这质量。还有维修费。真心的说 一句。没有第二次。维修费累计起来已经是当时新买车的 20%车架。6年维修了 15K-18K 左右。车身跑高速也很飘。不敢再买这个品牌了
我家的vios开了十年只换过消耗性零件,几乎是没修过
@@leenin4097 对噢，我朋友的Vios 和我同时买。还笑我每次坏😂平均一个月维修一次😂是维修不是 换黑油。所以现在卖了
我驾了almera 八年，我的车没有什么问题叻
@@pwyc1801 你好运。我认识的人都遇到问题
L33 Teana开了6年还长期出坡，都没有什么问题。除了换engine oil, CVT oil,brake皮等消耗品之外就换过轮胎而已。
好车但是对代理失去了信心。公司有辆urvan nv350, 同事就找我询问很奇怪为什么新车的保养开销那么贵，去看看invoice后才发现每次进Tan Chong service它们都是敢敢什么hampalang东西都换，每次进都是被charge 一两三千块的Service，才了解为什么Almera配备性价比那么好的车但是消费者不怎么敢去碰。
我会选择丰田或本田的b segment，就因为价钱，耐操易保养，卖二手车时比较有价
简单来讲，nissan是给有钱人开的，因为无论修车保养都比T和H还要贵上一点，而且不保值
come Sato motor sports got full set bodykit
个人在这三款里面最看好这个，有完全跳脱之前的，大升级的感觉
价钱是问题，然后出的时候衰遇到全部对手更新又出现 x50， ative 价钱差不多又是suv ， 顾客分散了
不过不懂之后会不会慢慢扣很多，他们很喜欢这招
TC自杀式销售技巧
@@chinchzewui557 所以嫌贵，没关系，等等
大马尤其是华裔真的对品牌，二手价和保养极度重视。买外国品牌首选丰田和本田，即使车子给的科技低也无所谓。多10年将会是电动车的世界，为什么现在还那么的保守选自然吸气车子。为什么不要去尝试涡轮增压发动机的车子？日本车的维修会有多贵？怕二手价低就代表自己亏不起，那就买国产车就好毕竟门槛低亏不了多少。我买VW那时很多人说二手价很亏，和保养贵，我回答我养得起也亏得起。
可是问题的是买这样价位车子的人想法不会跟你一样啊
@@automachi 很可惜很多人没有那个勇气去尝试欧洲车的驾驶体验。尤其是会来看汽车视频的人绝大部分是爱车人士，那自然也比较会照顾车子。欧洲车要是好好地被照顾其实也是挺耐用的。
如果给我買一辆bsegment我會選擇這輛
可是马来西亚人买车通常是看牌子而不是看那辆车的表现，也有很多人還不懂什麼是turbo
馬來西亞人：Turbo = 多毛病
很多厂家都开始走“低cc，高马力”的路线了，例：Proton X70、X50，P2 Ativa，但马来西亚人普遍还认为“1000cc没力的啦”
Tan Chong 是个败笔
@@automachi 不一定这样讲的， 好像Honda, perodua 和 proton 出turbo 就没人 complaint, vw, Ford 和 Nissan 出turbo 就有人complaint。 就只是消费者对某个品牌的turbo 没信心而已。
@@soonkhingjong5139 对
“ 力水” 好听 😁加油👍
Nissan 车是可以用没有什么问题, 1.0这个飞天价怎么买得下手,
Almera 的名字在Malaysia已经臭了，给人的第一印象就是廉价， 没二手价， 品质差，没动力和操控差。虽然新款就是要打翻人们对旧款Almera 的印象， 可是顾客就是很难一下子被改变的。
驾过almera第一带的我打死都不会买nissan
当初可能要给他定名为 Versa。毕竟上一代 Almera 还有在卖（好像啦）。
它就是很多毛病
@@cckchuah4429 所以新一代的应该要和上一代的断绝任何关系。或许这样消费者对新一代的第一印象才不会那么负面。
它是给上一代拖累的，新一代我开过了，驾驶体验真的很棒👍
A pillar三角镜子太丑，1.0 三缸耐用性可想而知
好的产品不一定会大卖
大卖的都是订价最准的产品
不超过8万的话
应该机会比较大
还有x50和ativa的影响也很大
也對，8-9萬很多人都跑去買SUV了
是咯，这两款车出来杀了很多车
@@automachi hello你好~我是刚关注你的。
我最近考虑要买车，大约90k内的车。
so far toyota vios & honda city都是在这价位，想请问一下这两辆车，哪一辆会相对来说比较耐用呢？我是要长期驾远路(来回要将近200km路程)
@@yogurt8494 买x80
只能说“成也是上一代，败也是上一代”。我身边几乎所有的上一代车主都后悔买它，因此这一代销量会差。
前车之鉴
很多都还停留在T牌跟H牌，我朋友刚刚出这款almera. 我觉得没毛病是一台很不错的车配备该有的都有。车主也加了ecu shop电板，又进一步提升整体动力表现
旁观者说这个車不错？😂😂😂
@@MrSungku 这车有放我家体验一阵子真的不错，你开过？
almera 在马路我只看过一次就非常漂亮
但是我是入手 vios 老实说我会更喜欢city
但是家人都喜欢vios 就拿了
我觉得上一代的 almera 的口碑影响到这一代 ，上一代 风扇问题bering 牙箱。
加上他现在是 3缸engine 大马人普遍不能接受，怕容易损坏
说到重点了
但是，很多马来西亚人都在购买三缸发动机。无论如何，即使是三缸发动机也不是那么好，但 三缸发动机的可靠性正在提高。提到 Nissan，Toyota，Perodua时，三缸发动机的问题较少，使用寿命更长。即使是使用三缸发动机的Axia发动机也可以持续长时间运行
其实3缸不太好，他的piston 比较小
黑油容易阻塞 piston ring
容易引起引擎吐气，吃黑油，抖动加大
加上他抖动大 引擎脚 容易坏
這個，就要看目前市面上很多人買的三缸機未來會不會有這樣的問題了
性能和配备的关系应该不大，
营销的失误比较大可能，
就算全方面升级，
消费者也接受不到‘区区almera'竟然卖到vios/city一样的价钱，
almera的市场定位和上代的质量口碑连累了销量。
我个人觉得 Nissan Almera turbo是最美的 B segment sedan。
讲到好听. 你有没有买先
@@l0stcluster2 我有没有买需要跟你报告吗？这是我个人跟观点而已。
中肯 almera是yyds❤
不选都选了，我上个月都已经拿了我的 Honda City 1.5V。
@@juck2263 响一响就习惯了啦
响声绝对好过顾马路一族
赞同小珉的说法上一代爱美啦价格亲民所以好卖尤其是在二三线城镇。我当年也因为6万多的价格而从普腾"升级"日本车。 网上很多人说上一代爱美啦的许多不好，作为车主我想为爱美啦说几句公道话。我看到是很多人将爱美啦对比上一代vios 与city就像拿X世代对比Y世代一样。 上一代爱美啦是于2012年推出，要怪就怪在于它跨越了两个VIOS 和CITY 世代才大改款所以比较起来感觉差距大。 我在2013年买时，6万多的选择有Preve, 便宜一点就是Persona 与Myvi, 那时Vios还是Dugong, City 顶配版要9万多。 爱美啦是当时最宽大最有性价比的B segment。 除了高速不稳及像其他车的小毛病，做为市区驾驶的家庭车及买菜车其实蛮ok 的。
准备要提车了 本来要拿灰色的 可是没有货 需要等很久 所以就拿了橙色
恭喜提新车！
@@automachi hi謝謝，橙色好看嗎
NISSAN ALMERA 的 TURBO CHARGER 一粒要价5到6千马币...你敢买吗 😵?
换回去1500cc 四缸NA版可能消费者会比较容易买单。其实论外观和内饰，我觉得这款是比Vios和City都好看。
等 perodua B segment 来
应该不会有
买车最重要是耐用,不用烦.
大马新购车族，除了国产车，买车就先想到T 和 H。
我比较好奇为什么nissan没引入c segment车款呢？
不是因为turbo 的关系，如果是因为turbo 的话那ativa为什么能卖得好，almera是因为买的时候价钱高，多数人又怕卖的时候没价钱…因为是nissan嘛。这就是消费者的心态。
对
nissan 款式比较保守，其他的性能基本不会有多错
toyota hoda再马来西亚比较传统车
你有没有发现到,TAN CHONG车行的销售和修车是两个不同世界的部门,卖车的特别友善,可以扣了又扣,送了又送,好像有求必应,但是来到修车换零件部价钱打得很硬特别的贵,不二价一分钱都不可以扣...还叫你如果嫌贵到外面修理,讲到不好听廣东话叫"过主啦"😠..怪不得 TAN CHONG车二手价这样烂的原因之一....👎👎
这个comment好笑 🤣。
有可能大多数车迷还是不太接受三缸引擎，而且那个价位也有点太过了，err....
😂😂
我是车主，坦白说我买之前也是对这台车不太看好，抱着好奇的心态去试车了之后却惊艳了，才明白原来1.0T三缸比1.5n/a四缸好开，而且高速也没那么多人讲的那么糟，反而引擎很顺很静。
不过主要我觉得是Nissan在造这台车真的很用心，这台车的动力体验和行车质感绝对值那个价钱 👌🏻
补充：Ativa和Almera虽然同样是三缸1.0T，但是引擎, 牙箱的噪音和细腻度差别蛮明显的 😂 （毕竟差价在那边）
Booking loan批了还没来得及签agreement就迎来fmco 还不懂几时可以register拿到我的 almera turbo😭😭😭
FMCO 过了，Proton S 50 要耒了，cancel booking 转去 S 50 吧！
@@easylife340 之前两年前在美国launch的时候就是被almera turbo炫酷的外形设计吸引的 现在还是一样😂
说得也对，能买到心头好，也是人生的一种奖赏，先祝你顺利出车，好好享受 Almera Turbo 的乐趣。
我觉得是 Tan Chong 的问题吧? 一样的车，如果交到honda 手上一定会b seg top sale. Tan Chong 把一手好牌打烂了
我觉得而且TAN CHOONG 也没有要竞争的意思
换公司可能有人买了
Tan Chong 只是代理罢了；Nissan 投入也不多。看 Bermaz 要 Kia 在这里投入很多才肯代理 Kia。Honda Malaysia 主要也是有 Honda 的投入。
Honda真的超级看重Malaysia市场…Type R都能引进来就知道Honda多看重这里了…
@@IvanlsM3 別忘了UMW,也開始重視了.
订价不够准
当时这个价钱一出来
双田的销售员都松了一口气
确实ALMERA入门价格在VIOS和CITY可以买第二款（有SPEC）的了
VLT 版有对手X70与XPENDER
VLP版有对手X50与City V
VL版有对手Vios, Aruz 与Ativa
订价真的很重要。
在大马b segment sedan除了年轻人还是是很多untie购买的市区买菜车。不要跟这些untie讲什么spec和性能, 她们注重的是牌子，价钱，省油，维修费和保值率。我亲戚多个退休的untie很多个驾vios和city, 最近我的2个阿姨，一个把旧款city换新款city,一个旧款vios换新款vios. 问她们为何不要换其它车或升级，她们讲驾了很多年不错，还是买回同样车比较有保险，二手价不错，卖的时候不会亏很多。就是如此简单的理由。
完全贊同
我不买的理由我是旧款almera车主，想买的原因是因为想再试多一次或想等kicks
Another reason people shy away from Nissan brand because Tan Chong only care about sales. After sales service regarding car issue far beyond the other 2 Japanese brand. I own Nissan and another japan brand car and I can feel which brand care more for their customer in terms of building a loyal customer. No matter how good the car is but lack the support after sales will bring huge side effect to the company reputation. You do notice why Proton fail in their business previously, even though the new in charge CEO agree the support after sales is the main factor people not put proton in their list of preferred car of choice.
本身开过不同的B, C, D-segment的轿车，明白Segment之间的差异。
90k的预算，本来是想买二手的D-segment车，本来对B-segment也没什么喜爱的。
直到之后抱着好奇的心去试了这一台车，那个行驶质感和隔音居然有点D-segment的感觉（主要是引擎特安静，不过胎噪和车顶落雨声就比较明显），还有高速的稳定性都我惊艳了，也心动了 🤤
之后就成了其中一名车主，开了接近两万公里暂时没遇到什么明显的品质问题，满意度还是很高的。
这台车开起来感觉很顺很细腻，引擎噪音的抑制真的是很优秀。
唯一比较在意的就是悬挂有点太硬，大多情况下是舒服的，底盘是非常的扎实，高速很稳，可是遇到一些比较细小或者比较尖锐的路墩要放比较慢。至于三缸抖动，通常在斜坡背对上坡退车还有怠速时在车上躺着休息会比较明显，大多数情况下是不太会影响驾驶体验的。
就两个原因啦，价钱稍高还有不应该再继续用almera这个名字了，随便改个名字 价钱稍微调低一点还比较有竞争力。
主要是日产代理并不厚道，国外已改款的轩逸，天籁，奇骏包括君爵都迟迟不带进来国内，失去了竞争能力
或许用4缸1点3公升涡轮增压引擎反应会比较好吧
好是肯定好，但价钱就肯定要再起了🤣
我觉得不是3缸turbo 看ativa。也不是价钱 我住的地方只要看到x50一定是flagship，上面有人讲如果这辆车叫honda city 配备价钱什么都不用改 一样会卖的很好 我赞成。所以问题就是nissan/tc 😆
因为只有flagship最多货啊
Nissan Altima available here ?
有一天我有到 Showroom 看车和试车 这辆车动力好，操纵好 配备好 外形也非常帅！甚至我问了 SA 说如果 Loan 批准了只需要俩天以内 就可以拿车回家！现在 Nissan 还有做节扣，好像车价全部下调几千到一万多呢！
其实很多人都在等扣 😅
折扣！節扣¿
现在有送tomei aerokit ,我多两天提车哈哈哈哈
之前试驾过city vios almera *我身高186
City 空间大，安静，动力不错，没什么配置，但很舒服
Vios 空间中，动力感觉不足，但新款的安全配置很多
Almera 空间太小，有噪音，有抖动，但动力不错
*以上纯属个人看法
赞同👈
Sorry to say la, tcem 把 nissan 搞烂了，after sales service 差，拿进来的 spec 差，segambut 组装质量差，我拥有久款大头灯almera 1.5 和 grand livina 1.8，冷气方面真是烂透，spare part 也是烂，去到 tan chong 弄 SA 跟我说是很 common 的问题，puik, 花了钱还要听人家说懒话, 发誓到我死也不会再买 nissan, 也真心希望 tan chong 倒闭，听人家整天说 umw 和 honda 还是 bermaz 有多不好，如果有试过 tan chong 的你就知道他是不好里面最烂的, 比 proton & perodua 还糟糕
等我經濟狀況解決後我一定牽一台回家！而且還是要橘色的！
有志气 有勇气 加油
我觉得比较没有那样sport
销量永远都是跟网民、酸民的留言反正比。toyota被人笑、honda被人骂，结果销量远远超过nissan。所以不是大家“认为”的好车就是好的，市场会说话
可能大多數人對nissan有點恐懼了。有用nissan的朋友都出現了很多毛病。
這個也是一個問題
见过鬼怕黑，零件问题及質量真的差劲，吐血。
不是nissan的问题，是TC的问题。
Nissan 听到名字就怕了，由其是它的SC烂到。之前我驾 Navarra 不会转呀SC叫我换牙箱要42k.我把车拖去外面换个ECU 就搞定了。原厂尽然比外面差。
确实很多毛病
当然不是Nissan的问题，而是TC的问题。价格定了有点高，售后服务不佳。
honda的售後服務真的是💩一樣
Obviously Nissan 🚘 is good but TC service centre 就免 提了.
Nissan 是好。只是陈昌不好。我卖了 2018 teana. 还發誓以后不再买Nissan. 可知我多睹lan.
可以分享一下你的擁車經驗嗎？
我2015年L33 Teana用到现在，没有问题，很满意，而且保养也便宜。
Nissan的车不能拿来’lap‘的，只能安稳的驾着。
Nissan只除了舒适而已，动力，耐用度，二手价还是算了吧！我是2012 slyphy车主。
我之前也考虑过almera但是不支持android auto。。只有apple carplay 所以我直接加入city的怀抱了
换电话哈哈哈
改个名字可能好点…大部分人对almera已经是便宜省油的观念了…不是要出新车skyline sedan了吗
还有的等啊
扭力相差10扭其实很好。如果是1.5t 4缸 那样的价钱更多人接受
1.5t就不可能这个价钱了
要看最大峰值扭力输出的范围，不是看多那10牛米，你应该没开过turbo车吧？
就是沒特色啊
動力跟雙田差不多扭力贏一點馬力輸一點
價錢也差不多
主動安全：贏
原廠保養：輸 至少貴30% -40%還有時間成本
service center 數量：輸
過保維修 ： 輸
口碑：輸
只贏了一點主動安全，以往的價錢優勢全沒了
要怎樣打
外观是有的可以说是同级之最，但是内装设计总感觉。。。。差那么一点点，考虑了很久看了很久最后还是算了。
贵，没有android, service 7000km, 不被市场看好，almara不好听，Nissan....
但我还是买了，试驾就爱上它了。
问题是tan, 卖那么贵zomok,打自己的脸。
如果tan再给free service 5 年就美美
刚拿到vlt spec 的两个礼拜。performance 非常满意尤其是在转弯时方面。跟我上一辆city hybrid 比起来好太多了
想问开了一年多，so far 如何？我有打算入手二手款的VLT
@@nickphoon3974 下个月就满两年啦。油耗非常满意，因为我的工作经常跑长途的可以说是省不少。turbo引擎所以在pick up方面的动力是很不错的，后段的话就比较吃力。其他方面就360camera常常出问题咯，还有三缸引擎的通病就是mounting我感觉差不多要换了。整体来说颜值动力和油耗在b-segment里面是很出色了。
@@Nyaseng 谢谢🙏分享。
最后想问你意见。
2022 3 月份的二手车VLT, 现在卖75k（cash)… 值得入手吗？
@@nickphoon3974 个人意见如果是cash的话倒不如进loan拿新车，差一万多一点罢了
@@Nyaseng 新车现在95千 😅。你以前买时候是有扣SST , 大概多少钱？
Thanks to TC...or Renault
91千买顶配，卖出去时只值19千就眼泪都流不出了，别讲没可能哦！
订了，管它3721，怕就买其他的。
换句话Mazda之前也是没有什么特出，可是因为近几年卖的很畅销的cx5，影响到整个市场对Mazda的看法，所以我也觉得Mazda也做了一个很勇敢的决定新出A segment Mazda 2都可以卖到100k，所以觉得有人会买吗？
我用马3,14年到现在只service过冷气，你说耐吗，不过我的是cbu
B-segment 的话，我会偏向 Vios..
毕竟在这个 segment, 消费者要的是省心，实用。。Toyota的口碑都不用质疑。。
加上 Vios 近来的调教都有一点运动感，虽然还是旧的地盘。
我反对三缸引擎 但是我支持turbo 引擎
不是全部。有的三缸不错。取决于汽车制造商的质量
@@BrandonLee-ls1oo 三缸引擎 到了后期 会比四缸引擎 来的 耗油 汽车马力 会比四缸引擎 下降还快 到时候 引擎维修 会比四缸引擎 还来麻烦 四缸引擎 比较稳定 马来西亚人 使用 汽车 通常 会用十年 15年 甚至有些用的20年 中国自己 都嫌弃三缸发动机 现在恢复 四缸发动机 如果三缸发动机 如此好 为什么中国 人 会嫌弃三缸发动机
好吧，一切都取决于汽车品牌。不过我尊重你的意见。反正目前X50用的是三缸发动机，没听出什么问题，好像也没多耗油，Almera，Ativa，Yaris GR也一样。而且我认为在发动机维护方面，基于三缸发动机不会很麻烦
@@BrandonLee-ls1oo 三缸发动机 现在用没有什么问题 可是 到了后期 就会出现 比四缸发动机还耗油 马力不如四缸发动机 到时候进场维修 非常多次 比四缸发动机还多 你现在 用没有什么问题 可是到了后期 你就知道
猪母引擎未必是加分 就好像之前车评说什么CVT几好...几好...结果很多受害
我的 Nissan Teana 2.0 很好呀，没问题。
应该讲主人厉害照顾
我觉得vios, city跟almera都是跟saga blm一样等级罢了
The European segments are not based on size or weight criteria.[1] In practice, B-segment cars have been described as having a length of approximately 4 metres (13 ft).[6][3]
As of 2021 B-segment category size span from approx. 3.7m to 4.1m (photo comparison of new compact cars of all brands sorted by length):
New small cars comparison with dimensions and boot capacity [7]
B-segment category are smaller cars than the compact category, but with more space than the city category keeping tight dimensions for easy parking.
The term B-Segment is also used in India, however the definition of the segment differs from that used in Europe.[8]
现在的offer不错，有free service 5次
也有折扣
扣5k for vlt
Nissan 出了名零件难找在马来西亚
Almera刚推出时衰不衰就碰上气势如虹X50。。那就只有大叹倒霉了！！！
原本是很期待...可是价钱还真的接受不了，最后还是选了VIOS 2021虽然还是旧引擎但还是不错的。
一样
我也一样
如果售價跟t和h一樣便宜或再便宜1-2k的話我相信銷量絕對完胜
全部驾第一代Almera都叫我别动Almera😅
我本身是驾N. NAVARA 的。当初买的时候，被人骂到不像人。但是自从驾过日产的车，才知道它很好开，平稳不会跳，而且够硬不输给万事达。日产有句话就是7年车，7年内很少问题。
其实我觉得是因为上一款的阿梅拉让车主太失望了，你看那些SUV和Serena的销量几好啊
非常认同👏
Almera 不好卖主要有几点:- 1)定价过高，以这价格来说，消费者真的有很多选择。ALMERA凭什么要给怎么多钱选择他??先不要分segment。便宜过他有双田，ATIVA是吧?加点钱可以拿X50，X70。2)必须改变和增强销售，售后策略与服务(这个非常重要) 3) 在马来西亚nissan真的没有底气那就要从'大件gap抵食'做起，总有一天可以翻身。可以参考POCO PHONE策略!
现在的新车发布那时没有turbo，就给人吐槽什么时代了还na 够力水meah 可是当出turbo那时就吐槽啦3缸 会震 turbo车哦 足够用meah 然后销量就在这辆车看出了 比较少的消费者可以接受turbo车 还是na车比较好😂😂
哈哈哈 酸民无所不在 🤣
总代理的问题，财力的问题，没办法做量。所以只好赚多卖少。
我是這款almera的車主，剛入手2個禮拜。這台車蠻不錯的人，雖然只有1.0cc, 只要千轉表踩超過2500轉，就一直上了，0-100加速不會比city差。我覺得cc小，馬力打大(turbo車)，未來是一個趨勢，只是馬來西亞人接受不到，覺得會沒力，泰國的city已經是1.0 turbo了。
我也是买了，动力和标配都绝对会赢vios & city, 觉得致命原因是价钱贵…泰国都卖的便宜。再加上马来西亚人买车不是看spec, 是看二手价的。
@@mikhailmania3626 是你觉得有力罢了，到目前还没有看到原装下午的almera能够0-100 在10秒左右，有13秒都叫很好了，你说绝对赢的city 在大热天11秒内都不是问题
@@mahchunteng9434 已经有其他视频已经拿这几辆车来做drag race, City one on one 跟Almera 比赛， City 输就是输， 管你什么几秒几秒的。
恭喜入主。
@@mikhailmania3626 👍👍
主要是价钱方面吧
如果便宜多几千块，我想销量应该会有起色