Vídeo do meu Cobalt 😊😊😊! ! O carro ficou top demais, e aquele problema da ventoinha acionar com o motor frio acabou! O motor está funcionando redondo! Valeu Denis Obrigado 👏👏👍👍
Gostei muito da forma que vc trabalha, tira antes as peças para saber quais realmente devem ser trocadas , a maioria das autocenter só vai trocando tudo ... enfim o negócio deles é vender peças e não serem justos
oi mestre mesmo antes de ver o video ja like dado. teria como voce fazer um video na troca do oleo de transmição, porque eu tambem não tenho elevador e os outros canais que vejo todos tem a maquina, mais e cara , pra min ainda não da. se puder seria legal. abraços
Olá sou usuário de um Cobalt Gostei muito do seu vídeo. Vi que vc é um excelente mecânico e que entende do que faz. Parabéns. Vc poderia me informar quanto custa em média uma revisão deste tipo?
Bom dia Denis. Nem bem comecei a assistir já caprichei o Like, e não me arrependi. Normalmente as Centrais eletrônicas, na dúvida, elas não ajustam o AFR para álcool, ou neste caso da GM esse ajuste é manual mesmo? Pergunto isso tendo em vista que no meu Logan 2012 quando eu troco de combustível, normalmente faço isso quando estou indo para o trabalho, que dista 30 km da minha casa, meu carro nunca apresentou falha de ignição ou dificuldade de partida. Creio então que no meu carro este ajuste é totalmente automático. Obrigado pela atenção.
Denis vc é um excente mecânico. Meu gol g3 está assim. Depois que arrebentou a correia de acessórios, eu mesmo decidi trocar as correias e o carro não ligou mais. Liga mas logo desliga em seguida. Está no álcool. Amanhã vou por gasolina pra ver se resulta pq já tava achando que era transponder
Denis não utiliza a máquina pra fazer a limpeza do arrefecimento ? E esse Cobalt não tem tem retorno direto do sistema de arrefecimento, aquela mangueira fina na parte superior, as vezes fica sem retorno de arrefecimento, pq isso ? Os da linha Fiat tem retorno constante
cara te falar q em outros GM também são assim. Os F2 (vectra, astra, zafira) são....menos os 16v, que tem uma segunda mangueira fina q sai da termostatica ao reservatório. Tem um rapaz chamado Vitor Hugo no yt q explica como funciona mais ou menos.
Vídeo do meu Cobalt 😊😊😊! ! O carro ficou top demais, e aquele problema da ventoinha acionar com o motor frio acabou! O motor está funcionando redondo! Valeu Denis Obrigado 👏👏👍👍
Valeu meu amigo eu que agradeço pela confiança forte abraço
Isso sim é um presente de Natal. Vamos ver mais uma video aula top de linha. Deus abençoe você abraço
Cara, ainda bem que tem pessoas boas, que repassam o conhecimento. Parabéns, ótimo vídeo!
👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻Mais uma revisão top.
Show de bola, como sempre!! Meu amigo Denis.
Gostei muito da forma que vc trabalha, tira antes as peças para saber quais realmente devem ser trocadas , a maioria das autocenter só vai trocando tudo ... enfim o negócio deles é vender peças e não serem justos
oi mestre mesmo antes de ver o video ja like dado.
teria como voce fazer um video na troca do oleo de transmição, porque eu tambem não tenho elevador e os outros canais que vejo todos tem a maquina, mais e cara , pra min ainda não da.
se puder seria legal.
abraços
cobalt tem um ótimo motor😃
Olá sou usuário de um Cobalt
Gostei muito do seu vídeo.
Vi que vc é um excelente mecânico e que entende do que faz.
Parabéns.
Vc poderia me informar quanto custa em média uma revisão deste tipo?
Parabéns pelo vídeo e dicas
vc e melhor 👏👏👏🖒🖒
Bom dia Denis. Nem bem comecei a assistir já caprichei o Like, e não me arrependi. Normalmente as Centrais eletrônicas, na dúvida, elas não ajustam o AFR para álcool, ou neste caso da GM esse ajuste é manual mesmo?
Pergunto isso tendo em vista que no meu Logan 2012 quando eu troco de combustível, normalmente faço isso quando estou indo para o trabalho, que dista 30 km da minha casa, meu carro nunca apresentou falha de ignição ou dificuldade de partida. Creio então que no meu carro este ajuste é totalmente automático. Obrigado pela atenção.
Denis vc é um excente mecânico.
Meu gol g3 está assim. Depois que arrebentou a correia de acessórios, eu mesmo decidi trocar as correias e o carro não ligou mais.
Liga mas logo desliga em seguida. Está no álcool. Amanhã vou por gasolina pra ver se resulta pq já tava achando que era transponder
Qual a água que foi usada no arrefecimento?
cara eu acho que vejo seus videos começando 2012 porque eu estava vendo que meu antigo imail era desta epoca
showwww de bola.. tirou minhas duvidas
E a válvula termostatica, tá boa?
Denis não utiliza a máquina pra fazer a limpeza do arrefecimento ?
E esse Cobalt não tem tem retorno direto do sistema de arrefecimento, aquela mangueira fina na parte superior, as vezes fica sem retorno de arrefecimento, pq isso ?
Os da linha Fiat tem retorno constante
cara te falar q em outros GM também são assim. Os F2 (vectra, astra, zafira) são....menos os 16v, que tem uma segunda mangueira fina q sai da termostatica ao reservatório. Tem um rapaz chamado Vitor Hugo no yt q explica como funciona mais ou menos.
Bom dia! Amigo eu gostaria de saber se para troca a junta da tampa de válvulas do Cobalt, e nessesario usa cola
Você vem em Goiânia não?
Opaa tudo bem?, tenho um igualzinho a esse porém o consumo está em média de 5km/litro, pode ser algo em específico?
Qual é o nome dessa peça preta que fica em cima da tampa da válvula?
velho problema de gm reconhecimento de af automático tenho um classic 2011 ja até acostumei andar só com um combustível é vc trocar da problema.