Tetszik ez a villamos és örülök is neki. Aminek viszont leginkább örülök, hogy Hódmezővásárhelyen (eddig is) milyen népszerű a kerékpár. Most is a Hősök terén (3:20-tól) egész sok állt ott a megállóban. Hát ez kellene mindenütt - nem csak itt. A kerékpáros közlekedést és a közösségit együtt futtatni fel.
Köszi a videót. Azért a tervezőt is végigvinném rajta, mert olyan sok hibalehetőségre/csúszásra adott okot ezzel a kivitelezéssel, hogy ihaj! Az első, ami miatt rengeteg késést borítékolok már most, az az, hogy javarészt egyvágányú az egész (tudom, mert nincs is igazán hely). Aztán, tele van körforgalommal a vonal, illetve jó sok zebra van. A másik, amit említettek is a vezetők, az a szekrény az egyik megállónál. Alig lehet látni a gyalogost a járműből. Nem tudom ki találta ezt így ki, de ezek szerint soha a büdös életben nem utazott még tömegközlekedéssel.... Úgyhogy sajnos ez a projekt nem igazán lesz utasbarát.... Továbbá, a Népkert vasútállomás össze lett kötve Hódmezővásárhely állomással.... Csak én nem értem, hogy ennek így konkrétan mi értelme van?
Tudomásom szerint nem Népkert állomás lett összekötve Hódmezővásárhely állomással.Úgy tudom hogy az útvonala Szeged állomásnál kezdődik végig az 1-es villamos vonalán Rókus állomásig ott kimegy a vasúti pályára ahonnan Népkert állomásnál jön le majd az itt látható vonalon megy Hódmezővásárhely állomásra.Kényelem és értelem szempontjából ez a járat azoknak nagyon jól jön majd akik Szegedre járnak dolgozni,mert mert biztos vannak ilyenek.
Petegabi! Tudod mi lenne még ezzel a tram-trainel kapcsolatban nagyon érdekes? Egy videót készíteni a még papíron sem létező tram-train remíz és a és az induló állomások között,ahol utasokat nem szállít. Ugyan, ez a két hely légvonalban viszonylag közel van egymáshoz viszont az utat csak Szeged-Rókuson keresztül tudja megtenni a jármű, a helyi villamosok és buszok közé besorolva.A remíz - Hódmezővásárhely vá az pedig egy teljes menetnyi távolság. Nem vagyok tanult szakértője a témának, de véleményem szerint a remíz nem jó helyre épül, de ha már ott kell legyen, akkor Szeged pu-nál , ami egyébként is végállomás kellene csatlakozni a vasútnak a városi vonalhoz.
@@leveskockaaLátthattad kész a komplett vásárhelyi pálya, le van betonozva🙂! Szerinted akkor ezt mindjárt szét is szedik? Ugyan hová épülne itt csarnok és minek? Másrészt, nézz utána, vannak róla hírek, hogy szedik fel, a használaton kívüli vágányokat a leendő remíz építése miatt.
@@ededebe01 az elsőt azoktól kellene megkérdezned akik későn kaptak észbe hogy járműtelep is kellene ide. szívesen elolvasnám a forrásaid, hátha ők tudnak értelmesen fogalmazni.
Már azt is megbántam hogy időt szántam rád! Se egy emberi név, még egy fotót sem mersz magadról felrakni, semmilyen videó tartalom és ami a leg szomorúbb, fogalmad sincs az egészről! Szóval TROLL ÍZŰ VAGY NEKEM LEVESESKOCKAA! Keress magadnak inkább egy fazék forró vizet, hátha valakinek az életben egyszer örömet is tudsz okozni!
Nekem nem tetszik, ahogy az Ady Endre út platánokkal övezett szép villanegyedét kettészelték. A gyalogos közlekedés sem a legbiztonságosabb, legalább is ez a tapasztalatom.
Hát erre aztán baromi nagy szükség volt 😒😒😒 Nem is tudom hogy hogyan bírt idáig létezni Vásárhely ez nélkül Habár ha Orbánnak van kis vasútja akkor Lázár is megérdemel egyet
![Digital Circus Episode 4 [TRAILER]](http://i.ytimg.com/vi/abZtsmMUbJo/mqdefault.jpg)
![ROSÉ(로제) - APT. (Band VER.) (With. 이영지) [더 시즌즈-이영지의 레인보우] | KBS 241129 방송](http://i.ytimg.com/vi/IW8qaemx74g/mqdefault.jpg)
Kezdeti időszakban tuti lesznek necces szituk, amíg a közlekedők nem szokják meg, hogy villamos is közlekedik.
Tetszik ez a villamos és örülök is neki. Aminek viszont leginkább örülök, hogy Hódmezővásárhelyen (eddig is) milyen népszerű a kerékpár.
Most is a Hősök terén (3:20-tól) egész sok állt ott a megállóban.
Hát ez kellene mindenütt - nem csak itt. A kerékpáros közlekedést és a közösségit együtt futtatni fel.
Remélhetőleg jövőre ténylegesen el is fog indulni, mindenképpen megyek vele egy kört.
Remek videó Gratulálok!
Néhol olyan, mintha az 50-es évekbe mennénk vissza. (Kossuth téri épületek és feliratok.)
Köszi a videót. Azért a tervezőt is végigvinném rajta, mert olyan sok hibalehetőségre/csúszásra adott okot ezzel a kivitelezéssel, hogy ihaj! Az első, ami miatt rengeteg késést borítékolok már most, az az, hogy javarészt egyvágányú az egész (tudom, mert nincs is igazán hely). Aztán, tele van körforgalommal a vonal, illetve jó sok zebra van. A másik, amit említettek is a vezetők, az a szekrény az egyik megállónál. Alig lehet látni a gyalogost a járműből. Nem tudom ki találta ezt így ki, de ezek szerint soha a büdös életben nem utazott még tömegközlekedéssel.... Úgyhogy sajnos ez a projekt nem igazán lesz utasbarát.... Továbbá, a Népkert vasútállomás össze lett kötve Hódmezővásárhely állomással.... Csak én nem értem, hogy ennek így konkrétan mi értelme van?
Tudomásom szerint nem Népkert állomás lett összekötve Hódmezővásárhely állomással.Úgy tudom hogy az útvonala Szeged állomásnál kezdődik végig az 1-es villamos vonalán Rókus állomásig ott kimegy a vasúti pályára ahonnan Népkert állomásnál jön le majd az itt látható vonalon megy Hódmezővásárhely állomásra.Kényelem és értelem szempontjából ez a járat azoknak nagyon jól jön majd akik Szegedre járnak dolgozni,mert mert biztos vannak ilyenek.
Nagyon helyes sziti ez a Vásárhely
Hát kurvára egy halott város xd
@@acshi4916 dehogy az
SZUPER!!! :)
Nem az xd
Petegabi! Tudod mi lenne még ezzel a tram-trainel kapcsolatban nagyon érdekes?
Egy videót készíteni a még papíron sem létező tram-train remíz és a és az induló állomások között,ahol utasokat nem szállít. Ugyan, ez a két hely légvonalban viszonylag közel van egymáshoz viszont az utat csak Szeged-Rókuson keresztül tudja megtenni a jármű, a helyi villamosok és buszok közé besorolva.A remíz - Hódmezővásárhely vá az pedig egy teljes menetnyi távolság. Nem vagyok tanult szakértője a témának, de véleményem szerint a remíz nem jó helyre épül, de ha már ott kell legyen, akkor Szeged pu-nál , ami egyébként is végállomás kellene csatlakozni a vasútnak a városi vonalhoz.
egyrészt nem Szeged rendező területén épül a remiz? másrészt állítólag lesz valami "csarnok" HMV-n is.
@@leveskockaaLátthattad kész a komplett vásárhelyi pálya, le van betonozva🙂! Szerinted akkor ezt mindjárt szét is szedik? Ugyan hová épülne itt csarnok és minek?
Másrészt, nézz utána, vannak róla hírek, hogy szedik fel, a használaton kívüli vágányokat a leendő remíz építése miatt.
amitírtálmindzöldségleveseskockaa
@@ededebe01 az elsőt azoktól kellene megkérdezned akik későn kaptak észbe hogy járműtelep is kellene ide. szívesen elolvasnám a forrásaid, hátha ők tudnak értelmesen fogalmazni.
Már azt is megbántam hogy időt szántam rád!
Se egy emberi név, még egy fotót sem mersz magadról felrakni, semmilyen videó tartalom és ami a leg szomorúbb, fogalmad sincs az egészről!
Szóval TROLL ÍZŰ VAGY NEKEM LEVESESKOCKAA!
Keress magadnak inkább egy fazék forró vizet, hátha valakinek az életben egyszer örömet is tudsz okozni!
Nekem nem tetszik, ahogy az Ady Endre út platánokkal övezett szép villanegyedét kettészelték. A gyalogos közlekedés sem a legbiztonságosabb, legalább is ez a tapasztalatom.
Nyikorog, mint a miskolci villamos a 60-as években a Tiszai pu. előtt a fordulóban. Nevetséges.
A háttérben zajló, jórészt nem jól hallható okoskodás helyett, az útvonal ismertetése, és forgalomtechnikai bemutatása kellene.
Hát erre aztán baromi nagy szükség volt 😒😒😒
Nem is tudom hogy hogyan bírt idáig létezni Vásárhely ez nélkül
Habár ha Orbánnak van kis vasútja akkor Lázár is megérdemel egyet
A jármű pedig közlekedési múzeumi kategória, tipikus felesleges látvány-beruházás az egész.
Ez a sárga kis villamos csak egy ellenőrző szerelvény. Amik közeledni fognak jóval nagyobbak lesznek és modernebbek.
Kérdezem én: az ott lakókat még kérdezte valaki hogy szeretnék-e éjjel nappal ennek a szarnak a nyikorgását?!