HSTC po is form ng traction control. Meaning inaadjust nya yung ikot ng parehong gulong pag nadetect niya na hindi na pantay ang ikot nila. Yun ay para tulungan kang wag sumemplang sa madulas na kalsada. Kaya hindi mo talaga mararamdaman na may difference sa hatak nya between HSTC on or off. Traction control po hindi hatak.
True, yun ang gusto natin patunayan. Dahil madami nagsasabi, kahit sa dealership noong dinemo sakin ang unit ang sabi mahina daw humatak sa incline, patayin daw ang hstc para lumakas ang hatak. Namimisinformed ang customer. Kaya sa video na yan mapapatunayan na walang kinalaman ang hstc sa hatak ng motor.
Total of 145 kilos kame ng partner ko. Kayang kaya naman sa ahon. Pero pag bukas ko ng CVT nagkulay ube na ang bell ko. Overheat na ang bell. 19 grams kase ang flyball kaya medyo stress. unlike sa iba na 13 grams ang flyball na stock hindi masyadong stress. Pero ADV pa din for me. Tiis pogi nalang 🥹🥹🥹
13:27 boss yang hstc mararamdaman mo yan hindi sa ganyan scenario kundi sa patag na daan tas high speed ka biglang cornering.. Safe yan kasi magpapantay ang speed ng harap at likod ng gulong mo.
nung una d pako sanay gamitin at 1st motmot ko si ADV nahihirapan ako kase mabigat nga , pero nung nagamay ko na at nasanay na sa bigat ni adv maning mani na lahat ng ahunan at mga kurbana kahit na d ako marunong mag bengking bengking na yan pero na eenjoy ko tlga ng maigi si adv . 1st choice ko dati si sniper pero bihira lang sa pinas bat ko pa papagurin sarili ko sa automatic na lang 🤣
@@markbaysantos9609 yung tinatwag nila na break in period lods yan yung sanayin mo yung sarili mo sa bago mung motor. Kaya hinay2 lang hanggang kabisado mo na.
Maramdaman ang hstc kapag sa buhanginan bro, light trails ganun kasi dun tlga madalas hndi pantay ikot ng 2 gulong. so pag nasa ganun situation ka is off mo para magkaron ng power ung likod na gulong.
@@JittMoto no problem bro, gawin un para hndi mangamoy sunog ung lining hehe kasi napipilitan ung mahinang power na iandar ka sa mabuhangin or mabato na kalsada lalo na kung inclined ☺️ same tayo adv white hehe.
@@JittMoto una sa lahat hindi ko minamaliit ang adv, adv 150 user mas mahina kesa 4 valve na bagong 160, hindi mo kasi na unleash ang full potencial ng motor mo sa compare sa ibang reviewer na nag test ride dyn,
Sinasabi mo lang yan try mo kaya 125 mo ng malaman mo dumaan ako diyan sa ligaya drive halos yung dumadaan na motor diyan na paahon walang mga angkas dahil sa tirik ng daan
Adv at PCX Medyo Mahina sa talaga sa Akyatan, kaya naman makupad lang pero Ang tulin sa mga straight, dinadaanan ko na yan Gamit Nmax Mas malakas talaga sa ahon at honda click 125 malakas Din sa ahon . Siguro Dahil Lang Sa Mabigat talaga yang ADV at Pcx pero Apaka relax at Matulin sa Straight na daanan 😊😊
Andito ako kc nakita ko comment mo sir sa tiktok 😂 bibili kami ng motor ng partner ko pinagpipilian namin nmax or adv pareho kaming plus size at mukang adv 160 na ang bibilhin namin.. 😂 Rs sir
@@JittMoto thank you idol. Effective naman po dampener niyo 'no? Never nasira camera ng phone niyo? May OIS kasi 'tong phone ko e at medyo may kamahalan Quadlock. 😅
@@JittMoto napansin ko lng nag aactivate yan pag sobra bilis ng ikot sa likod after ko nagpa upgrade ng cvt. bilis ng arangkada, minsan pinipigilan nya umikot, kaya pala pinapa off sakin hstc para daw mas experience ko full potential nung cvt upgrade. pero nde ko na inooff para sa safety.
@@JittMoto wag mong subukan paps. mabubutas bulsa mo. hahah. TSMP Pulley Set at WF Carbon Clutch at Bell. Pinalitan ko ung 16g nya ng 18g para may dulo pa rin kahit papano. Lumakas sa gas pero ok na sa obertake pati sa paahon. bigat kasi ako, 107kg ako pa lang. Need ko rpm kasi nalamyaan ako nung nag highest point ako naka stock 19g me na bola. heheh
Yung nagdemo mismo ng motor ko from honda, mahina daw sa ahon. Kapag daw paahon ang kalsada ioff nalang daw ang hstc. Napakagaling. Sila pa nagkakalat ng fake news.
@@JittMoto any brand boss.. kahit Rs8, JVT, or Sun pa yan.. hindi ka magkakamali kahit ano sa mga yan.. yung timpla ng bola ang pag aralan mong mabuti, lalo at may OBR ka
HSTC po is form ng traction control. Meaning inaadjust nya yung ikot ng parehong gulong pag nadetect niya na hindi na pantay ang ikot nila. Yun ay para tulungan kang wag sumemplang sa madulas na kalsada. Kaya hindi mo talaga mararamdaman na may difference sa hatak nya between HSTC on or off. Traction control po hindi hatak.
True, yun ang gusto natin patunayan. Dahil madami nagsasabi, kahit sa dealership noong dinemo sakin ang unit ang sabi mahina daw humatak sa incline, patayin daw ang hstc para lumakas ang hatak. Namimisinformed ang customer. Kaya sa video na yan mapapatunayan na walang kinalaman ang hstc sa hatak ng motor.
Total of 145 kilos kame ng partner ko. Kayang kaya naman sa ahon. Pero pag bukas ko ng CVT nagkulay ube na ang bell ko. Overheat na ang bell. 19 grams kase ang flyball kaya medyo stress. unlike sa iba na 13 grams ang flyball na stock hindi masyadong stress. Pero ADV pa din for me. Tiis pogi nalang 🥹🥹🥹
13:27 boss yang hstc mararamdaman mo yan hindi sa ganyan scenario kundi sa patag na daan tas high speed ka biglang cornering.. Safe yan kasi magpapantay ang speed ng harap at likod ng gulong mo.
Adv 150 po yung hirap sa mga high roads lalo na pag mahabang akyatin, pero that 160....saktuhan lang nman, goods ang power tama lang for 4k rpm.......
Not advisable opening or activating HSTC when going uphill
Sobrang tarik jan boss. Masarap magbike jan sa sungay ❤
Kaya yan ng smash na may angkas, 150-155 kls (with obr) + bag 5 kls, mejo hirap pero di umabot na hindi kinaya o na pahinto kasi di kinaya. yn pkaya
nung una d pako sanay gamitin at 1st motmot ko si ADV nahihirapan ako kase mabigat nga , pero nung nagamay ko na at nasanay na sa bigat ni adv maning mani na lahat ng ahunan at mga kurbana kahit na d ako marunong mag bengking bengking na yan pero na eenjoy ko tlga ng maigi si adv . 1st choice ko dati si sniper pero bihira lang sa pinas bat ko pa papagurin sarili ko sa automatic na lang 🤣
Pano ka nasanay? First motor ko rin kasi adv, kakabili lng ngayong nov. Rs po
araw araw ko lang ginagamit tapos dinaan ko agad sa matraffic na lugar 🤣 un ung advice ng tropa sakin e . para masanay daw agad ako .
@@markbaysantos9609 yung tinatwag nila na break in period lods yan yung sanayin mo yung sarili mo sa bago mung motor. Kaya hinay2 lang hanggang kabisado mo na.
Thankyou dahil dito buo na desisyon ko haha medyo mabigat panamn obr ko hahahaa rs
Same tayo haha
Maramdaman ang hstc kapag sa buhanginan bro, light trails ganun kasi dun tlga madalas hndi pantay ikot ng 2 gulong. so pag nasa ganun situation ka is off mo para magkaron ng power ung likod na gulong.
Salamat sa tip bro.🫰🏼
@@JittMoto no problem bro, gawin un para hndi mangamoy sunog ung lining hehe kasi napipilitan ung mahinang power na iandar ka sa mabuhangin or mabato na kalsada lalo na kung inclined ☺️ same tayo adv white hehe.
@@EggsiLog22 🙌🏼 nice bro. Salamat ulit. Rs satin.
Galing. Dalawa pa kayu, full Tank atsaka box.
mag de kadena na lang ako lods wala kasi ako pambili ng de fan belt mabuti ka pa may ADV160 na.
sisiwin lang yan talaga ng adv mo sir..... kinaya nga ng mio gear ko sir kasama din mrs.ko.. Rs lagi sir😊😊😊
160 na yan kaya sisiw lng yan
Subscribe for more videos.😊
hang sarap nyan bro naks ! favorite ko yan din nakakamiss dyan yan Lomi na yan ingats bro ride safe slow. from here Soned
Buti malakas pakiramdam ko. Haha. Ayos yung matipid sa gas na tryk.
Wag mong i off HSTC paps pag basa ang karsada lalo na paahon yan daan . RS paps
Salamat paps. RS din.🫶🏼
Nakailang akyat na ako Jan boss XRM 110 lang dala ko. Malakas sa akyatan ang XRM 110
Tama ka jan.
Subukan mo din adv 160...ay sus bili ka pala muna haha....
Ang nkkatakot lng jn paps eh ung bglang paakyat kse my pagkkataon n nag oovershot ang mga pabbang sskayan.
May isang incline nga dyan napamura ako, nakakagulat kasi yung truck.😂
Balak.ko din bumili nyan ADV
Nakadaan ako diyan advice ko sa may angkas at 125 lang motor hanap kayo ibang rota😅
boss san ka naka score nung malilit na salamin sa side mirror mo salamat
Sa shopee boss, blind spot mirror search nyo po.
may hatak nga sir 20-30kph sa ahunan haha!!¡ kahit mio kaya din dyan sa ganang speed..
Kaya parin kaya ng mio kahit may backride tapos almost 200kg ang bigat pinagsama driver at backride, Sir?
@@JittMoto una sa lahat hindi ko minamaliit ang adv, adv 150 user mas mahina kesa 4 valve na bagong 160, hindi mo kasi na unleash ang full potencial ng motor mo sa compare sa ibang reviewer na nag test ride dyn,
Sinasabi mo lang yan try mo kaya 125 mo ng malaman mo dumaan ako diyan sa ligaya drive halos yung dumadaan na motor diyan na paahon walang mga angkas dahil sa tirik ng daan
Basta cvt mangangamoy sa akyatan
Mejo mahina nga iniwan pa ako ng nmax mas mabigat pa sa akin rider, pero oks na matipid nmn
Adv at PCX Medyo Mahina sa talaga sa Akyatan, kaya naman makupad lang pero Ang tulin sa mga straight,
dinadaanan ko na yan Gamit Nmax Mas malakas talaga sa ahon at honda click 125 malakas Din sa ahon .
Siguro Dahil Lang Sa Mabigat talaga yang ADV at Pcx pero Apaka relax at Matulin sa Straight na daanan 😊😊
lol delusional
Hahaha mag 4x4 kanalanh dami mong hanash
Na test drive kuna parehong motor pero iba ang hatak ng ADV mas malakas kay sa NMAX period
Kung gusto kasi ng malakas na hatakan. 1000cc kunin na motor. :)
Test yang video sa ADV. Punta ka sa video na 1000cc ang topic.
Kayang kaya sir mabigat pa ata dala mo
Mabigat hehe 180kgs kami
Height mo boss? 5'2 kasi ako pero dream scooter ko adv160.abot kaya? First time rider din. Salamat
5,6 boss, pero baka abot mo pa yan. Tiptoe lang din. Pwede nyo po paltan ng flatseat para masbumaba.
All stock poba pang gilid mo niyan paps?
All stock po
Kinaya nga ng mio i125 ko adv pakaya?
Solo ka paps? Anong timbang nyo nung dumaan kayo?
@@JittMoto 75KG ako at 45kg naman angkas ko solo lang kami paps
@@TomyoMoto hindi ko kinakahiya paps, OBR ko 100+ kgs ako 75kgs 😅. Kaya sabi ko dyan sa video nasa 180kgs ang combined na timbang namin.
sa sm san lazaro masusubukan muna ang paahon😂
Sa molito nga lang din pala paahon ang parking. Lumayo pa ako.🤣
mga tol hindi nmn sa pabilisan ang basihan jan kundi ang safety ng wala rider kasi yung ang mahalaga sa pagmomotor
Agree💯
mahina talaga ADV sa panikan kumpara sa ibang 150-155 cc n motor, pero kaya nman pumanik nyan
Pansin ko nga. Oks na din. Siguro try ko magpalit din ng bola.
Ano name ng Gloves mo boss? Saan mo nabili boss?
Jaguar Furygan AF-10 Gloves Leather Motorcycle Riding Anti-fall Gloves Carbon Fiber Long Gloves
sir iphone po ba yung pang video mo? salamat po sa
sagot.
Iphone 11 po.
@@JittMoto sayang iPhone no 4k lng may sjcam c200 k na.
Andito ako kc nakita ko comment mo sir sa tiktok 😂 bibili kami ng motor ng partner ko pinagpipilian namin nmax or adv pareho kaming plus size at mukang adv 160 na ang bibilhin namin.. 😂 Rs sir
Kahit ano po ang mabili nyo, rs po sa inyo. Mahalaga po ay laging safe.
Nakaka oc yung right turn signal na hindi pinapatay ay. HAHAHA
Hahaha oo nga ih. Nakita ko din yun. For sure hindi lang ako ang rider na nakakalimutan yan.😅
Keep safe always lods... Additional subscribers here...i wish to have 1 also from you lods... 🙏🙏🙏
Papunta na😁
Nice one!
Quadlock ba yang phone holder with dampener lods?
Yung munurahin lang sa shopee lods, pero yes with dampener. Been using for about I think 2 years na.
@@JittMoto thank you idol. Effective naman po dampener niyo 'no? Never nasira camera ng phone niyo? May OIS kasi 'tong phone ko e at medyo may kamahalan Quadlock. 😅
@@MikkoLayson never nasira Sir. Iphone11 gamit ko.
all stock pa po yan idol?
All stock lang, 1 month old palang, idol.
prehas lang yan paps naka ON or OFF. heheh.
Oo nga paps, yung iba kasi sabi masmalakas daw kapag naka off. Kaya need natin ng proof. Haha
@@JittMoto napansin ko lng nag aactivate yan pag sobra bilis ng ikot sa likod after ko nagpa upgrade ng cvt. bilis ng arangkada, minsan pinipigilan nya umikot, kaya pala pinapa off sakin hstc para daw mas experience ko full potential nung cvt upgrade. pero nde ko na inooff para sa safety.
@@lltormmxx anong cvt set mo paps?
@@JittMoto wag mong subukan paps. mabubutas bulsa mo. hahah. TSMP Pulley Set at WF Carbon Clutch at Bell. Pinalitan ko ung 16g nya ng 18g para may dulo pa rin kahit papano. Lumakas sa gas pero ok na sa obertake pati sa paahon. bigat kasi ako, 107kg ako pa lang. Need ko rpm kasi nalamyaan ako nung nag highest point ako naka stock 19g me na bola. heheh
Kinaya nga ng mio i125 ko yan lods yan pa
PCX ang mahina sa ahunan
hindi rin
Drive safe idol...
Rs din idolo.
Jan ko din gusto mag first ride ni toothless ko same tayo black lang akin at mag ka lapit lang tayo.sa toll gate lang ako ng san Antonio malapit😁
San Antonio Binan, Paps?
hoi!! nasaan si neri???
Hoi hoi, buloy. Haha
Paano mahina eh 160 na yan
Sino ba nagsabi sayo na mahina papz?
Yung nagdemo mismo ng motor ko from honda, mahina daw sa ahon. Kapag daw paahon ang kalsada ioff nalang daw ang hstc. Napakagaling. Sila pa nagkakalat ng fake news.
bt ganun prng alngan p , eh kme nga mio lgn dala may angkas p prang binebaby nyo mxado kya nag mumukang mahina ugn motor tuloy
nagulat akong bgla ah..akala ko si chito miranda..
😂😂😂
Kaya nga ng mio ko 115cc😂
Ano timbang? May OBR?
Iyak yang mio mo sa smash ko 😂
tumaba ka chito miranda
🤣
ipanggilid mo na yan bos.. 😁
😁 Lapit na boss. Hehe. Ano ba marecommend nyo?
Tri-angle pulley
With sun racing
@@masterteacherA33 Thank you Sir. Will check that out.
@@JittMoto any brand boss.. kahit Rs8, JVT, or Sun pa yan.. hindi ka magkakamali kahit ano sa mga yan.. yung timpla ng bola ang pag aralan mong mabuti, lalo at may OBR ka
Kaya nga ng 110cc yan
Nagsalita nanaman nang hindi pinapanood ng maayos. Kaya ba ng 110cc kung ang load ay 180kgs? Lahat ba ng tao parepareho ang timbang?