Por favor, ponga en contacto con la Atención al Cliente para buscar la pieza apat para su vehículo: www.autodoc.es/services/contact Atte, equipo de Autodoc.
autodoc,he visto q otros mondeo esa rueda lado copiloto ya sobre el suelo se nota como metida ,como abiertaylaizquierda esta derechita, que pudiera ser amigos
Buenos días. Gracias por su pregunta. Sin revisar el vehículo es difícil comentar algo. Recomendamos llevar el vehículo en el taller. Atte, equipo de Autodoc.
He extraído la moraleja: se trata de emplear herramientas especiales para destensar el muelle, elevar el amortiguador, acercar la cruceta, y aflojar los tornillos . luego para el montaje se emplea el martillo, abundantemente, y se aprieta a lo que de el mecánico, dando porrazos donde la fuerza no llegue desmontar hasta el tablero de instrumentos, luego montarlo todo sin limpiar ni un tornillo, que la mierda protege de la corrosion. Ya estoy preparado, voy a cambiarle las pilas a mi reloj. Trae el martillo.
![Cómo cambiar los cojinetes de las ruedas delanteras en FORD MONDEO 3 [INSTRUCCIÓN]](http://i.ytimg.com/vi/9CrCx8FSb3E/mqdefault.jpg)
![Cómo cambiar los cojinetes de las ruedas delanteras en FORD MONDEO 3 [INSTRUCCIÓN]](/img/tr.png)
Después de todos los videos realizados con del Mondeo .... , No estará en venta esa unidad ?? :) :)
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Atte, equipo de Autodoc.
autodoc,he visto q otros mondeo esa rueda lado copiloto ya sobre el suelo se nota como metida ,como abiertaylaizquierda esta derechita, que pudiera ser amigos
Buenos días. Gracias por su pregunta. Sin revisar el vehículo es difícil comentar algo. Recomendamos llevar el vehículo en el taller. Atte, equipo de Autodoc.
A ver si podéis poner un vídeo cambiando los del mondeo mk4
Gracias por su sugerencia. Siga, por favor, las actualizaciones del canal para ver más. Atte, equipo de Autodoc.
He extraído la moraleja:
se trata de emplear herramientas especiales para destensar el muelle, elevar el amortiguador, acercar la cruceta, y aflojar los tornillos .
luego para el montaje se emplea el martillo, abundantemente, y se aprieta a lo que de el mecánico, dando porrazos donde la fuerza no llegue
desmontar hasta el tablero de instrumentos, luego montarlo todo sin limpiar ni un tornillo, que la mierda protege de la corrosion.
Ya estoy preparado, voy a cambiarle las pilas a mi reloj. Trae el martillo.
Esos martillazos sanos a la rosca del palier... Madre mia
Entonces porque el mecánico al que voy esta todo sucio? 😅
¡Muy buen trabajo y gracias por compartir!
Tu lo has dicho, mecánico, el del vídeo debe ser técnico,a parte de que es un videotutorial
Jajajaja porque es un puerco al realizar el trabajo..una cosa es la mecánica y otra cosa es la limpieza de trabajo
que cambie los.de.un stratus
Esta incompleto
Podrías precisar tu observaciones. Tu equipo de AUTODOC.
Se nota q esta vencido ese espiral
Gracias por su comentario. Podría precisar cómo lo ha notado. Atte, equipo de Autodoc.
@@autodoces xq queda torcido a comparación de la línea del amortiguador ..saludos amigo
@@cristianpizzani9281 Autodoc respondiendo: kieres pelea??
muncho martiyo no es necesario