Starsza wersja kultowej dziś ramy Romet Sport ( wcześniej rama ta, o ile dobrze piszę nazywała się Huragan) Była też wersja wyższa Romet Super ale nie widziałem takiej wersji Romet Special... Rama ta wymagała założenie manetek zmiany przełożenia na obejmę ( usunięto to dopiero w nowszym modelu). Romet Sport charakteryzował się tym ,że prowadnice przelotek linek przedniej przerzutki prowadzą linkę i pancerz nad osią suportu ( w Romecie Special i Romecie Super szły one pod osią suportu jako bardziej "nowoczesne" rozwiązanie).
Witam. Mam dwa pytania odnośnie Romet Sport: 1. Co jest nie tak z przerzutkami, jeśli po ustawieniu np. przód duża tarcza, a tył 4 to manetki wraz z przerzutkami się zmieniają przez co automatycznie łańcuch zmienia się na biegi krańcowe, czyli mała przód i najmniejsza 5 tył ? Jak unieruchomić manetki, aby biegi pozostawały tak jak się je w danej chwili ustawi ? 2. Czy nakrętki suportu są jednakowe pod względem gwintu w Romet Sport i ZZR (Huragan, Jaguar) ? Z góry dziękuję za pomoc i wskazówki względem opisanych problemów. Pozdrawiam serdecznie i rowerowo :)
1. Manetki rometowskie są felerne i często występuje problem, który opisujesz. Trzeba po prostu bardzo mocno skręcać 'motylkiem'. 2. Miski suportu są uniwersalne dla tych rowerów.
Piwko jest, będzie dobrze.
Ale ten Romet jest piękny. Podobny jak mój GAC z 1979 roku.
W Rometach tam gdzie numery ramy, pierwsze dwie cyfry to rok produkcji,bedzie wiadomo z jakich lat☺️
Dzięki za cenną informacje
chętnie odkupie te opony z rometa jak wymieniasz na nowe
Właśnie kupiłem taki od znajomego za 60 zl! W zime bede grzebał :D
Dobrze, że nie wpadłeś na pomysł malowania :) Fajny egzemplarz.
Starsza wersja kultowej dziś ramy Romet Sport ( wcześniej rama ta, o ile dobrze piszę nazywała się Huragan) Była też wersja wyższa Romet Super ale nie widziałem takiej wersji Romet Special... Rama ta wymagała założenie manetek zmiany przełożenia na obejmę ( usunięto to dopiero w nowszym modelu). Romet Sport charakteryzował się tym ,że prowadnice przelotek linek przedniej przerzutki prowadzą linkę i pancerz nad osią suportu ( w Romecie Special i Romecie Super szły one pod osią suportu jako bardziej "nowoczesne" rozwiązanie).
czy to zawsze była ta sama rama? byly rozmiary?
great vintage road bicycle
will done
Witam. Mam dwa pytania odnośnie Romet Sport:
1. Co jest nie tak z przerzutkami, jeśli po ustawieniu np. przód duża tarcza, a tył 4 to manetki wraz z przerzutkami się zmieniają przez co automatycznie łańcuch zmienia się na biegi krańcowe, czyli mała przód i najmniejsza 5 tył ? Jak unieruchomić manetki, aby biegi pozostawały tak jak się je w danej chwili ustawi ?
2. Czy nakrętki suportu są jednakowe pod względem gwintu w Romet Sport i ZZR (Huragan, Jaguar) ?
Z góry dziękuję za pomoc i wskazówki względem opisanych problemów.
Pozdrawiam serdecznie i rowerowo :)
1. Manetki rometowskie są felerne i często występuje problem, który opisujesz. Trzeba po prostu bardzo mocno skręcać 'motylkiem'.
2. Miski suportu są uniwersalne dla tych rowerów.
Czekamy na nowy film
Ładny ten romecik
Mam pytanie, jak kupić części do tej maszyny ? bo mam taką samą z 1983 i potrzebuje parę rzeczy
Mam pytanko skąd wziąłeś te chwyty?😅
Masz może jakieś linki do części do tego modelu? Mowiłeś o orginalnych przeżutkach itd.
Kiedy hornet
Też na niego oczekuję
Ciężko mi powiedzieć kiedy go skończę ale na ten moment ponad połowę części już mam
@@krzychu9016 Jak zdemontować wolnobieg w tym Romecie?
Kiedy odc
moge ci sprzedac dartmoor brooke tego niebieskiego
Yhm
Oi...👁️👁️