Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ต้องขอขอบคุณลุงตู่นะครับ
ผลงานลุงตู่✅️✅️✅️💯💯💯
น่าสงสารลุงจัง ไม่เห็นอะไรกันเลย
มีไรหัยน่าสงสารก่อนคะ ปล้นอำนาจปชชมายังจะหัยสงสารมันอีกหรอ ฆม่าไปกี่ชีวิตล่ะ อ่อละก้นะถึงมั่ยมีลุงก็วางแผนสร้างได้เหมือนกันคร่ะไม่เห็นจะแปลกแตกต่างตรงไหน ร้าบาลสมันก่อนอิตู่รัฐประหารก็มีโครงการลักษณะนรี้เกมือนกันเนาะ ☺️
โครงสร้างพื้นฐาน ระบบคมนาคม ถนนหนทาง เห็นชัดเจนในยุคลุง ใจไม่บอดก็จะเห็น
สายนี้สำคัญเลยครับขนส่งตู้สินค้า นักท่องเที่ยวมาเลเซียอยากให้เชื่อมไปท่านุ่นไวไวด้วยครับ
ผ่าน EIA ซะที ต่อไปก็แค่รอผ่าน การอนุมัติจากครม.ชุดใหม่ซึ่งก็ไม่รู้ว่า จะมีการล้วงลูก หรือรื้อแผนก่อสร้างกันอีกมั้ย เพราะเป็นคนละชุดกันซะด้วย 🤔🤔
ถ้ารอ ค.ร.ม. ใหม่อนุมัติเกิน 5-6 ปี อาจจะต้อง ทำEIA ใหม่ ลากเข้า infinite loop ต่อไปอีก
@@kittenastrophy5951ตราบใดที่ยังไม่ได้เซ็นสัญญาจ้างมันเลื่อน ยกเลิก เปลี่ยนแบบได้ตลอดเวลาละครับ ทำใจเถอะ เลือกเขามาแล้ว
จัดมันถ้ามันยกเลิกโครงการบ้านเรา
🔴พอเป็นทางคู่แล้วขอเถอะ ขอให้เอาตู้สินค้าไปขนส่งทางรถไฟ จะได้เอาสิบล้อออกจากถนนเเชียภาคใต้ได้เยอะ เพราะภาคใต้ถนนแค่4เลน แต่ก็เหมือนมี 2 เลน เพราะรถบรรทุกเยอะมาก
ถูกต้องครับ ผู้ว่าการรถไฟคนเก่าเคยบอกว่า ในยุโรปมีการขนส่งสินค้าทางรางคิดเป็น 30% แต่บ้านเราไม่ถึง 3 เปอร์เซ็นต์ ถ้ารถไฟทางคู่เสร็จหมดถนนอาจจะโล่งขึ้นเยอะ
ถนนสายใต้น่าจะทำเป็นหกช่องจราจรได้แล้ว รถแน่นมากๆๆๆ เหมือนไม่มีใครสนใจเลย
@@UpFuture โห้ แค่ 3% น้อยมากครับแอด ภาคใต้ยาวแต่แคบ การส่งสินค้ามาลงตามสถานีจังหวัดและชุมทางแล้วกระจายออกไปด้านข้างจะเหมาะมาก เช่นลงชุมพร สุราษฎร์(พุนพิน) ,ทุ่งสง-นครศรี ,พัทลุง ,ตรัง ,หาดใหญ่ ,และยะลา แต่ไม่รู้ว่าเมื่อทางคู่เสร็จ จะมีโครงการคลังสินค้าตามสถานีที่ผมระบุไปหรือยังครับ
@@ปืนใหญ่เมืองคอน ท
@@ปืนใหญ่เมืองคอน คอขวดการจราจรอยู่แถวประจวบ ไม่มีทางรองให้ซิกแซ็กเลี่ยงไปได้เลย ปกติผมขับแต่ถนนรองถ้ามีทางให้วิ่ง
ผลงานลุงตู่...ยอดเยี่ยมมากๆค่ะ
ตาไม่บอดใจไม่บอดจะมองเห็นผลงานของลุงตู่ครับ....👀👀👀👀👂👂👂🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚇🚇🚇🚇🚇🚇🚇🚈🚈🚈🚈🚈🚈🚈🚊🚊🚊🚊🚊🚊🚊🚝🚝🚝🚝🚝🚝🚝🚟🚟🚟🚟🚟🚟🚟👍👍👍👍👍👍👍❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
เอาใจช่วยให้ลุงกลับมาเป็นนายกอีกครั้งนะ
แต่ทำไมคนไม่เลือกลุงละครับ
@@charnarongdeeying7632ลองถามตัวเองซิทำไมไม่เลือกลุงตู่ แล้วช่วยบอกหน่อย
@@charnarongdeeying7632ก้าวไกลขึ้นค่าแรงขั้นตำ่450 ผู้สูงอายุ3000 คนพิการ3000 เด็กแรกเกิด1200จนถึง6ปี เงินเดือนปริญญาตรี 25000 เรียนฟรี กินฟรี รับส่งฟรีทุกร.ร.จนถึงปริญญาตรี และอีกมากมาย คนอยากได้ก็เลือก แต่ไม่รู้ทำได้ไหม
ว๊ายยยพูดเหมือนพวกหล่อนตาไม่ยอดใจไม่บอดอย่างงั้นแหละ พูดไรมามันสะท้อนกลับเข้าตัวพวกตัวเองนะคะสาว ☺️ ฝากวั้ยหัยคริส
ตาไม่บอดมองเห็นความเจริญและกลิ่นความเจริญยุคลุงตู่
ใช่ครับ 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍❤❤❤❤❤❤❤
ตำรวจรวย
@@PhaibooPpp ประเทศไทยมีหลายองค์กรแต่ล่ะองค์กรก็มีดีบ้างไม่ดีบ้างตำรวจก็เหมือนกันมีตำรวจดีและเลวคละเคล้ากันไปจะโทษตำรวจฝ่ายเดียวก็ไม่ได้นะครับต้องโทษประชาชนคนธรรมดาพวกคนรวยนี่แหล่ะทำให้องค์กรตำรวจเสียหายไม่อยากมีคดีก็เอาเงินยัดตำรวจจริงไหม
พวกมันบอกว่าใครเป็นนายกๆก็มีแผนทำอยู่แล้วหรือบางทีมันก็ว่าช่างหรือวิศวะทำถ้าหัวไม่อนุมัติไม่ส่ายหางก็ไม่กระดิกซึ่งประเทศก็คล้ายๆองค์กรของบริษัทถ้าบริหารดีก็จะรุ่ง
@@skpittititit2772พวกกีบมันมีสมองซะที่ไหนศาสดามันพูดอะไรก็เชื่อหมดนั่นแหละ
สุดยอดประเทศไทยมีเรื่องดีๆ มีมาอย่างต่อเนื่อง
หาเรื่องเบิกงบ แดกงบประมาณ 5555 สบาย
ดีใจด้วย ภาคใต้ตอนล่างมีทรัพยากรมากมายแต่การพัฒนาต่างๆ ค่อนข้างไปช้ากว่าภาคอื่น ไม่รู้เพราะว่าประชากรภายในพื้นที่ไม่ค่อยกระตือรือร้น ไม่ค่อยdriveเหมือนภาคอื่นหรือเปล่า โครงการต่างไป ส่วนมากจะได้ทีหลังภาคอื่นตลอด
สถานที่สำคัญทางธรรมชาติมีเยอะครับเลยต้องรอบคอบหน่อย
พูดตามตรงนะครับ ภาคใต้เป็นฝ่ายค้านมานาน และ สส.ก็ไม่ได้เยอะระดับที่ว่าชนะภาคใต้แล้วจะได้เป็นนายกอะครับ ดังนั้นการที่โครงการสำคัญจะเริ่มที่ภาคอื่นก่อนแล้วค่อยลงมาทำทางใต้จึงกลายเป็นเรื่องปกติครับ ปล.อันนี้พูดแค่ในมุมการจัดสรรงบประมาณนะครับ
ไม่มีงบใหญ่ๆลงมาเลย ถนนยังไม่มีงบซ่อมเลย ลุงเซ็นกิ๊กเดียว ได้ถนน ได้รางคู่ ไม่เกี่ยวกับท้องถิ่นเพราะถ้าพัฒนาเล็กๆตามหมู่บ้านก็พัฒนากันน่ะ เรามีหลายจังหวัดที่หาเงินท่องเที่ยวให้ประเทศ และอีกหลายสวนทุเรียน หลายสวนปล์าม หลายสวนยาง แต่งบไม่มีมาเลยน้อยใจไหมพวก
ไม่สงบ จะพัฒนาอะไรยาก
งบประมาณคนอีสานเอาไปแดกหมดเพราะพวกมากทั้งทีภาษีเก็บได้มากกว่า
Goๆ Thailand 🎉🎉🎉🎉🎉เจริญๆๆๆๆๆๆๆ😊😊😊😊😊
ถ้ารัฐบาลใหม่มา จับเข้าช่องฟิต ละงานเข้าเลย เลือกกันมาแล้วก็วัดใจกันครับ
นี่หล่อนคระ!! เขายังมั่ยได้เข้ามาเปนรัฐบาลแบบเต็มตัวจิงๆเรยนะ พวกหล่อนก้กลัวแม่งไปซะทุกอย่างละหรอ นกงคร่ะพรี่ตา แอบบร้าอยุ่นะคลพวกนี้อะ แต่ละโครงการมันก้มีแบบแผนวางไว้รัฐบาลใหม่ก้มีแค่ดูแผนงานเดิมและปรับให้ดำเนินงานต่อโดยโปร่งใสต่อไป มั่ยชั่ยเอะอะก้มาจับผิดว่าเขาว่าจะปล่อยตายหรือจะโละทิ้งเนาะ ตีตนไปออกหน้าสุดๆ
มีโอกาสสูง
คมนาคมไทยพัฒนาก้าวไกล.. สุดยอดมากครับยุคลุงตู่🛣️🛤️🇹🇭👍
🤭🤭🤭
ระบบรางไม่กี่ปีที่ผ่านมาพัฒนาไปมาก ขอไม่เกินอีก10ปี การรถไฟไทยจะก้าวกระโดด ผมเชื่ออย่างนั้น😊😊😊
ปีหน้าก็เริ่มจาก กรุงเทพ -ชุมพร ได้ลองใช้ทางคู่ก่อนแล้วครับ เร็วกว่าเดิม2 เท่า
@@Vatfunyooจะเร็วได้ไงรถไฟรุ่นเก่าอยู่จะเร็วจริงทางขึ้นทางลงจะเร็วไม่มากหรอคิดสิบนาทีเท่านั้นไม่เป็นถึงชั่วโมงหรอนะ
ผมไม่รู้ว่าคุณเคยนั่งรถไฟสายใต้หรือเปล่า ที่รถไฟช้าเสียเวลามากคือการรอหลีกทางครับ ผมนั่งกรุงเทพ-หาดใหญ่ เฉพาะเวลาที่รถไฟต้องรอหลีกทางนี่รวมๆไม่เคยต่ำกว่า 2-3 ชั่วโมงทุกครั้ง@@abdulkitisaleemah641
เรื่องดีที่สื่อยุคนี้ไม่นำเสนอ
ว๊าววว ดีมากเลยเหนือใต้ ออกตก เดินทางไกลโดยที่ไม่ต้องขับรถเองแล้ว
เสียดายหากลุงตู่ยังอยู่ต่อ คงได้สานต่อให้เจริญมากกว่านี้อีก
🤭
ช่วยไม่ได้ครับ กีบแก่ๆเขาเบื่อไข่ต้มแล้ว เอาเดือนละ 3,000 บาทมากินหมูกระทะบ้างดีกว่า
@@สัมพันธ์เจริญ-ฝ8ห นั้นคนไม่มีหัวคิด
เดินหน้าประเทศไทยขอให้ทุกอย่างราบรื่นนะครับประเทศไทยจงเจริญ💖💗💓🇹🇭💝💕💘
เราต้องเจริญไปด่วยกัน
ลุงป้อมเป้นนายกคนต่อไปชัดเจน
ควรรีบทำรถไฟรางคู่ ฝั่งอันดามัน จะขนสินค้าจาก ประเทศในมหาสมุทรอินเดีย และยุโรป ได้เร็วขึ้น และถูกลงภาคใต้มีทรัพยากรมหาศาล ทั้งในอ่าวไทย และ ฝั่งอันดามันรักษาไว้ให้ลูกหลานไทยครับ
มี100กว่าปีแล้วคับสถานีกันตังรางรถไฟถึงคลองสุดฝั่งอันดามันเลยแต่รางที่ถึงท่าเรือปล่อยทิ้งท่าเรือกันตังมีเพิ่มเยอะมากแต่ใช้รถบรรทุกในการขนส่งงงมั้ยละคับ
ตอนนี้เค้าจะทำแลนด์บริดจ์ชุมพร ระนองอยู่ครับ
@@จุลพงษ์มณีศรี-ช9ฎ รถไฟสายระนองชุมพรญี่ปุ่นสร้างไว้ช่วงสงครามโลกแต่ปล่อยทิ้งร้างนานมากแล้วคับตอนเด็กๆรถไฟที่ระนองผมไปวิ่งเล่นยุบ่อยๆยุติดคลองฝั่งตรงข้ามจะเห็นพม่ายุไม่ไกลคับ
มีติ่งดอม บอกอยู่ 8ปี ลุงไม่ทำอะไร? 😉รางคู่(ในข่าวนี้), รางรถไฟฟ้าความเร็วสูง (ไปโคราช), ถนนต่างๆ 😜ขอถาม.. ติ่งดอม? ใครอนุมัติให้สร้างหร่อครับ
เคยนั่งรถไฟสายใต้เมื่อเกือบ 20 ปีที่แล้ว ปรากฏว่ามีขบวนขาล่องรถเสีย ขบวนขาขึ้นต้องใช้เวลาเกินกว่า 24 ชั่วโมง จึงไปถึงกรุงเทพ โคตรเข็ดกับรถไฟไปเลย คิดว่าเมื่อมีรถไฟทางคู่แล้ว ปัญหาแบบนี้คงจะหายไป
ผมใช้บริการสมัยขึ้นมาเรียน เจอเสียเวลาตอนขึ้น สองครั้งติด สัญญากับตัวเองจะไม่นั่งรถไฟอีกเมื่อทำงาน หลังจากทำงานมาไม่เคยใช้บริการอีกเลย 20 กว่าปีมาแล้ว ต่อไปก็ไม่ใช้บริกาเหมือนเดิม เพราะใช้เครื่องบินสะดวกว่า รถไฟใช้เวลานานเกิน จะขึ้นอีกทีคงรถไฟความเร็วสูงเท่านั้น
ขอบคุณมากคับ ๆ
นึกว่าทางคู่ลงไปใต้สุดจะถูกลืมจนหลุดยุคลุงซะแล้วเพราะเมื่อเลยยุคลุงก็ไม่สามารถวางใจอะไรได้ว่าจะมีอะไรเดินหน้าพัฒนาขึ้นได้หากไม่ได้รับการอนุมัิติให้ดำเนินการไว้ก่อน นี่ก็สะพานข้ามไปเกาะสมุยเริ่มจะหมดหวังแล้วเพราะสิ้นยุคลุงทั้งที่คนสุราษฯและคนเกาะสมุยเลือกลุงทั้งจังหวัดและเป็นครั้งแรกที่จังหวัดนี้เปลี่ยนพรรคเลือกยกจังหวัด
อยากให้ทางช่อง อัพเดทต่อไปเรื่อยๆนะครับ ขอบพระคุณครับ
เอาใจช่วยรถไฟทางคู่ ความเร็วสูงน่าจะดี คนกรุงเทพ จะได้ลงไปเที่ยวภาคใต้อย่างง่าย และลงไปเที่ยวมาเลย์ค่ะ ถ้าทำดีๆมีนักท่องเที่ยวชอบนั่งชมวิวทิวทัศน์สวยๆค่ะ
รีบลงมือทำให้ไวเลยคร้าบ
หลายสิบปีไม่เคยพัฒนาอะไรเลย คนในท้องถิ่นต้องเจอการเดินทางถึงก็ช่างไม่ถึงก็ช่าง แถมดีเลอีก ตอนนี้คนจนจะเดินทางเร็วขึ้นแล้ว
ใช่ใช่ตาแจ้งเห็นจริง
ขอบคุณค่ะ
3 จังหวัดชายแดนใต้ เป็นพื้นที่ที่ถูกลืม ถนนเป็นหลุม พัง ทางรถไฟบางจุดยังเป็นไม้หมอนแท้ๆ เหมือนกลันตันของมาเลเซีย
3จังหวัดชายแดนใต้ไม่มีทางคู่ ไม่มีหัวรถจักรใหม่เลยค่ะ
ถ้า 3 จังหวัดภาคใต้ไม่งอแง ป่านี้เจริญไปพร้อมๆกันและ
ิอย่าคิดดีใจว่ามันจะเกิด เมื่อมีรัฐบาลใหม่
แล้วถ้าระฐบาลต่อไปไม่ทำต่อ จะทำอย่างไรคะ
แอดครับทำไม่เข้าถึงไม่เปิดประมูลสร้างทางคู่กับจัดชื้อตัวรถไฟโดยสารพร้อมกันเลยจะได้ไม่ต้องมีปัญหาตอนนี้เรื่องรถโดยสารที่การรถไฟโฆษณาเอาไว้ตั้งแต่สร้างทางคู่ใหม่ๆว่าจะให้ใช้ปี2565 จนตอนนี้ยังไม่มีการอนุมัติการจัดชื้อเลยชุดรถ184 คัน
งบไม่พอที่จะทำพร้อมกัน
เยี่ยมเลย รฟท. รีบทำรางคู่ให้ทั่วประเทศก่อน แล้วค่อยคิดเรื่อง รถไฟความเร็วสูง ทำเองนะ อย่าให้ชิงคแดง หรือ นอมินี เช่น สี่ผี เข้ามา
👏👏👏👏👏 กรมรางรถไฟไทย เพื่อเพิ่มศักยภาพ เปิดรับพนังงานจากทหารปลดประจำการด้วยมีระเบียบและศักยภาพของประชากรอยู่แล้ว.
เมื่อก่อนอ่านในบอร์ด sky scrapper ช่วง สงขลา-หาดใหญ่ เสนอว่าไม่ใช่ส่วนต่อขยายรางคู่ แต่เป็น รถไฟlocal จำไม่ได่ว่าเป็น รถไฟฟ้าขนส่งมวลชนรึเปล่า แล้วก็เงียบไป พร้อมๆ พวก เส้นใหม่ๆแถวๆใต้ทั้งหลาย ทีช่วง ปาดังฯ-หาดใหญ่ ยังทำ เป็น รางคู่ไฟฟ้า พร้อมกันไปเลย ช่วงหาดใหญ่-สงขลาก็ควรจะเป็นทางคู่พร้อมไฟฟ้าด้วยอ้อ mass transit เงียบฉี่ ทุกเมือง เชียงใหม่ ขอนแก่น ภูเก็ต หาดใหญ่ มีแพลนกันแล้วทั้งนั้นขับรถผ่านบ่อยๆ ทางคู่ช่วงชุมพร นึกๆว่า ช่วงต่อไปสุราษฎร์เมื่อไหร่จะได้เริ่มซักที
เรื่องรถไฟฟ้าหรือโมโนเรล ของจังหวัดต่างๆ ต้องใช้งบเองหรือให้เอกชนต่างประเทศมาลงทุนสร้างเพราะงบกลางของรัฐที่ใช้ลงทุนให้โครงการต่างจังหวัดต้องไม่เกิน 9,999 ล้านงบสร้างรถไฟฟ้า 15,000-20,000 ล้าน * * ก็ประมานนี้แหล่ะที่พอรู้อาจไม่ตรง 100% โมโนเรลต่างจังหวัดจึงหยุดไปทั้งหมด รัฐพัฒนาแต่เมืองหลวง * *
ในเมืองใหญ่ก่อนจะลงทุนอะไร ควรเริ่มด้วยเส้นทางรถเมล์ภายในตัวเมืองก่อน เช่นภูเก็ตก่อนจะลงทุนทำรถไฟจากสนามบินเข้าตัวเมือง ขอให้เริ่มด้วยรถประจำทางก่อนด้วยเพื่อประเมินผลลัพธ์จากการลงทุน
รางคู่ เดินทางน่าจะเร็วขึ้น เดินทางสะดวก
น่าจะสร้างถึงสุไหงโกลกนะครับ
ผมคน 3 จัหวัด เเนะนำ รางคู่ สุดเเค่ หาดใหญ่พอครับ ไม่ต้องลงมาสุด ถึง สถานี สุไหงโกลก บ้านผมหรอก
ทำไมละครับ
@@Monkey3381 เพราะไทยเราเน้นเชื่อมต่อการขนส่งทางรางผ่านทางฝั่งปาดังเบซาร์-สะเดา มากว่าฝั่ง 3 จังหวัดมั่งครับ
@@ปืนใหญ่เมืองคอน ส่วนตัวผมคิดว่าถ้าพัฒนาได้ควรทำถึง3ชายแดนด้วยครบัง กระจายความเจริญให้ทั่วๆ
ก็กลัวทำแล้วจะไม่ได้ใช้เหมือนกัน สร้างให้เป็นที่ซ้อมวางระเบิด มันจะคุ้มรึเปล่า
ทำไมลึงตู่ำม่เอาไปหาเสียง คิดซิหรือจะกลายเป็นผลงานของคนอื่นหนอ ลุงตู่เพียงนั่งดูก็เสร็จ
รถไฟภูเก็ต - ดอนสัก ผ่าน EIA ครับ
🎉
สาธุ..เป็นจริงสักทีหลังจากนอนแช่แข็งยาวนานเกือบ100ปี..น้ำมันโคตะระแพงขึ้นทุกวัน..ค่าขนส่งมีแต่แพงขึ้นราคาสินค้าก็พุ่งขึ้น,คนก็จนลงต้องจ่ายค่าน้ำมันขับรถวิ่งทางไกลมากขึ้น..แถมนั่งรถทัวร์ก็เสี่ยงชีวิตบนท้องถนน..เด้ออ..
❤❤บ้านผมๆๆๆๆ
ใครอยากนั่งในรีบเลย เดี๋ยว กก. จะยกภาคใต้ให้มาเลย์แล้วจะไปยาก
ก.ก.= กางเกงในเก่าๆ ?
3จังหวัด ไม่ใช่ภาคใต้ทั้งภาค หาข้อมูลให้ดีๆ....
@@dreammer6863 เห็นแผนที่ปาตานีที่พวกมันทำแล้วหรือยัง? เปิดกะลาออกมาบ้าง จะได้รับรู้ความเลวของพวกมันบ้าง
ขอสอบถามครับ ไหนๆจะพัฒนาแล้วทำไมไม่ทำเป็นรถไฟฟ้าสายไฟอยู่เหนือรถเหมือนที่จีนสร้างให้ลาวอะครับ หรือเหมือนสายสีแดงเข้มครับ(พอดีพึ่งสนใจเรื่องโครงสร้างพื้นฐานครับ)
มีโปรเจคเปลี่ยนระบบเป็นไฟฟ้าทั้งหมดในอนาคตอยู่ครับ คงต้องรอให้ทางคู่เสร็จหมดก่อน หรือถ้ารถไฟ EV work ก็อาจจะไม่ต้องก็ได้ครับ
@@UpFutureก็คือจะเปลี่ยนเป็นหัวจักร EV สีเขียวหนอครับ
@@UpFuture พอดีเห็นเพื่อนบ้านเราเขาใช้รถไฟฟ้ากันหมดแล้ว อย่างมาเลย์ก็เป็นไฟฟ้า ลาวที่จีนสร้างให้ก็เป็นไฟฟ้า
@@Monkey3381 อยากมีสายไฟเหนือหัวรถไฟ ราคาไม่แพงแค่ 7 แสนล้านเองมีให้ยืมไปสร้างไหม
@@sutheeinkaew9212ผมไม่ทราบข้อมูลเรื่องนี้เท่าไรครับ
สายจิระ-อุบล คืบหน้าถึงไหนแล้วครับ
👍👍👍👍👍
ลุง ตู่ ไม่เคยทำและคิดแบ่งฝ่ายทำความเจริญให้แก่คนไทยทุกภาคชีวิตมีแต่ให้ขอให้เทวดาคุ้มครอง ครับ
ภาคใต้เป็นภาคอุดมสมบูรณ์ มีน้ำ มีภูเขา มีทะเลทั้งสองฝั่ง มีป่าไม้อุดมสมบูรณ์ จะทำอะไรก็ล้าช้าเพราะมีทรัพย์พยากรณ์มากมาย ไม่เหมือนภาคอื่นที่ทำได้เร็ว
มีวิ่งสวนด้วยหรือครับ
ใครที่คิดว่าลุงตู่พัฒนาแต่วัตถุ ลองดูค่า HDI คนไทยครับ 0.80 ซึ่งเป็นระดับพอๆกับมาเลเซียแล้ว และเด็กไทยยุคใหม่ IQ เฉลี่ยทะลุ 100 ไปแล้ว และค่าความเหลื่อมล้ำ Gini Index ก็น้อยกว่าค่าเฉลี่ยโลก
ช่วง ชุมพร - สุราษฏร์ ล่ะครับ ผ่าน EIA แล้วใช่มั้ยครับ
เส้นไปสงขลา ยังมีบ้านคนเต็มอยู่เลย
รอวันนั้น รางคู่ฉันรอเธอ มาเร็วเร็วนะ
ต่อไปก็เตรียมประมูลงานสิ มีกี่สัญญากันนะ มีเจาะอุโมงค์ที่เขาชุมทองด้วย
ช่วงชุมทางหาดใหญ่-ยะลา-สุไหงโก-ลก คงต้องรอกันอีกยาวนาน ทางคู่ สามจังหวัดภาคใต้ไม่เคยได้อะไรใหม่ๆเลย ทั้งเส้นทางทั้งขบวนรถใหม่ๆ
ล่าสุดตัดสปรินเตอร์ออก
ใหม่ๆ แบบนี้ไม่ควรวิ่งเข้าปาดัง เดี๋ยวโดนระเบิดจะเสียของเปล่าๆ ไม่คุ้ม อย่าเสี่ยงดีกว่า
ภาคใต้ฝั่งอันดามัน ของประเทศไทยยังไม่มีระบบรางเพื่อการขนส่งสินค้าและเพื่อการคมนาคมเลยภาครัฐ ควรสร้างระบบรถไฟทางคู่เชื่อมทะเลฝั่งตะวันออกและทะเลฝั่งตะวันตกเข้าด้วยกันตามเส้นทางถนนเซาท์เทอร์นจากสุราษฎร์ธานี - อ.อ่าวลึก จังหวัดกระบี่ทุกอย่างพร้อม เหลือแต่ คิดที่จะทำ
รถไฟต้องไม่หนุดบ่อยวิ่งต้องได้ระดับร้อยถึงร้อยยี่สิบต่อชั่วโมงมันถึงจะมีคนนิยมใช้บริการแต่ถ้าเก่าๆสกปรกอย่าเอามาวิ่งบริการเลยอายเขา
ทำไมไม่ทำรถไฟความไวสูงไปเลย จะทำทางคู่ให้มันเปลืองตังค์อีกทำไม
ลงทุนพัฒนาแล้ว น่าจะ ปรับขนาดความกว้างของรางให้เป็นสากล 1,435 มม. ที่มีขนาดใหญ่กว่า สะดวกสะบายกว่า สามารถทำความเร็วได้อย่างปลอดภัยกว่า และสามารถเชื่อมต่อกับประเทศสากลได้ท้นที ฯลฯ ... ไปทีเดียวเลย
ไป 1 ม. กลับ 1.4 ม. คงตลกน่าดู แล้วหัวรถจักรพร้อมโบกี้เปนรถไฟความเร็วสูง(ราง1.4ม.)เหรอ? ถ้าจะขยายราง1ม. ทั่วประเทศคงใช้งบฯมหาศาล
ทำตอนนี้ไม่ได้ ถ้าจะทำต้องตั้งโครงการใหม่ ในแง่การลงทุนและการเข้ากับระบบเก่า มันเป็นเรื่องไม่คุ้มทุน และไม่สมเหตุผล
พูดง่ายทํายาก
นึกสภาพเวรคืนที่แถวเส้นทางสายสงขลาบันเทิงแน่ๆ 😅 ผมรอรถไฟสายภูเก็ตครับรายได้การท่องเที่ยวนี่เยอะแน่ๆ
ฝั่งตะวันตก ไม่ใช่ประเทศไทยหรือครับไม่เคยมีอะไรเลย
EIAผ่าน กว่าจะได้สร้างเมื่อไรก็ไม่รู้ อีกนาน
ขออุบลหน่อยครับ
6ปีที่แล้วการรถไฟก็ออกข่าวแบบนี้
🥰🥰🥰
ผลงานลุงอีกแล้ว.
กว่าจะเสร็จ ถถถถถ
รีบๆสร้างเลยครับ
หาดใหญ่-สงขลา มีจริงใช่มั้ยครับ หรือว่าเป็นแค่โครงการ
เสียดายภาษี สงสารคนจ่าย
รถด่วนนครถูกทอดทิ้งหัวรถจักรเก่า ตู้โดยสารแอร์ชอบเอาของเก่ามาให้
ขอบคุณท่านนายกฯพิธากอรัส ยังไม่ทันนั่งเก้าอี้ ความเจริญก็พุ่งพรวดๆ ถ้าอยู่ครบ 100 วัน คงได้เงินคนแก่ 3000 ค่าแรง 450 แยกรัฐปาตานี แยกเชียงใหม่ล้านนาเป็นเอกเทศ เปลี่ยนวันชาติใหม่ ด่ากษัตริย์ได้ไม่มีความผิด สุดยอดดดดด....(สึส)
บริการบริิษัทตัวเองยังเจ๊ง จะมีความสามารถบริหารประเทศได้หรือ มีความต้องการอย่าง้ดียวคือล้มสถาบัน ตามคำสั่งของไอ้กัน
555555555 นี่คือผลของการดูท็อปอย่างเด่วสินะคะเนี้ย🤭🤭 มั่ยแปกจัยเรยคร่ะว๊ายยยย!!
@@mmm_tn2010 ถ้าพิธาไม่ได้เป็นนายกฯ ก็ลองมาฟังว่าทำไมจากช่องท็อปก็ได้นะ
@@thanakritkhembubpha8110 อุ้ยย!! ขุนพรี่คระจะเปนหรือไม่ได้เปนเนี่ย แต่เขาก้มาจากทรี่ปชชเลือกนะคะ🤭 เอ่ออละก้อยากจะบอกเหมือนกันคร่ะถ้าออกไปฟังจากช่องอื่นดัยมากกว่าช่องนี้เนี่ยฟามเปนคลคุนพรี่อาจจิมีมากขึ้นก้ดั่ยนะค๊าาาา 🤗🤗
@@mmm_tn2010 ถ้าจะไปดูแล้วต้องคอยมานั่งด้อยค่าคนอื่นแบบพวกเธอ พรี่คงทำไม่ได้หรอก
ผลาญภาษีราษฎร ลองไปนั่งดูซิครับมีรถสวนกี่ขบวน
ได้ตลอดถึงปาดังในชาตินี้แน่หรือ
เคลียร์ ก่อการร้ายให้หมด ช่าวรอยต่อไทยมาเลย จะกลายเป็นที่ท่องเที่ยวที่เริดที่สุด หรูหรา ดูดี แน่ นักธุรกิจเกียวกับธุระกิจท่องเที่ยวจะบูมมากกแน่
เอ่อ
โคตรช้า
อย่าลืมเมื่อสร้างทางก็ต้องสร้างรถด้วย มิใช่สร้างทางเสร็จรถก็ต้องไปซื้อเขาอีกซึ่งนี่ก็มิใช้การพัฒนาที่ยั่งยืน
ผลงาน ปิทา ล้วนๆจ้าาาาา
ผมสงสัย ค่าที่ปรึกษา เขาทำอะไรบ้างครับ 1000 กว่าล้าน
ทำ รายงาน EIA ศีกษาความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจ ศึกษาแนวเส้นทางเบื้องต้น ออกแบบทางวิศวกรรมเบื้องต้น คุมโปรเจคต์แทนเจ้าของเงิน บลา ๆๆๆแต่ละงาน ไม่ค่อยจะง่ายนะ แต่ได้ผลงานแค่กระดาษเป็นปึกๆ หรือ ไฟล์ report เท่านั้น
สงสัยเหมือนกันครับ นึกว่าดูแค่เรื่อง eia ยังคิดเลยจะดูอะไรมันก็ใช้ทางเดิมของเส้นเก่าคู่กัน555 แต่อ้อมีออกแบบคุมงานด้วยปล.ไม่มีความรู้พวกนี้เลย ขอบคุณมากครับ🎉
ถ้าไม่มีสถานีนราธิวาส ด่านปาดังเบซาร์ ถือว่าไม่คุ้ม
ปาดังกับนราแยกคนละเส้นทางครับ
ไม่คุ้มยังไง??? ขอเหตุผลหน่อย!!!
ถ้าขนส่งทางรางที่ติดกับมาเลย์ เท่าที่รู้เราก็เห็นมีแต่ด่านปาดังเบซาร์แต่ถ้าเป็นทางถนนส่วนมากจะผ่านทางด่านนอกหรือเปล่าที่ขนส่งสินค้าทั้งปาดังฯ ด่านนอก อ.สะเดา สงขลาส่วนมากเค้าจะใช้ทางนี้กันเป็นหลักใช่มั้ย
ประมูลแล้วยัง รัฐบาลนี้ไม่เห็นสนใจ
ผลงานลุงตู่
น่าจะเป็นโครงการข้ามชาติ อีกหนึ่งโครงการ
เดี๋ยวหัวก็พังอีก รถหัวอุนตร้าแมน วิ่งยาวๆพัง
เขมรไม่พอใจแน่😂😂
วิ่งลงใต้ไม่กลัวโดนวางระเบิดหรอ
สมควรทำต้องนานแล้วทางคู่ทั่วประเทศ ที่สุราษฎร์ไปภูเก็ตค้างเติ่งกว่าสี่สิบปีสุดปลายทางแค่อำเภอคีรีรัฐนิคมบ้านเกิดผม
สงสัยทำไมไม่ทำทีเดียวหลายช่วงไปเลย
ใจเย็นๆครับเดี๋ยวภาคใต้ก็จะดังแล้วแต่ก็ให้ระวังผู้ก่อความไม่สงบดว้ยเพราะอาจะแทรกซึมเข้ามาได้เพราะพวกเห็นความเจริญำไม่ได้ตกใจหมด
ผมว่าถ้ามีเสาไฟฟ้าตั้งข้างบนรถไฟรถเราก็เป็นรถไฟฟ้าเดินทางถึงเหนือใต้ออกตกได้เลย
ภาคใต้ลําบากมากรถขนสินค้าบนถนนสายเอเชียมากจริงๆมีทางรถไฟทางคู่จะได้กระจายไปขนทางรางบ้าง
ต้องขอขอบคุณลุงตู่นะครับ
ผลงานลุงตู่✅️✅️✅️💯💯💯
น่าสงสารลุงจัง ไม่เห็นอะไรกันเลย
มีไรหัยน่าสงสารก่อนคะ ปล้นอำนาจปชชมายังจะหัยสงสารมันอีกหรอ ฆม่าไปกี่ชีวิตล่ะ อ่อละก้นะถึงมั่ยมีลุงก็วางแผนสร้างได้เหมือนกันคร่ะไม่เห็นจะแปลกแตกต่างตรงไหน ร้าบาลสมันก่อนอิตู่รัฐประหารก็มีโครงการลักษณะนรี้เกมือนกันเนาะ ☺️
โครงสร้างพื้นฐาน ระบบคมนาคม ถนนหนทาง เห็นชัดเจนในยุคลุง ใจไม่บอดก็จะเห็น
สายนี้สำคัญเลยครับ
ขนส่งตู้สินค้า นักท่องเที่ยวมาเลเซีย
อยากให้เชื่อมไปท่านุ่นไวไวด้วยครับ
ผ่าน EIA ซะที ต่อไปก็แค่รอผ่าน การอนุมัติจากครม.ชุดใหม่
ซึ่งก็ไม่รู้ว่า จะมีการล้วงลูก หรือรื้อแผนก่อสร้างกันอีกมั้ย เพราะเป็นคนละชุดกันซะด้วย 🤔🤔
ถ้ารอ ค.ร.ม. ใหม่อนุมัติเกิน 5-6 ปี อาจจะต้อง ทำEIA ใหม่ ลากเข้า infinite loop ต่อไปอีก
@@kittenastrophy5951ตราบใดที่ยังไม่ได้เซ็นสัญญาจ้างมันเลื่อน ยกเลิก เปลี่ยนแบบได้ตลอดเวลาละครับ ทำใจเถอะ เลือกเขามาแล้ว
จัดมันถ้ามันยกเลิกโครงการบ้านเรา
🔴พอเป็นทางคู่แล้วขอเถอะ ขอให้เอาตู้สินค้าไปขนส่งทางรถไฟ จะได้เอาสิบล้อออกจากถนนเเชียภาคใต้ได้เยอะ เพราะภาคใต้ถนนแค่4เลน แต่ก็เหมือนมี 2 เลน เพราะรถบรรทุกเยอะมาก
ถูกต้องครับ ผู้ว่าการรถไฟคนเก่าเคยบอกว่า ในยุโรปมีการขนส่งสินค้าทางรางคิดเป็น 30% แต่บ้านเราไม่ถึง 3 เปอร์เซ็นต์ ถ้ารถไฟทางคู่เสร็จหมดถนนอาจจะโล่งขึ้นเยอะ
ถนนสายใต้น่าจะทำเป็นหกช่องจราจรได้แล้ว รถแน่นมากๆๆๆ เหมือนไม่มีใครสนใจเลย
@@UpFuture โห้ แค่ 3% น้อยมากครับแอด ภาคใต้ยาวแต่แคบ การส่งสินค้ามาลงตามสถานีจังหวัดและชุมทางแล้วกระจายออกไปด้านข้างจะเหมาะมาก เช่นลงชุมพร สุราษฎร์(พุนพิน) ,ทุ่งสง-นครศรี ,พัทลุง ,ตรัง ,หาดใหญ่ ,และยะลา แต่ไม่รู้ว่าเมื่อทางคู่เสร็จ จะมีโครงการคลังสินค้าตามสถานีที่ผมระบุไปหรือยังครับ
@@ปืนใหญ่เมืองคอน ท
@@ปืนใหญ่เมืองคอน คอขวดการจราจรอยู่แถวประจวบ ไม่มีทางรองให้ซิกแซ็กเลี่ยงไปได้เลย ปกติผมขับแต่ถนนรองถ้ามีทางให้วิ่ง
ผลงานลุงตู่...ยอดเยี่ยมมากๆค่ะ
ตาไม่บอดใจไม่บอดจะ
มองเห็นผลงานของลุง
ตู่ครับ....
👀👀👀👀👂👂👂
🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚇🚇🚇🚇🚇🚇🚇🚈🚈🚈🚈🚈🚈🚈🚊🚊🚊🚊🚊🚊🚊🚝🚝🚝🚝🚝🚝🚝🚟🚟🚟🚟🚟🚟🚟👍👍👍👍👍👍👍❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
เอาใจช่วยให้ลุงกลับมาเป็นนายกอีกครั้งนะ
แต่ทำไมคนไม่เลือกลุงละครับ
@@charnarongdeeying7632ลองถามตัวเองซิทำไมไม่เลือกลุงตู่ แล้วช่วยบอกหน่อย
@@charnarongdeeying7632ก้าวไกลขึ้นค่าแรงขั้นตำ่450 ผู้สูงอายุ3000 คนพิการ3000 เด็กแรกเกิด1200จนถึง6ปี เงินเดือนปริญญาตรี 25000 เรียนฟรี กินฟรี รับส่งฟรีทุกร.ร.จนถึงปริญญาตรี และอีกมากมาย คนอยากได้ก็เลือก แต่ไม่รู้ทำได้ไหม
ว๊ายยยพูดเหมือนพวกหล่อนตาไม่ยอดใจไม่บอดอย่างงั้นแหละ พูดไรมามันสะท้อนกลับเข้าตัวพวกตัวเองนะคะสาว ☺️ ฝากวั้ยหัยคริส
ตาไม่บอดมองเห็นความเจริญและกลิ่นความเจริญยุคลุงตู่
ใช่ครับ 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍❤❤❤❤❤❤❤
ตำรวจรวย
@@PhaibooPpp ประเทศไทยมีหลายองค์กรแต่ล่ะองค์กรก็มีดีบ้างไม่ดีบ้างตำรวจก็เหมือนกันมีตำรวจดีและเลวคละเคล้ากันไปจะโทษตำรวจฝ่ายเดียวก็ไม่ได้นะครับต้องโทษประชาชนคนธรรมดาพวกคนรวยนี่แหล่ะทำให้องค์กรตำรวจเสียหายไม่อยากมีคดีก็เอาเงินยัดตำรวจจริงไหม
พวกมันบอกว่าใครเป็นนายกๆก็มีแผนทำอยู่แล้วหรือบางทีมันก็ว่าช่างหรือวิศวะทำถ้าหัวไม่อนุมัติไม่ส่ายหางก็ไม่กระดิกซึ่งประเทศก็คล้ายๆองค์กรของบริษัทถ้าบริหารดีก็จะรุ่ง
@@skpittititit2772พวกกีบมันมีสมองซะที่ไหนศาสดามันพูดอะไรก็เชื่อหมดนั่นแหละ
สุดยอดประเทศไทย
มีเรื่องดีๆ มีมาอย่างต่อเนื่อง
หาเรื่องเบิกงบ แดกงบประมาณ 5555 สบาย
ดีใจด้วย ภาคใต้ตอนล่างมีทรัพยากรมากมายแต่การพัฒนาต่างๆ ค่อนข้างไปช้ากว่าภาคอื่น ไม่รู้เพราะว่าประชากรภายในพื้นที่ไม่ค่อยกระตือรือร้น ไม่ค่อยdriveเหมือนภาคอื่นหรือเปล่า โครงการต่างไป ส่วนมากจะได้ทีหลังภาคอื่นตลอด
สถานที่สำคัญทางธรรมชาติมีเยอะครับเลยต้องรอบคอบหน่อย
พูดตามตรงนะครับ ภาคใต้เป็นฝ่ายค้านมานาน และ สส.ก็ไม่ได้เยอะระดับที่ว่าชนะภาคใต้แล้วจะได้เป็นนายกอะครับ ดังนั้นการที่โครงการสำคัญจะเริ่มที่ภาคอื่นก่อนแล้วค่อยลงมาทำทางใต้จึงกลายเป็นเรื่องปกติครับ ปล.อันนี้พูดแค่ในมุมการจัดสรรงบประมาณนะครับ
ไม่มีงบใหญ่ๆลงมาเลย ถนนยังไม่มีงบซ่อมเลย ลุงเซ็นกิ๊กเดียว ได้ถนน ได้รางคู่ ไม่เกี่ยวกับท้องถิ่นเพราะถ้าพัฒนาเล็กๆตามหมู่บ้านก็พัฒนากันน่ะ เรามีหลายจังหวัดที่หาเงินท่องเที่ยวให้ประเทศ และอีกหลายสวนทุเรียน หลายสวนปล์าม หลายสวนยาง แต่งบไม่มีมาเลยน้อยใจไหมพวก
ไม่สงบ จะพัฒนาอะไรยาก
งบประมาณคนอีสานเอาไปแดกหมดเพราะพวกมากทั้งทีภาษีเก็บได้มากกว่า
Goๆ Thailand
🎉🎉🎉🎉🎉
เจริญๆๆๆๆๆๆๆ
😊😊😊😊😊
ถ้ารัฐบาลใหม่มา จับเข้าช่องฟิต ละงานเข้าเลย เลือกกันมาแล้วก็วัดใจกันครับ
นี่หล่อนคระ!! เขายังมั่ยได้เข้ามาเปนรัฐบาลแบบเต็มตัวจิงๆเรยนะ พวกหล่อนก้กลัวแม่งไปซะทุกอย่างละหรอ นกงคร่ะพรี่ตา แอบบร้าอยุ่นะคลพวกนี้อะ แต่ละโครงการมันก้มีแบบแผนวางไว้รัฐบาลใหม่ก้มีแค่ดูแผนงานเดิมและปรับให้ดำเนินงานต่อโดยโปร่งใสต่อไป มั่ยชั่ยเอะอะก้มาจับผิดว่าเขาว่าจะปล่อยตายหรือจะโละทิ้งเนาะ ตีตนไปออกหน้าสุดๆ
มีโอกาสสูง
คมนาคมไทยพัฒนาก้าวไกล.. สุดยอดมากครับยุคลุงตู่🛣️🛤️🇹🇭👍
🤭🤭🤭
ระบบรางไม่กี่ปีที่ผ่านมาพัฒนาไปมาก ขอไม่เกินอีก10ปี การรถไฟไทยจะก้าวกระโดด ผมเชื่ออย่างนั้น😊😊😊
ปีหน้าก็เริ่มจาก กรุงเทพ -ชุมพร ได้ลองใช้ทางคู่ก่อนแล้วครับ เร็วกว่าเดิม2 เท่า
@@Vatfunyooจะเร็วได้ไงรถไฟรุ่นเก่าอยู่จะเร็วจริงทางขึ้นทางลงจะเร็วไม่มากหรอคิดสิบนาทีเท่านั้นไม่เป็นถึงชั่วโมงหรอนะ
ผมไม่รู้ว่าคุณเคยนั่งรถไฟสายใต้หรือเปล่า ที่รถไฟช้าเสียเวลามากคือการรอหลีกทางครับ ผมนั่งกรุงเทพ-หาดใหญ่ เฉพาะเวลาที่รถไฟต้องรอหลีกทางนี่รวมๆไม่เคยต่ำกว่า 2-3 ชั่วโมงทุกครั้ง@@abdulkitisaleemah641
เรื่องดีที่สื่อยุคนี้ไม่นำเสนอ
ว๊าววว ดีมากเลยเหนือใต้ ออกตก เดินทางไกลโดยที่ไม่ต้องขับรถเองแล้ว
เสียดายหากลุงตู่ยังอยู่ต่อ คงได้สานต่อให้เจริญมากกว่านี้อีก
🤭
ช่วยไม่ได้ครับ กีบแก่ๆเขาเบื่อไข่ต้มแล้ว เอาเดือนละ 3,000 บาทมากินหมูกระทะบ้างดีกว่า
@@สัมพันธ์เจริญ-ฝ8ห
นั้นคนไม่มีหัวคิด
เดินหน้าประเทศไทย
ขอให้ทุกอย่างราบรื่นนะครับ
ประเทศไทยจงเจริญ
💖💗💓🇹🇭💝💕💘
เราต้องเจริญไปด่วยกัน
ลุงป้อมเป้นนายกคนต่อไปชัดเจน
ควรรีบทำรถไฟรางคู่ ฝั่งอันดามัน จะขนสินค้าจาก ประเทศในมหาสมุทรอินเดีย และยุโรป ได้เร็วขึ้น และถูกลง
ภาคใต้มีทรัพยากรมหาศาล ทั้งในอ่าวไทย และ ฝั่งอันดามัน
รักษาไว้ให้ลูกหลานไทยครับ
มี100กว่าปีแล้วคับสถานีกันตังรางรถไฟถึงคลองสุดฝั่งอันดามันเลยแต่รางที่ถึงท่าเรือปล่อยทิ้งท่าเรือกันตังมีเพิ่มเยอะมากแต่ใช้รถบรรทุกในการขนส่งงงมั้ยละคับ
ตอนนี้เค้าจะทำแลนด์บริดจ์ชุมพร ระนองอยู่ครับ
@@จุลพงษ์มณีศรี-ช9ฎ รถไฟสายระนองชุมพรญี่ปุ่นสร้างไว้ช่วงสงครามโลกแต่ปล่อยทิ้งร้างนานมากแล้วคับตอนเด็กๆรถไฟที่ระนองผมไปวิ่งเล่นยุบ่อยๆยุติดคลองฝั่งตรงข้ามจะเห็นพม่ายุไม่ไกลคับ
มีติ่งดอม บอกอยู่ 8ปี ลุงไม่ทำอะไร? 😉รางคู่(ในข่าวนี้), รางรถไฟฟ้าความเร็วสูง (ไปโคราช), ถนนต่างๆ 😜ขอถาม.. ติ่งดอม? ใครอนุมัติให้สร้างหร่อครับ
เคยนั่งรถไฟสายใต้เมื่อเกือบ 20 ปีที่แล้ว ปรากฏว่ามีขบวนขาล่องรถเสีย ขบวนขาขึ้นต้องใช้เวลาเกินกว่า 24 ชั่วโมง จึงไปถึงกรุงเทพ โคตรเข็ดกับรถไฟไปเลย คิดว่าเมื่อมีรถไฟทางคู่แล้ว ปัญหาแบบนี้คงจะหายไป
ผมใช้บริการสมัยขึ้นมาเรียน เจอเสียเวลาตอนขึ้น สองครั้งติด สัญญากับตัวเองจะไม่นั่งรถไฟอีกเมื่อทำงาน หลังจากทำงานมาไม่เคยใช้บริการอีกเลย 20 กว่าปีมาแล้ว ต่อไปก็ไม่ใช้บริกาเหมือนเดิม เพราะใช้เครื่องบินสะดวกว่า รถไฟใช้เวลานานเกิน จะขึ้นอีกทีคงรถไฟความเร็วสูงเท่านั้น
ขอบคุณมากคับ ๆ
นึกว่าทางคู่ลงไปใต้สุดจะถูกลืมจนหลุดยุคลุงซะแล้วเพราะเมื่อเลยยุคลุงก็ไม่สามารถวางใจอะไรได้ว่าจะมีอะไรเดินหน้าพัฒนาขึ้นได้หากไม่ได้รับการอนุมัิติให้ดำเนินการไว้ก่อน นี่ก็สะพานข้ามไปเกาะสมุยเริ่มจะหมดหวังแล้วเพราะสิ้นยุคลุงทั้งที่คนสุราษฯและคนเกาะสมุยเลือกลุงทั้งจังหวัดและเป็นครั้งแรกที่จังหวัดนี้เปลี่ยนพรรคเลือกยกจังหวัด
อยากให้ทางช่อง อัพเดทต่อไปเรื่อยๆนะครับ ขอบพระคุณครับ
เอาใจช่วยรถไฟทางคู่ ความเร็วสูงน่าจะดี คนกรุงเทพ จะได้ลงไปเที่ยวภาคใต้อย่างง่าย และลงไปเที่ยวมาเลย์ค่ะ ถ้าทำดีๆมีนักท่องเที่ยวชอบนั่งชมวิวทิวทัศน์สวยๆค่ะ
รีบลงมือทำให้ไวเลยคร้าบ
หลายสิบปีไม่เคยพัฒนาอะไรเลย คนในท้องถิ่นต้องเจอการเดินทางถึงก็ช่างไม่ถึงก็ช่าง แถมดีเลอีก ตอนนี้คนจนจะเดินทางเร็วขึ้นแล้ว
ใช่ใช่ตาแจ้งเห็นจริง
ขอบคุณค่ะ
3 จังหวัดชายแดนใต้ เป็นพื้นที่ที่ถูกลืม ถนนเป็นหลุม พัง ทางรถไฟบางจุดยังเป็นไม้หมอนแท้ๆ
เหมือนกลันตันของมาเลเซีย
3จังหวัดชายแดนใต้ไม่มีทางคู่ ไม่มีหัวรถจักรใหม่เลยค่ะ
ถ้า 3 จังหวัดภาคใต้ไม่งอแง ป่านี้เจริญไปพร้อมๆกันและ
ิอย่าคิดดีใจว่ามันจะเกิด เมื่อมีรัฐบาลใหม่
แล้วถ้าระฐบาลต่อไปไม่ทำต่อ จะทำอย่างไรคะ
แอดครับทำไม่เข้าถึงไม่เปิดประมูลสร้างทางคู่กับจัดชื้อตัวรถไฟโดยสารพร้อมกันเลยจะได้ไม่ต้องมีปัญหาตอนนี้เรื่องรถโดยสารที่การรถไฟโฆษณาเอาไว้ตั้งแต่สร้างทางคู่ใหม่ๆว่าจะให้ใช้ปี2565 จนตอนนี้ยังไม่มีการอนุมัติการจัดชื้อเลยชุดรถ184 คัน
งบไม่พอที่จะทำพร้อมกัน
เยี่ยมเลย รฟท. รีบทำรางคู่ให้ทั่วประเทศก่อน แล้วค่อยคิดเรื่อง รถไฟความเร็วสูง ทำเองนะ อย่าให้ชิงคแดง หรือ นอมินี เช่น
สี่ผี เข้ามา
👏👏👏👏👏 กรมรางรถไฟไทย เพื่อเพิ่มศักยภาพ เปิดรับพนังงานจากทหารปลดประจำการด้วยมีระเบียบและศักยภาพของประชากรอยู่แล้ว.
เมื่อก่อนอ่านในบอร์ด sky scrapper ช่วง สงขลา-หาดใหญ่ เสนอว่าไม่ใช่ส่วนต่อขยายรางคู่ แต่เป็น รถไฟlocal จำไม่ได่ว่าเป็น รถไฟฟ้าขนส่งมวลชนรึเปล่า แล้วก็เงียบไป พร้อมๆ พวก เส้นใหม่ๆแถวๆใต้ทั้งหลาย ทีช่วง ปาดังฯ-หาดใหญ่ ยังทำ เป็น รางคู่ไฟฟ้า พร้อมกันไปเลย ช่วงหาดใหญ่-สงขลาก็ควรจะเป็นทางคู่พร้อมไฟฟ้าด้วย
อ้อ mass transit เงียบฉี่ ทุกเมือง เชียงใหม่ ขอนแก่น ภูเก็ต หาดใหญ่ มีแพลนกันแล้วทั้งนั้น
ขับรถผ่านบ่อยๆ ทางคู่ช่วงชุมพร นึกๆว่า ช่วงต่อไปสุราษฎร์เมื่อไหร่จะได้เริ่มซักที
เรื่องรถไฟฟ้าหรือโมโนเรล ของจังหวัดต่างๆ ต้องใช้งบเองหรือให้เอกชนต่างประเทศมาลงทุนสร้าง
เพราะงบกลางของรัฐที่ใช้ลงทุนให้โครงการต่างจังหวัดต้องไม่เกิน 9,999 ล้าน
งบสร้างรถไฟฟ้า 15,000-20,000 ล้าน
* * ก็ประมานนี้แหล่ะที่พอรู้อาจไม่ตรง 100% โมโนเรลต่างจังหวัดจึงหยุดไปทั้งหมด รัฐพัฒนาแต่เมืองหลวง * *
ในเมืองใหญ่ก่อนจะลงทุนอะไร ควรเริ่มด้วยเส้นทางรถเมล์ภายในตัวเมืองก่อน เช่นภูเก็ตก่อนจะลงทุนทำรถไฟจากสนามบินเข้าตัวเมือง ขอให้เริ่มด้วยรถประจำทางก่อนด้วยเพื่อประเมินผลลัพธ์จากการลงทุน
รางคู่ เดินทางน่าจะเร็วขึ้น เดินทางสะดวก
น่าจะสร้างถึงสุไหงโกลกนะครับ
ผมคน 3 จัหวัด เเนะนำ รางคู่ สุดเเค่ หาดใหญ่พอครับ ไม่ต้องลงมาสุด ถึง สถานี สุไหงโกลก บ้านผมหรอก
ทำไมละครับ
@@Monkey3381 เพราะไทยเราเน้นเชื่อมต่อการขนส่งทางรางผ่านทางฝั่งปาดังเบซาร์-สะเดา มากว่าฝั่ง 3 จังหวัดมั่งครับ
@@ปืนใหญ่เมืองคอน ส่วนตัวผมคิดว่าถ้าพัฒนาได้ควรทำถึง3ชายแดนด้วยครบัง กระจายความเจริญให้ทั่วๆ
ก็กลัวทำแล้วจะไม่ได้ใช้เหมือนกัน สร้างให้เป็นที่ซ้อมวางระเบิด มันจะคุ้มรึเปล่า
ทำไมลึงตู่ำม่เอาไปหาเสียง คิดซิ
หรือจะกลายเป็นผลงานของคนอื่นหนอ ลุงตู่เพียงนั่งดูก็เสร็จ
รถไฟภูเก็ต - ดอนสัก ผ่าน EIA ครับ
🎉
สาธุ..เป็นจริงสักทีหลังจากนอนแช่แข็งยาวนานเกือบ100ปี..น้ำมันโคตะระแพงขึ้นทุกวัน..ค่าขนส่งมีแต่แพงขึ้นราคาสินค้าก็พุ่งขึ้น,คนก็จนลงต้องจ่ายค่าน้ำมันขับรถวิ่งทางไกลมากขึ้น..แถมนั่งรถทัวร์ก็เสี่ยงชีวิตบนท้องถนน..เด้ออ..
❤❤บ้านผมๆๆๆๆ
ใครอยากนั่งในรีบเลย เดี๋ยว กก. จะยกภาคใต้ให้มาเลย์แล้วจะไปยาก
ก.ก.= กางเกงในเก่าๆ ?
3จังหวัด ไม่ใช่ภาคใต้ทั้งภาค หาข้อมูลให้ดีๆ....
@@dreammer6863
เห็นแผนที่ปาตานีที่พวกมันทำแล้วหรือยัง? เปิดกะลาออกมาบ้าง จะได้รับรู้ความเลวของพวกมันบ้าง
ขอสอบถามครับ ไหนๆจะพัฒนาแล้วทำไมไม่ทำเป็นรถไฟฟ้าสายไฟอยู่เหนือรถเหมือนที่จีนสร้างให้ลาวอะครับ หรือเหมือนสายสีแดงเข้มครับ(พอดีพึ่งสนใจเรื่องโครงสร้างพื้นฐานครับ)
มีโปรเจคเปลี่ยนระบบเป็นไฟฟ้าทั้งหมดในอนาคตอยู่ครับ คงต้องรอให้ทางคู่เสร็จหมดก่อน หรือถ้ารถไฟ EV work ก็อาจจะไม่ต้องก็ได้ครับ
@@UpFutureก็คือจะเปลี่ยนเป็นหัวจักร EV สีเขียวหนอครับ
@@UpFuture พอดีเห็นเพื่อนบ้านเราเขาใช้รถไฟฟ้ากันหมดแล้ว อย่างมาเลย์ก็เป็นไฟฟ้า ลาวที่จีนสร้างให้ก็เป็นไฟฟ้า
@@Monkey3381 อยากมีสายไฟเหนือหัวรถไฟ ราคาไม่แพงแค่ 7 แสนล้านเองมีให้ยืมไปสร้างไหม
@@sutheeinkaew9212ผมไม่ทราบข้อมูลเรื่องนี้เท่าไรครับ
สายจิระ-อุบล คืบหน้าถึงไหนแล้วครับ
👍👍👍👍👍
ลุง ตู่ ไม่เคยทำและคิดแบ่งฝ่ายทำความเจริญให้แก่คนไทยทุกภาคชีวิตมีแต่ให้ขอให้เทวดาคุ้มครอง ครับ
ภาคใต้เป็นภาคอุดมสมบูรณ์ มีน้ำ มีภูเขา มีทะเลทั้งสองฝั่ง มีป่าไม้อุดมสมบูรณ์ จะทำอะไรก็ล้าช้าเพราะมีทรัพย์พยากรณ์มากมาย ไม่เหมือนภาคอื่นที่ทำได้เร็ว
มีวิ่งสวนด้วยหรือครับ
ใครที่คิดว่าลุงตู่พัฒนาแต่วัตถุ ลองดูค่า HDI คนไทยครับ 0.80 ซึ่งเป็นระดับพอๆกับมาเลเซียแล้ว และเด็กไทยยุคใหม่ IQ เฉลี่ยทะลุ 100 ไปแล้ว และค่าความเหลื่อมล้ำ Gini Index ก็น้อยกว่าค่าเฉลี่ยโลก
ช่วง ชุมพร - สุราษฏร์ ล่ะครับ ผ่าน EIA แล้วใช่มั้ยครับ
เส้นไปสงขลา ยังมีบ้านคนเต็มอยู่เลย
รอวันนั้น รางคู่ฉันรอเธอ มาเร็วเร็วนะ
ต่อไปก็เตรียมประมูลงานสิ มีกี่สัญญากันนะ มีเจาะอุโมงค์ที่เขาชุมทองด้วย
ช่วงชุมทางหาดใหญ่-ยะลา-สุไหงโก-ลก คงต้องรอกันอีกยาวนาน ทางคู่ สามจังหวัดภาคใต้ไม่เคยได้อะไรใหม่ๆเลย ทั้งเส้นทางทั้งขบวนรถใหม่ๆ
ล่าสุดตัดสปรินเตอร์ออก
ใหม่ๆ แบบนี้ไม่ควรวิ่งเข้าปาดัง เดี๋ยวโดนระเบิดจะเสียของเปล่าๆ ไม่คุ้ม อย่าเสี่ยงดีกว่า
ภาคใต้ฝั่งอันดามัน ของประเทศไทย
ยังไม่มีระบบรางเพื่อการขนส่งสินค้าและเพื่อการคมนาคมเลย
ภาครัฐ ควรสร้างระบบรถไฟทางคู่เชื่อมทะเลฝั่งตะวันออกและทะเลฝั่งตะวันตกเข้าด้วยกัน
ตามเส้นทางถนนเซาท์เทอร์นจากสุราษฎร์ธานี - อ.อ่าวลึก จังหวัดกระบี่
ทุกอย่างพร้อม เหลือแต่ คิดที่จะทำ
รถไฟต้องไม่หนุดบ่อยวิ่งต้องได้ระดับร้อยถึงร้อยยี่สิบต่อชั่วโมงมันถึงจะมีคนนิยมใช้บริการแต่ถ้าเก่าๆสกปรกอย่าเอามาวิ่งบริการเลยอายเขา
ทำไมไม่ทำรถไฟความไวสูงไปเลย จะทำทางคู่ให้มันเปลืองตังค์อีกทำไม
ลงทุนพัฒนาแล้ว น่าจะ ปรับขนาดความกว้างของรางให้เป็นสากล 1,435 มม. ที่มีขนาดใหญ่กว่า สะดวกสะบายกว่า สามารถทำความเร็วได้อย่างปลอดภัยกว่า และสามารถเชื่อมต่อกับประเทศสากลได้ท้นที ฯลฯ ... ไปทีเดียวเลย
ไป 1 ม. กลับ 1.4 ม. คงตลกน่าดู แล้วหัวรถจักรพร้อมโบกี้เปนรถไฟความเร็วสูง(ราง1.4ม.)เหรอ? ถ้าจะขยายราง1ม. ทั่วประเทศคงใช้งบฯมหาศาล
ทำตอนนี้ไม่ได้ ถ้าจะทำต้องตั้งโครงการใหม่ ในแง่การลงทุนและการเข้ากับระบบเก่า มันเป็นเรื่องไม่คุ้มทุน และไม่สมเหตุผล
พูดง่ายทํายาก
นึกสภาพเวรคืนที่แถวเส้นทางสายสงขลาบันเทิงแน่ๆ 😅 ผมรอรถไฟสายภูเก็ตครับรายได้การท่องเที่ยวนี่เยอะแน่ๆ
ฝั่งตะวันตก ไม่ใช่ประเทศไทยหรือครับไม่เคยมีอะไรเลย
EIAผ่าน กว่าจะได้สร้างเมื่อไรก็ไม่รู้ อีกนาน
ขออุบลหน่อยครับ
6ปีที่แล้วการรถไฟก็ออกข่าวแบบนี้
🥰🥰🥰
ผลงานลุงอีกแล้ว.
กว่าจะเสร็จ ถถถถถ
รีบๆสร้างเลยครับ
หาดใหญ่-สงขลา มีจริงใช่มั้ยครับ หรือว่าเป็นแค่โครงการ
เสียดายภาษี สงสารคนจ่าย
รถด่วนนครถูกทอดทิ้งหัวรถจักรเก่า ตู้โดยสารแอร์ชอบเอาของเก่ามาให้
ขอบคุณท่านนายกฯพิธากอรัส ยังไม่ทันนั่งเก้าอี้ ความเจริญก็พุ่งพรวดๆ ถ้าอยู่ครบ 100 วัน คงได้เงินคนแก่ 3000 ค่าแรง 450 แยกรัฐปาตานี แยกเชียงใหม่ล้านนาเป็นเอกเทศ เปลี่ยนวันชาติใหม่ ด่ากษัตริย์ได้ไม่มีความผิด สุดยอดดดดด....(สึส)
บริการบริิษัทตัวเองยังเจ๊ง จะมีความสามารถบริหารประเทศได้หรือ มีความต้องการอย่าง้ดียวคือล้มสถาบัน ตามคำสั่งของไอ้กัน
555555555 นี่คือผลของการดูท็อปอย่างเด่วสินะคะเนี้ย🤭🤭 มั่ยแปกจัยเรยคร่ะว๊ายยยย!!
@@mmm_tn2010 ถ้าพิธาไม่ได้เป็นนายกฯ ก็ลองมาฟังว่าทำไมจากช่องท็อปก็ได้นะ
@@thanakritkhembubpha8110 อุ้ยย!! ขุนพรี่คระจะเปนหรือไม่ได้เปนเนี่ย แต่เขาก้มาจากทรี่ปชชเลือกนะคะ🤭 เอ่ออละก้อยากจะบอกเหมือนกันคร่ะถ้าออกไปฟังจากช่องอื่นดัยมากกว่าช่องนี้เนี่ยฟามเปนคลคุนพรี่อาจจิมีมากขึ้นก้ดั่ยนะค๊าาาา 🤗🤗
@@mmm_tn2010 ถ้าจะไปดูแล้วต้องคอยมานั่งด้อยค่าคนอื่นแบบพวกเธอ พรี่คงทำไม่ได้หรอก
ผลาญภาษีราษฎร ลองไปนั่งดูซิครับมีรถสวนกี่ขบวน
ได้ตลอดถึงปาดังในชาตินี้แน่หรือ
เคลียร์ ก่อการร้ายให้หมด ช่าวรอยต่อไทยมาเลย จะกลายเป็นที่ท่องเที่ยวที่เริดที่สุด หรูหรา ดูดี แน่ นักธุรกิจเกียวกับธุระกิจท่องเที่ยวจะบูมมากกแน่
เอ่อ
โคตรช้า
อย่าลืมเมื่อสร้างทางก็ต้องสร้างรถด้วย มิใช่สร้างทางเสร็จรถก็ต้องไปซื้อเขาอีกซึ่งนี่ก็มิใช้การพัฒนาที่ยั่งยืน
ผลงาน ปิทา ล้วนๆจ้าาาาา
ผมสงสัย ค่าที่ปรึกษา เขาทำอะไรบ้างครับ 1000 กว่าล้าน
ทำ รายงาน EIA ศีกษาความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจ ศึกษาแนวเส้นทางเบื้องต้น ออกแบบทางวิศวกรรมเบื้องต้น คุมโปรเจคต์แทนเจ้าของเงิน บลา ๆๆๆ
แต่ละงาน ไม่ค่อยจะง่ายนะ แต่ได้ผลงานแค่กระดาษเป็นปึกๆ หรือ ไฟล์ report เท่านั้น
สงสัยเหมือนกันครับ นึกว่าดูแค่เรื่อง eia ยังคิดเลยจะดูอะไรมันก็ใช้ทางเดิมของเส้นเก่าคู่กัน555 แต่อ้อมีออกแบบคุมงานด้วย
ปล.ไม่มีความรู้พวกนี้เลย ขอบคุณมากครับ🎉
ถ้าไม่มีสถานีนราธิวาส ด่านปาดังเบซาร์ ถือว่าไม่คุ้ม
ปาดังกับนราแยกคนละเส้นทางครับ
ไม่คุ้มยังไง??? ขอเหตุผลหน่อย!!!
ถ้าขนส่งทางรางที่ติดกับมาเลย์ เท่าที่รู้เราก็เห็นมีแต่ด่านปาดังเบซาร์
แต่ถ้าเป็นทางถนนส่วนมากจะผ่านทางด่านนอกหรือเปล่าที่ขนส่งสินค้า
ทั้งปาดังฯ ด่านนอก อ.สะเดา สงขลา
ส่วนมากเค้าจะใช้ทางนี้กันเป็นหลักใช่มั้ย
ประมูลแล้วยัง รัฐบาลนี้ไม่เห็นสนใจ
ผลงานลุงตู่
น่าจะเป็นโครงการข้ามชาติ อีกหนึ่งโครงการ
เดี๋ยวหัวก็พังอีก รถหัวอุนตร้าแมน วิ่งยาวๆพัง
เขมรไม่พอใจแน่😂😂
วิ่งลงใต้ไม่กลัวโดนวางระเบิดหรอ
สมควรทำต้องนานแล้วทางคู่ทั่วประเทศ ที่สุราษฎร์ไปภูเก็ตค้างเติ่งกว่าสี่สิบปีสุดปลายทางแค่อำเภอคีรีรัฐนิคมบ้านเกิดผม
สงสัยทำไมไม่ทำทีเดียวหลายช่วงไปเลย
ใจเย็นๆครับเดี๋ยวภาคใต้ก็จะดังแล้วแต่ก็ให้ระวังผู้ก่อความไม่สงบดว้ยเพราะอาจะแทรกซึมเข้ามาได้เพราะพวกเห็นความเจริญำไม่ได้ตกใจหมด
ผมว่าถ้ามีเสาไฟฟ้าตั้งข้างบนรถไฟรถเราก็เป็นรถไฟฟ้าเดินทางถึงเหนือใต้ออกตกได้เลย
ภาคใต้ลําบากมากรถขนสินค้าบนถนนสายเอเชียมากจริงๆมีทางรถไฟทางคู่จะได้กระจายไปขนทางรางบ้าง