Эмоции нахлынули после этого видео, вспомнил себя когда в 20 лет (2010г) купил корону EXIV 1995 г. в 2.0(3s-fe) на мкпп 140 бешеных лошадей, люк, после ржавой карбюраторной 21099, 2001г.в эмоциям не было предела, потом было много машин (цефиро, приора, ш. круз, камри 40,) сейчас веста 21 г. в брал новой, но тех эмоций уже я не получаю, поздравляю с покупкой.
2 года назад выбирал себе первую машину и очень хотел кепку, но в моем регионе была только одна перекупская хтонь, а ехать куда-то я не мог, да и друзей у меня нет, даже не с кем было посмотреть какие-то другие варианты, а сам я в нфсе и на ютубе учился. В общем выбрал я фокус 2 рест купе из под одного владельца в абсолютно нищей комплектации (а вот к этому меня нфс не готовил) но и собственно по низу рынка. Не, ну а что - тоже хэтч, тоже передний привод, тоже купе, тоже 1, 4 двигло. Всё делал сам (друзей нет, денег на сервис нет), сначала занялся ржой и переварил пороги (весь инструмент пришлось покупать и изучать) и обслужил подвеску. Ну а потом как я влился в этот чудесный мир комплектаций и модификаций, так теперь за уши не оторвать. Руль от Мондео, приборка от куги , спойлер ст, фары ретрофит, фонари свой кастом, салон велюр, черный потолок со стойками, подлокотник, да в общем чего там только нет. Грущу ли я при виде кепки? Да, грущу. Но не от того, что зря фокус покупал, а от того, что нет места для второй машины 😬 так что доделаю фокус и отдам жене, а себе обязательно куплю кепку, если конечно останутся живые. Поздравляю!
Очень долго мечтал об Интегре 3 поколения. И на тот момент ещё моя девушка показала объявления интегры (она вообще в авто не разбиралась). Решил поехать посмотреть по приколу. Продавалась за 120к. На вид дрова лютые. Задние арки молятся, пороги сгрызли голуби, днище местами присутствует, двигатель не запускался. Но что меня удивило, она была абсолютно без ДТП. Вся силовая конструкция в очень хорошем состоянии. Ступицы и тормоза от Type R. Было крашено ток заднее правое крыло, но покрашено оно ровно (видимо поцарапали и облили 2ым слоем). В итоге взял. К тому же владелец отдал полный комплект для переварки (днище, пороги и т.д.). Запустил. Проблема оказалась в трамблёре. Сейчас ждёт переварки и покраску. Вот так оно и происходит)
Поздравляю с исполнением мечты, видно как ты искренне радуешься этой покупке. Сам владею уже 3 года такой же кепкой. Тоже мотор d15 на ручке. Последнее время начинаю перегорать машиной, но посмотрев на тебя понимаю что надо ценить её. А ведь сам когда то так же радовался, когда купил её. Мой совет, не колхозь её, старайся ставить хорошие запчасти и следи за кузовом. Лучше зимой на ней не ездить (гниют они сильно), сам уже варил пороги и поддомкратники. Тачка культовая, многие замечают её, подходят и интересуются. Эти сивики будут дорожать, их с каждым годом все меньше и у тебя есть возможность еще прикоснуться к этому и поездить в формате повседнев. Ну и если тебя занесет в Сочи, как и меня в этом году, очень кайфанёшь с рулёжки по серпантину)
Хуета про запчасти, ставь самый дешман, не делай мозги. Большинство зч делают на одном заводе в две смены, сначало один бренд, потом другой, это если грубо. Переплачивать в 30 летнее корыто, за то что у одного бренда облоя меньше такое себя. Можно и дешевку полирнуть, либо добить смазки, в итоге и уверенности больше и руками поделал в кайф. Посмотри на нормальные тазики из под дедом, там такой клин лук)
Тоже просто бешено фанатею по японцам, пока только предстоит покупка первой малышки конечно😊 Снято круто, большой респект, ну про моменты с штативом сам знаешь, либо просто телефон, где стабилизация есть А откуда брать вот запчасти? В плане щакащывать откуда то или всё есть в России? Успехов тебе!
крутО! у самого хонда домани. рад как слон, хоть и брал её как просто временный поджопник,теперь думаю оставить её, а купить вторую уже жене, а с этой заниматься для души)
ЕК конечно топ. Самая любимая машина из тех что у меня была. Всегда дарит отличное настроение. Между ЕК и ЕГ трудно выбрать, но живых ЕК всё меньше. ЕГ на карбе конечно такое себе)))
Эмоции нахлынули после этого видео, вспомнил себя когда в 20 лет (2010г) купил корону EXIV 1995 г. в 2.0(3s-fe) на мкпп 140 бешеных лошадей, люк, после ржавой карбюраторной 21099, 2001г.в эмоциям не было предела, потом было много машин (цефиро, приора, ш. круз, камри 40,) сейчас веста 21 г. в брал новой, но тех эмоций уже я не получаю, поздравляю с покупкой.
2 года назад выбирал себе первую машину и очень хотел кепку, но в моем регионе была только одна перекупская хтонь, а ехать куда-то я не мог, да и друзей у меня нет, даже не с кем было посмотреть какие-то другие варианты, а сам я в нфсе и на ютубе учился. В общем выбрал я фокус 2 рест купе из под одного владельца в абсолютно нищей комплектации (а вот к этому меня нфс не готовил) но и собственно по низу рынка. Не, ну а что - тоже хэтч, тоже передний привод, тоже купе, тоже 1, 4 двигло. Всё делал сам (друзей нет, денег на сервис нет), сначала занялся ржой и переварил пороги (весь инструмент пришлось покупать и изучать) и обслужил подвеску. Ну а потом как я влился в этот чудесный мир комплектаций и модификаций, так теперь за уши не оторвать. Руль от Мондео, приборка от куги , спойлер ст, фары ретрофит, фонари свой кастом, салон велюр, черный потолок со стойками, подлокотник, да в общем чего там только нет. Грущу ли я при виде кепки? Да, грущу. Но не от того, что зря фокус покупал, а от того, что нет места для второй машины 😬 так что доделаю фокус и отдам жене, а себе обязательно куплю кепку, если конечно останутся живые. Поздравляю!
Респект, бро! Хороший выбор! Береги её и следи за ней!
Очень долго мечтал об Интегре 3 поколения. И на тот момент ещё моя девушка показала объявления интегры (она вообще в авто не разбиралась). Решил поехать посмотреть по приколу. Продавалась за 120к. На вид дрова лютые. Задние арки молятся, пороги сгрызли голуби, днище местами присутствует, двигатель не запускался. Но что меня удивило, она была абсолютно без ДТП. Вся силовая конструкция в очень хорошем состоянии. Ступицы и тормоза от Type R. Было крашено ток заднее правое крыло, но покрашено оно ровно (видимо поцарапали и облили 2ым слоем). В итоге взял. К тому же владелец отдал полный комплект для переварки (днище, пороги и т.д.). Запустил. Проблема оказалась в трамблёре. Сейчас ждёт переварки и покраску. Вот так оно и происходит)
Очень круто! Поздравляю!
Всегда приятно наблюдать, когда у кого-то сбылась твоя мечта :)
Поздравляю с исполнением мечты, видно как ты искренне радуешься этой покупке. Сам владею уже 3 года такой же кепкой. Тоже мотор d15 на ручке. Последнее время начинаю перегорать машиной, но посмотрев на тебя понимаю что надо ценить её. А ведь сам когда то так же радовался, когда купил её. Мой совет, не колхозь её, старайся ставить хорошие запчасти и следи за кузовом. Лучше зимой на ней не ездить (гниют они сильно), сам уже варил пороги и поддомкратники. Тачка культовая, многие замечают её, подходят и интересуются. Эти сивики будут дорожать, их с каждым годом все меньше и у тебя есть возможность еще прикоснуться к этому и поездить в формате повседнев. Ну и если тебя занесет в Сочи, как и меня в этом году, очень кайфанёшь с рулёжки по серпантину)
Спасибо!
Хуета про запчасти, ставь самый дешман, не делай мозги. Большинство зч делают на одном заводе в две смены, сначало один бренд, потом другой, это если грубо. Переплачивать в 30 летнее корыто, за то что у одного бренда облоя меньше такое себя. Можно и дешевку полирнуть, либо добить смазки, в итоге и уверенности больше и руками поделал в кайф. Посмотри на нормальные тазики из под дедом, там такой клин лук)
Поздравляю ! Тоже в свое время мечтал о ЕК, повладел такой, теперь отдаю предпочтение марке БМВ :)
Делай нарезки из видосов и кидай их в шортсы
Тоже просто бешено фанатею по японцам, пока только предстоит покупка первой малышки конечно😊
Снято круто, большой респект, ну про моменты с штативом сам знаешь, либо просто телефон, где стабилизация есть
А откуда брать вот запчасти? В плане щакащывать откуда то или всё есть в России?
Успехов тебе!
Ну все конечно зависит от модели, но запчасти есть, как новые, так и бу, так что проблем в этом плане не наблюдается
Руки будут опускаться, но ты не сдавайся) хорошая кепка
Красавчик!
Удачи!
Пусть (милф) "училка физкультуры" возит тебя, а ты вывозил её ))))))
Ай какая кепочка)) поздравляю!
поздравляю
молодец, хорошее видео
рад за тебя!!!!
крутО! у самого хонда домани. рад как слон, хоть и брал её как просто временный поджопник,теперь думаю оставить её, а купить вторую уже жене, а с этой заниматься для души)
смело, красавец, ек прекрасный
ЕК конечно топ. Самая любимая машина из тех что у меня была. Всегда дарит отличное настроение. Между ЕК и ЕГ трудно выбрать, но живых ЕК всё меньше. ЕГ на карбе конечно такое себе)))
Видео прям неплохое, осталось купить микрофон, стабилизатор и вперед покорять ютуб
Соглашусь, но пока работаем с тем, что есть)
@Sokud0 а так за ек респект, сам давно мечтаю, даже тату с ним сделал)
Поздравляю с покупкой! Сколько вышло арку переварить и покрасить? и сколько перекрас бампера? Тоже ждет такая процедура)
Я это все в купе делал, вышло больше 70
За что вас по 12.5.1 то нахлобучили?
Красава, огонь тачка🔥 За сколько денег по итогу забрал?
350 вышла + плюс там еще арки сделали и по мелочи
Привет с Тольятти!
вчера ездил смотреть цивик, к большому сожалению состояние его не понравилось, очень расстроен, других пока вариантов не нашел
Даже чисто за кадр 23:00 лайк
Ура кепка
❤❤❤
штатив нужен срочно))
Пока работаем с тем, чем богаты)
Как же бесят водители с телефоном в руке сегодня такой же водятел мне в крыло не ударил