@@anatolijlee7833 в интернете просто много умочей кто говорил что не будет работать, шаг зубьев не подходит,и т.д.но вот как с того времени поставил ниразу не снимал даже стартер ,пока крутит всё отлично. Посмотрю что дальше будет
Я ставил и 140 и 180аккумулятор, летом хорошо, зимой в мороз еле еле. Аккумуляторов хватало максимум на 2 года. Потом поставил два 91 и уже 4 года полёт нормальный, что летом что зимой. Если чисто для лета то одного 90 за глаза.
поставил 190 аккум и генератор с ваз 2110 90 амперный 3 года полет нормальный до - 15 даже не грею заслонку перекрыл погоняю пока давление начнет подниматься и запускаю. А у знакомого с родным генератором на год аккумы хватают хоть 2 90 ставит хоть 1 190 летом еще как то заводится а приходят морозы и все ставит на зарядку что бы запустить
@@ТеляковРинат если у вашего знакомого генератор ещё на 700W, то конечно его мало. т.к это всего лишь 50А, такие генераторы ставили на мтз ранних годов. Позже стали ставить на 1150W, это уже 82А, такой я себе и поставил. Щас планирую ставить на 1400W - 100А, летом когда включены все фары и кондиционер его уже немного не хватает, стрелка вольтметра в жёлтой зоне.
@@weronica233 значит генератор не совсем исправный, аккумулятор зарядит и 700Вт, и 400Вт генераторы, просто дольше будут заряжать если слабые, если часто глушить и заводить то конечно не будут справляться слабые генераторы.
мы себе тоже так сделали ,у нас стоит 100 заводит в легкою,а зимой чтоб не мучить с эфиром ,в принцепе хвотает,да и еще много зависит от стартера у нас два трактора на одном 3,2 клв а на другом 1,8 ,так 1,8 путем не крутит вякает рывками мы на него ставим 135 акем меньше не тянет,удачи
90акб до минусовой температуры заводит без проблем. Многое зависит ос клем,массы,проводов, топливной системы и поршневой. Если брать один акб то до 110акб у них пусковой ток больше чем 190акб. Разница будет во времени сколько ты будешь крутить стартером.я себя поставил 140 с правой стороны у двиготеля вторую зима отлично работает. И ещё следи за зарядкой акб генератор то наверняка 700 ватт поставь электрический вольт метр
👍👍🚜На МТЗ мой совет два по сто или хотя бы 1 на 140 у нас лично на трактор стоит 2 на 6 вольт Каждому по 215 долларов в общем 430 ампер, а на следующий замена аккумулятора планирую поставить два аккумулятора 100 ампер 12 вольт стартер тоже Редукторный
у меня такая же переделка, стоит 2 аккумулятора по 100 ампер, заводит в любой мороз. если чисто летом трактор использовать одного на 90 хватит за глаза
@@МЕХАНИК126 с двумя акб пусковой ток больше, чем поставить допустим один большой акб. ну и еще мелкие плюсы в виде веса, допустим таскать либо 1 акб на 140 ампер, либо два по 100 гораздо удобнее.
Провода поставьте сварочные не менее 90квадратов длина проводов не более 1м, и массу на стартер приведите, и посмотрите как 60 АмЧ заведёт его прям этот же АКБ(один 75 крутит как легковую машину,ну а 90 АКБ и земой заведёт(если надо))
@@gasanmagomedov3712 сама масса (тумблер) теряет 20%мощности! Чтобы проще было объяснить,откройте капот любого авто и сделайте точно также!только вместо замка зажигания я поставил пакетик на 220в 20А ,он обесточивает всю систему трактора(кроме стартера)за стартер не переживайте(на всех авто так стоит), с хорошим АКБ нечего не залипнет!
@@daniilcheremisin2922 разумно всё предлагаешь, на стартере ток до 800 ампер, так что проводники минимум 80 квадратных мм должны быть, а лучше 160, но это если длинные провода...
Здравствуйте можно узнать вы получается ничего не меняли всё родное стоит , родная шестерёнка стартера подходит нормально к пускачовскому маховику менять не нужно???
Здравствуйте, я нечего не менял,просто отверстие от пускача подогнал под стартер и всё, уже сколько времени работает и все хорошо,стартер не раз не снимал даже
Забыл спросить сколько киловат стартер? Бери 140акум самый недорогой,и будет норм в цене меж сотым разница не большая,есле ген норм заряжает то любой вкум будет служить долго,зимой если не нужно занес в тепло.
@@iGOr_40rusja все говорили что пипец будет твоему стартеру,зубья типа разлетяться,посмотрите вот дату видео когда я его поставил, за это время не раз не снимал и не смотрел его,всё нормально работает.
@@iGOr_40rusja просто умников много кто лежит на диване и умничает в комментариях,надо все пробовать если нет возможности купить.купить готовое и поставить и дурак сможет
@@МЕХАНИК126самое простое,на месте снял всё пускачевое,на стартер прикрутил 3 болта головой к плите,вытащил шестерёнку из стартера застопорил прищепкой,вставил и приварил болты к плите, Всё готово
А шестерню бендекса не меняли? Там вроде шаг разный. У маховика под стартер 145 зуба а у маховика под пускач 119 зуба. Шаг шестерни ведь разный получается
@@МЕХАНИК126 не не дай бог чтобы ходила,у меня знакомый тоже мостил,делал шайбу между стартером и плитой но в итоге пришлось менять маховик и плиту,но пусть у тебя получится однако дорого сейчас запчасти,да и дерьмовые к томуже
@@АлександрСавченко-д9и просто на немке сенокосилке стояло у меня так же 7 сезонов отработал и всё в норме,на мтз 80 у человека стоит сколько лет тоже в норме,ну не знаю вариант был такой сделать сделал,пока всё в норме.смотрел зубья тоже всё так же как и было.посмотрим на сколько хватит.
@@МЕХАНИК126 да мы поставили на мтз 80. На 3.5 кв стартер уже грешил что стартер слабый что ли сегодня утром 4 градусов мороза а трактор не заводится еле крутит скорее всего аккумулятор разряжены хотя стоят два акб по 100 ампер
@@aslambekrostov1409 проверь сначала аккумуляторы,если заряжены смотри тогда контакты на проводах плюс и массу,чтобы был хороший контакт.еще у меня было такое поставил новую массу,при включении массы контакт на массе внутри пригорел и плохо контачил,тоже еле еле крутил,разобрал почистил и всё норма стало. Ещё на бендексе может быть контакт пригоревший в нутри,и это было у меня.попробуй закрыть воздушную заслонку и крутить стартером,легче крутит,я в сильные морозы так заводил закрою заслонку покручу как дым начинает кидать или заводиться открываю и всё
@@МЕХАНИК126 стартерных тоже такой,недавно себе менял,удивился потом сосед розкатил свой МТЗ стартерных,там такой же,а на немке двигатель был прикручен до максималки1700 оборотов с завода может и маховик тулили по каким соображениям
@@Дмитрийдмитрий-ь5г да нечего там не закусывает,все работает хорошо уже сколько времени. я не говорю и не заставляю никого делать так как сделал.пусть делает каждый так как знает,меня такой вариант устраивает.
Сколь смотрю не кто не половинит ,а вы раскатили все видно и работать приятно. Лайк и успехов в труде
спасибо большое 😊
Оличный вариант. Тоже в мыслях было так сделать. А заваренное пространство , вообще по фен-шую. Лайк , за труды.
Спасибо, с того времени как сделал так и работает.
@@МЕХАНИК126 я , и не сомневался , что будет работать , как надо.
@@anatolijlee7833 в интернете просто много умочей кто говорил что не будет работать, шаг зубьев не подходит,и т.д.но вот как с того времени поставил ниразу не снимал даже стартер ,пока крутит всё отлично. Посмотрю что дальше будет
Сделан без переходнойплиты это хорошо бендикс полностью водитв зацепление спасибо за науку
Пожалуйста 😊😊😊
Я ставил и 140 и 180аккумулятор, летом хорошо, зимой в мороз еле еле. Аккумуляторов хватало максимум на 2 года. Потом поставил два 91 и уже 4 года полёт нормальный, что летом что зимой. Если чисто для лета то одного 90 за глаза.
поставил 190 аккум и генератор с ваз 2110 90 амперный 3 года полет нормальный до - 15 даже не грею заслонку перекрыл погоняю пока давление начнет подниматься и запускаю. А у знакомого с родным генератором на год аккумы хватают хоть 2 90 ставит хоть 1 190 летом еще как то заводится а приходят морозы и все ставит на зарядку что бы запустить
@@ТеляковРинат если у вашего знакомого генератор ещё на 700W, то конечно его мало. т.к это всего лишь 50А, такие генераторы ставили на мтз ранних годов. Позже стали ставить на 1150W, это уже 82А, такой я себе и поставил. Щас планирую ставить на 1400W - 100А, летом когда включены все фары и кондиционер его уже немного не хватает, стрелка вольтметра в жёлтой зоне.
@@weronica233 значит генератор не совсем исправный, аккумулятор зарядит и 700Вт, и 400Вт генераторы, просто дольше будут заряжать если слабые, если часто глушить и заводить то конечно не будут справляться слабые генераторы.
Для отчета овтору респект все огонь сезон отроботал прблем нет
Спасибо
привет! хорошая переделка, венец сьело из за включения бендекса на запущенном пускаче.
привет спасибо,да я так и понял.оставил венец пока так на сколько хватит,если не выдержат зубья тогда уже поставлю новый
@@МЕХАНИК126 его ещё и на ваш век хватит)), у меня такой же и норм все, а тем более сейчас стартер будет а он другую сторону венцов в работу пустит))
@@Anatolich69 я тоже так подумал поэтому не стал ставить новый венец.заводиться как часы.попозже сниму обзор
@@МЕХАНИК126 хорошо)) ждем видосик))
@@МЕХАНИК126 привет! купил магазинную хрень и почему то бендикс с раза третьего а то и больше ток попадает в зацепление(( буду раскатывать трактор))
На моем стоят два на 100 и зимой проблем нет с пуском двигателя.
мы себе тоже так сделали ,у нас стоит 100 заводит в легкою,а зимой чтоб не мучить с эфиром ,в принцепе хвотает,да и еще много зависит от стартера у нас два трактора на одном 3,2 клв а на другом 1,8 ,так 1,8 путем не крутит вякает рывками мы на него ставим 135 акем меньше не тянет,удачи
Да я поставил 2 90 чётко крутит
Спасибо, вам тоже удачи
Я тоже так самозделал 3года прошол отлично работает
90акб до минусовой температуры заводит без проблем. Многое зависит ос клем,массы,проводов, топливной системы и поршневой. Если брать один акб то до 110акб у них пусковой ток больше чем 190акб. Разница будет во времени сколько ты будешь крутить стартером.я себя поставил 140 с правой стороны у двиготеля вторую зима отлично работает. И ещё следи за зарядкой акб генератор то наверняка 700 ватт поставь электрический вольт метр
хорошо спасибо
👍👍🚜На МТЗ мой совет два по сто или хотя бы 1 на 140 у нас лично на трактор стоит 2 на 6 вольт Каждому по 215 долларов в общем 430 ампер, а на следующий замена аккумулятора планирую поставить два аккумулятора 100 ампер 12 вольт стартер тоже Редукторный
у меня такая же переделка, стоит 2 аккумулятора по 100 ампер, заводит в любой мороз. если чисто летом трактор использовать одного на 90 хватит за глаза
ок спасибо,а почему один не поставить вместо двух
@@МЕХАНИК126 с двумя акб пусковой ток больше, чем поставить допустим один большой акб.
ну и еще мелкие плюсы в виде веса, допустим таскать либо 1 акб на 140 ампер, либо два по 100 гораздо удобнее.
@@ЖительСКО так если два 90 куплю хватит да заводить зимой?
@@МЕХАНИК126 да без проблем! если есть подогрев до вобще заводится как летом!
@@ЖительСКО спасибо большое
А шаг зубов как подходит?
Провода поставьте сварочные не менее 90квадратов длина проводов не более 1м, и массу на стартер приведите, и посмотрите как 60 АмЧ заведёт его прям этот же АКБ(один 75 крутит как легковую машину,ну а 90 АКБ и земой заведёт(если надо))
Здравствуйте вы имеете ввиду массу с корпуса стартера до аккума клемы или как?
А у нас с кабины масса я думаю его мало!
@@gasanmagomedov3712 сама масса (тумблер) теряет 20%мощности! Чтобы проще было объяснить,откройте капот любого авто и сделайте точно также!только вместо замка зажигания я поставил пакетик на 220в 20А ,он обесточивает всю систему трактора(кроме стартера)за стартер не переживайте(на всех авто так стоит), с хорошим АКБ нечего не залипнет!
@@daniilcheremisin2922 сказочник.мтз при 0 градусов 90-ым АКБ не запустишь
@@daniilcheremisin2922 разумно всё предлагаешь, на стартере ток до 800 ампер, так что проводники минимум 80 квадратных мм должны быть, а лучше 160, но это если длинные провода...
Когда съедает зубья это нормальный процесс , двигатель останавливается в одном "месте "
Здравствуйте можно узнать вы получается ничего не меняли всё родное стоит , родная шестерёнка стартера подходит нормально к пускачовскому маховику менять не нужно???
Здравствуйте, я нечего не менял,просто отверстие от пускача подогнал под стартер и всё, уже сколько времени работает и все хорошо,стартер не раз не снимал даже
@@МЕХАНИК126 понял спасибо за информацию
Забыл спросить сколько киловат стартер? Бери 140акум самый недорогой,и будет норм в цене меж сотым разница не большая,есле ген норм заряжает то любой вкум будет служить долго,зимой если не нужно занес в тепло.
я поставил 2 девяностых
@@МЕХАНИК126 это ещо круче
записал видео попозже скину на канал
@@МЕХАНИК126 Подписан посмотрю
Стартер надо брать не менее 3,5квт, надёжнее.
Привет как заглушил охлаждение после пускача? Особенно впереди...
Приветствую, с метала толстого вырезал типа шайбы и закрутил на болты
@@МЕХАНИК126 а впереди металлический патрубок как?
@@BadBoyVologda какой что с головки выходит?
@@МЕХАНИК126 да там разветвитель патрубков между радиатором и основным мотором. И как раз патрубок металлический влевую сторону смотрит, для пускача..
@@BadBoyVologda памоему там болт закручивал,честно не помню уже
Здравствуйте, а вот у вас стоит стартер, чешский ?? На нем шестерня не меняется???
Здравствуйте, Нет я нечего не менял.просто стартер подогнал и всё,работает хорошо уже сколько времени
@@МЕХАНИК126 ну то есть получается шаг зубьев на стартере совпадает с маховиком от пускача?)
@@iGOr_40rusja все говорили что пипец будет твоему стартеру,зубья типа разлетяться,посмотрите вот дату видео когда я его поставил, за это время не раз не снимал и не смотрел его,всё нормально работает.
@@iGOr_40rusja просто умников много кто лежит на диване и умничает в комментариях,надо все пробовать если нет возможности купить.купить готовое и поставить и дурак сможет
Почему-то у меня на веце послу пучкача зубья стёрты со стороны двигателя, и я мечтаю его перевернуть , а у Вас со стороны коробки как так?
У меня тоже так было со стороны пускача,я венец переварачивал,бендекс когда до конца не откидывается начинает зубья съедать
Два акб 60 на 24 волт самый хороший вариант, 12 волт это слабая система для мтз.
и 12 хватает, в мороз как здрасте запускает
Зубья бендикса не совпадают с зубьями маховика от пускача. Менять надо либо маховик, либо бендикс. Наверное уже поменяли, за 2 года то)))
Нет нечего не менял,даже стартер не снимал и не смотрел что там
@@МЕХАНИК126самое простое,на месте снял всё пускачевое,на стартер прикрутил 3 болта головой к плите,вытащил шестерёнку из стартера застопорил прищепкой,вставил и приварил болты к плите, Всё готово
При заводке двигателья слабым акмулятором закрой воздушный клапан
спасибо уже разобрался поставил новые
зачемь клапан закрывать
интересно 2 по 60Ач аккумуляторы тоже должны справляться.... особенно если хорошие провода и дизель в хорошем состоянии
А разве шлицы подходят стартера на винец пускача 🤔
Всё работает уже сколько лет,даже и стартер не снимал неразу
А какая шестерня стоит на стартере ?
Обычная шестерня,я другую не ставил
@@МЕХАНИК126 здравствуйте зубя друг другу подходит там же пускачевски маховик?
Я нечего не менял, всё нормально работает уже сколько лет, и стартер за всё время ниразу не снимал
@@СергейТыдынов-к1з да нормально подходят,у меня уже сколько лет работает
Два 90 и будет нормально.
Здравствуйте, а где можно взять чертежи такой самодельной плиты?
здраствуйте,чертежи вы не найдете надо самому подгонять всё
Там много ума не надо.тем более если трактор раскатан .там одно отверстие подходит
На этом стартере модуль зуба не совпадает с маховиком от пускача,потихоньку будет грызть зубья
Уже больше 3 лет грызёт😄😄😄,до сих пор работает .
А как с мотором смд -22 быть хочу перевести на стартер. ?
этого не могу сказать
Там маховик одинаковый, и пуская и стартер 101 или 100 зуб ,. С КАМАЗа венец подходит
С уважением! Комбаины то стартерные были.
Это стартерный маховик просто когдато проточен под пускачёвский венец
Где приобрести такой статус пишите пожалуйста
Говорят что лучше ставить 2акумулятора хотябы 75е или 90е
Да по звуку понятно что зубья венца и бендикса не очень совпадает!
После этого видео, не разу не снимал стартер, работает отлично всё, переделывайте не пожалеете
Чуть похолодание заводится не будет
А шестерню бендекса не меняли? Там вроде шаг разный. У маховика под стартер 145 зуба а у маховика под пускач 119 зуба. Шаг шестерни ведь разный получается
Нет нечего не менял
это ненадолго ,проверено будеш ты друг менять плиту и маховик
посмотрим.как только поменяю плиту и маховик обязательно сниму обзор чтобы так не делали
@@МЕХАНИК126 не не дай бог чтобы ходила,у меня знакомый тоже мостил,делал шайбу между стартером и плитой но в итоге пришлось менять маховик и плиту,но пусть у тебя получится однако дорого сейчас запчасти,да и дерьмовые к томуже
@@АлександрСавченко-д9и просто на немке сенокосилке стояло у меня так же 7 сезонов отработал и всё в норме,на мтз 80 у человека стоит сколько лет тоже в норме,ну не знаю вариант был такой сделать сделал,пока всё в норме.смотрел зубья тоже всё так же как и было.посмотрим на сколько хватит.
А мощность стартера какой не знаете?
Нет незнаю, на немку поставил 3.2 или 3.5кв не помню уже,крутит намного сильнее и быстрее
@@МЕХАНИК126 да мы поставили на мтз 80. На 3.5 кв стартер уже грешил что стартер слабый что ли сегодня утром 4 градусов мороза а трактор не заводится еле крутит скорее всего аккумулятор разряжены хотя стоят два акб по 100 ампер
@@aslambekrostov1409 проверь сначала аккумуляторы,если заряжены смотри тогда контакты на проводах плюс и массу,чтобы был хороший контакт.еще у меня было такое поставил новую массу,при включении массы контакт на массе внутри пригорел и плохо контачил,тоже еле еле крутил,разобрал почистил и всё норма стало. Ещё на бендексе может быть контакт пригоревший в нутри,и это было у меня.попробуй закрыть воздушную заслонку и крутить стартером,легче крутит,я в сильные морозы так заводил закрою заслонку покручу как дым начинает кидать или заводиться открываю и всё
90-95 акам а так кросавчик
Я так понимаю что стартер стал под винец который вращал пускач ?
да
@@МЕХАНИК126 маховик можно не менять?
@@ночнойпутник-щ1ч нет я не менял нечего
👍👍💪💪🤚🤚
Минимум 140 самый раз
Маховик пускач зуби совпадают
Да работает чётко
У меня на всех мтз стоит по два акумулятора 90 или 100
спасибо за ответ,да я тоже 2 поставил 90 крутит хорошо
Тот маховик что ты не захотел ставить под стартер,наверное его проточили
да нет это заводской маховик,на всех немках такие стоят.может облегченные
@@МЕХАНИК126 стартерных тоже такой,недавно себе менял,удивился потом сосед розкатил свой МТЗ стартерных,там такой же,а на немке двигатель был прикручен до максималки1700 оборотов с завода может и маховик тулили по каким соображениям
@@Сумщина-х1и а я побоялся его ставить,думаю середина не выдержит лопнет.теперь буду знать что есть ещё один на запас😊
@@Сумщина-х1и просто не пойму а для чего их тогда протачивали на заводе?
@@МЕХАНИК126 может были в наличии под стартер,а заказали пускач
Сделано отлично а мухавик этот под стартер его диамето 44 а под пускач мухавик 43
У меня стоит 140акумулятор через редуктор пускача,крутит нормально
У вас через переходник вместо пд 10 работает
190 больше нечего ненадо
Спасибо так и сделал
140 акум новый,вообще не заводит
А реално так подогнать не раскатывая
Я думаю что так не подгонишь, надо только раскатывать.хотя в ютубе умельцы и так подгоняют не раскатывая.
Я тоже не раскатывая пере делал
110 и проблем нету!
Закусывает твой винец не совподает шаг
пусть закусывает главное крутит и заводит хорошо😁как поработает долгое время сниму обзор в каком состоянии зубья
С хорошим акамулятором по крути будит тожесамое будет тагже закусывать
@@Дмитрийдмитрий-ь5г да нечего там не закусывает,все работает хорошо уже сколько времени. я не говорю и не заставляю никого делать так как сделал.пусть делает каждый так как знает,меня такой вариант устраивает.
А шестерню на стартере меняли
Нет родная стоит
Шестерня же по зубам не сходится с пускачевским венцом
@@ВикторСамойлов-ь2и время как показывает все сходиться, работает все ок
У тебя шаг не совпадает бендикса с венцом очень сильный хруст посмотри другие видео там нужно менять бендикс
всё совпадает всё нормально,я не заставляю делать никого так как сделал,у каждого своё мнение и каждый делает по своему
Не меньше 100А.
Поставил два 90 отлично крутят
Что за стартер?
обычный с редуктором,на мтз 82 стоят такие
Но у них же шаг зуба другой?
Меня 160 акумлятора мають на МТЗ-80
Пустотелый маховик это стартереый
наверное старова образца?
Һ
👍👍👍🤝🤝🤝
Поставь 2 девеностых
да я уже поставил
Шестерёнку на стартере неменяли
нет все родное стоит,заводиться как часы.попозже сниму обзор как отрегулирую сцепление
Это всё шляпа проверенно шаг не совпадает надо ставить стартерный маховик с венцом
Ставь,у меня уже 2 года работает с неподходящим шагом 😀😀😀
Зделал так же все работает! Это шляпа что нужно менять шестерню и маховик всë на пускочевском работает.
@user-dx3wt8ow4z да уже сколько лет работает, для кого шляпа путь пакупают комплект и ставят🤭🤭🤭😄😄😄