Ive been trying to find a torque converter for the lifan 152f. I really like the small foot print of those engines, and im thinking about getting that engine and putting it on my bike if I can find a proper torque converter. Thanks for the video. 🙂
Lifan 152f 154f двигатель с нижним расположением клапанов. В связи с чем сильно дефорсированный. Степень сжатия 6.5. Это увеличивает ресурс, но вызывает ряд проблем. Регулировка клапанов производится шайбами разной толщины. Добраться до них задача не простая. По стоимости очень не дорогой двигатель $90-100.
Ржу нимагу. Думал будет сравнение материалов изготовоения, тех. характеристик, выносливости, надежности, а тут тупо найди 10 внешних отличий. Однозначно дизлайк.
Приветствую, есть желание, один из этих движков соединить с автомобильным генератором (электростанция 12В 50-60А максимум) вот только не могу определиться с выбором движка, какой из них предпочтителен какой стабильнее работает? например, у лифана цилиндр вертикально стоит, значит возможны большие вертикальные вибрации при определенных обстоятельствах, но у чемпиона нет краника бензина, вообще чем это грозит? бенз из карба будет выливаться, когда движок выключен при перемещениях, просто, предполагается эту электростанцию использовать на ТС (не всегда она будет работать)
Ive been trying to find a torque converter for the lifan 152f. I really like the small foot print of those engines, and im thinking about getting that engine and putting it on my bike if I can find a proper torque converter.
Thanks for the video. 🙂
Lifan 152f 154f двигатель с нижним расположением клапанов. В связи с чем сильно дефорсированный. Степень сжатия 6.5. Это увеличивает ресурс, но вызывает ряд проблем. Регулировка клапанов производится шайбами разной толщины. Добраться до них задача не простая. По стоимости очень не дорогой двигатель $90-100.
Ржу нимагу. Думал будет сравнение материалов изготовоения, тех. характеристик, выносливости, надежности, а тут тупо найди 10 внешних отличий. Однозначно дизлайк.
А от Лифана можно поставить понижающий редуктор с центробежным сцеплением на Чемпион?
да, они взаимозаменяемы
т.е я так понял они подходят на все китайские двигателя различаются только по валу 20мм и 25мм
Верно
Благодарю
@@MiniBikeStudio по выборам двигатель поможете на мотоблок нева
Какой двигатель надёжный ваше мнение?
Чемпион
У лифана нижние расположение клапанов, непонятно как регулировать.
На какой аппарат будете ставить Lifan?
на миникарт
Приветствую, есть желание, один из этих движков соединить с автомобильным генератором (электростанция 12В 50-60А максимум) вот только не могу определиться с выбором движка, какой из них предпочтителен какой стабильнее работает? например, у лифана цилиндр вертикально стоит, значит возможны большие вертикальные вибрации при определенных обстоятельствах, но у чемпиона нет краника бензина, вообще чем это грозит? бенз из карба будет выливаться, когда движок выключен при перемещениях, просто, предполагается эту электростанцию использовать на ТС (не всегда она будет работать)