Walaupun blm punya mobil nya ilmu yg di bgikan bermanfaat buat nambah wawasan sy..smg aja kelak nanti bisa beli mobil nya ..aamiin..semntara belajar dlu dri suhu nya..top mbah..😃😃😃👍👍👍🙏🙏
Terima kasih Bang Didin saya dari Kendari salud sama ilmunya dan dibagikan ke kami2 pemilik kebo opel, sy sejak 2009 pakai opel sampai saat ini dan bisa kerja mesin krn si opel. Trims sehat selalu dan murah rezeki
Pak mohon solusinya, blazer saya montera sohc. Kalau uda jalan diatas 30 menit di kabel busi no 1 ada percikan api. Apakah penyebabnya dan apakah harus segera ganti kabel busi dan apakah aman digunakan walaupun ada percikan api?
Slam angoners kebo abah. Sya mau tnyak. Koil sya mti 1 d koil no 1 bah. Tu gmna y? Apkh bsa d jumper k koil no 4. Krna pnjlsan abah kn no 1 dan 4 prcikan apinya brsmamaan. Trima ksih sblumnya abah. Jwban abah sya btuhkn. Slm dri medan
Terimakasih berbagi ilmunya pak, terus saya mau ni pak saya ada blezer shoc tahun 2000 lagi mogok dak mau hidup di cek pengapian bagus yang bermadalah di minyak yaitu pengapian injektornya , kedua kabel injektor api semua / masanya hilang mohon petunjuknya pak
sekira nanti sy mo beli mobil nya..bisa ga abah bantu sy buat cek kondisi mesin nya..jdi sy bisa tau klo mobil yg sy beli nanti bnr2 fit&cakep kindisi nya..haturnuhun klo abah bisa jwb..😀😀🙏🙏🙏🙏🙏
Salam dari Aceh Singkil maunanyak om belazer sy kalo di lepas tps nya mesin normal kalo di pasang jadi berebet apa ya kira kira masalah nya mohon pencerahannya terima kasih
Asslmlkm....maaf bah perkenalkan sy ali di entikong kalbar....kebo sy ngadat .....posisi di kebun ga bisa ditarik karena banyak tanjakan......ga bisa distatr ....gara 2 bensin pres...dah di isi 20 liter ga bisa juga.....di jamper ga muncrat bensinya....sampe ganti CKP stok ga mau juga.....mohon petunjuknya apa sebabnya?apa pull pam nya?atau apanya
om. di marketplace dijual paketan 3 komponen tadi, ICM, koil sama CKP. kira-kira merk yang bagus apa ya om selain GM Ori.... kan ada merk We es autopart, mugnkin ada merk lain yang rekomended. terimakasih
Klo perkara barang kw ,tentunya punya spesipikasi masing masing dan harga masing masing,klo bicara rekomended jelas saya rekomendasikan barang yang ori
Assalamualaikum Abah... Lagi galau senang sekali ketemu video ini. Saya ada masalah dengan kebo saya. Mobil tiba tiba mati total sebelumnya muncul Check Engine tanpa ada pincang, mesin bergetar, atau tersendat sendat, saya cek busi tidak ada percikan strum saat di starter, kemudian saya beranggapan sensor CKP yang bermasalah karena terlihat sudah disolasi. Sudah saya ganti tapi tetap saya mobil tidak ada pengapian. Apakah saya harus ganti ICM juga untuk tahu kalau yang rusak adalah ICM ataukah ada cara mengetahui ICM tsb masih dalam kondisi bisa terpakai atau tidak. Terimakasih Abah mudah mudahan sehat selalu. Opel DOHC LT 1997
Numpang tanya para duhu : blzer saya montera th 2004, awal janwari kemarin kebanjiran, setelah saya kuras dan di bersihkan dan sekalian ganti fuelpum dan ganti ckp mobil mpe sekarang lom ada tanda2 hidup (didorong sekalipun sikebo tetep g hidup), bensin naik ke injector. Mohon bantuannya terimakasih. Nb : starter si kebo g mau ngangkat(keredem banjir) ahirnya untuk coba menghidupkanya dodorong.
Om kalo ckp rusak apa busi masih mengeluarkan api? Dan jika busi semua mngeluarkan api artinya ecm berfungsi normal ya. Selanjutnya jika busi dan minyak keluar harusnya mesin sdh bisa hidip ya
Om setelah saya cek rpnya minyak ga naik cm kndisi jalur pengkabelan sdh bmyak jamperan jadi saya inisiatif psabg pompa di luar .minyak sdh nyemprot dri pentil tp di stater blm mau nyala. Saya cb pke rotak suzuki apa tekanan kurang ya. Blm cek sih kndisi injektor nyemprot apa ga. Api keluar tgl minyak yg blm nyemprot
Abah..mau taya ni ..awal a api busi 1 dan 4 mati ni cm sudah saya gandeng dua sudah kluar percikan api dr busi tapi masih berebet..solusi mohon dari abg
Maap Mbah, mohon imponya, mbl saya gerebet busi udah di ganti semua tp masih berebet, pas saya periksa lg kabel busi no 1 ga ada setrumnya atau api, jadi kendalanya apa di koil apa bkn, soalnya kabel busi no 1 udah di ganti tetep ga ada apinya, mohon imponya mbah
Aslkm aba mohon bantuan aba sy di maluku mohon bantuan aba mobil sy opel bleizer star ga mau hidup busi ga ada bunga api dan full pam ga hidup mohon bantuanya aba apa penyebabnya aba
@@padepokandscustom aman abah indikasi nya kira kira apa nya Soalnya kata pemilik dia habis cabut sekring secara acak terus selang beberapa menit mesin tiba tiba mati ,,dan sekarang di pengapian hilang
Numpang tanya om. Mobil di hidupin paling lama 10 menit langsung mati dan hilang pengapian. Tapi kalo mesin dingin bisa hidup lagi. Kira2 masalahnya apa om? Terima kasih.
Maap mau nanya nie, kl busi blezer di rumah busi emang ada oli nya apa ga, soalnya sewaktu saya buka busi blezer terdapat oli dari busi 1---4, jadi cankong businya basah Ama oli, yg saya tanyakan emang ada olinya atau ga,
Assalamualaikum mohon bantuannya para suhu, saya punya mobil blaser pengapian hilang pada busi,sudah saya ganti sensor ckp dan ICM nya masih tidak keluar api pada busi.mohon bantuannya dan solusinya 🙏
Buat ngetesnya,copot terminal akinya diamkan dua hari lalu pasang lagi klo oke berarti ada kebocoran arus dari dinamo jalan,besar kemungkinan dioda dinamo ada yang konslet
@@padepokandscustom trs Vidio Abah kabel coil ke busi yg 2 di kemanakan.maaf Abah saya tanya detail sbb mobil saya g bs jalan Krn coil 2 3 TDK ada pengapian 🙏🙏🙏
Abah memang 👍,,skrg blazer saya SDH kelar dan sangat normal setelah liat Vidio Abah ber ulang2 dan akhirnaya paham.semoga Abah sehat selalu dan saya ucapkan minal Aidzin walfaidzin.trimakasih Abah 🙏🙏🙏
Makasi ilmunya ...smoga abah n kluarga sehat sgalanya
Ijin sher bah
Walaupun blm punya mobil nya ilmu yg di bgikan bermanfaat buat nambah wawasan sy..smg aja kelak nanti bisa beli mobil nya ..aamiin..semntara belajar dlu dri suhu nya..top mbah..😃😃😃👍👍👍🙏🙏
Suka bgt lihat penjelasan Abah ini dikit banyak menambah pengalaman kita semua khususnya penggemar Blazer
Sangat membantu untuk pemilik mobil kebo bule...
Tidak semua orang mau berbagi ilmu dan pengalamanya dgn org lain..tapi bapak ini bisa berbagi..
insya Alloh kita shering semampu dan sepengetahuan yang kita bisa om
Terima kasih bah Didin....mantaap ilmunya
Trimakasih Mbah ilmunya sangat bermanfaat buat km....semoga Mbah terus memberikan ilmu tuk merawat blazers agar kita orang awam bisa bertambah wawasan
amin insya alloh
Terimakasih Abah atas pencerahan nya,.
Kebetulan saya juga punya
Opel blazer doch
sama sama om
Tambah wawasan bang, terimakasih, semoga sehat selalu
Mantul..trs perbanyak ulas tentang kebo amrik..slm sukses buat padepokan DS..,👍👍👍
Aamiin..
Kita coba berikan yang terbaik om 🙏🙏
siap om mohon saran dan masukan
bantu sher biar lebih bermanfaat
Mantap suhu ilmunya.... Tapi kabel busi 2 & 3 masih dikoil bawah manipol ? Ya
Terima kasih Bang Didin saya dari Kendari salud sama ilmunya dan dibagikan ke kami2 pemilik kebo opel, sy sejak 2009 pakai opel sampai saat ini dan bisa kerja mesin krn si opel. Trims sehat selalu dan murah rezeki
Iya om
Hatur nuhun pisan bah, semoga menjadi amal jariah, kabeneran pisan kabel no 1 hilang api
Terimakasih ilmunya abah,,.
siap om bantu sher biar lebih banyak yang tau dan lebih bermanfaat
Kang Didin Wilujeung..👍👍👍👍🙏
Punya saya Chevrolet Aveo Bangor apa bisa coilnya di jamper kayak blazer
Uplod tentang daleman transmisi blazer bah,permasalahan yg sering terjadi dan solusinya,terimakasih sebelimnya,,
550rb
Pak mohon solusinya, blazer saya montera sohc. Kalau uda jalan diatas 30 menit di kabel busi no 1 ada percikan api.
Apakah penyebabnya dan apakah harus segera ganti kabel busi dan apakah aman digunakan walaupun ada percikan api?
trims infonya
Srmoga bermanfaat
nah resep yeuh, bah Didin keren lah penjelasan na to the point. lanjut fuel line kang dari fuel pump sampe injetor 👍
juarra DS custom, bisa memandu analisa , reconended
buka dong om di padalarang
❤
Abah, ari di DC Custom tiasa nga service Captiva C100 oge teu Bah, hehe ..
Tiasa om
Slam angoners kebo abah. Sya mau tnyak. Koil sya mti 1 d koil no 1 bah. Tu gmna y? Apkh bsa d jumper k koil no 4. Krna pnjlsan abah kn no 1 dan 4 prcikan apinya brsmamaan. Trima ksih sblumnya abah. Jwban abah sya btuhkn. Slm dri medan
Terimakasih berbagi ilmunya pak, terus saya mau ni pak saya ada blezer shoc tahun 2000 lagi mogok dak mau hidup di cek pengapian bagus yang bermadalah di minyak yaitu pengapian injektornya , kedua kabel injektor api semua / masanya hilang mohon petunjuknya pak
Keren bah... Klo mobil habis di gas langsung mati, terus susah di stster kira2 apanya ya bah.. Nuhun bah
Maksudnya lagi jalan di gas mati atau lagi dieum di gas mati?
Salam walaekum abah ,mau nanya sensor ckp kan kabelnya ada 3 bagai mana dampaknya kalo kabel masanya tdk terpasang bah tolong sarannya trims !
Kemungkinan gerejed mobil susah hidup normal
Om saya pasang coil merek sudnest tpi fairing pengapian nya berbeda klo punya blazer kanan atas 1 kebawah 2 kekiri 3 trus ke kiri atas 4
sekira nanti sy mo beli mobil nya..bisa ga abah bantu sy buat cek kondisi mesin nya..jdi sy bisa tau klo mobil yg sy beli nanti bnr2 fit&cakep kindisi nya..haturnuhun klo abah bisa jwb..😀😀🙏🙏🙏🙏🙏
Boleh
Maaf tany klo ngecilin stasioner opel sohc ada tutoturialnya sebelah mana
Blazer standartnya 1000rpm om
@@padepokandscustom punya saya 1.2 cara ngecilin nya gmn 🙏
@@burunggacor6755 di reset om pake alatnya tech one
Salam dari Aceh Singkil maunanyak om belazer sy kalo di lepas tps nya mesin normal kalo di pasang jadi berebet apa ya kira kira masalah nya mohon pencerahannya terima kasih
Biasannya klo seperti itu swit IAC lemah asupan udara kurang maksimal ke trotel body
Om.... Tolong kasih tutorial pakai kabel busi cuman 2 ?
Itu sebetulnya pemanfaatan koil yang mati sebelah om
Punya saya juga mati sebelah om, terus gimana cara menyambung kabelnya?
Saya mau tanya cra pasangnya ke busi seperti apa...kan busi 4 kabel coil 2
Trimakasih abah ilmunya......bila ada trobel apa bisa tlpun abah ......dian trenggalek jatim
bisa
@@padepokandscustom ❤❤
Asslmlkm....maaf bah perkenalkan sy ali di entikong kalbar....kebo sy ngadat .....posisi di kebun ga bisa ditarik karena banyak tanjakan......ga bisa distatr ....gara 2 bensin pres...dah di isi 20 liter ga bisa juga.....di jamper ga muncrat bensinya....sampe ganti CKP stok ga mau juga.....mohon petunjuknya apa sebabnya?apa pull pam nya?atau apanya
Waalaikum salam
Coba cek dulu pengapiannya om
Keluar api gak dari businya
om. di marketplace dijual paketan 3 komponen tadi, ICM, koil sama CKP. kira-kira merk yang bagus apa ya om selain GM Ori.... kan ada merk We es autopart, mugnkin ada merk lain yang rekomended. terimakasih
Klo perkara barang kw ,tentunya punya spesipikasi masing masing dan harga masing masing,klo bicara rekomended jelas saya rekomendasikan barang yang ori
@@padepokandscustom baik om. Wkkwkw trimaksih
Om kebo dohc sy di soket ke ckp terbaca pin 1 dan 2 cuma 1,5v,pin 3 kan ground ya tu mslhnya apanya yg rusak,soalnya skrg kebonya mati.
mobil saya chevrolet blazer 2004 om.api dari koil no 1 dan 4 tidak ada om...apa kira2 yang kena om???
Icm mati sebelah
Assalamualaikum Abah... Lagi galau senang sekali ketemu video ini.
Saya ada masalah dengan kebo saya. Mobil tiba tiba mati total sebelumnya muncul Check Engine tanpa ada pincang, mesin bergetar, atau tersendat sendat, saya cek busi tidak ada percikan strum saat di starter, kemudian saya beranggapan sensor CKP yang bermasalah karena terlihat sudah disolasi. Sudah saya ganti tapi tetap saya mobil tidak ada pengapian. Apakah saya harus ganti ICM juga untuk tahu kalau yang rusak adalah ICM ataukah ada cara mengetahui ICM tsb masih dalam kondisi bisa terpakai atau tidak.
Terimakasih Abah mudah mudahan sehat selalu. Opel DOHC LT 1997
coba di cek sistim pengabiannya dulu
@@padepokandscustom cara cek nya bagaimana bah?
Yang saya cek di busi semua ga ada apinya
ijin tanya om admind ini bengkelnya didaerah mana ya..?
di jln.sumbersari no 89
kel.cisaranten kulon
kec.Arcamanik bandung
089699811489
Minta share wiring nya bah, utk menggunakan 2 coil.....
Terimakasih
Kalo body coil retak apakah bisa diperbaiki dg di tutup pada keretatan tsb, dg lem besi, makasih sebelumnya atas responya bah, sehat selalu...
Bisa om
@@padepokandscustomsiap terima kasih abah didin muhun atas respon dan ilmunya sangat bermanfaat..
Sama sama
Adakah vedie tentang menentukan HLA tg sdh rusak dan yg belum?
nanti kita buatkan
Wah terima kasih om...
Caranya melepas dinamo starter opel blazer dari mesinnya gimana?
Numpang tanya para duhu : blzer saya montera th 2004, awal janwari kemarin kebanjiran, setelah saya kuras dan di bersihkan dan sekalian ganti fuelpum dan ganti ckp mobil mpe sekarang lom ada tanda2 hidup (didorong sekalipun sikebo tetep g hidup), bensin naik ke injector.
Mohon bantuannya terimakasih.
Nb : starter si kebo g mau ngangkat(keredem banjir) ahirnya untuk coba menghidupkanya dodorong.
cek dulu pengapiannya apakah apinya keluar dari busi
Nunpan nya bah si opel sya montera jarum suhunx sempelen kalau uda pana
Bah mohon bantuanx bah si opel saya jaru panax getar kaalau uda panas
Cek api busi apa harus dengan cranking om
tinggal di start aja om
Maaf Bah? itu kabel businya yang 2 laginya di kemanain tah?
Kang didin klw ckp mati apakah ngaruh ke jarum rpm jadi tidak gerak
klo ckp mati,mesin mati total klo jarum rpm tidak bergerak biasanya dari speed sensor yang bermasalah
Om kalo ckp rusak apa busi masih mengeluarkan api?
Dan jika busi semua mngeluarkan api artinya ecm berfungsi normal ya. Selanjutnya jika busi dan minyak keluar harusnya mesin sdh bisa hidip ya
Ckp rusak gak keluar api
Api ada bensin ada mesin pasti hidup
@@padepokandscustom trimakasih infonya om
Om setelah saya cek rpnya minyak ga naik cm kndisi jalur pengkabelan sdh bmyak jamperan jadi saya inisiatif psabg pompa di luar .minyak sdh nyemprot dri pentil tp di stater blm mau nyala. Saya cb pke rotak suzuki apa tekanan kurang ya. Blm cek sih kndisi injektor nyemprot apa ga. Api keluar tgl minyak yg blm nyemprot
Maaf melenceng dikit mbah.mobil blazer saya tu gak ada bunyi bel nya saat kontak on.apa nya ya
Swit pintunya mungkin gak ada atau rusak
Kalu busi no1 dan no2. Gak keluar api..apa mobil masih bisa hidup pak ..salam sehat
@@hbpapikat2366 bisa tapi pincang
bang tutorial pengabingan koilnya bang,,vidionya
Siap om senggang kita bikinkan
Kk minta infox,kenapa mobil sy bunyix bukan di kanalpot tpi di mesinx
Bang tutorial gabungkan kabel coil
Siap,insya Alloh di bikinkan
Apa yg mengakibatkan sil piston klap opel blaser cepat lemah
tergantung kualitas barangnya,apakah yang di maksud ring piston om
mobil blezer saya ni bang pd saat kontak di on dia mengeluarkan bunga api,dan di on dia meledak pd kelpot
Bah bahas troubleshoot dinamo starter...
Siap om bamz 😁
sudah naik uplod hari ini
Abah..mau taya ni ..awal a api busi 1 dan 4 mati ni cm sudah saya gandeng dua sudah kluar percikan api dr busi tapi masih berebet..solusi mohon dari abg
Cek apakah apinya rata atau ada yang sebagian kecil apinya
Maap Mbah, mohon imponya, mbl saya gerebet busi udah di ganti semua tp masih berebet, pas saya periksa lg kabel busi no 1 ga ada setrumnya atau api, jadi kendalanya apa di koil apa bkn, soalnya kabel busi no 1 udah di ganti tetep ga ada apinya, mohon imponya mbah
abah kenapa di opel blazer sya yg kluar strum dibusi cuma satu kabel saja??apakah ICM nya mati???
Bisa dari icm bisa juga dari koilnya
Assalamualaikum pak mengapa Opel blazer sy mengeluarkan api ke busi cuma 1,4 sedangkan 2,3 tidak ada api trimakasih
Icmnya om mati sebelah
Bisa swap engine solar gk kng
klo akang yang siapkan semuannya saya siap kerjakan.kita lebih menggembalikan peporma mesin aslinya kembali lebih baik
Cara nambah masanya gimana pak ke bodi atau gimana??
@@MikeOppo-gw9ok tinggal di cabang saja dari masa icmnya
@@padepokandscustom iyaa di cabang Gimana pak
Di tempel ke bodi atau gimana
Setelah itu
@@MikeOppo-gw9ok ke soket icmnya kan jadi 2om
pak, blazer saya coil 2 dan 3 hilang pengapian setelah terjadi sort pada kabel fuel pump
Sama py saya jg mati 2 dan 3 tp saya coba pahami cara pakek 1 coil lom paham
Di kabel kuil ada setrum kontak ga
bang mobil saya busi 1 dan 4 gak ada, sdh saya belikan icm tapi ttep 1&4 ga ada, apa bisa dari koilnya?
makasih sebelumnya
Bisa dari kabel soket dari icm ke koilnya klo memang icmnya sudah di ganti baru
Aslkm aba mohon bantuan aba sy di maluku mohon bantuan aba mobil sy opel bleizer star ga mau hidup busi ga ada bunga api dan full pam ga hidup mohon bantuanya aba apa penyebabnya aba
Klo semua gak keluar api,ada kemungkinan sensor ckp atau icm nya yang bermasalah
Klo pompa bensin cek jalur pengapiqnnya dulu
Kalau arus yang kabel warna merah yang menuju ke ckp tidak ada arusnya apa penyebab nya abah ..?
Cek sikring nomer 24 takutnya putus
@@padepokandscustom aman abah indikasi nya kira kira apa nya
Soalnya kata pemilik dia habis cabut sekring secara acak terus selang beberapa menit mesin tiba tiba mati ,,dan sekarang di pengapian hilang
@@AbdulKarim-i4h1k cek sikring no 9
@@padepokandscustom sekering aman semua abah
Kira kira kena nggk acu nya
Numpang tanya om. Mobil di hidupin paling lama 10 menit langsung mati dan hilang pengapian. Tapi kalo mesin dingin bisa hidup lagi. Kira2 masalahnya apa om? Terima kasih.
Pak, klok ngecek input coil blazer gimana
Tinggal di start cek keluar tidak strum dari busi
Maap mau nanya nie, kl busi blezer di rumah busi emang ada oli nya apa ga, soalnya sewaktu saya buka busi blezer terdapat oli dari busi 1---4, jadi cankong businya basah Ama oli, yg saya tanyakan emang ada olinya atau ga,
tidak ada klo seperti itu,biasanya seal cover klep bocor makanya oli menjalar ke tempat busi
@@padepokandscustom siap Makasih pak
Maap pa, kl cover seel kelep itu seel kelep bkn,
Atau yg dimaksud cover seel kelep itu seel kelep yg ada di kelep,
Maap soalnya saya blm paham...
Mohon bantuannya koil tavera no 1-4 tidak keluar pengapian, sdh di ganti masih tetap
Icmnya om
Om itu daerah mana ya
Bandung om
kelamaaannnn
Bah, blazer saya susah saya ganti sensor ckp, icm tapi api di businya masih tidak ada, itu masalahnya dimana lagi ya bah.....
Cek dulu jalur kabel ke koil
Assalamualaikum mohon bantuannya para suhu, saya punya mobil blaser pengapian hilang pada busi,sudah saya ganti sensor ckp dan ICM nya masih tidak keluar api pada busi.mohon bantuannya dan solusinya 🙏
Cek sikring no 24 takutnya putus
Alamat padepokanya dimana bos
ds custom
jln,sumbersari no 89
kel,cisaranten kulon
kec,Arcamanik
bandung
Pak.kata orang pengapian coil 1dan 4. 2dan 3.di coil terbagi cuma 2 rakangkaian saja.apa didalam masih di bagi lagi.mohon petunjuknya
iya coil blazer sebetulnya dua,makanya klo mati sebelah masih bisa hidup
Maksudnya kalau salah satu busi ngak ada api.walaupun kabel busi baru .biasanya apa yang mesti diganti
@@leonarkolunardi957 klo salah satu gak ada api kemungkinan koil yang bermasalah
@@padepokandscustom ok pak terima kasih banyak
blazer opel dohc
Bos ada stok dinamo star kah
Ada
@@padepokandscustom tu opel blezer, knpa berapa biasa ny
@@padepokandscustom ada no wa bos q yg bisa d hubungin
@@dwiwahyuni7307 089699811489
@@padepokandscustom ga bisa d hubungin no ny bos q
Abah kalau dikurangi gigi tiba" mati itu apanya bah...mohon bantu bah
Kalau injak kopling mati mungkin sensor vss om
om mau nanya kalau busi no 1 dan 4 tidak ada apinya kira kira apanya yang bermasalah ya om
Icmnya om
atur nuhun om infonya
@@ponirinririn4618 sami sami
Icm cepet panas karna apa bang???
Kemungkinan ada konslet di jalur pemgapian,tapi klo icmnya lokal bisa saja
Bang mobil sy api di busi no 3 , 4 tdk keluar api
@@FransiskusKosat-j9o bisa dari koulnya om
Mobil saya blazer tapi kok aki nya sering tekor knp ya om, padahal aki baru ajah ganti tpi ttp ajh tekor lagi om, tolong bantuan nya om🙏
Coba cek sistim pengisiannya
Buat ngetesnya,copot terminal akinya diamkan dua hari lalu pasang lagi klo oke berarti ada kebocoran arus dari dinamo jalan,besar kemungkinan dioda dinamo ada yang konslet
Bah,minta vidio jelas pakek 1 coil,kan yg nancap di koil cuma 2 kbel,sedang busi ada 4 kabel.makasih
Siap
Apa kabel busi di gabung bah,1 dan 4,yg 2 dan 3 krn mobil saya skrg g mau di ajak nanjak.makasih
@@sriutami59 gak bisa di gabung om
@@padepokandscustom trs Vidio Abah kabel coil ke busi yg 2 di kemanakan.maaf Abah saya tanya detail sbb mobil saya g bs jalan Krn coil 2 3 TDK ada pengapian 🙏🙏🙏
Abah memang 👍,,skrg blazer saya SDH kelar dan sangat normal setelah liat Vidio Abah ber ulang2 dan akhirnaya paham.semoga Abah sehat selalu dan saya ucapkan minal Aidzin walfaidzin.trimakasih Abah 🙏🙏🙏
gimana solusinya pak
abah kalau ckpnya rusak parah solusinya gimana Abah mohon pencerahannya
ganti om
ok abah makasih infonya abah kalau ckpnya sudah di ganti baru tapi kalau di star mau tapi tidak hidup mesinnya mohon pencerahannya abah
@@ponirinririn4618 di cek dulu api di businya,pastikan ke empat busi ada api
Abah mau nanya kalau posisi crankhshaftnya lompat mempengaruhi ke klep tidak Abah mohon pencerahannya
Pak voli sdh di ganti tapi pengapian 1dan4 tetap GK ada. Mohon petunjuknya
Voli maksudnya apa om?
Coil pak maaf salah ketik
Tapi sdh clear di ganti ICM nya pak. Trima kasih infonya pak
@@agusmanto alhamdulilah
Sudah di ganti bubin masih tidak mengekurkan strom 1 dan 4
Apa itu bubin?
@@padepokandscustom coil pada mobil opel blazer tidak mengeluarkan api maksud saya mas
@@padepokandscustom coil pada mobil opel blazer tidak mengeluarkan api maksud saya mas
Bang kenapa kok mobil saya tiba² gk bisa nyala
Kalo jalur api ke pulpam
Saya pux mobil ofelblazer tiba² mati total TDK ada pengapian
Bisa dari ckp ,icm ,atau koil om
Abah kalo check engine hidup tanpa mati tapi mesin normal, timbul asap putih rpm tinggi apa ya abah..mohon solusi..nuhun abah
kemungkinan sensor Tps yang bermasalah om
@@padepokandscustom siap om dicek om
Berarti punyaku koil bukan icm karna cuma 1 busi yg mati
Kurang fokus pada penjelasan target permasalahanya contoh koil di pakai hanya 2 kabel tanpa di tindak prakteknya
Silahkan chat di wa saya klo kurang detail om🙏
Tpi yg sudnest berbeda fairing pengapiannya nyilang
Kabel businya kok cuma 2 bah
Iya
Kurang jls...penjelasan nya ngalorngidul ..kadang tutorialnya ga detail
Siap om terima kasih koreksinya
Mas, minta no hp/wa
🙏
089699811489 Monggo om🙏