Rigenerazione fari con polimero: Ecco cos'è successo tre anni dopo... Alla mia FIAT Grande Punto

Dopo 3 anni, ecco cosa è successo ai fari auto rigenerati con polimero! Risultato un po' diverso dalle aspettative ma.... Scopriamolo insieme in questo video!
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[@db1236]

Secondo me il successivo ingiallimento è stato causato dalla esposizione dell'auto alla luce diretta del sole per 3 anni e non al fallimento del primo trattamento con il polimero liquido

[@GiulioNyo]

Ovviamente se avessi tenuto l’auto in garage per tre anni non avrei avuto alcun ingiallimento, ma la rigenerazione a polimero prometteva una durata pari al rivestimento originale, che nel mio caso è durato molto più a lungo, nelle stesse condizioni. Penso di aver visto i primi segni di usura del faro dopo 7 anni.
In ogni caso, come primo trattamento per recuperare il faro, resta il migliore, a mio avviso.

[@claudiogiacoletto4419]

Quelle cose succedono quasi sempre a chi parcheggia sempre in cortile ,le cause sono quasi sempre causate dal freddo e dall' umidità .

[@fabiodivaio3345]

In realtà basta ripassare l'ultima carta p1000 e di nuovo il polimero e stai coperto per un altro paio di anni. Io ho fatto così sulla mia

[@GiulioNyo]

Potenzialmente il protettivo che ho passato può durare anche più a lungo, e volendo posso ripassarlo in una ma vista di minuti anche una volta all’anno.
Carteggiare e ripassare tutto non mi andava, sopratutto perché non ho più liquido, ma in compenso mi avanzava del polish

[@niccolobin3482]

​@@GiulioNyo sicuramente quando escono di fabbrica i fari in policarbonato hanno anche un trattamento anti UV. Se si rigenerano con il policarbonato liquido ma non si trattano con qualcosa anti UV la durata sarà sicuramente inferiore a quando sono usciti di fabbrica.

[@GiulioNyo]

@niccolobin3482 questa volta li ho trattati, staremo a vedere. Mi piacerebbe metterli nuovi ma originali FIAT costano una follia e di concorrenza hanno recensioni pessime.
Male che vada ogni due anni una passata di 1200 o della carta fine che ho sottomano, una passata di polimero e non ci penso più

[@niccolobin3482]

@@GiulioNyo Ma infatti la stessa cosa faccio io con una macchina di 24 anni :) Se proprio ritornano gialli, ogni 3 anni ci perdo un paio d'ore e li rifaccio. Non ha senso, nel mio caso, comprare fari nuovi se costano più della macchina intera :) Io il primo trattamento l'ho fatto 4 anni fa, vero che la macchina sta in garage al riparo, ma son durati parecchio per una cosa hobbistica fatta in casa. Poi ho fatto un secondo trattamento perché volevo perfezionarli un attimino. Non saranno perfetti al cento per cento ma di notte ci vedo e la macchina passa sempre la revisione. Per 2 o 3 ore di lavoro ogni tot di anni a me sta bene così :)