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奇抜ながらも好成績を残した唯一の六輪車、タイレルP34。このマシンに魅せられた人も多いと思うがそんな人の中には、手作りで実走行可能な1/1の精巧なP34の複製を作り上げた猛者(本職は自動車板金業)もいる。そして製作者自らその複製P34のステアリングを握り、タイムアタック主体の競技会にも参加している。ちなみにエンジンは流石に本物DFVを搭載するに至らず、某リッターバイクのエンジンとミッションを流用しているという。
6輪タイレルがスーパーカー消ゴムガチャで当たった時の喜びや!イオタとランチャの次に嬉しかった
92年のフェラーリ、特にカぺリが酷かったな!自分ティレル推しですがやっぱりティレルと言えば青白だな!
アイフェラントは良く良く見るとベースがマーチなのが良く解る。
ウィリアムズがプライベーターになった?最初からプライベーターですよね。
ロータスE22の時代はPUではないですね。
ヘンテコマシンと言えば、エンサインN179だなぁ。
リジェのマシンのオバケみたいなインダクションボックスが気色悪い😅
奇抜ながらも好成績を残した唯一の六輪車、タイレルP34。このマシンに魅せられた人も多いと思うが
そんな人の中には、手作りで実走行可能な1/1の精巧なP34の複製を作り上げた猛者(本職は自動車板金業)もいる。
そして製作者自らその複製P34のステアリングを握り、タイムアタック主体の競技会にも参加している。ちなみにエンジンは流石に本物DFVを搭載するに至らず、某リッターバイクのエンジンとミッションを流用しているという。
6輪タイレルがスーパーカー消ゴムガチャで当たった時の喜びや!イオタとランチャの次に嬉しかった
92年のフェラーリ、特にカぺリが酷かったな!
自分ティレル推しですがやっぱりティレルと言えば青白だな!
アイフェラントは良く良く見るとベースがマーチなのが良く解る。
ウィリアムズがプライベーターになった?
最初からプライベーターですよね。
ロータスE22の時代はPUではないですね。
ヘンテコマシンと言えば、エンサインN179だなぁ。
リジェのマシンのオバケみたいなインダクションボックスが気色悪い😅