самый большой минус моделей это однотипность, прототипы с постеров или псевдо-гоночные в тюнинге, хотелось бы иметь настоящие машины в масштабе, но их считай практически нет, можно доработать и перекрасить модели, стекла заменить, при учёте что продавать не планируется. Находил много каналов, кто делает сам модели из подручных, мусорных вещей, пластиковые карты, упаковки всякие и выходит вполне, не знаю насчет их познаний по чертежам, но выглядит как настоящие. Еще круто делать поверху полочек-стеллажей типа диорамы, с 2004 года сделал типа двора с ямами и все 'модели' очень оживились+некий ребус-психологическая разгрузка по переставлять их, сделать какие-то новые заезды в стиле хрущевок, барачных или дворов панелек.
Журнальные модели тоже интересно собирать главное чтоб вам было в радость у меня есть разные модели они мне душу радуют ,дешовые и дорогие .Бывает что дешовые сделаны лучше чем дорогие модели .
Привет. Я не против настоящего 64 масштаба, но почему то любители Hot Wheels раздражают ) И их так много в том же инстаграме. Одни и те же отливки в разных размерах гордо называются моделями. Ну блин ну какие это модели? Когда микроавтобус, масл кар и Порше одного размера. У меня в коллекции около 1600+ моделей 1:43 и я сам собираю HW чисто ради фана по-случаю, как собирают вкладыши от жевачек. А еще эти гипертрофированные машинки с большими колесами и сжатые по длине, но вытянутые вверх ) Чисто игрушки. Еще люблю 1:87. ГДРовские Татры и Трабанты.
Пятый год собираю 64 масштаб. Что-то продается, что-то дополняется, и сейчас у меня в районе 65 моделей. Не так уж и много, зато каждая занимает значимое место в коллекции. Есть самые различные бренды: от greenlight до tomica limited vintage и pgm. Очень динамично развивающийся масштаб - новинки чуть ли не каждый день, однако для меня, как для любителя стока, не такой большой выбор, как хотелось бы) Также есть 3 модели в 18 масштабе, однако их негде хранить в наших типовых квартирах, это по большей части привелегия более обеспеченных слоев общества. Да и дорого, конечно, да)
Дело хорошее. Я сам, поклонник 1/43 но как дополнение есть и 1/18, 1/24, 1/64 меня в этом небольшом масштабе в свое время впечатлили 100hotwheels старенькие, ну и сейчас тема гассеры, хот роды, но не вычурные, а ближе к реализму, а если еще на резине,дно метал вообще 🔥
Тоже собираю преимущественно 43й масштаб. 32ой соглашусь масштаб он побольше конечно, ставить уже их не так удобно. Хотя в коллекции у меня есть 1/32, 1/43 почти все, 1/64 и 1/72 также имеется. Вот 1/72 кстати иногда детализирован лучше чем 64
Если такая опция, как открывание дверей не влияет на копийность модели, то конечно это не игрушка. Но есть нюанс. В относительно мелких масштабах, пожалуй начиная с 1/43, копийность и такой функционал, обычно не встречаются вместе в современных моделях. То есть, либо модель "глухая", но с довольно неплохой заявкой на копийность, либо это "открывашка", но на моём опыте, все бренды, кто в это ещё играет, имеют существенные замечания в вопросах копийности. По крайней мере, на данный момент, реальность именно такова. В более крупных масштабах (1/18, 1/24), ситуцация несколько иная. В этих масштабах умеют делать, чтобы сразу и копийно и открывашка, но так, чтобы это не вызывало дополнительных вопросов - так умеют/не хотят далеко не все бренды. Здесь существует некая устоявшаяся иерархия производителей со своей ценой "за входной билет" и где в принципе понятно, чего стоит ждать, а чего не стоит ждать, от того, или иного бренда. Степень игрушечности модели, понятие очень расплывчатое для каждого коллекционера есть своё понимание рамок этого явления. Собирать кстати можно и игрушки, главное чтобы вас это увлекало.
24 ый "ходовой" с натяжкой в пластиковом моделизме и скорлупках наскар, с тех пор как умерли дэнбури, фрэнклин и старый джиэмпи в приличном 24м дайкасте ничего нет, один мусор игрушечный. то бишь не модели. так что 18ый масштаб сейчас самый ходовой в серьезных коллекциях правда теже самые проблемы- хорошие фирмы умирают, дайкаст умирает, смоляные глухари кругом, хорошо что пока не все скатились в это болото.
Согласен. Но 18 масштаб я весь слил. Нет места. Так и в пример не ставил Да и всё движение происходит в 64-ом . Сходки , переписки в группах, обмены , продажи.
@@FINTBOSS пришествие 64 и условно 64 в наши дни обьясняется как экономикой капитализьма, так и психиатрией массового потребителя.все кто в свое время пришел к постулату лучше меньше да лучше так и остались на больших масштабах, причем выбирая из них только топ, а не бюджет.жизненное пространство схлопывается когда 1:12 или не дай бох 1:8, все остальное вполне приемлемо когда несколько сотен экземпляров по конкретной теме. нужно ли более - вопрос. если они вообще существуют в топ исполнениях.часто - нет. если не пытаться один каст во всех репэйнтах иметь. если не тему собирать, а бессистемно все, что попало. но это уже к психиатрии ближе. плюшкинизм и тп
Ну в 18 все равно топовые фирмы в метале появляются такие как моторхеликс Вообще бомба модели да и автоарт свежий мне тоже нравиться хоть и смола , моделей 6-8 имею таких и все нравиться , детализация зато на высшем уровне Минус у нормального 18 только цена и размер его )))
За 43 масштаб слово замолвлю. Может смола это и зло, но в плане копийности альтернатив нет, как и не было никогда, исключая какую нибудь штучную ювелирку. Мне за "исчезающий дайкаст", даже и горевать не пришлось - в этом масштабе он всегда проигрывал в смоле в главном для меня, в копийности.
Среди моих знакомых нет и никогда не было коллекционеров машинок.Ни кто не понимает моего увлечения.Как они говорят,купить и убрать в шкаф.В 64-м масштабе нравится матчбокс.Храню в книжных шкафах.
Случайно наткнулся. Лайк и подписка коллега!
самый большой минус моделей это однотипность, прототипы с постеров или псевдо-гоночные в тюнинге, хотелось бы иметь настоящие машины в масштабе, но их считай практически нет, можно доработать и перекрасить модели, стекла заменить, при учёте что продавать не планируется. Находил много каналов, кто делает сам модели из подручных, мусорных вещей, пластиковые карты, упаковки всякие и выходит вполне, не знаю насчет их познаний по чертежам, но выглядит как настоящие. Еще круто делать поверху полочек-стеллажей типа диорамы, с 2004 года сделал типа двора с ямами и все 'модели' очень оживились+некий ребус-психологическая разгрузка по переставлять их, сделать какие-то новые заезды в стиле хрущевок, барачных или дворов панелек.
Very very very nice👌👍👏
О==Здравствуйте очень грамотный и хороший обзор.
Скажите пожалуйста а могли бы дать ссылки где можно найти коллекционные машинки 1:64 ?
Самое интересное в 64 с заделом на реализм это tomica tlv )
а из недорогих это mini gt
Журнальные модели тоже интересно собирать главное чтоб вам было в радость у меня есть разные модели они мне душу радуют ,дешовые и дорогие .Бывает что дешовые сделаны лучше чем дорогие модели .
Привет. Я не против настоящего 64 масштаба, но почему то любители Hot Wheels раздражают ) И их так много в том же инстаграме. Одни и те же отливки в разных размерах гордо называются моделями. Ну блин ну какие это модели? Когда микроавтобус, масл кар и Порше одного размера. У меня в коллекции около 1600+ моделей 1:43 и я сам собираю HW чисто ради фана по-случаю, как собирают вкладыши от жевачек. А еще эти гипертрофированные машинки с большими колесами и сжатые по длине, но вытянутые вверх ) Чисто игрушки. Еще люблю 1:87. ГДРовские Татры и Трабанты.
Я думаю, любители HW прекрасно осознают всю условность своих моделек, просто удобно и привычно их так называть.
Многие коллекционируют 1/18 потому что всё открывается и боле приближено к реальным машинам
коллекция топ
Пятый год собираю 64 масштаб. Что-то продается, что-то дополняется, и сейчас у меня в районе 65 моделей. Не так уж и много, зато каждая занимает значимое место в коллекции. Есть самые различные бренды: от greenlight до tomica limited vintage и pgm. Очень динамично развивающийся масштаб - новинки чуть ли не каждый день, однако для меня, как для любителя стока, не такой большой выбор, как хотелось бы)
Также есть 3 модели в 18 масштабе, однако их негде хранить в наших типовых квартирах, это по большей части привелегия более обеспеченных слоев общества. Да и дорого, конечно, да)
В ваших видео нет звука, еле-еле фоном музыка пробивается, что то со звуковыми драйверами?
Йоу 🤟👍
Дело хорошее. Я сам, поклонник 1/43 но как дополнение есть и 1/18, 1/24, 1/64 меня в этом небольшом масштабе в свое время впечатлили 100hotwheels
старенькие, ну и сейчас тема гассеры, хот роды, но не вычурные, а ближе к реализму, а если еще на резине,дно метал вообще 🔥
Тоже собираю преимущественно 43й масштаб. 32ой соглашусь масштаб он побольше конечно, ставить уже их не так удобно. Хотя в коллекции у меня есть 1/32, 1/43 почти все, 1/64 и 1/72 также имеется. Вот 1/72 кстати иногда детализирован лучше чем 64
Здравствуйте, в коллекционных моделях должны открываться какие-то части авто или это уже считается игрушкой?
Если такая опция, как открывание дверей не влияет на копийность модели, то конечно это не игрушка. Но есть нюанс. В относительно мелких масштабах, пожалуй начиная с 1/43, копийность и такой функционал, обычно не встречаются вместе в современных моделях. То есть, либо модель "глухая", но с довольно неплохой заявкой на копийность, либо это "открывашка", но на моём опыте, все бренды, кто в это ещё играет, имеют существенные замечания в вопросах копийности. По крайней мере, на данный момент, реальность именно такова.
В более крупных масштабах (1/18, 1/24), ситуцация несколько иная. В этих масштабах умеют делать, чтобы сразу и копийно и открывашка, но так, чтобы это не вызывало дополнительных вопросов - так умеют/не хотят далеко не все бренды. Здесь существует некая устоявшаяся иерархия производителей со своей ценой "за входной билет" и где в принципе понятно, чего стоит ждать, а чего не стоит ждать, от того, или иного бренда.
Степень игрушечности модели, понятие очень расплывчатое для каждого коллекционера есть своё понимание рамок этого явления. Собирать кстати можно и игрушки, главное чтобы вас это увлекало.
24 ый "ходовой" с натяжкой в пластиковом моделизме и скорлупках наскар, с тех пор как умерли дэнбури, фрэнклин и старый джиэмпи в приличном 24м дайкасте ничего нет, один мусор игрушечный. то бишь не модели. так что 18ый масштаб сейчас самый ходовой в серьезных коллекциях правда теже самые проблемы- хорошие фирмы умирают, дайкаст умирает, смоляные глухари кругом, хорошо что пока не все скатились в это болото.
Согласен. Но 18 масштаб я весь слил. Нет места. Так и в пример не ставил Да и всё движение происходит в 64-ом . Сходки , переписки в группах, обмены , продажи.
@@FINTBOSS пришествие 64 и условно 64 в наши дни обьясняется как экономикой капитализьма, так и психиатрией массового потребителя.все кто в свое время пришел к постулату лучше меньше да лучше так и остались на больших масштабах, причем выбирая из них только топ, а не бюджет.жизненное пространство схлопывается когда 1:12 или не дай бох 1:8, все остальное вполне приемлемо когда несколько сотен экземпляров по конкретной теме. нужно ли более - вопрос. если они вообще существуют в топ исполнениях.часто - нет. если не пытаться один каст во всех репэйнтах иметь. если не тему собирать, а бессистемно все, что попало. но это уже к психиатрии ближе. плюшкинизм и тп
Ну в 18 все равно топовые фирмы в метале появляются такие как моторхеликс
Вообще бомба модели да и автоарт свежий мне тоже нравиться хоть и смола , моделей 6-8 имею таких и все нравиться , детализация зато на высшем уровне
Минус у нормального 18 только цена и размер его )))
За 43 масштаб слово замолвлю. Может смола это и зло, но в плане копийности альтернатив нет, как и не было никогда, исключая какую нибудь штучную ювелирку. Мне за "исчезающий дайкаст", даже и горевать не пришлось - в этом масштабе он всегда проигрывал в смоле в главном для меня, в копийности.
Среди моих знакомых нет и никогда не было коллекционеров машинок.Ни кто не понимает моего увлечения.Как они говорят,купить и убрать в шкаф.В 64-м масштабе нравится матчбокс.Храню в книжных шкафах.