Depende o que é andar mais, e final, a r3 da uns 6 km a mais, mas perde em torque e força, perde na subida, não tem como comprar a cbr e muitomwlgor, bebe menos, mais gostosa de pilotar, torque fortr em baixa rotação, e outro nível de moto, só andar e se apaixonar por qualquer da linha 500 da Honda, sem problemas crônicos
Cara esse formato de vídeo ficou bom sim. As vezes na estrada você fica muito exposto mostrando a moto. Inclusive moto muito boa. Confiabilidade mecânica boa. 🤝👏👏👏👏👏
Adiquiri uma recente e te falar dessas esportivas média cc... Na mina opinião é a melhor, porém ja não é mais fabricadas aqui no Brasil, quando falamos em manutenção é um pouco mais cara exatamente por isso. Mas resumindo é uma excelente máquina.
Gente, me tirem uma dúvida real! Queria MUITO pegar uma dessa hoje em dia. Por que essa moto é tão desvalorizada? Ela, na OLX, é vendida por volta de 21 mil até 23 mil, o mesmo preço que vendem a R3 e as vezes até uma Ninja 300 mesmo. Porque dessa desvalorização? Quero muito pegar mais isso me deixou inseguro. Até porque uma moto 500 cilindradas e DA HONDA estar assim? ela tem uma ficha técnica absurda de boa!
Tenho uma 2016, tô gostando muito da moto, não é tão gastona, seguro próximo de 1700 no meu perfil. No mesmo perfil ficava 1500 a ninha 300, 2200 a ninja 400, 1500 a R3.
Desvalorização? Aqui no RS pelo menos ta um absurdo de cara essas motos. O pessoal sempre pede 2, 3 mil a mais que a FIPE... Se for ainda a versão ABS pedem mais ainda porque dizem que a FIPE dela não faz distinção entre ABS e sem ABS, portanto consideram aquela versão lá sem ABS. Comprei a minha 2015/2015 com ABS por R$ 25.000,00. Foi a melhorzinha que encontrei e com 9 mil km na época. Em compensação, consegue R3 2020+ pelo mesmo preço, e bem mais "recente" e mais atualizada...
@@GuilhermeRucks A sua foi uma boa compra! por ter ABS e estar pouco rodada valeu a pena! Todas que vejo dificilmente passam de 23.500 reais, juro pra você.
@@luocaldas a FIPE dessa estava R$ 24.000,00 na época, acabei pagando acima tbm... Mas sim, tem alguns detalhes de pintura e tal, mas está bem boa. Mas então só aqui no sul o negócio tá superfaturado 😂 A último ano que foi 2018 não se encontra menos de 30k+, da para pegar uma ninja 400 zero bala kkk
Comprei uma 2014 com 14 mil km, moto espetacular! Muito torque, confortável pra viajar e econômica, valeu a pena cada centavo. Não tem desvalorização não, paguei 23,500 , quase o valor de dez anos atrás, mas tudo depende, como qualquer moto, do estado de conservação.A minha só alegria, fiz uma viagem de 800 km, fez 26,6 de média isso entre 120 e 140 kmh
Mas essas condições são exceção a regra. No uso “nor” acho difícil, mas ambas são excelentes motos. Gostei demais de rodar na R3 também. Achei ela mais maleável e melhor pra curvas que a 500. Suspensão traseira bem mais firme também.
Sai de uma Crosser 22 para uma CBR500 2016. Se estiver conservada vale muito a pena. O custo vai ser um pouco maior, mas nada gritante, mas o prazer e segurança que a moto traz compensa.
acabei de adquirir uma dessa ontem e queria trocar o escape, tenho uma dúvida, em relação blitz com esse escapamento top, em rodovias federais e estaduais pode passar sem problema ou eles barram a pessoa para multar? pode passar o link desse escape?
Boa moto mais sabe oque o dono de CBR 500 odeia ver no retrovisor, MT 03 e CB carburada veia 500 MT da trabalho CB carburada passa e vai embora não tem jeito 😁👍🏾 tenho uma 😁😁😁✊🏾
Excelente moto, arrancada muito mais forte que R3. Se quiser mais final é só desbloquear, da 215 km/h. Esse limitador de fábrica em 188km/h que prejudicou as vendas dela no Brasil.
@@marcospaulodeoliveira6004 moto excelente amigo, mecânica, ergonomia, consumo e ciclistica. Sou feliz proprietário de uma 2014. Nunca me deu problema a moto e uso ela no dia a dia para trabalho e passeios de final de semana.
Me sigam no instagram weliton_f8
E ae pessoal, a R3 anda mais mesmo?rs
Depende o que é andar mais, e final, a r3 da uns 6 km a mais, mas perde em torque e força, perde na subida, não tem como comprar a cbr e muitomwlgor, bebe menos, mais gostosa de pilotar, torque fortr em baixa rotação, e outro nível de moto, só andar e se apaixonar por qualquer da linha 500 da Honda, sem problemas crônicos
Isso que é moto rapaz rsrs , ótimo teste o a apresentação ficou muito bom nesse formato
Weliton, essa maneira de gravar a moto ficou muito boa, valorizou bastante os detalhes. Continue assim
Tenho uma vermelha 14, moto muito acertada e confiável
Moto muito boa , já andei algumas vezes na 500x , essa linha 500 e muito boa , quero ter uma cb 500f
Cara esse formato de vídeo ficou bom sim. As vezes na estrada você fica muito exposto mostrando a moto. Inclusive moto muito boa. Confiabilidade mecânica boa. 🤝👏👏👏👏👏
Ficou show esse novo formato toppppp 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Esse formato ficou top 👏🏻👏🏻
Adiquiri uma recente e te falar dessas esportivas média cc... Na mina opinião é a melhor, porém ja não é mais fabricadas aqui no Brasil, quando falamos em manutenção é um pouco mais cara exatamente por isso.
Mas resumindo é uma excelente máquina.
nué não
Gente, me tirem uma dúvida real! Queria MUITO pegar uma dessa hoje em dia. Por que essa moto é tão desvalorizada? Ela, na OLX, é vendida por volta de 21 mil até 23 mil, o mesmo preço que vendem a R3 e as vezes até uma Ninja 300 mesmo. Porque dessa desvalorização? Quero muito pegar mais isso me deixou inseguro. Até porque uma moto 500 cilindradas e DA HONDA estar assim? ela tem uma ficha técnica absurda de boa!
Tenho uma 2016, tô gostando muito da moto, não é tão gastona, seguro próximo de 1700 no meu perfil. No mesmo perfil ficava 1500 a ninha 300, 2200 a ninja 400, 1500 a R3.
Desvalorização? Aqui no RS pelo menos ta um absurdo de cara essas motos. O pessoal sempre pede 2, 3 mil a mais que a FIPE... Se for ainda a versão ABS pedem mais ainda porque dizem que a FIPE dela não faz distinção entre ABS e sem ABS, portanto consideram aquela versão lá sem ABS.
Comprei a minha 2015/2015 com ABS por R$ 25.000,00. Foi a melhorzinha que encontrei e com 9 mil km na época. Em compensação, consegue R3 2020+ pelo mesmo preço, e bem mais "recente" e mais atualizada...
@@GuilhermeRucks A sua foi uma boa compra! por ter ABS e estar pouco rodada valeu a pena! Todas que vejo dificilmente passam de 23.500 reais, juro pra você.
@@luocaldas a FIPE dessa estava R$ 24.000,00 na época, acabei pagando acima tbm... Mas sim, tem alguns detalhes de pintura e tal, mas está bem boa.
Mas então só aqui no sul o negócio tá superfaturado 😂
A último ano que foi 2018 não se encontra menos de 30k+, da para pegar uma ninja 400 zero bala kkk
Comprei uma 2014 com 14 mil km, moto espetacular! Muito torque, confortável pra viajar e econômica, valeu a pena cada centavo.
Não tem desvalorização não, paguei 23,500 , quase o valor de dez anos atrás, mas tudo depende, como qualquer moto, do estado de conservação.A minha só alegria, fiz uma viagem de 800 km, fez 26,6 de média isso entre 120 e 140 kmh
Ficou muito bom o formato do vídeo! Sucesso, mano.💪🏼
Caramba Weliton, tu tá ficando monstrão em man😂😂
To gordo rs
Ta top o novo formato, muito mais dínamo.
tava esperando por isso tenho uma máquina dessa
Comprei uma e estou arrumando, espero q seja boa kkk mas quero pegar umas 650 mais pra frente e e depois uma 1000
VC PODE ESTA MESCLANDO ENTRE OS 2 FORMATOS PRA FICAR MAIS DINÂMICO E UMA IDEIA MANEIRA
Cara tenta acha a 2018 pra fazer um vídeo completo dela a última CBR que saiu
top. altos videos. tirou varias duvidas. depois do video bati o martelo com uma
Qual e o escapamento que ela tá?
Tenho a 500f moto boa, econômica e não dá manutenção fora o programado.
Ressalva, em condições ideais de vento, peso, descidas a R3 vai sim alcançar final maior. Só em condições específicas
Mas essas condições são exceção a regra. No uso “nor” acho difícil, mas ambas são excelentes motos. Gostei demais de rodar na R3 também. Achei ela mais maleável e melhor pra curvas que a 500. Suspensão traseira bem mais firme também.
que escape é esse? tem o link da onde comprou?
Tenho uma fazer 150 2020 sera q vale.a pena trocar numa cbr 2014 com 67k rodados?
Sai de uma Crosser 22 para uma CBR500 2016. Se estiver conservada vale muito a pena. O custo vai ser um pouco maior, mas nada gritante, mas o prazer e segurança que a moto traz compensa.
Boa tarde.qual o nome da ponteira.vlw 👏👏
18mil com 80mil km rodados, vale a pena?
Cuida em Fortaleza né se vc não pega eu pego só esperando pegar o papel aq 😅
Só poderia levantar a câmera um pouco
Top o ronco com esse escape
Excelente moto
Que ponteira é essa
acabei de adquirir uma dessa ontem e queria trocar o escape, tenho uma dúvida, em relação blitz com esse escapamento top, em rodovias federais e estaduais pode passar sem problema ou eles barram a pessoa para multar?
pode passar o link desse escape?
tenho uma a quase 2 anos e também estou procurando um escapamento que não me dê dor de cabeça
@@CaduAngeloAcelerandose vocês tão com medinho, nem coloquem.
@@surfdi VLW
uma 500 com rivalidade com uma 300... imagino uma r5 pra igualar as cilindradas xD
Já quero uma
Linda máquina
Ta ciclano o que em Wellington ? ..
Natural, vegano e alérgico a água. Kkkkkk
@@welitonf8 Deus tá vendo kkkk
Top 👏🏻👏🏻
Ainda sou mais minha GS 500 ja peguei 200 nela😂😂😂
Gs 500 pegando 200... coloca vídeo com GPS rodando aí... gs 500 pegando 200, so se for 200° 😂
To vendo uma aqui 2014 com 39 mil km por 23 k. Junho de 24
So nao gosto se escape esportivo em moto alguma, amo silencio original
😮 muito bom
Boa moto mais sabe oque o dono de CBR 500 odeia ver no retrovisor, MT 03 e CB carburada veia 500 MT da trabalho CB carburada passa e vai embora não tem jeito 😁👍🏾 tenho uma 😁😁😁✊🏾
Quê? Traduz esse novo idioma.
A mt03 também odeia ver uma rd 350 no retrovisor! Kkk
Ja pensou o cara com uma 500 ,encontrar a mt03 da pista e passa sufoco
Coloca um pião 16 nessa cbr que a r3 come poeira !
170 de TopSpeed na R3? Tá de sacanagem... KkkKKkkkkk!!!
Tu é a cara do Governador daqui, Fábio Mitidieri. kkkkkkkkkkkkkkkkk
Excelente moto, arrancada muito mais forte que R3. Se quiser mais final é só desbloquear, da 215 km/h.
Esse limitador de fábrica em 188km/h que prejudicou as vendas dela no Brasil.
👍🏻
Mt 03 anda mais em
Se colocar contra a ninja 400 ela toma couro bonito kkkk
Será
@@jh.guerreiro ninja 400 passa dos 200 kmh.
Velocimetro mt mentiroso kk
Real é da MT kkkk
fuja dessa moto..
pq se fala? tô vendo sobre ela..
@@marcospaulodeoliveira6004 moto excelente amigo, mecânica, ergonomia, consumo e ciclistica. Sou feliz proprietário de uma 2014. Nunca me deu problema a moto e uso ela no dia a dia para trabalho e passeios de final de semana.
Tenho uma dessa a 500 F , moto muito bem acertada foguetão se remapear.
ta c medo?