Yo tengo el 330i en acabado Sport y es una auténtica pasada. Cómodo, silencioso, estabilidad a toda prueba. El único "pero" que le pongo es una dirección poco informativa, pero eso es algo de lo que adolece ya la gran mayoría de coches.
4 года назад+2
Te felicito mucho por la síntesis del head up display. He visto muchos vídeos del Serie 3 y nadie se había encargado de darnos una panorámica tan amplia de la función de dicho dispositivo.
Excelente informe! Juan. Leer algunas personas diciendo muerte 💀 al coche térmicos es no saber de qué se trata el automóvil 🚘. Hay demasiados fanáticos y esto es lo peligroso. BMW marca premium si las hay, gente que sabe lo que significa buen gusto, calidad y seguridad. Siempre han estado y lo seguirán haciendo por mucho tiempo más.. Saludos
Precio del coche? Y sensaciones del motor tiyas en primera persona apretandolo en la carretera asta que salgan los pistones por arriba y ver como funcionan los frenos parando el barco?
Este BMW es una auténtica pasada, yo he probado el 330i y es brutal. Muy, muy completo y para mi, la referencia del segmento. Es una pena que haya tanta gente con marquitis. En cuanto dicen que un coche es mejor que otro, se ponen a llorar. Si le ha parecido mejor el Serie 3 que el Tesla, no pasa nada, es su opinión. Pero cierto es que este hombre ha probado muchísimos coches y sabe de lo que habla, no es una opinión cualquiera. Yo no he probado el Tesla, solo me he subido en él y me parecen muy básicas las calidades y muy simples. Lo que sí me gusta bastante es el techo, que me parece una pasada. Me gustaría probarlo para ver la conducción. Para mi, la única pega del Serie 3 es el precio, pero por lo demás es espectacular y sino probadlo.
Yo tengo el 330i y te puedo asegurar que es una pasada, lo que se disfruta con él al volante es increíble. El mío lleva acabado Sport y las ruedas de serie, no necesita 19" para ir bien. Acelera sin que te des cuenta, es muy progresivo, y al ser tan silencioso (llevo los cristsles acústicos opcionales) hay que ir pendiente del cuentakilómetros, porque puedes encontrarte que vas muy rápido. Puedo decir que acerté plenamente con la compra.
sin duda es una gran diferencia, pero de momento yo estoy muy contento con mi e46 me sigue gustando como el primer dia, no se si podre comprarme otro bmw por la pasta que valen
Fantástico nuevo Serie 3, acabados impresionantes, divertido como siempre, el serie 3 de BMW es el coche más redondo de BMW, yo he tenido 11 años un Serie 3, ahora tengo el TESLA M3, y no lo cambio por ninguno... este coche cada día es mejor, te levantas y te ponen más potencia, Sistema de alarma inédito, luces mejores, juegos... etc y sus 368CV y su freno regeneratIvo ... en fin. Disfruto como nunca..
jose gracia yo también tengo el Model 3 después de 10 años con el clase C, no entiendo como gente que prueba el model 3 puede decir que otro coche tan siquiera se parezca, este serie 3 es un coche más que en 3 o 4 años no vale para nada, Tesla ha pegado el zapatazo como en su día apple en los teléfonos, el que no quiera reconocerlo como Calero pq vive de reportajes y publicidad (cosa que de momento Tesla no gasta un duro en eso) se irán a la ruína. Se acabó el negocio de los mantenimiento, de cobrarte una pasta por actualizar gps... nosotros cada 2 semanas nos levantamos con un coche nuevo en el garaje, casi no gastamos en movernos y disfrutamos del mejor coche jamás inventado (menos para Calero y demás vendidos a las marcas generalistas). PD: ha nombrado a Tesla para desprestigiar 4 o 5 veces.
RVG Rvg mejor no lo puedes explicar... está claro que tienen que existir intereses en medio para intentar desprestigiar al mejor coche que se ha fabricado hasta de ahora, me gustan los coches desde niño y he tenido la suerte de tener tanto BMW como Mercedes y Audi, evidentemente son estupendos coches, pero no hay parangón con el TESLA M3, un saludo y nosotros a seguir disfrutando 😁
Juan Rodriguez Ruiz Ya!! Como bien dices los modelos S anteriores , pero todo evoluciona en el mío no he tenido reducciones de autonomía , esta última actualización la hice hace poco y todo normal, y como se trata de actualizaciones son a la vez pruebas para mejorar cada día el coche, y en eso Tesla les saca muchos KM a los demás, también te comento que el nuevo serie 3 viene con un depósito de 40 L de serie, y si quieres más autonomía 60L , es un extra, en cuanto a los serie S de Tesla antiguos a cambio tienen la ventaja que no pagan Supercharger de por vida... que suerte, un saludo
Excelente video y explicación como siempre. ¿Qué tal la tracción xDrive?. ¿Mejora mucho respecto a la generación anterior?,¿estaría igualado al Alfa Romeo Giulia Veloce DIESEL 210 CV Q4?. Un saludo.
Una cosa le falta para hacerlo perfecto (aparte del precio jeje): una microhibridación que le otorgue la etiqueta ECO y ayude al motor en momentos puntuales como arrancar. El Arteon también podría estra entre esas berlinas que mencionas? Por cierto, qué opinión te merece el Passat? un coche que lo hace todo bien, con un ratio espacio-maletero/tamaño espectacular, que no destaca en nada pero que me parece un producto excelente
Hola Juan Francisco Calero, veo todos tus vídeos. En este mencionas varias veces el Tesla Model 3 como contrapunto, admito que el BMW Serie 3 es un muy buen automóvil, sin embargo, ni de cerca hiciste las pruebas como al Tesla Model 3, si hasta parece un comercial de BMW.
@@carwowesp hola j calero , este nuevo g20 es una obra maestra de bmw , tuve la ocasión de probarlo el 320d 190 cv y es una pasada , soy propietario de un bmw f30 325d 224cv y se nota la mejora de este nuevo modelo sobretodo en calidad de materiales ajustes y insonorización interior
Sin ánimo de ofender, las luces adaptativas (aunque no laser) ya las lleva el mercedes clase E anterior a la generación actual (el w212 que termino su ciclo de vida en 2016...). Las cámaras en los espejos igual... y los coches de mercedes de esa generación ya tenían sistema de aparcamiento autónomo (el coche aparcaba solo).
@@carwowesp Encantado de leerte Juan Francisco. Entendida perfectamente tu aclaración. El caso es que yo soy poseedor de un w212 que no deja de ser tecnología de mercedes del año 2009 (con un restling importantísimo en 2013). Este vehículo, aunque no tiene muchas de las cosas que tienen los coches actuales si que me parece que se adelantó muchísimo a su tiempo (tanto que incluso soporta la comparación con vehículos de ahora mismo como el que nos indicas). La unidad que yo tengo posee camaras delantera, trasera y laterales en los espejos, sistema de aparcamiento autónomo (en linea y en bateria) que funciona muy bien y el ILS (Inteligent light system) que ya llevaba de aquella led y luces adaptativas en función del trafico (no deslumbran al de delante ni a los que vienen en sentido contrario... Obviamente no lleva ni display digital ni muchas otras cosas, pero me resulta enormemente curioso, la verdad...
La verdad es que es una pasada de coche. Lo he probado( la versión gasolina 330) se lo compró el suegro de un amigo mío y es una pasada. A modo de completación y con el permiso de J.F diré que en el modelo gasolina tiene varias funciones de conducción y según la elección varía la iluminación interior y sonido exterior de escape ( lo puse en modo supersport creo y todo el interior se puso rojo). La conducción es fantástica. También me gustó que tiene muchos sistemas de ayuda al conductor aparte de los que nombró J.F me gustó mucho uno que si tienes un percance en carretera el coche te lleva al arcén y te aparca y el de localización internacional, que se que otros coches ya lo llevan pero que este los posee también...
Darte la enhorabuena lo primero... Brutales los videos y sus explicaciones tan claras, al menos para mi... Lo único corregirte, q creo q dices algo de q es el único q lleva la vision 3d para el aparcamiento. Soy mecánico de Audi y en nuevo Audi A8 entre sus sistemas de ayuda, presentó el mismo sistema hace ya pues creo q entre sep-octubre del 2017 si mal no recuerdo, xq tuve q empollarlo... x eso me acuerdo de ello... y x suesto... darte las gracias x lo haces, q es Brutal!!! Un saludo
Jajaja yo he pensado lo mismo pero en "moderno" puse "caro". Bien, siempre tenemos la opción de anotarlo y venir a por uno en diez años. Rrcuerda: BMW 320d MY19
5 лет назад+8
Como siempre muy interesante, Parece que con el salto tecnológico de los últimos 5 años, todas estas chuches estaban en el cajón de reserva... ¿Cuanto vale este juguete?
El coche es muy bueno comparado con los coches que se hacen hoy en dia. Eso sí, no compréis coches a partir del 2017 en diésel. Mi mejor amigo tiene un taller de coches modernos y los diésel que llevan adblue (aparato que solo se usa en eu para contaminar menos, una chorrada) dan muchos problemas y hacen que tengas que cambiar el motor totalmente en torno a los 100000 km, en cambio, en gasolina no hay ese problema y los consumos son similares. Es muy importante porque da muchos problemas el adblue.
Muy buen video, curradi y bien explicado.... Pero todas esas chuches a que precio? Y luego lo más importante.... La fiabilidad de tantos gadgets... 5 o 6 años vista?
@@gabrielumpierrez el que se fije en una marca para determinar la fiabilidad es porque poco entiende del tema. Por ejemplo en VW, pasaron del 1.9 TDI, que quizá sea el mejor motor que se haya fabricado y que se fabricará, al 2.0 TDI que es de lo peor que ha habido en mucho tiempo y que daban problemas por todos los lados.
@@SergioElDeAlemania no me compro un volkswagen ni arto de vino...de un motor y una carroceria ,,5 o 6 marcas te hacen ...bmw diseño ingenieria ,,pasan los años y todo va como el primer dia ..proyecto ingenieria y un motor diseñados para ese coche ..no hay segundas marcas
Es una pena que acabaran con el modelo GT. Para un uso familiar o en mi caso porque me toca cargar muchas veces una silla de ruedas y tener facilidad de acceso tanto a plazas delanteras como traseras, era o es, porque es el que llevo ahora, un modelo ideal.
Hola! El Head Display esta MUY infravalorado. Una vez que lo pruebas, te olvidas de la pantalla y de los indicadores de detrás del volante, que en muchas ocasiones te obliga a bajar la cabeza o a girarla. Con un buen sistema de información en el parabrisas sobra el resto. Y por cierto, acompañado de un buen sistema de reconocimiento de voz. Con estas dos cosas se puede hacer todo. El model 3 esta bien, pero el diseño, el equipamiento, los acabados, .... etc no hay color. ¡Gran video!
Hola Juan Francisco, soy fan de Tesla y en concreto del model 3 pero he de reconocer que después de ver tu vídeo si no fuera por el sistema de propulsión térmico optaría por el bmw sin dudarlo ya que todos sus extras, acabados y en conjunto lo hacen espectacular, ojalá algún día puedan hacer este mismo modelo en eléctrico. Gracias por el vídeo, saludos.
Por cierto. El vídeo estupendo pero lo mejor de todo ..... el reloj calculadora jajajaj yo le tengo pero el de plástico negro y es un flipada total !!!!! Jajajaj un fuerte abrazo !!!
Lo del retrovisor le veo el defecto que es precisamente la parte del coche con mas posibilidades de romperse y luego clavarte mínimo 500€ por un recambio y probablemente si es por BMW no baje de los 1000€. PD: Lo del dedito deberías hacerlo con un palillo aunque sea de los chinos como si fuese una varilla mágica xd
@@santiagogalan3391 Exactamente.. eso me recuerda al cuento de aquel que lo llevó una vez a la revisión y luego tuvo que dejarlo porque no tenía dinero para recogerlo.. «querer, no siempre es poder..»
Buenas tardes. Soy el propietario de un BMW G20 330e y deciros que el coche va genial, perfecto en ciudad, perfecto en carretera y con unos consumos súper ajustados. El coche es una maravilla, ahora en cuanto al infoentretenimiento es otra cosa y no es porque no vaya bien, es porque BMW está mintiendo a los propietarios de estos coches. Estoy en un grupo de 100 personas que somos propietarios del G20 y todos estamos igual, indignados con la marca ya que nos tienen abandonados en cuanto a actualizaciones. Ha salido la última actualizacion la 07/2020 que entre otras cosas implementa Android Auto, y a día de hoy esa actualizacion que salió en julio 2020 no nos ha llegado vía OTA a ninguno de nosotros. Tras llamadas y quejas por parte de todos los compañeros del grupo a BMW España esta nos dice que esa actualizacion está llegando via OTA cuando realmente no es cierto ya que de las 100 personas del grupo solo uno la tiene porque fue al concesionario y allí se la instalaron. BMW España nos dice que tenemos que pasar por el concesionario para que nos la instalen, pero para sorpresa nuestra la mayoría de los concesionarios se están negando a realizarla ya que según ellos tenemos contratado por 3 años las actualizaciones vía OTA y tenemos que hacerlas vía OTA cuando hay compañeros del grupo que a fecha de hoy tienen la actualizacion 07/219 y algunos con suerte las 11/2019. La verdad es que es vergonzoso lo que esta ocurriendo que pagues por un servicio y la marca no te lo de. Juan Francisco desde aquí te ánimo ya que buena parte de los compañeros del grupo somos seguidores de tu canal al cual estamos suscritos y sabemos que eres un gran profesional y sobre todo de tu imparcialidad a la hora de hablar de las marcas, si podrías hacer un video en el cual comentes las quejas que tenemos y los problemas que tenemos con BMW en este aspecto. Si precisas información no tienes más que contactar conmigo. Agradecido por tu trabajo y dedicación y te invitamos si lo deseas a unirte a nuestro grupo ya que será un placer contar con alguien con tu experiencia y con tu profesionalidad y darte la gracias por tu trabajo y por el tiempo que te tomas para tenernos informados en el mundo del motor que tan bien dominas. Un gran abrazo.
No le quito ningún mérito al coche, desde luego, pero medias de 5 litros y casi imposible pasar de 7 litros son las mismas cifras que ya hacía un seat/VW TDI 110cv de hace 20 años, en condiciones reales de uso. El vídeo es bueno, me refiero a que lo importante (prestaciones/consumos) tampoco ha evolucionado tanto en 20 años. Muy buena la Calle de Don Eduardo Barreiros, bravo!
Muy buen video Calero. Gran explicación como siempre. No sé si has probado un G20 o G21 con suspensión M? Veo que el de esta prueba era el Luxury con suspensión adaptativa. En breve me entregan un 320d touring con acabado M y suspensión M. Crees que se pierde mucho confort de marcha con esta suspensión, haciendo un coche incomodo? Sobretodo pensando en viajes largos por autopista o autovia. Saludos. Me encataría saber tu opinión. Gracias
Hola, JuanFran. Tengo un 320d desde hace un mes, con el motor mild hybrid. Venia de un serie 1 con el mismo motro pero de 150CV. He encontrado que por ciudad, a baja velocidad, cuando frenas, es incomodisimo. A veces desconecta el motro y te frena suave, otras vas frenando suave y te pega un frenazo más fuerte (no sé si es porque engrana la 1ª velocidad o es la regeneracion de la bateria, pero es incomodísimo. Fui al concesionario y el comercial lo probo y tambien lo notó. Tu has probado algun BMW microhibrido para darme tu opinion? Por otro lado en carretera, sin problemas, coge las curvas como ninguno, se nota la potencia y yo que hago mucha carretera (80% a unos 130 y 20% ciudad), me marca 4,8 en total (en los 7000 km que ya llevo). te agradeceria tus comentarios. Un abrazo
Hola gran trabajo, el chasis de BMW siempre ha sido de lo mejor, aunque los extras y los acabados para ser una marca premium falta mejorar, si ha implementado innovaciones, pero a qué precio. Un saludo y gracias.
Grácias por el video.Eso sí, nos hemos quedado con las ganas de tu prueba y opiniones "in situ" por la misma carretera revirada y conducción agresiva como hiciste con el Model 3.Así podríamos saber qué tal va con ese tipo de conducción y qué consumos hace en condiciones adversas.El coche es precioso, aunque es Diesel y eso le resta mucho encanto.El diseño de hacer el morro visualmente enorme respecto el resto del coche (como el serie 1) parece que es la nueva tendencia absurda de las marcas, igual que el nuevo Focus y el próximo León.No me gusta nada un morro tan largo y el resto del coche "puesto" en el eje trasero.Pero para gustos, colores.Un saludo.
Todo muy bien explicado pero ..no será mejor el 430d gran coupé que el 320d me gustaría saber algo de diferencias y cuál te quedarías gracias esq no veo nada del BMW 430d gran coupé por ningun sitio muchas gracias y decirte q todos los vídeos están fenonenal
BMW ya con el Serie 3 de la anterior generación el F30 apuntaba maneras, tras 259.500 Kms recorridos con mi 320d F30 de 184CV sin un solo fallo sigue con la misma calidad de rodadura y prestaciones que el primer día.
He tenido la oportunidad en mi vida laboral de 52 años de trabajo de estrenar hasta 21 coches de diferentes tamaños y marcas, entre ellas un BMW 730d, que equipaba el mismo motor de 6 cilindros en linea con el que recorri por toda Europa 650.000 Kms. hasta jubilarlo por un incidente de lluvia que inundo parte del motor y aunque lo reparo el servicio oficial ya no volvio a funcionar bien. De todas formas debo indicar que de todos los que he tenido fue el que más averías tenía (teniendo en cuenta que le hice todas las revisiones que recomienda en fabricante en sus Talleres Oficiales) entre estas averias debo mencionar la rotura de 3 turbos, reparación costosisima, pues aparte del propio turbo se mezclan varias partes como saben que la factura en cada una sube hasta los 4 a 5.000 €uros. (Me decian los mecanicos de BMW que me atendian que era culpa mia por llevarlo demasiado despacio, cosa que dudo y no creo) 21 modelos diferentes de utilización dan para crearte una opinión propia de los autos en general. No dudo que en la actualidad este motor citado y sus turbos deben haber solventado dicho problema, pues tambien estando tanto tiempo en las carreteras me daba opción en las gasolineras y restaurantes, cuando veia un auto igual preguntar a sus dueños, que en en varias ocasiones todos me confesaban que habian padecido este mismo problema de los turbos.
Es real mente magnífico, pero si tengo que decantarme por un coche del segmento, prefiero el nuevo jaguar xe si no lo has probado te lo recomiendo es majestuoso... El chasis y el motor del jaguar está muy por encima
Lo de los gestos es un poco chorrada. Casi todo el mundo acaba pasando de él. Por lo demás son BMW. Una pasada.Yo hago más de 150 km diarios al trabajo. Por carretera nacional, autovía y carretera de montaña. Lo hago con dos. Con el Seat León voy bien. Es divertido en la carretera de montaña. Pero con el BMW , es un F31 320d , vas en la gloria. Es las única vez que agradezco tener el trabajo tan lejos........ Los dos últimos viajes largos, recorriendo todo el norte de España y mucha parte de Francia. Total 7k km. La primera vez con el león. Casi sin maletero, pero bien. Cumple. Segunda vez con el BMW. Que maravilla de viaje..... No quería volver a casa.....
4:28 Pues claro que la versión x drive no le quita volumen de maletero porque las versiones normales son propulsión trasera el diferencial siempre está ahí atrás...
Hola, te parecio comoda la suspension del coche ? Es una version con suspension adaptativa ? Me ofrecen la version M sport pero dudo si sera muy incomoda, sobretodo en Reino Unido, con las carreteras de mala calidad.Creo que la version del video es la Sport, no la mas deportiva. Lo digo por el volante y el paragolpes. Gracias
No tengo palabras !!! Solo me queda decir que estoy totalmente de acuerdo. El día que los americanos “en general “ hagan unos acabados como los europeos o incluso como las japoneses ..... entonces estarán más cerca de estar a la altura de un coche europeo. Y por supuesto a día de hoy bmw es de las mejores marcas que hay en el mercado, dejando atrás a mercedes, que cada día en más francés y menos alemán. Como siempre un fuerte abrazo.
BMW supera a todos en belleza discreta y sobre todo en comodidad... por sus amortiguadores, placer de conduccion insuperable, y seguridad de maximo nivel, insuperable, tiempo es oro, no tiene precio, tardo 50 segundos en repostar y da 800 km de autonomia mi 318 d touring de segunda mano con 15 mil km que me costo 25 mil eur, gracias tesla por bajar el precio de las joyas bmw de segunda mano.
Para Leasing o para cambiarlo en 2,3 o 4 años,no te digo 5 porque el de mi hijo 328i 2014 desde las 45 000 millas(72 000km)Rodamiento trasero,gasto de aceite entre mantenimientos,con BMW ni una más,Saludos,Salud y Suerte
Cuando te toca, te coca.. en cualquier marca te puede pasar... yo tengo el motor del coche de la prueba...en un serie 1 con 115.000 km y ni un solo problema , anda como un tiro (literal ) y......... 5,2 l de consumo medio desde que lo compré...!!
@@Umbrellasun1 Si,si yo me se esas historias de fanáticos que hasta andan con la misma presión de aire en los neumáticos de fábrica. BMW Excelente manejo,pésimo valor de reventa,poco fiables y costos de explotación por las nubes,no me vengas con fábulas,la Alemanites que sufres te tiene el cerebro enfermo. Por otro lado vivo en USA sabes y ya sabes que el Diésel aquí es solo para utilitarios. PD Como no me toca con mi Corolla,ese si es un tiro y claro que si le pasan cosas lo que sucede es cuestan la cuarta parte de lo que valen en cualquier Alemán.
Buenos días!! me gustaría saber qué opinas del BMW 325 GT. Necesito renovar el coche y llevo un tiempo buscando algo decente que se adapte a lo que busco. Hago bastantes km en carretera y suelo ir con bastante equipaje de la familia. Los modelos GT pensaba que estaban mucho más cotizados, pero la mayoría rondan l mismo precio salvo excepciones. Lo que he visto y la información que tengo por el momento me esta convenciendo, no sé si quizás que ya no se fabrique podría suponerme algún problema, recomendarías ese vehículo?
Una duda sobre el Head Up Display ¿Molesta de noche? He visto hasta algunos cuadros (incluso radios!) reflejándose en el parabrisas de noche. Ya no hablamos del típico salpicadero con el sol en demasiados coches (calidad materiales, pintura inadecuada, ángulo de curvatura, etc). Gracias como siempre Juan!
No es marketing, la iluminación Laser se basa en un laser UV interior que ilumina una pelicula de fosoforo que la convierte en luz blanca y esa es la luz que se ve
Buen vídeo JF. Y un gran producto. Una pregunta, no dejo de leer que el Mercedes Clase C deja mucho que desear en calidad de los materiales. Evidentemente es un gran producto. Pero, ¿qué hay de verdad en ello? Un saludo.
5,5 l/100 km con 190 cv y tracción total en un coche que pesa en torno a 1500 kg. Esto una maravilla de motor. Menuda joya de la ingeniería.
no has visto los coches de verdad del 2000 hacia atrás
Soy el único que se ha quedado flipado con los paisajes del final?
Dónde estarán grabados??
Creo que es el fiordo de Geiranger, en Noruega. Coche y paisaje espectaculares.
@@inakielizbide5442 Efectivamente, es Geiranger
No
Brutal el video. Explicado realmente bien y para todos los niveles de entendimiento.
Yo tengo el 330i en acabado Sport y es una auténtica pasada. Cómodo, silencioso, estabilidad a toda prueba. El único "pero" que le pongo es una dirección poco informativa, pero eso es algo de lo que adolece ya la gran mayoría de coches.
Te felicito mucho por la síntesis del head up display. He visto muchos vídeos del Serie 3 y nadie se había encargado de darnos una panorámica tan amplia de la función de dicho dispositivo.
Espectacular video, ¡con tomas de película...!
Y tan interesante jajajajaja, como que casi tengo decidido ponerme a ahorrar y comprármelo 😍😍
Muy buen vídeo. Yo seguiré con mi calderito (BMW X5)
Hola Mikel!!! BMW for ever, yo sigo con mi modesto x3
Yo me apaño también con mi serie 1, que sólo me da alegrías, un abrazo Mikel!!
😁😁🤣👍🏾👏🏾
Menudo cochazo. Gran review como siempre, pero he echado de menos esas pruebas de conducción en carreterilla revirada que haces en otros vídeos.
Jf Calero, me encanta tu capacidad de oratoria y como explicas las cosas, el coche es fantástico
Buen vídeo Juan magnifica explicación y muy bello el paisaje es impresionante
Teniendo en cuenta su antiguedad, esta muy bien . Visto a fecha 2024.
Excelente informe! Juan.
Leer algunas personas diciendo muerte 💀 al coche térmicos es no saber de qué se trata el automóvil 🚘.
Hay demasiados fanáticos y esto es lo peligroso.
BMW marca premium si las hay, gente que sabe lo que significa buen gusto, calidad y seguridad. Siempre han estado y lo seguirán haciendo por mucho tiempo más..
Saludos
Muy muy buen vídeo Calero !! Claro, conciso, yendo al grano y dando mucha información en poco tiempo. Felicitaciones
Chapo¡¡ mejor explicado imposible, Juan Francisco Calero, Un saludo.
Precio del coche? Y sensaciones del motor tiyas en primera persona apretandolo en la carretera asta que salgan los pistones por arriba y ver como funcionan los frenos parando el barco?
Este BMW es una auténtica pasada, yo he probado el 330i y es brutal. Muy, muy completo y para mi, la referencia del segmento.
Es una pena que haya tanta gente con marquitis. En cuanto dicen que un coche es mejor que otro, se ponen a llorar. Si le ha parecido mejor el Serie 3 que el Tesla, no pasa nada, es su opinión. Pero cierto es que este hombre ha probado muchísimos coches y sabe de lo que habla, no es una opinión cualquiera. Yo no he probado el Tesla, solo me he subido en él y me parecen muy básicas las calidades y muy simples. Lo que sí me gusta bastante es el techo, que me parece una pasada. Me gustaría probarlo para ver la conducción. Para mi, la única pega del Serie 3 es el precio, pero por lo demás es espectacular y sino probadlo.
Yo tengo el 330i y te puedo asegurar que es una pasada, lo que se disfruta con él al volante es increíble. El mío lleva acabado Sport y las ruedas de serie, no necesita 19" para ir bien. Acelera sin que te des cuenta, es muy progresivo, y al ser tan silencioso (llevo los cristsles acústicos opcionales) hay que ir pendiente del cuentakilómetros, porque puedes encontrarte que vas muy rápido. Puedo decir que acerté plenamente con la compra.
Gratal65 que tal anda de consumo real?
Menudo carraco. Menuda evolución respecto a mí E46 jejeje
Nunca,no hay mejor bmw que un e46, no hacen coches así hoy en día, aunque Le pongan mil cámaras
sin duda es una gran diferencia, pero de momento yo estoy muy contento con mi e46 me sigue gustando como el primer dia, no se si podre comprarme otro bmw por la pasta que valen
@@santiagogalan3391 y si puedes un 6 cilindros mejor 😄
@@santiagogalan3391 comentario de pobre con e46 de cuarta mano
Fantástico nuevo Serie 3, acabados impresionantes, divertido como siempre, el serie 3 de BMW es el coche más redondo de BMW, yo he tenido 11 años un Serie 3, ahora tengo el TESLA M3, y no lo cambio por ninguno... este coche cada día es mejor, te levantas y te ponen más potencia, Sistema de alarma inédito, luces mejores, juegos... etc y sus 368CV y su freno regeneratIvo ... en fin. Disfruto como nunca..
jose gracia yo también tengo el Model 3 después de 10 años con el clase C, no entiendo como gente que prueba el model 3 puede decir que otro coche tan siquiera se parezca, este serie 3 es un coche más que en 3 o 4 años no vale para nada, Tesla ha pegado el zapatazo como en su día apple en los teléfonos, el que no quiera reconocerlo como Calero pq vive de reportajes y publicidad (cosa que de momento Tesla no gasta un duro en eso) se irán a la ruína. Se acabó el negocio de los mantenimiento, de cobrarte una pasta por actualizar gps... nosotros cada 2 semanas nos levantamos con un coche nuevo en el garaje, casi no gastamos en movernos y disfrutamos del mejor coche jamás inventado (menos para Calero y demás vendidos a las marcas generalistas).
PD: ha nombrado a Tesla para desprestigiar 4 o 5 veces.
RVG Rvg mejor no lo puedes explicar... está claro que tienen que existir intereses en medio para intentar desprestigiar al mejor coche que se ha fabricado hasta de ahora, me gustan los coches desde niño y he tenido la suerte de tener tanto BMW como Mercedes y Audi, evidentemente son estupendos coches, pero no hay parangón con el TESLA M3, un saludo y nosotros a seguir disfrutando 😁
pues mira lo que le ha pasado a los tesla más antiguos en su última actualización le han dicho adiós a 50 km de autonomia
Juan Rodriguez Ruiz Ya!! Como bien dices los modelos S anteriores , pero todo evoluciona en el mío no he tenido reducciones de autonomía , esta última actualización la hice hace poco y todo normal, y como se trata de actualizaciones son a la vez pruebas para mejorar cada día el coche, y en eso Tesla les saca muchos KM a los demás, también te comento que el nuevo serie 3 viene con un depósito de 40 L de serie, y si quieres más autonomía 60L , es un extra, en cuanto a los serie S de Tesla antiguos a cambio tienen la ventaja que no pagan Supercharger de por vida... que suerte, un saludo
El bmw, mientras no innove en lo electrico... A pesar de todo lo demás que lleve o lo bien que vaya no puede calificarse de innovador...
Excelente video y explicación como siempre. ¿Qué tal la tracción xDrive?. ¿Mejora mucho respecto a la generación anterior?,¿estaría igualado al Alfa Romeo Giulia Veloce DIESEL 210 CV Q4?. Un saludo.
Una cosa le falta para hacerlo perfecto (aparte del precio jeje): una microhibridación que le otorgue la etiqueta ECO y ayude al motor en momentos puntuales como arrancar. El Arteon también podría estra entre esas berlinas que mencionas? Por cierto, qué opinión te merece el Passat? un coche que lo hace todo bien, con un ratio espacio-maletero/tamaño espectacular, que no destaca en nada pero que me parece un producto excelente
Hola Juan Francisco Calero, veo todos tus vídeos. En este mencionas varias veces el Tesla Model 3 como contrapunto, admito que el BMW Serie 3 es un muy buen automóvil, sin embargo, ni de cerca hiciste las pruebas como al Tesla Model 3, si hasta parece un comercial de BMW.
@@carwowesp hola j calero , este nuevo g20 es una obra maestra de bmw , tuve la ocasión de probarlo el 320d 190 cv y es una pasada , soy propietario de un bmw f30 325d 224cv y se nota la mejora de este nuevo modelo sobretodo en calidad de materiales ajustes y insonorización interior
Ese mítico reloj-calculadora Casio ochentero...
no entiendo lo de reloj calculadora..
@@Femaqui07 Creo que ha querido decir "reloj de cuco", en referencia al motor..
@@Femaqui07 Se refiero al reloj Casio que lleva puesto.
@@Femaqui07 Me imagino que Casio al ser una marca que destaca sobretodo por hacer calculadoras pues la broma de reloj calculadora haha.
Gracias por el video, enhorabuena JF.
Sin ánimo de ofender, las luces adaptativas (aunque no laser) ya las lleva el mercedes clase E anterior a la generación actual (el w212 que termino su ciclo de vida en 2016...). Las cámaras en los espejos igual... y los coches de mercedes de esa generación ya tenían sistema de aparcamiento autónomo (el coche aparcaba solo).
@@carwowesp Encantado de leerte Juan Francisco. Entendida perfectamente tu aclaración. El caso es que yo soy poseedor de un w212 que no deja de ser tecnología de mercedes del año 2009 (con un restling importantísimo en 2013). Este vehículo, aunque no tiene muchas de las cosas que tienen los coches actuales si que me parece que se adelantó muchísimo a su tiempo (tanto que incluso soporta la comparación con vehículos de ahora mismo como el que nos indicas). La unidad que yo tengo posee camaras delantera, trasera y laterales en los espejos, sistema de aparcamiento autónomo (en linea y en bateria) que funciona muy bien y el ILS (Inteligent light system) que ya llevaba de aquella led y luces adaptativas en función del trafico (no deslumbran al de delante ni a los que vienen en sentido contrario... Obviamente no lleva ni display digital ni muchas otras cosas, pero me resulta enormemente curioso, la verdad...
Vaya pelotazo de coche,de video....gracias como siempre!un placer seguirte.
Hola JF Calero, que suspensión tenía el coche? La M Sport, la adaptativa o la de serie? La ves blanda, dura o equilibrada? Gracias por adelantado.
La verdad es que es una pasada de coche. Lo he probado( la versión gasolina 330) se lo compró el suegro de un amigo mío y es una pasada. A modo de completación y con el permiso de J.F diré que en el modelo gasolina tiene varias funciones de conducción y según la elección varía la iluminación interior y sonido exterior de escape ( lo puse en modo supersport creo y todo el interior se puso rojo). La conducción es fantástica. También me gustó que tiene muchos sistemas de ayuda al conductor aparte de los que nombró J.F me gustó mucho uno que si tienes un percance en carretera el coche te lleva al arcén y te aparca y el de localización internacional, que se que otros coches ya lo llevan pero que este los posee también...
Por favor, cuando salga el hibrido enchufable, no dejes de hacer la review, es el que estoy esperando. Muy buen video!!
Finalmente, has comprado el híbrido enchufable?
@@alfredomoreno7149 seguramente no
Haces un trabajazo, review de 10 mucho mejor que otros canales que solo se dedican a reviews de coches, Saludos desde Sevilla!
Darte la enhorabuena lo primero... Brutales los videos y sus explicaciones tan claras, al menos para mi...
Lo único corregirte, q creo q dices algo de q es el único q lleva la vision 3d para el aparcamiento. Soy mecánico de Audi y en nuevo Audi A8 entre sus sistemas de ayuda, presentó el mismo sistema hace ya pues creo q entre sep-octubre del 2017 si mal no recuerdo, xq tuve q empollarlo... x eso me acuerdo de ello... y x suesto... darte las gracias x lo haces, q es Brutal!!!
Un saludo
El Audi A8 2018 es la version...
El motor 20D de 190CV de BMW es una maravilla, nada que ver con el anterior de 184CV que tantos problemas dio.
Se lo han currado. Pero demasiado moderno para mi.
Jajaja yo he pensado lo mismo pero en "moderno" puse "caro".
Bien, siempre tenemos la opción de anotarlo y venir a por uno en diez años.
Rrcuerda: BMW 320d MY19
Como siempre muy interesante,
Parece que con el salto tecnológico de los últimos 5 años, todas estas chuches estaban en el cajón de reserva...
¿Cuanto vale este juguete?
El coche es muy bueno comparado con los coches que se hacen hoy en dia. Eso sí, no compréis coches a partir del 2017 en diésel. Mi mejor amigo tiene un taller de coches modernos y los diésel que llevan adblue (aparato que solo se usa en eu para contaminar menos, una chorrada) dan muchos problemas y hacen que tengas que cambiar el motor totalmente en torno a los 100000 km, en cambio, en gasolina no hay ese problema y los consumos son similares. Es muy importante porque da muchos problemas el adblue.
Muchas gracias por el vídeo.
Me hubiera encantado coincidir contigo por mi barrio...la Ciudad de los Ángeles. Enhorabuena por tu trabajo
Muy buen video, curradi y bien explicado.... Pero todas esas chuches a que precio? Y luego lo más importante.... La fiabilidad de tantos gadgets... 5 o 6 años vista?
Quizás se rompe antes la cadena.
Él mercedes clase a también te saca del aparcamiento así que bmw no es el único. Buen vídeo. Pero pareces enamorado de bmw. 😀😀
BMW motor BMW... Mercedes motor Renault.. No se diga más...
@@gabrielumpierrez el N47 también era motor BMW y mira que bien salió
Solo te hace falta ver la lista de los coches que menos rompen... mercedes no está ni entre los 20 primeros
@@gabrielumpierrez el que se fije en una marca para determinar la fiabilidad es porque poco entiende del tema. Por ejemplo en VW, pasaron del 1.9 TDI, que quizá sea el mejor motor que se haya fabricado y que se fabricará, al 2.0 TDI que es de lo peor que ha habido en mucho tiempo y que daban problemas por todos los lados.
@@SergioElDeAlemania no me compro un volkswagen ni arto de vino...de un motor y una carroceria ,,5 o 6 marcas te hacen ...bmw diseño ingenieria ,,pasan los años y todo va como el primer dia ..proyecto ingenieria y un motor diseñados para ese coche ..no hay segundas marcas
Es una pena que acabaran con el modelo GT. Para un uso familiar o en mi caso porque me toca cargar muchas veces una silla de ruedas y tener facilidad de acceso tanto a plazas delanteras como traseras, era o es, porque es el que llevo ahora, un modelo ideal.
Hola!
El Head Display esta MUY infravalorado. Una vez que lo pruebas, te olvidas de la pantalla y de los indicadores de detrás del volante, que en muchas ocasiones te obliga a bajar la cabeza o a girarla.
Con un buen sistema de información en el parabrisas sobra el resto.
Y por cierto, acompañado de un buen sistema de reconocimiento de voz.
Con estas dos cosas se puede hacer todo.
El model 3 esta bien, pero el diseño, el equipamiento, los acabados, .... etc no hay color.
¡Gran video!
Hola Juan Francisco, soy fan de Tesla y en concreto del model 3 pero he de reconocer que después de ver tu vídeo si no fuera por el sistema de propulsión térmico optaría por el bmw sin dudarlo ya que todos sus extras, acabados y en conjunto lo hacen espectacular, ojalá algún día puedan hacer este mismo modelo en eléctrico.
Gracias por el vídeo, saludos.
Por cierto. El vídeo estupendo pero lo mejor de todo ..... el reloj calculadora jajajaj yo le tengo pero el de plástico negro y es un flipada total !!!!! Jajajaj un fuerte abrazo !!!
gasoil...Bien ¡¡... no te quedaras tirado sin pilas. Precioso en vehículo.
Ciertamente, a este coche le pones la batería y motores de Tesla y revienta el mercado aunque no baje de 50.000€.
TESLA DEJALO PARA LOS EE UU BASURA, CACA.
Que grande eres Clavero! 🤣
Últimamente veo que te ha dado por fotografiar coches!
Pd: Buen video, eres un crack! 😉
Esperemos que ya no partan cadenas de distribución como los motores n47 ....
la explicación en el video, muy buena. el video mismo , malo, me causó mareos. Le sugiero utilizar un estabilizador o gimbal para la próxima.
Buen video y excelente información ℹ️ , eres el mejor
Me ha gustado, muchas gracias muy amable
Bmw. Sin duda la mejor marca de coches.
🤣
GENIOOOO!!! EXCELENTE VÍDEO Y EXCELENTE COCHE!! SALUDOS!!
El coche un diez y tú el doble..Juan molaaaaaa
Muy interesante las pruebas.
Muy bueno el video, como siempre. Muy bueno el coche y los paisajes con el BMW azul. Aunque mi gusto vaya mas por los coches clásicos
Lo del retrovisor le veo el defecto que es precisamente la parte del coche con mas posibilidades de romperse y luego clavarte mínimo 500€ por un recambio y probablemente si es por BMW no baje de los 1000€.
PD: Lo del dedito deberías hacerlo con un palillo aunque sea de los chinos como si fuese una varilla mágica xd
Hay que cuidarlo, no romperlo.. :)
Por eso debes de tener en cuenta si puedes o no mantener un bmw
@@santiagogalan3391 Exactamente.. eso me recuerda al cuento de aquel que lo llevó una vez a la revisión y luego tuvo que dejarlo porque no tenía dinero para recogerlo.. «querer, no siempre es poder..»
Buenas tardes. Soy el propietario de un BMW G20 330e y deciros que el coche va genial, perfecto en ciudad, perfecto en carretera y con unos consumos súper ajustados. El coche es una maravilla, ahora en cuanto al infoentretenimiento es otra cosa y no es porque no vaya bien, es porque BMW está mintiendo a los propietarios de estos coches. Estoy en un grupo de 100 personas que somos propietarios del G20 y todos estamos igual, indignados con la marca ya que nos tienen abandonados en cuanto a actualizaciones. Ha salido la última actualizacion la 07/2020 que entre otras cosas implementa Android Auto, y a día de hoy esa actualizacion que salió en julio 2020 no nos ha llegado vía OTA a ninguno de nosotros. Tras llamadas y quejas por parte de todos los compañeros del grupo a BMW España esta nos dice que esa actualizacion está llegando via OTA cuando realmente no es cierto ya que de las 100 personas del grupo solo uno la tiene porque fue al concesionario y allí se la instalaron. BMW España nos dice que tenemos que pasar por el concesionario para que nos la instalen, pero para sorpresa nuestra la mayoría de los concesionarios se están negando a realizarla ya que según ellos tenemos contratado por 3 años las actualizaciones vía OTA y tenemos que hacerlas vía OTA cuando hay compañeros del grupo que a fecha de hoy tienen la actualizacion 07/219 y algunos con suerte las 11/2019. La verdad es que es vergonzoso lo que esta ocurriendo que pagues por un servicio y la marca no te lo de. Juan Francisco desde aquí te ánimo ya que buena parte de los compañeros del grupo somos seguidores de tu canal al cual estamos suscritos y sabemos que eres un gran profesional y sobre todo de tu imparcialidad a la hora de hablar de las marcas, si podrías hacer un video en el cual comentes las quejas que tenemos y los problemas que tenemos con BMW en este aspecto. Si precisas información no tienes más que contactar conmigo. Agradecido por tu trabajo y dedicación y te invitamos si lo deseas a unirte a nuestro grupo ya que será un placer contar con alguien con tu experiencia y con tu profesionalidad y darte la gracias por tu trabajo y por el tiempo que te tomas para tenernos informados en el mundo del motor que tan bien dominas. Un gran abrazo.
Lo único que echo de menos es la posibilidad de cambio manual
El touring es igual más que cambia la parte de detrás no? gracias
No le quito ningún mérito al coche, desde luego, pero medias de 5 litros y casi imposible pasar de 7 litros son las mismas cifras que ya hacía un seat/VW TDI 110cv de hace 20 años, en condiciones reales de uso. El vídeo es bueno, me refiero a que lo importante (prestaciones/consumos) tampoco ha evolucionado tanto en 20 años.
Muy buena la Calle de Don Eduardo Barreiros, bravo!
Angel Pelayo pero este tiene 190cv
Me encanta ese coche.
Muy buena prueba
Muy buen video Calero. Gran explicación como siempre.
No sé si has probado un G20 o G21 con suspensión M? Veo que el de esta prueba era el Luxury con suspensión adaptativa. En breve me entregan un 320d touring con acabado M y suspensión M. Crees que se pierde mucho confort de marcha con esta suspensión, haciendo un coche incomodo? Sobretodo pensando en viajes largos por autopista o autovia.
Saludos. Me encataría saber tu opinión. Gracias
Hola, JuanFran. Tengo un 320d desde hace un mes, con el motor mild hybrid. Venia de un serie 1 con el mismo motro pero de 150CV. He encontrado que por ciudad, a baja velocidad, cuando frenas, es incomodisimo. A veces desconecta el motro y te frena suave, otras vas frenando suave y te pega un frenazo más fuerte (no sé si es porque engrana la 1ª velocidad o es la regeneracion de la bateria, pero es incomodísimo. Fui al concesionario y el comercial lo probo y tambien lo notó. Tu has probado algun BMW microhibrido para darme tu opinion? Por otro lado en carretera, sin problemas, coge las curvas como ninguno, se nota la potencia y yo que hago mucha carretera (80% a unos 130 y 20% ciudad), me marca 4,8 en total (en los 7000 km que ya llevo). te agradeceria tus comentarios. Un abrazo
Hola gran trabajo, el chasis de BMW siempre ha sido de lo mejor, aunque los extras y los acabados para ser una marca premium falta mejorar, si ha implementado innovaciones, pero a qué precio. Un saludo y gracias.
Grácias por el video.Eso sí, nos hemos quedado con las ganas de tu prueba y opiniones "in situ" por la misma carretera revirada y conducción agresiva como hiciste con el Model 3.Así podríamos saber qué tal va con ese tipo de conducción y qué consumos hace en condiciones adversas.El coche es precioso, aunque es Diesel y eso le resta mucho encanto.El diseño de hacer el morro visualmente enorme respecto el resto del coche (como el serie 1) parece que es la nueva tendencia absurda de las marcas, igual que el nuevo Focus y el próximo León.No me gusta nada un morro tan largo y el resto del coche "puesto" en el eje trasero.Pero para gustos, colores.Un saludo.
Todo muy bien explicado pero
..no será mejor el 430d gran coupé que el 320d me gustaría saber algo de diferencias y cuál te quedarías gracias esq no veo nada del BMW 430d gran coupé por ningun sitio muchas gracias y decirte q todos los vídeos están fenonenal
Podrias haber dicho el precio
buen video
Tus riñones y los míos
Mejor que no lo diga. Así seguimos soñando 😁
Este auto no tiene rival en su segmento!
Julian Williams pero Mola más un 330 d gran coupe no ?
@@eduardootero4779 Si ambos, digamos que BMW es una marca excelente
Cual elijo? Serie 3, CLA, clase C. Necesito opiniones. Gracias
BMW ya con el Serie 3 de la anterior generación el F30 apuntaba maneras, tras 259.500 Kms recorridos con mi 320d F30 de 184CV sin un solo fallo sigue con la misma calidad de rodadura y prestaciones que el primer día.
Eso es pq te acostumbras. Coge uno nuevo y verás...
Madre mía un 320d sin ningún fallo.Te ha tocado el gordo.
@@albertoalonso6483 El BMW 320d F30 está 1° en el informe de fiabilidad DEKRA elaborado por las aseguradoras para automóviles con más de 100.000 kms
Hola amigo , yo tengo otro f30 325d del 2015 , tu le has cambiado el aceite a la caja de cambio , en caso de que tu caja de cambios fuese automática?
@@termikina Hola tu le has cambiado el aceite a la caja de cambios automática?
Omitió las caracterisitcas de sonido harman kardon vs el sonido normal
He tenido la oportunidad en mi vida laboral de 52 años de trabajo de estrenar hasta 21 coches de diferentes tamaños y marcas, entre ellas un BMW 730d, que equipaba el mismo motor de 6 cilindros en linea con el que recorri por toda Europa 650.000 Kms. hasta jubilarlo por un incidente de lluvia que inundo parte del motor y aunque lo reparo el servicio oficial ya no volvio a funcionar bien. De todas formas debo indicar que de todos los que he tenido fue el que más averías tenía (teniendo en cuenta que le hice todas las revisiones que recomienda en fabricante en sus Talleres Oficiales) entre estas averias debo mencionar la rotura de 3 turbos, reparación costosisima, pues aparte del propio turbo se mezclan varias partes como saben que la factura en cada una sube hasta los 4 a 5.000 €uros. (Me decian los mecanicos de BMW que me atendian que era culpa mia por llevarlo demasiado despacio, cosa que dudo y no creo) 21 modelos diferentes de utilización dan para crearte una opinión propia de los autos en general.
No dudo que en la actualidad este motor citado y sus turbos deben haber solventado dicho problema, pues tambien estando tanto tiempo en las carreteras me daba opción en las gasolineras y restaurantes, cuando veia un auto igual preguntar a sus dueños, que en en varias ocasiones todos me confesaban que habian padecido este mismo problema de los turbos.
Una maravilla de coche
Es real mente magnífico, pero si tengo que decantarme por un coche del segmento, prefiero el nuevo jaguar xe si no lo has probado te lo recomiendo es majestuoso... El chasis y el motor del jaguar está muy por encima
Jaguar??????? Raro raro
Lo pude conducir en la BMW drive experience. Es una autentica pijada de coche.
Lo de los gestos es un poco chorrada. Casi todo el mundo acaba pasando de él.
Por lo demás son BMW. Una pasada.Yo hago más de 150 km diarios al trabajo. Por carretera nacional, autovía y carretera de montaña. Lo hago con dos. Con el Seat León voy bien. Es divertido en la carretera de montaña. Pero con el BMW , es un F31 320d , vas en la gloria. Es las única vez que agradezco tener el trabajo tan lejos........
Los dos últimos viajes largos, recorriendo todo el norte de España y mucha parte de Francia. Total 7k km. La primera vez con el león. Casi sin maletero, pero bien. Cumple. Segunda vez con el BMW. Que maravilla de viaje..... No quería volver a casa.....
4:28 Pues claro que la versión x drive no le quita volumen de maletero porque las versiones normales son propulsión trasera el diferencial siempre está ahí atrás...
Hola, te parecio comoda la suspension del coche ? Es una version con suspension adaptativa ? Me ofrecen la version M sport pero dudo si sera muy incomoda, sobretodo en Reino Unido, con las carreteras de mala calidad.Creo que la version del video es la Sport, no la mas deportiva. Lo digo por el volante y el paragolpes. Gracias
No soy muy fan de BMW la verdad...pero este nuevo serie 3 es para alguien que les gusten los coches; simplemente perfecto...
No tengo palabras !!! Solo me queda decir que estoy totalmente de acuerdo. El día que los americanos “en general “ hagan unos acabados como los europeos o incluso como las japoneses ..... entonces estarán más cerca de estar a la altura de un coche europeo. Y por supuesto a día de hoy bmw es de las mejores marcas que hay en el mercado, dejando atrás a mercedes, que cada día en más francés y menos alemán. Como siempre un fuerte abrazo.
Qué os parecen los Gran Turismo serie 3 de BMW?? Saludos
Bmw power ❤️
Muy interesante
Se le podría criticar el no llevar ventilación en los asientos delanteros, por ej. Comprarlo con el serie 5 ò 7 , pues como que no, la verdad
BMW supera a todos en belleza discreta y sobre todo en comodidad... por sus amortiguadores,
placer de conduccion insuperable, y seguridad de maximo nivel,
insuperable, tiempo es oro, no tiene precio, tardo 50 segundos en repostar y da 800 km de autonomia mi 318 d touring de segunda mano con 15 mil km que me costo 25 mil eur, gracias tesla por bajar el precio de las joyas bmw de segunda mano.
Para Leasing o para cambiarlo en 2,3 o 4 años,no te digo 5 porque el de mi hijo 328i 2014 desde las 45 000 millas(72 000km)Rodamiento trasero,gasto de aceite entre mantenimientos,con BMW ni una más,Saludos,Salud y Suerte
Cuando te toca, te coca.. en cualquier marca te puede pasar... yo tengo el motor del coche de la prueba...en un serie 1 con 115.000 km y ni un solo problema , anda como un tiro (literal ) y......... 5,2 l de consumo medio desde que lo compré...!!
Con mi F30 320d 3.4l/100km anual y sin problemas
@@Umbrellasun1 Si,si yo me se esas historias de fanáticos que hasta andan con la misma presión de aire en los neumáticos de fábrica. BMW Excelente manejo,pésimo valor de reventa,poco fiables y costos de explotación por las nubes,no me vengas con fábulas,la Alemanites que sufres te tiene el cerebro enfermo. Por otro lado vivo en USA sabes y ya sabes que el Diésel aquí es solo para utilitarios. PD Como no me toca con mi Corolla,ese si es un tiro y claro que si le pasan cosas lo que sucede es cuestan la cuarta parte de lo que valen en cualquier Alemán.
@@RAULCLP 3,4 litros de aceite cada 100 km te lo creo.😅😃🤣😄😀😂😆
@@RAULCLP 🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎
Pff coche perfecto para cualquier mortal!! Como siempre de 10 en la explicacion de sus caracteristicas!!
Buenos días!! me gustaría saber qué opinas del BMW 325 GT. Necesito renovar el coche y llevo un tiempo buscando algo decente que se adapte a lo que busco. Hago bastantes km en carretera y suelo ir con bastante equipaje de la familia. Los modelos GT pensaba que estaban mucho más cotizados, pero la mayoría rondan l mismo precio salvo excepciones. Lo que he visto y la información que tengo por el momento me esta convenciendo, no sé si quizás que ya no se fabrique podría suponerme algún problema, recomendarías ese vehículo?
Es el sedan mediano que mas me gusta pero tengo un A4, en Argentina es inadmisible andar con run flat (sin auxilio)
Una duda sobre el Head Up Display ¿Molesta de noche? He visto hasta algunos cuadros (incluso radios!) reflejándose en el parabrisas de noche. Ya no hablamos del típico salpicadero con el sol en demasiados coches (calidad materiales, pintura inadecuada, ángulo de curvatura, etc).
Gracias como siempre Juan!
La verdad es que no molesta para nada, el único problema que tiene es que una vez te acostumbras no puedes pasar sin el.
Muy buen video! Personalmente para mi el mejor serie 3 el e46 no volveran a sacar otro igual
No existe mejor coche, sabías palabras
Si sobre todo cuando absorvian las palomillas de la admisión
Un carrazo ya te lo dije😉
No es marketing, la iluminación Laser se basa en un laser UV interior que ilumina una pelicula de fosoforo que la convierte en luz blanca y esa es la luz que se ve
Que ganas de pillar ese BMW esa curvas aajaja.
Buen vídeo JF. Y un gran producto. Una pregunta, no dejo de leer que el Mercedes Clase C deja mucho que desear en calidad de los materiales. Evidentemente es un gran producto. Pero, ¿qué hay de verdad en ello? Un saludo.
Por qué no hablas de que los apoyabrazos de las puertas son de PLÁSTICO DURO DE FIAT PUNTO 1999.
Se nota que te ha gustado el coche!
PD. ¿Cuál es la ubicación del min 13:00 del vídeo?
Geiranger, Norway
Cada vez que veo un BMW o un Audi me gusta más el Giulia
La verdad, no se si es más bonito el coche o el paraje donde ha sido grabado el vídeo...
Hola
Lo eliges antes del gasolina???